DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
2 Pages < 1 2 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> pompa de ulei, cat de greu se schimba?

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
diaconuliviu
post 12 Jun 2007, 13:25
Post #31


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
Faptul ca iti papa acel 10 W (asa, ciupit) cit si faptul ca "trage de rupe" fara ca aparent sa pape ulei este "inceputul datului pe ulei".


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 12 Jun 2007, 13:57
Post #32


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti
Asa am gandit-o si eu ... acum astept sa vad cand se da pe brazda biggrin.gif o studiez de scurgeri de ulei si ii verific nivelul periodic ... la fiecare 500 respectiv 1000 km parcursi ...

This post has been edited by mihai0070: 12 Jun 2007, 14:00


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 12 Jun 2007, 14:06
Post #33


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea
ce inseamna ca ciupeste:)?inteapa;))?


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 12 Jun 2007, 14:20
Post #34


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti
QUOTE(ydaniel @ 12 Jun 2007, 15:06)
ce inseamna ca ciupeste:)?inteapa;))?
*




Da ciupeste blink.gif ... scoti joja pui limba pe ea si daca inteapa ... inseamna ca haleste masina ulei ... pe asta nu o stia NU !!!


PS ... daca este iute ca usturoiul atunci trebuie sa te pregatesti de setmotor


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 12 Jun 2007, 14:22
Post #35


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
Nu, ca "papa" ulei dar nu in cantitati mari; cite putin incit ai pune-o pe seama pierderilor marunte. Sau, in contextul problemei, "papa" mai putin 10W decit 5 W.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vyper
post 12 Jun 2007, 15:13
Post #36


speed_man


Group: Members
Posts: 257
Joined: 14 October 05
am si eu o bataie care este sigur de la arbore...de mancat nu mananca doar ca pierde din el...mai completez din cand in cand in schimb de tras tot asa ca a lui @ mihai trage binisor pentru varsta ei wink.gif in schimb si vara si iarna vede numai M20W50 oricum recumand uleiu asta mai ales vara si in conditiile in care masina merge mai turat.... wink.gif


--------------------
dacia 1310 TX 1986 berlina - DJ-05-SGR
nu da inapoi atunci cand ai dreptate...da nici n-o arde aiurea frate...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mirceas
post 12 Jun 2007, 15:55
Post #37


Membru autentic


Group: Members
Posts: 479
Joined: 4 July 06
muahaaa, ce s-a lungit discutia. smile.gif revenind si la problema mea, motorul meu nu papa deloc ulei, nici nu perder si folosesc combinatia clasica (recomandare carte Dacia) cu 20w50 vara, 15w40 iarna (nu ma lungesc niciodata la 5000 km cat poate duce un schimb). sunt sigur ca pot merge si cu 10w40 dar nu ma mai complic.

vad ca multi va plangeti ca bataia e de la arbore. pai asta nu e permanenta si ritmica?

cum verific supapa asta cu bila de la pompa. dau jos uleiul apoi baia... mai departe? multam!


--------------------
Astra 1.6 / Ex-Dacia 1310 '84 / Dacia 1310 TLX '89
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EUROPE_
post 12 Jun 2007, 20:23
Post #38


membru reactiv


Group: Members
Posts: 1.557
Joined: 2 March 06
From: Craiova
QUOTE(vyper @ 12 Jun 2007, 16:13)
in schimb si vara si iarna vede numai M20W50 oricum recumand uleiu asta mai ales vara si in conditiile in care masina merge mai turat.... wink.gif
*


Uite eu am ales pentru vara asta 10w40, daca il mananca asta e, de mancat sigur manaca dar pe la supape, asa ca probabil ca nu voi sti niciodata daca manaca ulei si pe la segmenti. Ma gandeam sa-i fac un test de compresie, dar asta nu schimba cu nimic datele problemei pentru ca nu am cum sa-mi dau seama daca ciupe ulei pe la segmenti, poate doar pentru linistea mea sa stiu ca i-am facut bine rodajul.

@mirceas, da, trebuie sa dai uleiul jos, sa desfaci bara stabilizatoare, baia de ulei apoi pompa de ulei, e prinsa in 4 suruburi.


--------------------
Renault Fluence 2010 1.6 16v Evo Life
Fieratanii dulci amare, va iubesc pe toate tare, fiare strambe drepte reci, sunteti viata mea pe veci!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 13 Jun 2007, 00:14
Post #39


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL
QUOTE(argon @ 12 Jun 2007, 10:38)
Daca iti spun ca am vazut Dacie cu 0w40 ma crezi?
*



eu te cred...dar era pe injectie dacia aia...
s-a mai discutat si probabil ora inaintata nu-mi permite sa explic care e diferenta intre injectie si carburatie chiar daca e acelasi motor...stii tu ce spun...la injectie ai ardere aproape completa fata de carburatie...concluzia o tragi tu singurel ca esti baiat destept wink.gif

