Recensamant velo, aka, bicicleta mea
Recensamant velo, aka, bicicleta mea
vis-a-vis |
10 May 2010, 18:59
Post
#1
|
||
DaciaClubber Group: Members Posts: 7.892 Joined: 20 June 05 From: Bucuresti |
|
||
--------------------
Dacia
Logan MCV
1.5 DCi Life is a journey, not a destination.
|
|||
Serpico |
10 May 2010, 19:48
Post
#2
|
Membru autentic Group: Members Posts: 511 Joined: 10 April 03 From: Timisoara |
Si eu am avut o bicicleta Pegas Camping (pliabila), rosie, (dar prima versiune, cu portbajajul corp comun cu cadrul - cred ca se apropia de 20 kg) si apoi a urmat o semicursiera Pegas Torpedo, tot verde (vopsita in doua nuante de albastru dupa ce a intrat unul cu masina in roata spate si mi-a rupt lipiturile/sudurile de la seat stay-uri).
Vezi ca ai pus un zero in plus la pretul anvelopelor. Bicicleta actuala m-a costat circa 1.000 de euro (facuta din componente noi). Cam asta ar fi configuratia: Merida Matts TFS XC 900-V 18" - cadru Rock Shox Reba Race - furca SLX FC-M660 44-32-22 - angrenaj Deore XT CS-M770 11-32 - pinioane Deore XT FD-M771 - derailleur fata Deore XT RD-M771-SGS - derailleur spate CN-HG73 - lant SLX SL-M660 - manete schimbator Avid BB7 / 185 mm G2 - frana cu disc pe fata Avid Single Digit 7 - frana V-Brake pe spate Avid Speed Dial 7 - manete frana Deore XT HB-M775 / FH-M775 - butuci roti Remerx Eagle 559x16.5 36 gauri - jante DT Swiss Champion 2 mm - spite Maxxis Advantage 2.1 - anvelopa fata Maxxis Crossmark 2.1 - anvelopa spate WTB Deva - sa (cica e de femei, dar era la pret redus) Truvativ Team Double Clamp 31,6 mm - tija sa Truvativ Stylo Team 31,8 mm - ghidon FSA OS-190 80 mm - pipa Shimano PD-M540 - pedale Mansoane WTB (nu mai stiu ce model) Masa: 10,5 - 11 kg (nu am un cantar foarte precis). 4915.th.jpg This post has been edited by Serpico: 11 May 2010, 09:45 |
--------------------
Dacia
Logan
Laureate Plus 1.4MPI 2007
|
|
zanzie |
10 May 2010, 19:50
Post
#3
|
Aspirant de Trabant Group: Members Posts: 1.241 Joined: 30 April 08 From: Pădure |
Frumoasa descrierea.
A mea e stock. De 3 ani are componentele de fabrica, la care am adaugat un mini portbagaj si un computer de bord. Totusi, pot spune ca la momentul achizitiei, in 2008, am revenit la prima dragoste, avand in vedere ca de 10 ani pusesem "pedalele-n cui". Biciclete avute anterior: la 2 ani tricicleta, la 6 ani-bicicleta mica Pegas, la 10 ani o bicicleta medie ruseasca (nu mai stiu marca) + Tohanul bunicului (il calaream la tara), la 13 ani mountain bike coreean no-name pe care l-am vandut si a urmat o perioada de 10 ani pana in 2008, perioada in care pot spune ca m-am mintit singur. |
--------------------
gard viu din spini,
cu flori la poarta
si rinoceri in curte
|
|
vis-a-vis |
10 May 2010, 19:51
Post
#4
|
DaciaClubber Group: Members Posts: 7.892 Joined: 20 June 05 From: Bucuresti |
|
--------------------
Dacia
Logan MCV
1.5 DCi Life is a journey, not a destination.
|
|
Manuel |
10 May 2010, 22:10
Post
#5
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.116 Joined: 27 November 02 From: VASLUI |
Norocosilor (astia cu Torpedo)! Eu am salivat toata copilaria la asa ceva dar costa 2.100 lei (parca), prea mult pentru un moft de plod.
