Outline · [ Standard ] · Linear+ Calitatea service-urilor Dacia, impresii despre service-uri

Am fost cu o problema la service-ul Motor Service Bucuresti de la Diham in spate la benzinaria Petrom si a facut cel de acolo verificarea de fata cu mine. A ridicat-o si ma uitam si eu pe sub masina . L-am mai intrebat si alte chestii la masina si a fost foarte de treaba. Asa ca deocamdata sunt multumit de Motor Service

Am fost cu o problema la service-ul Motor Service Bucuresti de la Diham in spate la benzinaria Petrom si a facut cel de acolo verificarea de fata cu mine. A ridicat-o si ma uitam si eu pe sub masina . L-am mai intrebat si alte chestii la masina si a fost foarte de treaba. Asa ca deocamdata sunt multumit de Motor Service

ahaa... deci baietii se "pricep", au experienta in acest sens...
mai ales ca au masini pe care le repara direct in parcare, astia da profesionisti, nu?

Cetatenii acestia (nesti sau cum ii cheama, de langa service meridian, dar la sediul secundar de pe drumul spre metro) mi-au gazat si mie la viata ei supernova. Cred ca nu stiu sa lucreze altfel baietii aia...

Eu ma avut si am multe probleme cu Loganul meu:
- zgomote portiere fata stanga si dreapta, partial rezolvat (se aude dar mai putin)
- clampane clapeta aeratorului la actionare, nerezolvat si am mers de 2 ori in service
- au ramas aprinse stopurile de frana fara sa apas padala de frana, rezolvat
- mi-a ramas blocata centura siguranta dreapta dupa ce cei de la Meridian West mi-au pus un burete in stalp pentru a elimina zgomotele (asta spune multe despre calitate serviciilor Dacia service)
- scartaie pedala de ambreiaj atunci cand este cald afara; acum ca a venit toamna, dimineata merge mai bine. Astept anotimpul rece pentru rezolvarea problemei; cei de la Dacia nu cunosc rezolvarea acestei probleme, de 2 ori in service.
- saracia de vopsea se ia de pe masina si daca tragi un vant langa ea
- 4 din cele 6 capete ale celor 3 furtune de la spalatorul de parbriz s-au spart; problema pe care am REZOLVAT-O SINGUR, deoarece mi-e frica sa mai merg la service Dacia.
- la Meridian Vest mi-au zgariat masina la spoiler fata stanga si nu au recunoscut; mi-au spus ca era zgariuata deja, desi pe documentul de service nu era consemnat in dreapta jos ca ar fi avut o zgarietura.
- am apelat echipa mobila (24h/24h), la ora 22.30 si nu mi-a raspuns nimeni)
- am trimis documente oficiale (10 - 15 e-mailuri si 2 faxuri cu antet, data, semnatura si stampila) la Vocea Clientului si nu am primit nici un raspuns oficial, ciu doar telefonic.
Concluzia:
1. Sunt un client inselat de Dacia Pitesti cu un autoimobil neconform cu standardele de calitate si pseudo-garantia acordata
2. Sunt total nemultumit de serviciile din Service Dacia, oricare ar fi el din Bucuresti.
3. Service-urile Dacia nu completeaza in mod LEGAL documentele de service (nu trec interventiile facute, ci doar interventiile solicitate de tine, nu stampileaza, nu semneaza, etc.)
4. IMI ESTE RUSINE CA AM CUMPARAT LOGAN.

1. Sunt un client inselat de Dacia Pitesti cu un autoimobil neconform cu standardele de calitate si pseudo-garantia acordata
2. Sunt total nemultumit de serviciile din Service Dacia, oricare ar fi el din Bucuresti.
3. Service-urile Dacia nu completeaza in mod LEGAL documentele de service (nu trec interventiile facute, ci doar interventiile solicitate de tine, nu stampileaza, nu semneaza, etc.)
4. IMI ESTE RUSINE CA AM CUMPARAT LOGAN.

