ulei motor
ulei motor
johans |
10 Nov 2010, 22:33
Post
#211
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 82 Joined: 13 January 09 |
|
||
--------------------
Dacia
Super Nova
2000
|
|||
fuzzzy |
10 Nov 2010, 22:34
Post
#212
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.080 Joined: 21 February 09 From: BucureSHIT! |
QUOTE(johans @ 10 Nov 2010, 22:05) P.S. Părerea mea ...este foarte bun Selenia, sper să nu se considere reclamă că nu e Nu, nu este. Subscriu ca Selenia este o marca destul de ok pentru uleiuri auto. |
--------------------
reno
clio hb
'02
- X-xXx-XxX "Roata, chiar de-ar fi pătrată, tot se-nvârte, câteodată." - N. Guță
Ca tratament general contra durerilor, recomand Xanax. Ramai cu durerea de p#!@ |
|
johans |
10 Nov 2010, 22:40
Post
#213
|
Membru incepator Group: Members Posts: 82 Joined: 13 January 09 |
Eu am fost multumit de el trei schimburi...acum am trecut pe 5w40 Liqui Moly cu specificatia Fiat 955535 M2,S2,H2
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produkt.../id/d_3700.html P.S. 5W40 Liqui Moly este 30 lei litru la bidon de 5 litri This post has been edited by johans: 10 Nov 2010, 22:45 |
--------------------
Dacia
Super Nova
2000
|
|
cris06 |
10 Nov 2010, 22:51
Post
#214
|
Mester Group: Members Posts: 597 Joined: 7 October 08 From: Iasi |
Lasa-i ca or sa creada ca-i reciclat la pretul asta! Atat spun: L-M este mult peste Mobl. Doar o comparatie...
|
--------------------
Daewoo
TF19Y Cielo Exe Plus, E3/ GPL BRC 24-11 SEQ/
2006
- IS.06.---
|
|
johans |
10 Nov 2010, 22:55
Post
#215
|
Membru incepator Group: Members Posts: 82 Joined: 13 January 09 |
Salut Cris ...
Am 1000km cu Liqui Moly sunt foarte multumit.. P.S. Mai cumpăr 2 litri si mai am de un schimb.. Cu stimă, This post has been edited by johans: 10 Nov 2010, 22:59 |
--------------------
Dacia
Super Nova
2000
|
|
johans |
10 Nov 2010, 23:46
Post
#216
|
Membru incepator Group: Members Posts: 82 Joined: 13 January 09 |
Aici scrie pentru selenia 10w40
Toate aceste aspecte de calitate, dau voie la obținerea de o ocrotire corespunzătoare, deci prelungirea termenului de schimbare a uleiului de pînă la 20.000 km. http://www.flromania.com/oleje/auto_s_20k.htm 5w40 http://www.flromania.com/oleje/auto_s_performer.htm La service, în garantie se schimbă la 10.000km Cu stimă, This post has been edited by johans: 10 Nov 2010, 23:50 |
--------------------
Dacia
Super Nova
2000
|
|
Ampt |
11 Nov 2010, 00:19
Post
#217
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.597 Joined: 25 July 10 From: București |
Acesta este un forum auto in care membrii lui isi exprima opiniile si relateaza intamplari traite cu masinile din dotare. Sunt pareri exprimate liber si nimeni nu trebuie sa-si impuna punctul de vedere, pe motiv ca ce fac eu, fac cel mai bine !