Am avut un Pegas cu cadru si rotile asemanatoare cu cele de Modern (bicla cu sa lunga si coarne de chopper), nu-mi mai amintesc cum se numea. Mi-a lungit taica-meu tija de sa si cea de ghidon de am mers pana prin clasa a VIII-a pe ea. Cu panarama aia am participat la proba practica a "Patrulelor scolare de circulatie" si am luat locul I pe judet. Urma sa plecam in tabara la Navodari pentru faza nationala dar s-a suprapus cu examenul de treapta I, asa ca am ratat. Eram meserias la opturi, mutat paharul cu apa, mers printre sipci si pe balansoar. In copilarie, bicla era principala mea distractie, eram o gasca de vreo 3-4 vecini cu care saream toate bordurile posibile si imposibile din oras. Juliturile erau la ordinea zilei dar... nu conta! Despre actuala deocamdata nu zic nimic, am cateva modificari in plan, sa vedem ce-mi iese. E un low budget dar deocamdata isi face treaba bine. |
--------------------
Opel
Astra J Sports Tourer Active
2013 / 2.0 CDTI / 165CP
- VS15CMA "Base e un bou betiv." (corbex)
|
|
ageana |
11 May 2010, 08:34
Post
#6
|
-> Group: Members Posts: 1.885 Joined: 9 September 06 |
Asaaaaaa ma! Torpedo se numea bicicleta. P-asta ziceam ca o uram in timp ce visam la un "montanbaic". Frane mai proaste ca pe bicicleta asta nu am vazut. De asemenea sudurile destul de proaste. Am reusit s-o rup in 2 locuri desi nu cantaream prea mult si nu faceam cascadorii cu ea.
A mea era rosie. Are cineva poze cu animalul? |
--------------------
Ideal
Pro Rider
2009 Percussive maintenance engineer.
Turkish rhombus owner. Dezmembrez Ferrari Enzo 2003, motor bun, nu papă ulei. |
|
VladG |
11 May 2010, 08:48
Post
#7
|
Membru preistoric Group: Members Posts: 2.395 Joined: 23 January 03 From: Bucuresti |
Eu, dupa biclele copilariei, mi-am luat acum 4 ani un DHS cu cadru de aluminiu, fara suspensii si dupa un drum Bucuresti-Oltenita-Bucuresti, vreo 150 km, cand am ajuns rupt acasa mi-am dat seama ca ama nevoie de ceva mai bun.
Cum mergeam mai mult pe asfalt, m-am decis sa-mi iau o hibrida. Cu 400E am gasit in Germania o Kettler Light Rider cu echipare Alivio/Deore, jante AlexRims, mi-a placut tare mult bicla aia. Cu roti de 28 si anvelope semislick rupea asfaltul si am reusit sa fac si Strategica si Transalpina cu ea. Kettler-LightCruiser-big.jpg Dar baietii astia vroiau trasee tot mai offroad si nu mai facea fata. Asa ca mi-am luat un MTB. Se vroia unul "pentru toata viata", care odata luat sa nu-i mai fac nicio imbunatatire. Am luat iar net-ul la puricat si m-am decis la un Corratec Revolution Team, cadru de carbon, furca Reba SL si echipare XT. (1500E, avand 800E reducere). Super incantat de ea, mi se parea un fulg si ca e cea mai buna. Dar m-a tinut incantarea asta doar vreo 2 luni, dupa care am inceput un nesfarsit proces de upgrade-uri, din bicla initiala ramanand doar cadrul . Acum chiar ca m-am oprit. Arata asa: Cadru: Corratec Revolution Team Carbon 2009 Furca: Manitou M7 MRD Carbon Absolute Butuci: DT Swiss 240s DISC 6 Bolts Jante: NoTubes ZTR Podium MMX Spite: Sapim Cx Ray Bladed Anvelope: NoTubes Raven 2.0 Tubeless, solutie Joe's No Flat Frane: Avid XX (185 / 160) Angrenaj: Shimano XTR FC-M970 Pinioane: Shimano XTR CS-M970 Manete schimbator: Shimano XTR SL-M970 Schimbator fata: Shimano XTR FD-M971 Schimbator spate: Shimano XTR RD-M972 Lant: KMC X9 SL Pedale: Crank Brothers Candy SL Ghidon: Ritchey WCS Carbon Pipa: Ritchey WCS Carbon Tija sa: Ritchey WCS Carbon Sa: Selle SMP Stratos Mansoane: Extralite BarEnds: Easton EC 90 Far: Exposure MaXx-D Stop: Cateye TL-LD1100 OPTICUBE Computer: Garmin Edge 705 Bundle P1050379.jpg ( Size: 538.71k ) Number of downloads: 3338 Credeati ca am terminat? Doar cu bicla... M-am apucat acum de echipament: Rucsac: Deuter DS 18 Casca: Specialized sWorks 2010 Pantofi: SIDI Action 2 SRS 2010 Pantaloni: Campagnolo Racing C645 Urmeaza: Manusi: Troy Lee Tricou: Nalini Timan (Galben-Negru ) Geaca ploaie: Gore Bike Wear Cosmo II (Galben-Negru ) This post has been edited by VladG: 11 May 2010, 09:00 |
--------------------
Ex Dacia
SuperNova
--
- --
|
|
Manuel |
11 May 2010, 09:04
Post
#8
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.116 Joined: 27 November 02 From: VASLUI |
Nu-mi dau seama cati bani ai bagat, am observat doar ca saua costa cat 3 biciclete de hypermarket!