Nu vreau sa le iau apararea celor de la Dacia dar nu cred ca firma pe care ai ales-o e de vina ci tara. Sa te uiti de curiozitate pe celelalte forumuri de la citroen, peugeot, vw etc. si vezi acolo ca sunt firme mari care vand masini pe o caruta de bani si au o gramada de probleme, au aceleasi serviceuri populate cu nea gici.
Asta e ...trebuie sa renuntam in ca mai cauta masina perfecta sub 30 000 euro

Am un Logan de 4 luni si sotia a reusit sa o loveasca. De 2 luni stau dupa un service sa ma primeasca pentru reparatii. Toti imi spun ca nu au piese si ma re-re-reprogrameaza. Este vorba bara, aripa, usa sofer si far. Ultimul service la care am fost mi-au spus ca au loc si pt. mine abia pe 21 oct. Cunoasteti un service in Bucuresti care sa lucreze repede si bine? Am CASCO la Allianz.

Pe mine m-au programat tot peste o luna, si n-au decat de dat cu bidineaua pe aripi. E adevarat ca service-urile sunt aglomerate (am fost in cateva si m-am ingrozit cate masini trosnite au in curte), dar pentru chestia cu piesele de schimb as scrie un mail la Vocea Clientului.

Dacoserv militari - contrar celorlalte pareri de pe forum eu nu am ce sa le reprosez celor de acolo de la tinichigerie. Au si decontare directa cu Allianz. M-au tinut 3 zile pentru 2 aripi de indreptat + vopsit . Lucrare executata bine , singura nemultumire este ca mi-au lasat niste urme vagi de tot dintr-o substanta alba (cred ca e chit) pe partile de plastic de la bara ...

Am uitat sa-ti spun, si pe mine vroiau sa ma programeze intr-o luna, dar daca stii cum sa-l iei pe maistrul de la tinichigerie se rezolva usor (specific - nu am dat spaga ; singurii bani i-am dat la sfarsit omului care s-a ocupat de masina mea, pentru ca am vrut eu sa-i dau ca s-a miscat repede - 150k )

This post has been edited by Ant: 8 Sep 2005, 11:00

1. Sunt un client inselat de Dacia Pitesti cu un autoimobil neconform cu standardele de calitate si pseudo-garantia acordata
2. Sunt total nemultumit de serviciile din Service Dacia, oricare ar fi el din Bucuresti.
3. Service-urile Dacia nu completeaza in mod LEGAL documentele de service (nu trec interventiile facute, ci doar interventiile solicitate de tine, nu stampileaza, nu semneaza, etc.)
4. IMI ESTE RUSINE CA AM CUMPARAT LOGAN.

1. E discutabil standardul de calitate, ca formulare ce reprezinta. Inferioara calitativ fata de un renault sau citroen sa zic, asta este altceva...
3. Cand eu si cu Al ne-am apucat sa facem scrisorele la Dacia exact pentru treaba asta (nu exista file de mentiuni pentru interventiile pe garantie in carnetul de garantie, asa cum prevede legea) si au emis cei de la dacia o NT ca sa adauga file la interventiile pe garantie in care se inscriu aceste interventii, lumea mi-a trimis MP-uri ca n-am ce face si-mi place sa ma sparg in figurine ca sa ma dau mare si sa ma laud pe forum...
E, se pare ca unii s-au lovit de problema si chiar a fost o problema...

De partea de tinichigerie si vopsitorie de la Dacoserv ma declar multumita, pt ca am vopsit de multe ori berlina la ei si a iesit foarte bine.
Meridian vest sunt sub orice critica...am fost de doua ori cu aerul conditionat la ei si tot nu m-au rezolvat, iar dupa mari discutii au acceptat sa-mi scrie in cartea de garantie . Sustin, ca si Klaus, ca ar trebui sa existe rubrici pt interventiile in garantie.

Am auzit si bune si rele despre Dacoserv. O sa incerc totusi la ei. Am vorbit acum la telefon si m-au chemat peste 4 zile cu masina. Sper sa fie OK! Multumesc!