Pe baza experientei si a cazurilor relatate de colegi pe forum, iti poti face o impresie despre problemele pe care le intampini si poti trage anumite concluzii. Rolul forumului este in primul rand de a-i ajuta si pe alti colegi care poate nu au o experienta asa de mare si care cauta informatii pertinente de la alti utilizatori. Asta nu inseamna ca parerea sau recomandarea mea este cea mai buna si ca a ta nu are nici o valoare. Nu este nimeni Mafalda, nimeni nu detine adevarul absolut ! Mai mult respect nu face rau nimanui ! On Topic : Si eu am schimbat uleiul mai devreme decat specificatiile producatorului, pe motiv ca sigur nu-i dauneaza ! Folosesc numai Elf 10W40 si il schimb la 7.500 -8.000 de kilometri ! Pana acum nu am avut nici un fel de probleme cu motorul, nu consuma gram de ulei si masina are 62.500 de kilometri ! Numai bine ! |
--------------------
Dacia
SupeRNova / Logan ph2
2000/Rapsodie/Laureate 1,5 dCi 75 CP, Euro 5/2011 Este mai ușor să previi, decât să remediezi !
|
|
johans |
11 Nov 2010, 00:34
Post
#218
|
Membru incepator Group: Members Posts: 82 Joined: 13 January 09 |
Eu am folosit Selenia doar la Fiat ,la super nova am două schimburi cu texaco halvoline 10w40 si are 145000km
P.S Când era nouă Super nova ,trei ani am folosit doar ELF.. This post has been edited by johans: 11 Nov 2010, 00:40 |
--------------------
Dacia
Super Nova
2000
|
|
mafiozzo |
11 Nov 2010, 00:51
Post
#219
|
Membru autentic Group: Members Posts: 760 Joined: 17 May 07 From: .::Cluj::. |
supernova mea doar castrol magnatec 10w40 a primit, am incercat in trecut si elf, da nu se compara
|
--------------------
Ex : Supernova 2001
Opel Astra G CC 2003
Coupe Now : Mondeo 2007 Limuzina
|
|
danciusergiu84 |
11 Nov 2010, 01:09
Post
#220
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.738 Joined: 25 February 08 |
problema schmbului de ulei nu e o stiinta exacta, existand atatea variabile si atata subiectivism in interpretarea lor
ca si exemplu mai offtopic in motorul meu de dacia clasic (siera) cu injectie mono-punct bag semi-sintetic 10w40 si il tin 10k km la care schimb si filtru de ulei mann am mers cam 50k km pe castrol acum am bagat elf din motive financiare avand inca o masina din toamna mai pretentioasa la care chiar merita castrol (5w40) si am sa-l tin 15k km motorul fiind un 1.4 16v euro4 This post has been edited by danciusergiu84: 11 Nov 2010, 01:11 |
--------------------
ex Dacia
ex Nova GTi
2000
|
|
Maskatu |
11 Nov 2010, 09:52
Post
#221
|
.. Group: Moderatori Posts: 13.966 Joined: 2 July 08 From: zuzu |
se inchide pt curatenie si acordat warn-uri
dupa ce-l redeschid, care o mai ia pe aratura va fi suspendat Se redeschide cu urmatoarele mentiuni: 1. Valman are +10% warn pentru atac la persoana. Decizia de acordare a fost luata si datorita "istoricului" de warn al acestui user 2 .fuzzzy -> avertizat "verbal". Il iert de warn pt atac la persoana pentru ca la un studiu al istoricului de warn am descoperit ca e "curat" si in plus, frunzarind prin posturile lui nu pare genul sa se ia gratuit de oameni. Consider ca a fost provocat, DAR totusi ar fi trebuit sa se stapaneasca. A 2-a oara nu-l mai iert 3.johans, nu reusesc sa imi dau seama daca tu faci reclama mascata astora cu uleiul sau chiar esti un client multumit. Insa cred ca am inteles ideea cu uleiul, nu trebuie sa o repeti in fiecare post. This post has been edited by Maskatu: 11 Nov 2010, 10:19 |
--------------------
.
.
.
- ---
|
|
george_scala_2004 |
11 Nov 2010, 18:27
Post
#222
|
Membru autentic Group: Members Posts: 6.579 Joined: 16 April 09 |
QUOTE(tr04www @ 10 Nov 2010, 18:11) cand este frig sunt de acord cu tine sa o lasam sa se incalzeasca.dar zilele astea a fost vreme de primavara. in manualul de utilizare se spune sa nu se faca asa ceva. pur si simplu se porneste motorul si se pleaca. calculatorul va sti ce are de facut. din pacate nu mai gasesc manualul... daca cineva il are... am gasit: S6309577.JPG ( Size: 115.45k ) Number of downloads: 678 This post has been edited by george_scala_2004: 12 Nov 2010, 08:05 |
--------------------
...