|
--------------------
Opel
Astra J Sports Tourer Active
2013 / 2.0 CDTI / 165CP
- VS15CMA "Base e un bou betiv." (corbex)
|
|
b76bgaarh |
11 May 2010, 09:07
Post
#9
|
Membru autentic Group: Members Posts: 9.966 Joined: 5 October 06 From: Bucuresti |
vlade esti pierdut.. nu mai ai nici o speranta... si acum o intrebare f grea. prietena ce zice?
This post has been edited by b76bgaarh: 11 May 2010, 09:07 |
--------------------
Renault
Megane sedan
04/2007 1,5 dci 85 cp ZEFI Realme GT2 Neo cu here, maps, viamichelin, waze.
|
|
VladG |
11 May 2010, 09:09
Post
#10
|
Membru preistoric Group: Members Posts: 2.395 Joined: 23 January 03 From: Bucuresti |
Asa e, au fost destul de multi. Unii mi-au zis ca-mi luam masina de banii astia. Dar eu AM masina, iar bicla imi aduce mai multe satisfactii ca ea.
@b76bgaarh: Nu MAI zice. Case closed! This post has been edited by VladG: 11 May 2010, 09:11 |
--------------------
Ex Dacia
SuperNova
--
- --
|
|
vis-a-vis |
11 May 2010, 09:32
Post
#11
|
DaciaClubber Group: Members Posts: 7.892 Joined: 20 June 05 From: Bucuresti |
|
--------------------
Dacia
Logan MCV
1.5 DCi Life is a journey, not a destination.
|
|
ageana |
11 May 2010, 11:06
Post
#12
|
-> Group: Members Posts: 1.885 Joined: 9 September 06 |
Cariera mea de biciclist a inceput pe o bicicleta mica ruseasca adusa dezasamblata din Rusia (ilegal) cu trenul.
Tin minte ca avea caucucuri fara camera, jante in 5 spite de plastic si roti ajutatoare. Nu a rezistat prea mult, fiind construita tare prost. Bestia asta a fost responsabila pt spargerea capului pt prima data Apoi la tara bineinteles pe Tohan, mers pe sub cadru. Multe cazaturi dar si multe satisfactii. Tin minte cat de confortabila mi se parea saua pe arcuri (cand am crescut si am putut sa merg peste cadru). Pe Tohanul asta ma plimbam de fiecare data cand ajungeam la tara. Imi placea tare de tot frana la pedala si faptul ca avea o singura viteza. Apoi Pegasul Torpedo cumparat de ai mei cand eu visam la BMX. Eram la un prieten, am primit telefon cum ca sa ajung repede acasa ca mi-au luat bicicleta. Pe drum numai BMX-uri si sarituri pe scari visam. Cand am ajuns si-am vazut magaoaia rosie, m-am pleostit de tot. Am reparat, vopsit si revopsit la bicicleta asta mult timp, pana cand am vandut-o si mi-am luat primul mtb sh. Prost... foarte prost! Mai nimic nu mergea la ea, da' era mtb, ce mai conta Apoi a urmat o perioada in care pot spune ca am cumparat si vandut destul de multe biciclete, printre care si unele mai rasarite. In aceasta perioada am auzit si eu de Shimano si am vazut diferenta dintre piesele din bazar si cele mai calitative. Singura de care imi pare rau ca am vandut-o a fost o bicicleta numita Rixe, cumparata de la un depozit de vechituri aduse din Germania. Cadrul era in genul celor de DJ, iar calitatea exceptionala. Am vandut-o ca sa-mi iau first bike full suspension. 31_mare.jpg Am avut un soc cand am cumparat-o si a trebuit s-o cobor scarile magazinului. Era mai grea decat mine Recunosc ca nu am avut probleme cu ea, dar pe de alta parte nici nu am facut prea multi kilometri, fiind grea, si avand pozitia in sa destul de joasa. Bine... oricat de mult m-am chinuit nu am reusit sa-i fac franele eficiente. Dupa ce balena asta a zacut destul de mult, anul acesta am vandut-o, luandu-mi Idealul Pro Rider, cu care ma mandresc foarte tare si de care-s foarte multumit. PRO20RIDER20GN.jpg This post has been edited by ageana: 11 May 2010, 11:07 |
