CHIAR NU STIE NIMENI?
CHIAR NU STIE NIMENI?
gigica_19 |
3 Mar 2009, 13:25
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 29 Joined: 1 March 09 |
|
||
--------------------
Dacia
Nova GT
1998
- b-24-ybg
|
|||
mihai0070 |
3 Mar 2009, 20:32
Post
#2
|
NOVA Gt , 1997 Group: Members Posts: 2.752 Joined: 5 July 06 From: Bucuresti |
rulment de presiune
ce astepti ? sa iti puna cineva ulei in cutie ? desfa dopul si pune-o pana la nivel |
--------------------
Dacia Nova LPG
Benzina
1997 GT Rosu 1600cc
- 1-B-5550
|
|
gigica_19 |
4 Mar 2009, 08:53
Post
#3
|
Membru incepator Group: Members Posts: 29 Joined: 1 March 09 |
mersi pentru ajutor mihai 0070,dar cred ca nu ai citit cu atentie:
eu vorbesc despre piesa care'' trece'' prin rulmentul de presiune.daca rezolv aceasta problema implicit se rezolva si cea cu uleiul din cutie. |
--------------------
Dacia
Nova GT
1998
- b-24-ybg
|
|
26-Kbe |
4 Mar 2009, 11:08
Post
#4
|
Membru Dacia Club Group: Members Posts: 510 Joined: 17 October 08 From: Bucuresti |
Acel ghidaj de care spui tu cred ca este bagat la cald sau prin presare in capacul cutiei, sincer nu stiu rezolvarea la problema ta decit schimband capacul
|
--------------------
Hyundai
Accent
2003 Skoda Octavia RS1 / 2009
|
|
gigica_19 |
4 Mar 2009, 13:35
Post
#5
|
Membru incepator Group: Members Posts: 29 Joined: 1 March 09 |
am gasit pe aici pe cineva care a avut aceiasi problema ,dar nu pot sa-i dau PM,pt ca sunt membru-ncepator.daca poate cineva sa ia legatura cu el ii multumesc.
Este vorba de gti98. This post has been edited by gigica_19: 5 Mar 2009, 06:48 |
--------------------
Dacia
Nova GT
1998
- b-24-ybg
|
|
burtik4u |
5 Mar 2009, 09:33
Post
#6
|
membru cu valoare Group: Members Posts: 542 Joined: 3 July 08 From: Piatra Neamt |
ii dau eu un pm
|
--------------------
OPEL
Opel VECTRA B
1996
- NT 90 BRT
|
|
gigica_19 |
5 Mar 2009, 12:08
Post
#7
|
Membru incepator Group: Members Posts: 29 Joined: 1 March 09 |
mersi mult burtik4u
|
--------------------
Dacia
Nova GT
1998
- b-24-ybg
|
|
gti98 |
5 Mar 2009, 19:34
Post
#8
|
Membru autentic Group: Members Posts: 700 Joined: 12 November 05 |
Am citit mesajul tau si eram gata sa-ti trimit mesaj cu punctul meu de vedere, dar scrsesem prea incalcit si nu am mai avut timp sa-l refac.
Pe scurt: eu am demontat toata cutia pentru a scoate si inlocui simeringul de pe axul prizei (tubul acela de tabla are o portiune mai larga la capatul opus ambreiajului, in care se afla simeringul). De fapt, am aflat mai tarziu ca piesa (tubul) se poate extrage cu o scula destinata acestui scop, prin apucarea cu 2 gheare din 2 orificii destinate acestui scop (prin spatiul in care se afla ansamblul ambreiaj, care pleaca odata cu motorul, la demontarea acestuia) Deci prima problema e demontarea si scoaterea motorului.(eu pot sa o fac singur, am la tara garaj cu canal in care mi-am construit si o "macara")(E posibil sa o faci in regie proprie, cu ajutorul a 1-2 persoane mai robuste care sa ridice motorul cu o prajina - demonteaza capota, sunt doar 4 suruburi) (am scris pe undeva un tutorial cu ce trebuie demontat pentru scos motorul; nu ma mai repet ca deja post-ul e enorm!!) Urmeaza demontarea furcii de actionare si a rulmentului de presiune, deschizand accesul la piesa de interes; cum la tine e iesita, probabil nu mai ai nevoie de extractor. Eu am intalnit urmatoarea problema: la magazine am gasit in toate locurile un simering care se potriveste la diametrele interior (cota axului) si exterior (cota locasului) dar e mai gros (in sens axial); la montarea in pozitia "normala" (cu manseta spre interior) se distruge din cauza impingerii in rulmentul prizei (nu e loc pentru cei 3-4 mm in plus, la exterior) Eu am incercat sa-l pun si "invers" (cu manseta spre exterior), dar probabil ca axul nu are cota suficienta sau are rugozitatea prea mare, ca tot curge. Mai e posibil sa curga si intre tub si carterul cutiei, deoarece acesta e foarte slab (e din aluminiu) si mai exista si o componenta radiala de solicitare a tubului (datorita furcii de debreiere, al carei capat se deplaseaza pe un arc de cerc), si mi-a format joc in imbinarea lor. Pentru remontare ar fi suficienta o bucata de teava cu care sa se bata (usor!) inapoi in locas(eu as evita sa bat, fie cu un ciocan de plastic, direct in buza tubului); atentie la sensul simeringului! Cand se mai incalzeste, intentionez sa demontez "agregatu'" si sa mai incerc odata remedierea acestei probleme. La mine mai exista problema si din cauza tijei de comanda (bucsa tijei oarbe e uzata si trebuie sa o schimb, dar am si un atac de coroziune pe tija activa, si nu gasesc sa o schimb; daca e posibil voi incerca o remediere, dar ar trebui cromata si rectificata la 15 mm diametru; fara cromare, incercand cu un simering de 13, ar trebui sa inlocuiesc si bucsa cu ceva mai mic... O alta solutie posibila ar fi sa o tai si sa sudez o portiune buna din alta tija, dar sudarea dreapta e o MARE problema... Multumiri lui Burtik pentru deranj (am toata admiratia pentru el, e un daciot novist activ, care se lupta sa-si tina in functie Nova - oare putem "dezmierda" vehiculele noastre cu duiosul apelativ "cazan"?....) Toate cele bune, si daca doresti amanunte, revino cu intrebari! Spor! |
--------------------
Dacia Nova GTI
GTI 98
- IS 57 ENB
|
|
gigica_19 |
6 Mar 2009, 08:28
Post
#9
|
Membru incepator Group: Members Posts: 29 Joined: 1 March 09 |
I-ti multumesc mult pt. explicatie si promptitudine.Mai vreau sa te intreb , tu dupa ce ai pus tubul acela ti-a iesit din locasul de pe cutie?
Banuiesc ca el nu trebuie sa stea fixat doar de semering Stiu ca ai scris ca o sa-l fixezi cu poxipol dar ma gandesc ca la acea miscare si ceva temperatura oarecum ridicata nu prea ar face fata acel adeziv. Dar piesa ai incercat sa o cumperi cu totul sau nu ai gasit-o? Pentru ca eu am cautat la mai multe magazine si nici macar nu stiau despre ce vorbesc. Cred totusi ca s-a produs o uzura si in locasul unde se prinde piesa pe cutie,dar totodata si pe piesa unde se imbina in cutie. MULTUMESC MULT INCA O DATA. |
--------------------
Dacia
Nova GT
1998
- b-24-ybg
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 5th June 2024 - 11:05 |