...
...
|
|
danciusergiu84 |
11 Nov 2010, 18:33
Post
#223
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.738 Joined: 25 February 08 |
intr-un manual de bmw seria 3 din '9x scria sa se tina 30 de secunde motorul la relanti dupa pornire ca sa-si faca circuitul de ulei, si sa nu se tureze peste 3 mii rpm pana nu se incalzeste motorul, ceva de genu...
|
--------------------
ex Dacia
ex Nova GTi
2000
|
|
johans |
11 Nov 2010, 19:34
Post
#224
|
Membru incepator Group: Members Posts: 82 Joined: 13 January 09 |
Nu, nu le fac reclamă....puteti să mai ștergeți din posturi..
Cu stimă, |
--------------------
Dacia
Super Nova
2000
|
|
Valman |
11 Nov 2010, 19:52
Post
#225
|
B, C, CE, D Group: Members Posts: 267 Joined: 10 April 09 |
QUOTE(george_scala_2004 @ 11 Nov 2010, 18:27) in manualul de utilizare se spune sa nu se faca asa ceva. pur si simplu se porneste motorul si se pleaca. calculatorul va sti ce are de facut. Da, ratiunile sunt de ordinul economiei de combustibil si atat. Insa in ecuatia utilizarii nu trebuie sa intre doar asta daca se doreste utilizarea masinii pe termen lung si foarte lung. Interesant e ca in orice curs de mecanica se preda ca un motor rece va consuma mai mult. E logic. El intra in parametri normali de consum abia la temperatura optima de functionare. De uzura in cazul "cheie si plecare" nici nu mai vorbim. Gandeste-te ca daca dai cheie si pleci de pe loc imediat de fiecare data (ca de cateva ori in situatii de graba mare nu-i o nenorocire), axa si culbutorii sunt aproape uscate. De aia e bine sa stai la prima pornire, de dimineata, un 10-20 de secunde. Eu pornesc motorul si pana deschid usile la garaj trece acest interval de timp si e suficient. Asta vara si cand e mai caldut, ca acum. Iarna o las ceva mai mult. Asa ca atentie, manualul e bun dar trebuie citit cu patru ochi. This post has been edited by Valman: 11 Nov 2010, 19:57 |
--------------------
Dacia
Solenza
Scala Valvoline : "Different engines have different needs."
|
|
djasu82 |
11 Nov 2010, 22:14
Post
#226
|
MEMBRU DACIA CLUB Group: Members Posts: 11.714 Joined: 26 December 06 From: Bucuresti ... |
Uite eu pornesc dau cu spatele si o intind nu am tinut cont de aceste vrajeli si nici la vechea dacie ideea era ca in cel putin aproape 1 km sa rulez constant la vreo 2000 de ture .
De cand aplic asa ceva ma rog de mult timp nu am avut treaba cu motoarele nu papa ulei . Altiii o tin 3-10-1 minut la relantii in parcare si dupa aceea ai da in guse de draci il ia pe motor. Eu de aceea bag castrol magnatec ramane pe mecanisme chiar si dupa ce s-a scurs in motor marea majoritate a uleiului. Ma repet am un amic cu o amarata de dacie din 85 prima iesita din uzina cu 5 trepte de viteza aia cu 4 ochiuri si tlx parca si nu i-a facut setul motor niciodata si are 270 de mii de km .Schimbul de ulei pe timpul lu ceausescu si a lu iliescu il face la 2000 de km iar din 2004 la 5000 de km . Multi nu l-au crezut nici io dar mi-a aratat bijuteria de motor cei de la servici au ramas masca zice uite ca se poate intretine un motor , intradevar masina a fost ingrijita bibilita si inca urca la 145km/h lejer aprindere clasica . Ulei ai baga mobil 1 10w40 cel putin din 2400 , inainte baga romanesc. This post has been edited by djasu82: 11 Nov 2010, 22:16 |
--------------------
Dacia Super Nova
Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm
1999 / 2003 / 2008 /2011
- nnn
|
|
ti3sto |
11 Nov 2010, 23:33
Post
#227
|
Membru autentic Group: Members Posts: 518 Joined: 7 December 08 From: Bucuresti-Berceni |
De 3 schimburii folosesc selenia , 5w40 . Il cumpar mai ieftin de la un prieten daca tot s-a adus in discutie ideea de pret . Sincer consider ca este un elei excelent , si dupa 12,000 de km uleiul se prezenta in stare buna . Succes tuturor !