Nu vreau sa le iau apararea celor de la Dacia dar nu cred ca firma pe care ai ales-o e de vina ci tara. Sa te uiti de curiozitate pe celelalte forumuri de la citroen, peugeot, vw  etc. si vezi acolo ca sunt firme mari care vand masini pe o caruta de bani si au o gramada de probleme, au aceleasi serviceuri populate cu nea gici.
Asta e ...trebuie sa renuntam in ca mai cauta masina perfecta sub 30 000 euro

Zetu, asta nu este o scuza pentru Dacia. Atu-ul cu care se lauda ei este tocmai reteaua de service. Daca ceilalti producatori au retele de service slabe in romania, sau nu au deloc, e treaba lor!

In acelasi service sunt oameni si oameni. Unii se comporta exemplar in timp ce altii sunt vai de ei. Depinde peste cine nimeresti. Mi s-a intamplat sa fiu tratat naspa si a trebuit sa astept, a venit seful respectivului si situatia a luat o intorsatura interesanta. Si am primit si scuze de la ambele persoane.

This post has been edited by Sony: 9 Sep 2005, 15:02

Dupa un mic accident cu un biciclist care nu mi-a acordat prioritate intr-o intersectie, la Loganul meu a fost usor indoita capota, si cu mici urme pe partile de plastic a mastii din fata atat pe partea neagra, cat si pe partea vopsita.
Am apelet la asigurare (Asiban-avand casco la ei ptr. ca am cumparat masina pe rate la banca), unde am fost servit promt si placut surprins cum am fost tratat,dupa care m-am prezentet la Dacia service din Satu Mare. Am fost programat peste o saptamana fiindca nu aveau momentan pe stoc capota. S- arespectat termenul si dupa doua zile cat a stat masina la service, a iesit vopsita excelent, nu se vede nici o diferenta intre cele noi si a mea. S-a lucrat f. bine, curat(nu se vede in alta parte nimic in plus-urme de vopsea, chit, etc), au avut grija ca scaunul, podeau , bordul si volanul sa fie protejate de-a nu fi murdarite. Deci se poate si asa!
Sincer, dupa ce am citit unele postari de aici, nu prea am avut chef sa merg la ei. Am avut o surpriza placuta!
Sper ca si alti vor relata din alte parti asemenea surprize!

Cu bine!

Sa va povestesc despre Sc Caremil Iasi, singurul dealer cu service autorizat din Iasi.
Miercurea trecuta ma duc cu masina de srviciu la ei pt revizie, un papuc deasel. Probleme> cablu frana de mana rupt, putere scazuta la motor, faza scurta lipsa, semnalizatoare aripi arse. Rezultat: frana de mana nu tine, becuri semnalizare aripi n-au in stoc, iar consumul masinii a sarit undeva la 15l/100 km in afara orasului, dupa ce au umblat la injectoare.
Ma duc la buc cu ea in service, o pun pe tester si descopera ca ventilatorul nu porneste decat pe a doua treapta, adica la 110 grade. despre consum n-au reusit nici aia sa ii dea de capat. Asta e ...se pare ca trebuiesc schimbate injectoarele.
Trebuie mentionat ca la revizi trecuta au umblat desteptii la planetare si le-au scos nu stiu ce cuie, rezultatul fiind stricarea planetarelor, lucru care a fost rezolvat ulterior cu ajutorul directorului...gigi-ii au fost penalizati la salariu.
Tot miercuri am fost si cu loganul meu pentru o reparatie la spoilerul spate si puntin aripa spate, dupa ce m=a luvit un nene. Incidentul a avut loc in iulie, iar programarea a fost facuta tocmai in setembrie.
In fine, ma duc marti sa-mi ridic masina, dupa aproape o saptamana. Surpriza: gasesc masina cu farurile aprinse. Am crezut ca fac criza de nervi si-l omor pe ala de la receptie. Ala a tot dat-o cotita ca nu erau aprinse, dupa aia ca nu erau de mult aprise ai asa mai departe. cum masina a pornit la prima cheie s-a considerat ca bateria nu a fost afectata asa ca am inghitit-o si pe asta.
Au umblat baietii si la usita de la rezervor si au pus-o la loc fix STRAMB. Acu umblu dupa rezervare ca sa mi-o fixeze in pozitie ciorespunzatoare.
Cum timpul meu liber este foarte scurt, si n-am putut sa ma duc ieri cu ea inapoi mi-e frica ca nu vor mai recunoaste acum ce-au facut ei acolo.
In rest ce sa va zic, au pus ei folii pe scaun, volan si la picioare dar tot au reusit sa murdareasca scaunul din dreapta si tapiteria din usa de la sofer.
Si pt cireasa de tort vine un gardian pe care il au angajat in parcare pentru dirijarea parcarilor, un nene pe la vreo 60 de ani, care incep si urla la mine ca n-am parcat unde trebuia, ca nu-s in stare sa parchez, ca sa invat sa parchez. Asa ca m-am dus direct la director, dar nu am reusit sa rezolv decat faza cu gardianu.In rest ....nu ma mai duc la Caremil nici daca ma bati, ceea ce va recomand si voua.
Daca mai am nevoie, ori ma duc in alt oras , ori o vand. Sper sa nu mai am nevoie.
hai sa auzim de bine!