--------------------
Ideal
Pro Rider
2009 Percussive maintenance engineer.
Turkish rhombus owner. Dezmembrez Ferrari Enzo 2003, motor bun, nu papă ulei. |
|
VladG |
11 May 2010, 11:42
Post
#13
|
Membru preistoric Group: Members Posts: 2.395 Joined: 23 January 03 From: Bucuresti |
Frumos Idealul. E "bicicleta".
|
--------------------
Ex Dacia
SuperNova
--
- --
|
|
vis-a-vis |
11 May 2010, 12:54
Post
#14
|
DaciaClubber Group: Members Posts: 7.892 Joined: 20 June 05 From: Bucuresti |
Mi-am mai adus aminte de niste piese si s-a apropiat de 17 milioane
|
--------------------
Dacia
Logan MCV
1.5 DCi Life is a journey, not a destination.
|
|
VladG |
11 May 2010, 12:59
Post
#15
|
Membru preistoric Group: Members Posts: 2.395 Joined: 23 January 03 From: Bucuresti |
Manetele XT?
|
--------------------
Ex Dacia
SuperNova
--
- --
|
|
vis-a-vis |
11 May 2010, 13:05
Post
#16
|
DaciaClubber Group: Members Posts: 7.892 Joined: 20 June 05 From: Bucuresti |
DHS
|
--------------------
Dacia
Logan MCV
1.5 DCi Life is a journey, not a destination.
|
|
Liviu |
12 May 2010, 15:19
Post
#17
|
expat naiv Group: Banned Posts: 3.526 Joined: 5 July 02 From: Peste gard |
Mda .. ia sa fac si eu lista.
Prima bicicleta fara roti ajutatoare pe care am avut-o a fost un Pegas d'ala de se facea in doua (cu o balama centrala) si cu portbagaj facut din teava serioasa. Apoi am avut o semicursiera romaneasca (nu mai stiu modelul exact). Apoi au urmat 15 ani de pauza . Dupa aceasta pauza a fost un DHS MTB pe care l-am upgradat pana nu a mai ramas nimic din el. Acum am asa: Cadru: Focus Fat Boy 2009 Cuvete: Acor - semi integrate Furca: Tora SL solo air Pipa: Truvativ XR - 105mm Ghidon: Rockrider riser, 60cm (Decathlon) Mansoane: BBB ergo grip Tija sa: BBB Sa: WTB Power V DH Monobloc pedalier: Shimano nu stiu de care, cu rulmenti, octalink Angrenaj: Shimano FC-M470 - hollowtech - 22/32/44 Pedale: B'Twin dual palier+spd - decathlon (urmeaza sa le schimb cu ceva shimano cand or crapa) Pinioane: Alivio 8V, 11-32 Deraior fata: Alivio Deraior spate: Alivio Lant: BBB Roti: Rockrider disc, jenti duble (Decathlon) Cauciucuri: Schwalbe Land Cruiser Frane: Avid BB7, discuri G2 185-F/160-R Manete/schimbatoare: Acera, integrate Far: home made Stop: BBB Cam astea ar fi dotarile ... This post has been edited by Liviu: 12 May 2010, 15:36 |
--------------------
.
.