|
--------------------
Dsn
SuperNova
2000 1.4 -----------Tractari Auto Non Stop -------
Cel mai mic pret, Bucuresti 100Lei Tel :0769797963 |
|
SiLencE |
13 Nov 2010, 12:12
Post
#228
|
Membru Group: Members Posts: 178 Joined: 26 May 08 From: Iasi |
eu am avut pus in motor ulei incepand de la selenia, mobil, castrol, elf, aral, si acu mai nou metabond toate cu vascozitatea de 10w-40. si sincer cam toate le schimbam undeva la 5000 de km.doar castrolul magantec l-am lasat 10000 si l-am scos negru si gros din motor.selenia mi se pare un ulei slab pentru supernova cand am mers cu acesta bateau tachetii in dracii.(si sper sa nu se considere reclama dar metabond 10w-40 e putin mai gros fata de toate celelalte tipuri enumerate mai sus pt acceasi vascozitate)
|
--------------------
DACIA
SUPERNOVA
2001
- IS-06-NYF
|
|
johans |
13 Nov 2010, 18:08
Post
#229
|
Membru incepator Group: Members Posts: 82 Joined: 13 January 09 |
Salut,
Ai dreptate că bat tachetii cu selenia 10w40 ,doar la pornire in sezonul rece, în rest am fost foarte multumit. De aceea am trecut pe 5w40 ,nu mai clănțăne tacheții la pornire,am montat ceas de presiune de ulei și diferenta este de 1 bar mai mult la 5w40.. Am trecut pe L.M. pentru că este mai ieftin decat selenia k sau k.P.E. si scrie pe bidon made in germany si are si specificatia fiat 955... P.S. Sper să nu imi iau sanctiune din nou ... Cu stimă Attached thumbnail(s) ceas.jpg ( Size: 143.25k ) Number of downloads: 710 |
--------------------
Dacia
Super Nova
2000
|
|
djasu82 |
13 Nov 2010, 21:11
Post
#230
|
MEMBRU DACIA CLUB Group: Members Posts: 11.714 Joined: 26 December 06 From: Bucuresti ... |
QUOTE(johans @ 13 Nov 2010, 19:08) Salut, Ai dreptate că bat tachetii cu selenia 10w40 ,doar la pornire in sezonul rece, în rest am fost foarte multumit. De aceea am trecut pe 5w40 ,nu mai clănțăne tacheții la pornire,am montat ceas de presiune de ulei și diferenta este de 1 bar mai mult la 5w40.. Am trecut pe L.M. pentru că este mai ieftin decat selenia k sau k.P.E. si scrie pe bidon made in germany si are si specificatia fiat 955... P.S. Sper să nu imi iau sanctiune din nou ... Cu stimă Ai dracului de tacheti cu mama lor sa fie si cu denumirea lor ai vrut sa spui culbutori. Si ca o paranteza mare poftim si baga la cap doua poze distincte pentru tine si restu care incruca culbutorii cu tachetii Tija culbutori = tacheti la vechile motoare cu n piese in miscare la partea axei cu cama ... supapa. This post has been edited by djasu82: 13 Nov 2010, 21:15 Attached thumbnail(s) distributie_1300.JPG ( Size: 98.01k ) Number of downloads: 683 10_17.jpg ( Size: 130.78k ) Number of downloads: 628 |
--------------------
Dacia Super Nova
Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm
1999 / 2003 / 2008 /2011
- nnn
|
|
johans |
13 Nov 2010, 22:17
Post
#231
|
Membru incepator Group: Members Posts: 82 Joined: 13 January 09 |
La Fiat am înțeles că sunt tacheții hidraulici...