Oameni buni..se pare ac la noi DOAR daca vii cu DEDICATII poti sa rezokvi problema.
Cum e posibil ca un DACIA SERVICE indiferent de locatie sa nu aibe in stoc marfa...
...Pai fratilor...ce inseamna garantie la ei....???

Ar trebui sa se intimple ca si in Anglia, sa vina un reporter de la o revista de renume din strainatate si sa se dea drept - client.Iar dupa cele constatate sa scrie ...rezultatul.
Va garantez ca .... TEST logan..va fi copil micut fata de cele ce se vor constata in Service.

A..mi-a venit o idee...daca PARLAMENTARII vor opta pt DACIA LOGAN si vor avea probleme in garantie...cum se vor rezolva problemele?
Insa tot PRESA va trebui sa demaste...realitatea.

Indiferent de locatie....cam mare afirmatia la cate sunt. Ai avut ceva timp liber sa le controlezi.

Au pe stoc repere uzuale. Chiar daca masina e in garantie asta nu inseamna ca TOT ce tine de garantie gasesti pe stoc la ORICARE service autorizat. Problemele, daca sunt grave se vor rezolva dupa venire pieselor, timp in care masina va fi retinuta in service - vezi cazuri pe aici.

Inteleg..dar ...stii ca in Occident masinile in garantie raman la service pina se rezolva problema DAR iti dau o alternativa...si anume sa mergi cu o masina pe care ti-o pun la dispozitie.
Idem si la mobile, insa acum discutam de masini.

Stiu cazuri ce se intimpla la Service ale marilor fime in Romania..daca ar stii Producatorul...nu ar fi o placere pt imaginea lui.

Daca ti-ar da o masina probabil ar fi o coaja cum au vrut mie sa-mi dea o caramida cand mi s-a defectat telefonul (la o firma respectabila Ger cough... man cough.. os cough... )

LA noi poate...nu te contrazic.Referitor la problema ta cu mobilul....alte firme..nu iti dau nimic.
Deci, problema la Service Dacia..si aici ma refer la cel care aprtine de Pitesti...e posibil ca in capitala sa fie mai multi dealeri si evident au service personal.....este proasta gestionare a stocurilor si ...de fapt: management defectuos.

    A..mi-a venit o idee...daca PARLAMENTARII vor opta pt DACIA LOGAN si vor avea probleme in garantie...cum se vor rezolva problemele?
Insa tot PRESA va trebui sa demaste...realitatea.

Pai s-ar strica des si ar costa reparatiile multi bani la preturi umflate...stii tu cum se face: o saiba 1 milion de lei!

pt. Reclamatie... Vocea Clientului eventual in scris
tel este 0248 500 000

Oare funcţionează filiera? N-ar fi mai bine dat link cu topicuri de genul ăsta direct la OPC? Poate catadicsesc şi dînşii, sărmanii, măcar să citească. De autosesizat nici nu poate fi vorba!