. -= age is just a number =-
|
|
Manuel |
15 May 2010, 15:58
Post
#18
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.116 Joined: 27 November 02 From: VASLUI |
Sa prezint si eu ultima varianta:
Cadru: Stevens X3 Aluminium 6061 s-wall 58 cm (23") Furca: 4ZA Zornyc Carbon Butuci: Alivio RM-60 Jante: Rigida Sphinx Aluminium Anvelope: Schwalbe CX Comp 700x35C Frane: Tektro BR 855AL V Angrenaj: Shimano Acera FC-M341, 48-38-28 Caseta: Shimano CS-HG40.8 11-30 Manete schimbator: Shimano ST-EF50 EZ-Fire Plus Schimbator fata: Shimano Altus Schimbator spate: Shimano Acera Lant: Shimano CN-HG40 Pedale: ATB Dual Side Ghidon: Oxygen Vision Pipa: Oxygen Vision, 25.4mm Tija sa: Race Face Ride XC Sa: Oxygen Raceline + husa gel Bontrager BarEnds: Point aluminiu Far: Sigma TRILED Stop: CatEye TL-LD170-R Ciclocomputer: Union-5 Bidon + suport: BBB aluminiu Pompa: BBB WindGun L Borseta cadru + borseta sa Solitaire 15052010117.jpg 15052010111.jpg 15052010110.jpg 15052010109.jpg 15052010104.jpg 15052010124.jpg |
--------------------
Opel
Astra J Sports Tourer Active
2013 / 2.0 CDTI / 165CP
- VS15CMA "Base e un bou betiv." (corbex)
|
|
vis-a-vis |
15 May 2010, 16:11
Post
#19
|
DaciaClubber Group: Members Posts: 7.892 Joined: 20 June 05 From: Bucuresti |
Pipa reglabila unde-i?
|
--------------------
Dacia
Logan MCV
1.5 DCi Life is a journey, not a destination.
|
|
Manuel |
15 May 2010, 16:12
Post
#20
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.116 Joined: 27 November 02 From: VASLUI |
La bursa.
|
--------------------
Opel
Astra J Sports Tourer Active
2013 / 2.0 CDTI / 165CP
- VS15CMA "Base e un bou betiv." (corbex)
|
|
VladG |
15 May 2010, 16:32
Post
#21
|
Membru preistoric Group: Members Posts: 2.395 Joined: 23 January 03 From: Bucuresti |
Arata belea cadrul si furca
|
--------------------
Ex Dacia
SuperNova
--
- --
|
|
Manuel |
15 May 2010, 16:35
Post
#22
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.116 Joined: 27 November 02 From: VASLUI |
Am avut mari dubii de cand am comandat-o si pana am reusit s-o montez ca oamenii dar acum sunt foarte entuziasmat de ce-a iesit!
This post has been edited by Manuel: 15 May 2010, 16:36 |
--------------------
Opel
Astra J Sports Tourer Active
2013 / 2.0 CDTI / 165CP
- VS15CMA "Base e un bou betiv." (corbex)
|
|
ncristi |
16 May 2010, 13:19
Post
#23
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.910 Joined: 9 April 05 |
Prezint si eu cubu meu de care sunt ff mandru
Cube analog 2009 - gasiti specificatiile pe site www.cbube.eu cu mentiunea ca am skimbat rotile - am pus rigida bull disk cu butuci novatech si frane pe disk (pe care o sa le schimb cat de curand ) shimano BR-465 - mecanice care sunt OK dar in viitor o sa trec la avid BB7 sau ceva hidraulic...inca ma mai gandesc. Trebuie sa mentionez jantele rigida bull disk sunt cu adevarat "rigide". Oricat de mult le-am chinuit s-au comportat exemplar. This post has been edited by ncristi: 16 May 2010, 13:24 Attached thumbnail(s) IMG_3781.JPG ( Size: 1.63mb ) Number of downloads: 728 IMG_3783.JPG ( Size: 1.55mb ) Number of downloads: 655 IMG_3787.JPG ( Size: 1.54mb ) Number of downloads: 610 SP_A0092.jpg ( Size: 849.91k ) Number of downloads: 560 SP_A0095.jpg ( Size: 901.37k ) Number of downloads: 2317 SP_A0098.jpg ( Size: 533.88k ) Number of downloads: 2723 SP_A0143.jpg ( Size: 866.82k ) Number of downloads: 2529 SP_A0093.jpg ( Size: 928.19k ) Number of downloads: 2422 |
--------------------
Renault
kadjar - 1.2 tce 130 hp
ZEN - 2017 Sandero stepway 0.9 tce
Ford focus 1.6 tdci 110 hp Ford ecosport 1.0 ecoboost 125hp Skoda octavia 1.2 tsi 105 hp |
|
migabryel |
16 May 2010, 21:00
Post
#24
|
Membru autentic Group: Members Posts: 232 Joined: 31 March 06 From: Suceava |
ce marime are cadrul?