Am căutat pe ePER la motorul meu,atașz o poză Jocurile cu reglaj hidraulic la supape se fac prin intermediul presiunii uleiului de la motor. Aceste jocuri se formează singure și nu mai este nevoie de reglaj, dar acești tacheți hidraulici pot fi uzați, ceea ce duce la un zgomot țăcănit al motorului. Astea sunt scrise aici http://ro.wikipedia.org/wiki/Supap%C4%83_(motor) Cu stimă, This post has been edited by johans: 13 Nov 2010, 23:19 Attached thumbnail(s) naread.png ( Size: 8.2k ) Number of downloads: 601 fiat_1.png ( Size: 16.9k ) Number of downloads: 90 tachet_hidraulic.jpg ( Size: 54.8k ) Number of downloads: 119 |
--------------------
Dacia
Super Nova
2000
|
|
djasu82 |
14 Nov 2010, 18:21
Post
#232
|
MEMBRU DACIA CLUB Group: Members Posts: 11.714 Joined: 26 December 06 From: Bucuresti ... |
rorusi nu o schimba era vorba de sn nu de fiat si multi confunda ce au in motor si pare aiurea.
|
--------------------
Dacia Super Nova
Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm
1999 / 2003 / 2008 /2011
- nnn
|
|
johans |
14 Nov 2010, 19:11
Post
#233
|
Membru incepator Group: Members Posts: 82 Joined: 13 January 09 |
Îmi cer scuze că nu s-a înțeles ...ceasul de presiune l-am montat la fiat,uleiul selenia l-am folosit la fiat...
Am condus Super Nova intre anii 2000-2003 ,am făcut 42.000km și am folosit doar ELF 10W40 si acum o conduc din 2010 de la 132.497km...am folosit două schimburi de ulei texaco halvoline 10w40 și are 144.000km în prezent.. Uleiul texaco havoline ,după părerea mea este foarte bun ,am folosit din 2003 până în 2010 la o mașină cu motor Diesel din 1994,prima dată 15w40 apoi 20w50 și am depășit la un set motor 100.000km ...La service mi s-a spus că un set motor ține intre 60 si 70.000km,dar eu schimbam uleiul la 5.000km ... am observat că din 2010 scrie made în UE..inainte scria Belgia.. O seară frumoasă.. This post has been edited by johans: 15 Nov 2010, 07:28 Attached thumbnail(s) mod.jpg ( Size: 126.32k ) Number of downloads: 147 |
--------------------
Dacia
Super Nova
2000
|
|
Tudor Badescu |
21 Nov 2010, 20:03
Post
#234
|
Membru autentic Group: Members Posts: 566 Joined: 17 December 09 |
Citind pe aici de uleiul Selenia,mi-a ramas in minte,asa ca l-am remarcat intr-un magazin.Cica sintetic,10W40,API:SF/CD.La 23 Ron litrul! Pai la asemenea nivel API era practic uleiul "de Oltcit" de acum 30 de ani! Asa ca nu l-as folosi nici macar la Dacia clasica...
|
--------------------
dacia
1310,
1991/standard ; Mercedes Sprinter 311 CDI, 2004.
|
|
danciusergiu84 |
22 Nov 2010, 02:32
Post
#235
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.738 Joined: 25 February 08 |
da, ai dreptate, complectez cu informatii utile de pe net pt. benzinare:
SA - Pentru motoare foarte vechi, fara cerinte de performanta. Folosita numai atunci când este ceruta în mod special de fabricant. SB - Pentru motoare foarte vechi. Folosita numai atunci când este ceruta în mod special de fabricant. SC - Pentru motoare fabricate pâna în anul 1967. SD - Pentru motoare fabricate pâna în anul 1971. SE - Pentru motoare fabricate pâna în anul 1979. SF - Pentru motoare pe benzina fabricate dupa 1980, pâna în anul 1989. În comparatie cu SE asigura o curatire mai buna a partilor active ale motorului si reducerea depunerilor, rezistenta la oxidare si protectie la uzura mai ridicate. SG - Pentru motoare fabricate dupa 1980, pâna în anul 1993 inclusiv. Recomandat la autoturismele si autoutilitarele pe benzina. Aditivare mai ridicata în comparatie cu SF. SH - Pentru motoare fabricate pâna în anul 1996 inclusiv. Valabil începând cu 1993, contine un sistem de asigurare a calitatii care în comparatie cu SG asigura în mod mai sever proprietatile uleiului. SJ - Pentru toate motoarele folosite în prezent. A fost introdusa în clasificarile API dupa 1996. Este mai eficienta decât SH în ceea ce priveste stabilitatea la oxidare la temperaturi înalte, compatibilitatea cu catalizatorul, spumare redusa. SL - A fost introdusa începând cu iulie 2001. Standard inca in vigoare. SM - Cea mai înalta clasa de performanta pentru motoarele pe benzina dupa clasificarea API. A fost introdusa începând cu noiembrie 2004. Pentru toate motoarele performante produse în prezent, avand o protectie imbunatatita impotriva depozitelor si lucrului l temperaturi scazute. Unele uleiuri pot primi specificatia "Energy Saving" de bun simt ar fi un ulei cu certificare minim SJ fiindca deja se pune problema protejarii catalizatorului, sau as alege SL fiindca deja la SM fiind mai nou se reduce aditivarea uleiului tot mai mult pentru noxe mici si protejarea catalizatoarelor in detrimentul proprietatilor de ungere optimizate de aditiv (fosfati) This post has been edited by danciusergiu84: 22 Nov 2010, 02:38 |
--------------------
ex Dacia
ex Nova GTi
2000
|
|
johans |
23 Nov 2010, 22:34
Post
#236
|
Membru incepator Group: Members Posts: 82 Joined: 13 January 09 |
SELENIA 20K - SAE 10W-40
- API SL/CF This post has been edited by johans: 23 Nov 2010, 23:01 |
--------------------
Dacia
Super Nova
2000
|
|
Ampt |
23 Nov 2010, 22:54
Post
#237
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.597 Joined: 25 July 10 From: București |
Nu te supara, dar ne-ai facut rana pe creier cu Selenia asta !
Am inteles ca este un ulei bun, gata, ajunge ! Cel mai bine posteaza la Fiat, asta daca nu i-ai innebunit deja si pe cei de acolo ! |
--------------------
Dacia
SupeRNova / Logan ph2
2000/Rapsodie/Laureate 1,5 dCi 75 CP, Euro 5/2011 Este mai ușor să previi, decât să remediezi !
|
|
Maskatu |
23 Nov 2010, 23:09
Post
#238
|
.. Group: Moderatori Posts: 13.966 Joined: 2 July 08 From: zuzu |
Johans daca mai scrii o data cuvantul "selenia" ai ban o luna.
This post has been edited by Maskatu: 23 Nov 2010, 23:09 |
--------------------
.
.
.
- ---
|
|
danciusergiu84 |
23 Nov 2010, 23:32
Post
#239
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.738 Joined: 25 February 08 |
sa nu faci ca toate visele prin magazine cand vezi uleiul respectiv... cred ca deja nu l-ai mai baga in motor nici pe gratis |
--------------------
ex Dacia
ex Nova GTi
2000
|
|
pulbur |
24 Nov 2010, 07:29
Post
#240
|
Membru autentic Group: Members Posts: 270 Joined: 23 June 09 From: SM |
Eu folosesc 10w40 Elf Competition ST si motorul toarce ca un diezăl 80.000 km
Cu ce sa il inlocuiesc?Ma dispera sunetul motorului.... |
--------------------
Dacia/Fiat
DSN
2002
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 20th September 2024 - 09:49 |