This post has been edited by ursamajor: 25 Sep 2005, 10:49

M-am inregistrat pe acest site pentru ca de curand m-am enervat cumplit intr-un service Dacia si sunt curios daca a mai trecut cineva prin aceasta situatie.

Sora-mea are masina Dacia Logan de nici 3 luni si un individ dubios o buseste in partea dreapta. Ideea e ca i-a indoit caroseria, nu cine stie ce, nici macar nu s-a dus vopseaua.

La politie individul se ofera sa plateasca pagubele fara a implica asigurarile. Nu inteleg ce poate insemna asta, n-avea asigurare si politzaiul il acoperea? Ma depaseste, nu am fost prezent la negocieri. Destul ca eu, locuind in Timisoara, am acces mult mai usor la o reprezentanta Dacia, asa ca am luat masina si am dus-o la service.

Am aflat acolo ca numai constatarea pagubelor ma costa 2 milioane de lei. Cum e posibil asa ceva si ce se poate face? Nu sunt nebun sa platesc 2 milioane ca unul sa "constate" ... Eu am un Opel si am fost de 2 ori la reprezentanta din Timisoara care lucreaza scump, dar niciodata nu m-a costat constatarea cu tot cu reparatie mai mult de 900.000 lei. Pana la urma, traim toti in Romania unde salarul mediu e in jur de 150 dolari. Nu e posibil sa fii nevoit sa platesti jumatate din salarul mediu pe o constatare, adica, practic, degeaba. Si mai ales cand e vorba de Dacia, adica cea mai ieftina masina din Europa, n-are rost sa ne ascundem dupa deget, e o realitate.

Sigur, o sa-mi spuneti ca o constatare presupune si alegerea modalitatii de reparare, a pieselor, etc. dar hai sa fim seriosi ...

PS: Imi cer scuze pentru postarea enorm de lunga ... si multumesc anticipat celor care isi vor rupe din timp pentru a raspunde

Pai in primul rand, la service nu se atinge de ea daca nu ai "constatarea" de la Politie ... asa ca nu stiu ce ti-a propus tie "individul dubios" da s-ar putea sa ramai cu ochii in soare
Si in al doilea rand, si eu cand am avut accident, m-am dus la service si "constatarea" celor de la service (sau mai bine zis "evaluarea") a fost gratis - asta s-a intamplat la un service in Brasov (ca m-au jupuit dupa aia ... asta e o alta problema )
Si in al treilea rand (si nu neaparat in ordinea asta) ... mai era un topic asemanator:
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=22766&st=60

This post has been edited by Obscuru: 27 Sep 2005, 05:35

Pai si cine va opreste?
Vreti sa faca intotdeauna altii?

Am constatarea de la politie si individul dubios s-a oferit sa plateasca tot si a dat o declaratie in acest sens la politie. Eu ma refer la constatarea de la Service Dacia care costa, cica, 2 milioane.

1. bine ai venit pe forumul daciaclub... te rugam sa citesti regulamentul forumului pentru a evita unele greseli privind postarea mesajelor si initiarea de topicuri... in ceast caz, nu era nevoie sa incepi unul nou, existand deja unul dedicat plangerilor privind service-urile DACIA... intrebarea ta va fi adaugata la acel topic!

2. in legatura cu problema reclamata... nu, nu este normal sa ti se pretinda asa ceva! Te sfatuiesc sa ceri intocmirea unui deviz estimativ... in scris si cu stampila! Acesta trebuie intocmit gratis de catre service. Daca refuza te adresezi in scris sau online (www.anpc.ro) la OPC si Vocea Clientului Dacia... si/sau incerci la alt service Dacia din Timisoara.

Cand nu exista o certitudine a defectelor, service-urile percep un tarif de diagnosticare, tarif care este NORMAT conform normativului Dacia... acest normativ se refera la durata minima si maxima a operatiunilor de service iar valoare in bani se obtine prin inmultirea duratei totale cu tariful orar ce trebuie AFISAT LA LOC VIZIBIL in service, pentru fiecare tip de autoturism Dacia.

salut

sunt destul de nou pe forum, iar acesta este primul mesaj postat aici.

conduc un ambition de aproape 5 luni de zile, in care am reusit sa ajuns in doua service-uri din bucuresti.

prima data am julit un pic aripa dreapta spate - am iesit neatent dintr-o parcare si am lovit o supernova care nu avea ce cauta acolo. vina mea, masina reparata (indreptata tabla, chituita si vopsita) pe casco la arian pe iacob negruzzi (gara de nord). desi cu programare, masina a fost gata cu 12 ore intarziere (48 in loc de 36, cum promisesera) pentru ca au ramas fara curent, deci nu merge cuptorul. am luat-o a doua zi de dimineata, bine lucrata, dar oarecum alta nuanta. mi-au spus ca in maxim o luna vopseaua noua va oxida si va arata exact la fel ca cea veche. acum, dupa trei luni, se vede exact ca este alta nuanta. mai mult decat atat, in spatele triplei, pe o suprafata de 10 mmp pe care sarise vopseaua si chitul, am observat dupa o luna ca se vede tabla. m-am intors la ei, au vopsit-o in 2 ore, DAR NU AU CHITUIT-O inainte, astfel incat se vede clar ca a fost revopsita. dispecerul mi-a promis sa vin cu masina cind pot (a doua zi trebuia sa plec in concediu) si o rezolva. n-am ajuns inca, si a trecut mai bine de o luna de atunci. sincer nici nu ma trage inima.

al doilea service este meridian vest, cu diverse ocazii: la un alt incident, cand o masina ce venea din fata a intrat pe sensul meu si mi-a zburat oglinda. rezolvat super expeditiv: joi am sunat, nu aveau oglinda - au comandat-o, vineri a venit, vineri seara au montat-o.
tot la meridian vest am facut si prima revizie, pe la vreo 10k km. ma prezint la programare "stiti, mai dureaza 1/2h pentru ca nu au eliberat inca standul". ok, intre timp il intreb daca au ulei sintetic si de care. au, elf 5w30, fata de 10w40 cat e in masina. ok, acum pun 10w40 semi-sintetic, iar la urmatoarea revizie o sa ma asigur ca au 5w40. le spun sa monteze si doua aparatori de noroi in fata, si intre timp se elibereaza standul. iau masina si incepe asteptarea: de la 1h-1h1/2 maxim promis am asteptat 3h pentru un schimb de ulei si montat doua aparatori de noroi.
la receptie, dupa ce au terminat, gasesc in masina un bidon de elf 5w30, plin pe jumatate. ma uit pe factura: 10w40. ma intorc la dispecer, care imi spune initial ca asa a venit uleiul de le elf: 10w40 in bidon de 5w30, si chiar pune mana pe marker si modifica pe bidon . il rog sa nu ma considere tampit, si sa mai verifice o data. verifica: 10w40 este la bidon de 4l, iar baietii au pus uleiul ramas in ce au avut la dispozitie. din intamplare vazusem cand luasera uleiul pentru masina mea de la magazie (4 bidoane de 1l), deci l-am rugat sa-l cheme pe seful de service. care sef a venit, s-a uitat pe factura si spune: 'dar stiti, nu-i asa, ca vi s-a pus un ulei mai scump?'. 'da, dar nu am cerut eu asta', si ii si povestesc explicatiile primite, ca si faptul ca a durat 3 ore. isi cere scuze, si pentru asteptare, si pentru incurcatura cu uleiul despre care spune ca se datoreaza schimbarii sistemului informatic, sau ceva de genul asta. la insistentele mele, si fara tragere de inima, au mentionat in cartea de intretinere faptul ca s-a schimbat tipul de ulei.

bineinteles ca din cele trei suruburi ale aparatorilor, la roata din dreapta doar doua au prins fest, iar la cea din stanga numai unul, dar asta am observat abia la spalatorie, dupa o saptamana. e drept ca am primit un parasolar cadou, si mi-au schimbat si suporturile de numere cu unele cu 'meridian vest'.