|
--------------------
Dacia
Logan Ambition
1.6mpi 2005
|
|
Dodone |
16 May 2010, 21:34
Post
#25
|
membru invidios pe trade mark-ul lui semit (tanti moderatoreasa) Group: Members Posts: 2.134 Joined: 21 May 05 From: Timisoara |
QUOTE(Manuel @ 10 May 2010, 22:10) Norocosilor (astia cu Torpedo)! Eu am salivat toata copilaria la asa ceva dar costa 2.100 lei (parca), prea mult pentru un moft de plod. Am avut un Pegas cu cadru si rotile asemanatoare cu cele de Modern (bicla cu sa lunga si coarne de chopper), nu-mi mai amintesc cum se numea. Eu am luat Pegas Torpedo cu 2.500 de lei, pe sub mana. Era o copie dupa o semicursiera franceza. Avea avantajul fata de semicursa ruseasca Sputnik (aveam si de aia) ca pozitia era mai buna (cadru mai lung)si tineai incheieturile de la mana in mod firesc, nu ca la rusoaica, unde trebuia sa "bagi" mainile in ghidon. In schimb , rusoaica era mai rapida, dar picai usor cu ea daca bracai mult. Acum am un Hahn din 1960, la care i-am pus 3 viteze in bubtuc. Am mai avut 2 bicilete in val. de 250 de euro dar au "disparut" rapid de langa bloc sau din scara acestuia. |
--------------------
Renault
Renault Laguna 1 GrandTour
1998/Concorde Daca dragoste nu e, nimic nu e. M.Preda
Nu sunt de acord cu nici un cuvant din ceea ce spui dar mi-as da viata pentru dreptul tau de a vorbi Voltaire |
|
ncristi |
17 May 2010, 07:10
Post
#26
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.910 Joined: 9 April 05 |
|
--------------------
Renault
kadjar - 1.2 tce 130 hp
ZEN - 2017 Sandero stepway 0.9 tce
Ford focus 1.6 tdci 110 hp Ford ecosport 1.0 ecoboost 125hp Skoda octavia 1.2 tsi 105 hp |
|
hefee |
20 May 2010, 11:25
Post
#27
|
membru cititor Group: Members Posts: 165 Joined: 26 August 08 |
Aia neagra e banala Cube.
Aia cu ghidolina rosie e mai interesanta: - butuci maillard pe bile - jenti si frane weinmann belgiene - schimbatori sachs - cadrul hercules saragossa made in rfg cu aparatori de edelstahl Nimic made in asia. Pare nemuritoare. Attached thumbnail(s) P1080709.JPG ( Size: 2.36mb ) Number of downloads: 520 |
--------------------
nissan
almera
2002
|
|
ncristi |
20 May 2010, 12:33
Post
#28
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.910 Joined: 9 April 05 |
Fa-le o sedinta foto separate ...suna interesant
|
--------------------
Renault
kadjar - 1.2 tce 130 hp
ZEN - 2017 Sandero stepway 0.9 tce
Ford focus 1.6 tdci 110 hp Ford ecosport 1.0 ecoboost 125hp Skoda octavia 1.2 tsi 105 hp |
|
VladG |
24 May 2010, 12:59
Post
#29
|
Membru preistoric Group: Members Posts: 2.395 Joined: 23 January 03 From: Bucuresti |
Am pus si eu bicla pe cantar. Dupa ultimele upgrade-uri a ajuns la 9.2kg.
|
--------------------
Ex Dacia
SuperNova
--
- --
|
|
zanzie |
24 May 2010, 19:35
Post
#30
|
Aspirant de Trabant Group: Members Posts: 1.241 Joined: 30 April 08 From: Pădure |
E chiar mai usoara decat editia speciala Greed RC care are 9,4kg: Greed_RC_spec_edit.jpg ( Size: 234.24k )
Number of downloads: 428
Poti sa ne spui un cost total aproximativ inclusiv modificarile facute? |
--------------------
gard viu din spini,
cu flori la poarta
si rinoceri in curte
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 1st November 2024 - 01:39 |