This post has been edited by sobolan: 13 Jun 2007, 00:15


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 13 Jun 2007, 06:52
Post #40


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
era din 98 pe carburatie wink.gif

Ai ardere completa si la carburatie daca stii sa reglezi avansurile corect. Gandeste-te ca motorul pe carburatie e mai puternic, si are acelasi consum cu cel pe injectie. Crezi ca de la arderea incopleta? Principiul e identic, numai ca benzina nu e trasa prin admisie din carburator, ci din rampa injectorului, iar despre avansuri, ce face calculatorul, face la fel de bine delcoul , daca bineteles e reglat, dar asta se intampla din ce in ce mai rar. dry.gif


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mirceas
post 13 Jun 2007, 08:22
Post #41


Membru autentic


Group: Members
Posts: 479
Joined: 4 July 06
QUOTE(EUROPE_ @ 12 Jun 2007, 20:23)
@mirceas, da, trebuie sa dai uleiul jos, sa desfaci bara stabilizatoare, baia de ulei apoi pompa de ulei, e prinsa in 4 suruburi.
*



mai multe detalii se poate? pana acolo stiam si eu... smile.gif trebuie sa tin cont de ceva, stiu ca e un pinion acolo, exista pericolul sa pun gresit pompa? plecam de la premiza ca schimb pompa cu totul.


--------------------
Astra 1.6 / Ex-Dacia 1310 '84 / Dacia 1310 TLX '89
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
OAP
post 13 Jun 2007, 16:17
Post #42


Membru autentic


Group: Members
Posts: 808
Joined: 7 November 06
From: Bucuresti
Pompa de ulei are 3 suruburi ce se desfac cu o inelara de 11 (sper ca nu gresesc, desi nu-i asa de important). Nu e nimic special, o scoti afara, o faci bucati , vezi ce uzuri are, iar la montat e la fel de simplu. aa..o sa swe scurga ceva ulei pe tine...deci te murdaresti biggrin.gif

LE nu exista pericol sa o pui gresit. daca prin absurd ai pune-o invers nu ai putea pune baia la loc.

This post has been edited by OAP: 13 Jun 2007, 16:19


--------------------
. . .
Pus astfel în lumină, ancorat în sinergia faptelor, recursul la universalitate nu eludează meandrele concretului.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mirceas
post 13 Jun 2007, 16:35
Post #43


Membru autentic


Group: Members
Posts: 479
Joined: 4 July 06
multumesc OAP, acum mi-e clar. ca ma murdaresc e evident, te mazgalesti putin pana si la schimbul de ulei cand scoti busonul de la bazin. biggrin.gif


--------------------
Astra 1.6 / Ex-Dacia 1310 '84 / Dacia 1310 TLX '89
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EUROPE_
post 13 Jun 2007, 17:51
Post #44


membru reactiv


Group: Members
Posts: 1.557
Joined: 2 March 06
From: Craiova
@mirceas, ca sa nu desfaci degeaba pompa de ulei, verifica jocul axului si jocul intre pinioane, nu trebuie sa depaseasca 0,2mm.


--------------------
Renault Fluence 2010 1.6 16v Evo Life
Fieratanii dulci amare, va iubesc pe toate tare, fiare strambe drepte reci, sunteti viata mea pe veci!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mirceas
post 14 Jun 2007, 06:36
Post #45


Membru autentic


Group: Members
Posts: 479
Joined: 4 July 06
axul delcou te referi? daca da, am un mic jos stanga-dreapta.


--------------------
Astra 1.6 / Ex-Dacia 1310 '84 / Dacia 1310 TLX '89
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mirceas
post 18 Jun 2007, 14:03
Post #46


Membru autentic


Group: Members
Posts: 479
Joined: 4 July 06
ignorati intrebarea anterioara. de jocul celor doua pinioane la pompa stiu.

o sa o schimb intr-un weekend, oricum imi aduc aminte ca imi zicea acum un an mecanicul cand mi-a schimbat semeringul de la palier ca e cam obosita (dar nu a schimbat-o atunci de lene).

SI ACUM: ca tot mi-ati spus de eventuale batai la arbore, cuzineti... daca tot dau jos baia de ulei si am acces acolo ce constatari pot face, pentru a stii daca ma paste vre-o reparatie ceva? se pot verifica ceva jocuri si cum?

mentionez ca setul motor e facut acum 8000 km, de RK nu a fost necesar.


--------------------
Astra 1.6 / Ex-Dacia 1310 '84 / Dacia 1310 TLX '89
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
OAP
post 18 Jun 2007, 21:47
Post #47


Membru autentic


Group: Members
Posts: 808
Joined: 7 November 06
From: Bucuresti
Jocul axial ar arborelui, jocuri ale cuzinetilor de biela, reziduri in baia de ulei tongue.gif


--------------------
. . .
Pus astfel în lumină, ancorat în sinergia faptelor, recursul la universalitate nu eludează meandrele concretului.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
2 Pages < 1 2
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th May 2024 - 13:08
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault