Outline · [ Standard ] · Linear+ GPL Solenza, avantaje si dezavantaje GPL

De ce nu ?! Am cunoscut un taximetrist in Constanta care are GPL secvential pe Solenza,avea 272.000 km la bord

De ce nu ?!
Am cunoscut un taximetrist in Constanta care are GPL secvential pe Solenza,avea 272.000 km la bord

De apreciat , dar presupun că a şi investit calumea în piese ! Din câte am inţeles eu îi ia şi din putere şi la 75 cp... Când n'o să am bani de benzină o să stau pe bară !

De apreciat , dar presupun că a şi investit calumea în piese ! Din câte am inţeles eu îi ia şi din putere şi la 75 cp... Când n'o să am bani de benzină o să stau pe bară !

Am eu pus gaz de un an si ceva,
nu ia din puterea motorului,
investitie in piese?, banuiesc ca si tu schimbi o busca la bara ca,de sunt slabe,nu?
Un telescop,un filtru,etc,aste sunt investitiile
Pana acum nu am bagat in instalatie decat costul instalatiei,,,,,,si gaz cat cuprinde
Si daca faci 10k pe an,,pentru ce sa iti pui gaz?
eu anul trecut am trecut bine de 40k,sa traiasca gazul
Deci asa ca o concluzie,daca mergi multi km,pe luna,si te poti lipsi de banii de instalatie,pune frate gaz,isi face toti banii
Bafta si multi km

O să ţin cont de sfatul tău ...Dacă mă mut din Bucureşti si fac naveta fii sigur ca o să'mi pun şi eu

Am vazut instalatii gpl la Real C-ta,costa 2.000 de lei si se poate lua si in rate fara dobanda,176 de lei pe luna e rata.
Parca suna interesant,ce pareri aveti ?

As dori un sfat de la cei care au montat gpl pe solenza,vreau sa imi montez o instalatie si am de ales intre 2 modele LOVATO sau BRC,diferenta de pret este de 350lei intre cele doua,din cate mi s-a explicat piesele la instalatia LOVATO sunt putin mai ieftine dar cu o durata de viata mai scurta fata de BRC,daca pot sa imi raspunda cei care au instalatie pe masina as fi recunoscator,multumesc

5 May 2012, 07:38:
Ups sa nu se considere reclama ca am trecut numele celor doua firme!! nu am nimca nici cu una nici cu alta

This post has been edited by gandi: 5 May 2012, 07:38

BRC- e mai buna, injectoarele sunt garantate 500 000 km.

si mai scumpa - mai alea la intretinere...preturile pieselor sint

Ms de raspuns mai astept si alte pareri sa vedem cine ce zice

da de ce sa astepti alte pareri ? pareri au fost exprimate si pe aria solenza si pe aria logan in topicele dedicate gpl...

poti intra pe golanclub la sectiunea gpl...surse de informare exista...numai sa cauti unde trebuie...

a, si inca ceva: soft-ul de reglaj al instalatiei brc nu este disponibil decit la instalatorii autorizati...la fel si cu cel de la landi renzo...si este destul de complicat daca nu te pricepi...

in schimb tomasetto este fiabila, usor de intretinut, piese acceptabile la pret, soft gratuit - reglajele le poti face singur...

As dori un sfat de la cei care au montat gpl pe solenza,vreau sa imi montez o instalatie si am de ales intre 2 modele  LOVATO sau BRC,diferenta de pret este de 350lei intre cele doua,din cate mi s-a explicat piesele la instalatia LOVATO sunt putin mai ieftine dar cu o durata de viata mai scurta fata de BRC,daca pot sa imi raspunda cei care au instalatie pe masina as fi recunoscator,multumesc

<span class='edit'>5 May 2012, 07:38:</span>
Ups sa nu se considere reclama ca am trecut numele celor doua firme!! nu am nimca nici cu una nici cu alta

Eu am BRC-Sequent 24 MY07, o recomand cu toate ca este mai scumapa. Sunt foarte multumit, merita toti bani din p.d.v-ul meu

This post has been edited by dokocr: 6 May 2012, 19:46

Eu am BRC-Sequent 24 MY07, o recomand cu toate ca este mai scumapa. Sunt foarte multumit, merita toti bani din p.d.v-ul meu coolspeak.gif
ok la consum cum sta??am inteles ca piesele sunt ceva mai scumpe decat la LOVATO

multa mai scumpe decit tot ce este pe piata mai putin decit prins...consumul este in limitele normale ale unor astfel de instalatii...daca consumul, pe benzina, din fisa tehnica este undeva la ~ 7 litri/100 km la gaz creste cu circa 10 % deci in jur de 8 l/100 km...

http://nordservice.ro/gpl_forum/search1293137590.html

This post has been edited by george_scala_2004: 7 May 2012, 10:41

multumesc de raspunsuri,am citit cam tot ce era de citit pe net despre instalatii gpl secventiale,acum parerile sunt pro si contra si e normal sa fie asa,unii sustin ca gpl-ul distruge motorul,ca scade puterea motorului, ca explodeaza :blink:ma crucesc cand citesc ce scriu altii si culmea acei posesori de masini scriu aceste argumente care nu au gpl dar ca asa au auzit de la unul sau altul,dar as dori sa aud parerea unui posesor de gpl pe solenza ce ,,probleme,,a avut cu ea sau ce nemultumiri,ma intereseaza gpl pe solenza deoarece eu fac in medie cam 2500km lunar fac zilnic naveta acasa- servici si invers plus munca de teren si de aceea as dori gpl pentru economie in primul rand multumesc

gandi
pune gaz,nu ai sa regreti o secunda
isi face toti banii
probleme eu nu am avut din cauza gazului

multumesc george pentru sfat eu nu pot trimite pm ca...nu pot poate ca am prea putine postari sau?oricum multumesc pana joi trebuie sa ma decid ca joi sunt programat si dupa montaj vin si cu cateva poze acum cativa ani cam 7 la numar aveam o berlina pe care am instalat gpl de la METRO masina am vandut-o de cativa ani si merge si in ziua de azi de aceea vroiam sa aud parerile unora care au pe solenza montat gpl ca pe carburator stiu cum e,dar pe solenza e alta treaba calculator etc,cu berlina pe carburator adevarul era ca era cam puturoasa la deal dar in rest era ok acum sper sa fie ok si pe solenza, dupa montare voi pune cateva poze cu masina mea

Salut,

Eu am instalatie Tomasetto si de ceva vreme a inceput sa intrerupa la acceleratii mai puternice (in viteza a II se simte cel mai mult), acum nu stiu daca este de vina instalatia, cei care au montato au dat vina pe fise, apoi pe bobina (pe care le-am schimbat si tot degeaba). Alte probleme nu am avut pana acum, dar nu se stie poate acesta este numai inceputul.Am vazut ca si cei cu logan au astfel de probleme, poate o fi o "boala" generala la instalatiile de GPL.

O zi buna.

,,,boala generala la gpl?,,de ce? incearaca un alt service parerea mea unde sunt mai bine pregatiti baietii nu?

Da, probabil o sa incerc si la alt service, dar sincer m-am cam saturat de service made in romania, toti nu fac altceva decat sa dea vina pe ceilalti dinaintea lor.
Parerea mea este ca trebuie sa-ti alegi bine atat instalatia cat si la ce service o sa faci montajul.

O zi buna.

de azi am si eu instalatie gpl, este LOVATO,prima impresie?avand in vederea ca masina are 85000km si a fost si este intretinuta , merge brici eu sunt multumit,acum voi vedea dupa 1000km cum sta treaba,adica dupa 2saptamani baietii care au montat instalatia au facut treaba buna voi pune si ceva poza numai sa am timp in rest va doresc km multi si fara probleme

Revin cu cateva observatii,am parcurs 1070km de cand am montat instalatia pe masina,am un rezervor cilindric de 60l in care normal incap doar 48l,nenea de la pompa a ,,resuit performanta,,sa bage 53l cu care am parcurs 705km, 260km in afara orasului restul in oras,sunt foarte multumit si de consum si de cum se comporta masina la drum.Acum ramane sa vad cum a reusit sa bage 53l nenea de la pompa? din cate stiu eu sunt 2 variante :
-ori multivalva din rezervor nu a inchis cand trebuia adica la 48l si a intrat mai mult de 80%gpl cea ce nu e prea recomandat
-ori presiunea de la pompa este reglata in asa fel incat sa mai bage si un pic de aer ca doar romanul e expert la ,,imbunatatiri,,
voi vedea azi la revizia de 1000km ce s-a intamplat

intrebare pentru cei care au gpl! in orasul vostru cam care este presiunea la pompa gpl cand alimentati??

8 atmosfere...

ms george,din pacate la noi in Arad nu gasesti pompa sub 10!! cica asa sunt reglate toate

Salutare !

Este posibil sa functioneze solenza cu sistem clasic de gpl ? adica cel pentru carburatie ?

Am primit de la cineva un corp clapeta , si avea 2 gauri in el , una inainte de clapeta si una duopa clapeta , dar obturate cu 2 suruburi.
Cand am intrebat de ce are asa, mi-a spus ca masina a avut gpl. Ma gnadesc ca a avut sistemul clasic de pe carburatie, avand stutul montat in corpul clapeta.

Este posibil sa functioneze asa?
Am mai vazut la o masina cu injectie monopunct montata instalatie de pe carburatie fara nici o modificare, doar ca,comutatorul de benzina - gpl, in loc sa actioneze electrovalva care oprese alimentarea cu benzina pe gaz, era legat la pompa de benzina a masinii, deci cand se trece pe gaz, intrerupea curentul de la pompa de benzina.

azi nu e problema de la gpl.......schimba filtrele la instalatie...pune fise si bujii noi
si o sa vezi k nu is probleme si mere perfect

Filtrele de la instalatie, fisele si bujiile au fost schimbate acum 2 luni si nu s-a schimbat nimic tot la fel intrerupe. M-am obisnuit asa............dacia tot dacie este.


Pt. COSMIN*: si la instalatiile astea secventiale se da o gaura in corpul clapeta: cel putin a mea are o gaura in care intra un furtunas de la instalatia de GPL.

pt. Cosmin si cam ce randament sper sa dea instalatia aia?

De ce nu ar da randament?
M-am tot uitat pe forumurile din afara si se poarta asta, cine vrea, pune in plus un senzor sau o alta sonda lambda, dar din cate am vazut, merge si cu instalatie normala, doar se leaga pompa de benzina si injectoarele pe comutatotul de benzina, in locul electrovalvei care opreste benzina si cand este pe gaz, nu mai da curent la pompa si la injectoare.
Nu vad de ce nu ar functiona ?....

Poate sa ma ajute cineva cu sfaturi, pareri, preturi unde pot monta gpl in Timisoara?
Merci!