dupa cele citite pe aici, si cele povestite (din belsug, motiv pentru care imi cer scuze daca am depasit anumite limite) de mine, va intreb: la ce service ducem masinile (in garantie, de atfel)?

eu am fost la Cobalacescu de 2 ori

1. schimbat geam dr. sofer din motive de spargere su furat RCD.
* calitatea lucrarii: 8 - deoarece nu au aspirat toate cioburile din usa, si pentru o perioada, cand inchideam usa, mai picau prin locul de evacuare al apei.
* promptitudine: 10 - sau miscat repede, politicosi
* altele: ma derenjeaza ca nu ai unde sa lasi masina pana cand vine persoana autorizata sa o ia in service.

2. schimbat butuc yala st. din motive (vezi 1) si da mi s-a furat de 2 ori RCD-ul
* calitatea lucrarii: 9 - a inceput sa zdrangane ceva de atunci prin usa, deci trebuie desfacut si strans din nou anumite suruburi
* promptitudine: 10 - idem 1
* altele: idem 1

Pe viitor probabil ca tot la ei m-as duce. PROBABIL

Si eu a fost tot la Cob de 2 ori (am ridicat masina mea si a prietenei):

- la a mea, totul curat, frumos, nenea care mi-a dat-o a fost amabil, mi-a explicat toate chestiile, m-a scos de pe strada aglomerata pana la un loc de parcare (mai mult de 500m). Alarma insa nu functioneaza foarte bine - senzorul de soc e dereglat un pic si a si fost lipit stramb si a cazut. Au fost insa amabili si mi-au spus sa ma duc sa mi-l regleze si sa-l lipeasca mai bine.
- la a prietenei, cel care a dat masina a explicat si mai bine controalele, ba chiar a fixat si posturile la radio . Usile erau nesterse si murdare prin interior, imediat a pus pe cineva sa le stearga.
- la ambele au dat rotile cu 3 atm in ele.

Le-as da o nota 9, pentru ca toata lumea a fost amabila si au cautat imediat sa rezolve problemele aparute. Sper sa nu fie cazul de ceva mai grav.

Stimati forumisti,
Lansez acest topic in ideea ca putem influenta calitatea serviciilor premergatoare momentului in care suntem posesorii unei Dacii.

Ce m-a determinat sa scriu:
Am vandut vechea novtza cu care se invartea nevasta-mea. Am decis sa cumpar un Logan, tot pentru nevasta-mea. M-am dus pe la cativa dealeri Dacia si toti ma anuntau ca pot intra in posesia modelului care-l doresc eu in termen de 30 - 45 zile. Asa ca am ales LATIN EFE ca furnizor, pentru ca este mai aproape de casa.
Au inceput sa treaca zilele si au inceput si problemele.
Actele necesare de la dealer pentru obtinerea contractului de credit au intarziat sa apara.
Termenul de livrare anuntat initial de dealer a fost amanat in mai multe randuri.
Cand, in sfarsit, mi-a sosit avizul de plata pentru diferenta, constat ca sunt amanat inca o data cu livrarea. Adica mai rau decat la curve...platesc totul si poate primesc masina dupa alte 10 zile de asteptare.
Trebuie sa punctez si faptul ca dealerul nu a avut initiativa sa ma tina la curent cu toate aceste evenimente, eu am fost acela care a sunat la dealer in majoritatea cazurilor.
Pot sa inteleg ca uzina Dacia este sufocata de comenzi, dar nu pot sa inteleg ca un client sa fie tratat cu sictir, doar in virtutea faptului ca nu-si poate permite o alta masina. De asemenea, nu pot sa inteleg cum altii pot obtine masini imediat (in virtutea sistemului spagi, cunostinte si relatii).

Asa ca astept pe acest forum sa-i dam "in gat" pe acesti dealeri nesimtiti dar si sa-i mentionam pe cei care stiu sa-si faca treaba. Eventual sa dam si niste sugestii dealeri sau catre uzina DACIA, poate cineva asculta...