Outline · [ Standard ] · Linear+ Poze cu copilasii nostri - versiunea SupeRNova, poze cu SupeRNovele noastre

In afara de stalpi negri, semnalizatoare laterale albe si o cotiera intre scaune ... eu cred ca ai vopsit marginile portierelor care se leaga de cei doi stalpi.

In afara de stalpi negri, semnalizatoare laterale albe si o cotiera intre scaune ...

eu cred ca ai vopsit marginile portierelor care se leaga de cei doi stalpi.

motto: Te doare pul@, baiatu meu de ce vezi aici..


Ma referam in principiu la modificarile "estetice".Eu m-am inscris azi pe forum pentru ca am gasit cateva, destul de putine, sfaturi competente(multe date de Klaus) dar, in rest, toate discutiile despre praguri false din Vitan, volane Momo, poze cu Dacii stilizate de proprietar mi s-au parut hilare.



19 Feb 2008, 20:50:
Nu le-am vopsit, doar colantat..marginile aferente stalpilor

This post has been edited by Davala23: 19 Feb 2008, 20:50

zi si mie ce badaranie ti se pare la oglinzile acestea?
eu zic ca arata mult mai frumos decat cele de fabrica si crede-ma sunt mult mai bune

This post has been edited by smecheras: 20 Feb 2008, 01:35

Attached thumbnail(s)
Image014.jpg ( Size: 70.2k ) Number of downloads: 2989

In afara de stalpi negri, semnalizatoare laterale albe si o cotiera intre scaune ...

stalpi negri fara sa pui folie pe geamuri.... parerea mea ca nu dau bine deloc. arata chiar urat.
iar un set de jenti pe 14 sau 15, folie pe geamuri, evacurare sport... si multe altele nu mi se par deloc badaranii, chiar schimba ft mult aspectul masinii. si il schimba in bine.

Intr-adevar..oglinzile originale se strica repede dar daca sunt bune nu are rost sa le schimbi.
Stalpii ii au negri majoritatea masinilor "straine" fara folii pe gemuri.Folii si manele la maxim asta vrei sa spui,nu?
Jante pe n-spe mai mult iti ingreuneaza masina si planetarele, tobe sport care sa iti confere o nota de comic, ca si cum te-ai plimba cu dovleacul fermecat?Nu zic k cele Borla nu sunt bune, dar la banii aia mai bine ai pune esapamente noi in fiecare an si cu restul mai scoti si cate o fata la picnic, sigur n-ai s-o impresionezi ca ai Dacia cu tobe sport
Eu unul incerc sa o pastrez k de la mama ei, cu piese originale, ulei schimbat la fiecare 5000km si benzina buna( numai de la Agip, asa s-a obisnuit, nu are rost sa o schimb) si de 30.000km nu am schimbat decat placutele,uleiul , filtrele de aer si ulei si cel de benzina ceea ce va doresc si voua!

Davala23 : Cum sa ingreuneze o janta de 14 de aliaj ?? O janta de 14 de aliaj e mai usoara decat una de tabla de 13. Daca ar fi dupa tine toti aia care au pe DSN jante de tabla trebuie sa le dea jos ca le stica planetarele ... Tu ai habar de ce vorbesti ??
Ti-ai pus autocolantul ala ca asa au masinile straine ... Masinile straine mai au multe lucruri frumoase pe care tu nu le ai pe DSN -ul tau . Ceea ce tie iti place poate ca altuia nu , si invers ... dar nu cred ca ai capacitatea de a intelege ...

Eu am jantele originale pe 13, care banuiesc ca sunt mai usoare decat ale tale pe 14, si prefer sa le las asa decat sa schimb si cauciucurile cu unele cu talon mic, de parca nu simt destul gropile din asfalt si nu sunt destul de solicitate amortizoarele.Nu vreau sa intru in polemici inutile, doar ca nu sunt genul care apreciaza improvizatiile voastre estetice.Iar despre simplele colante puse pe a mea nici nu se compara cu modificarile artistice alea altora.Pana la urma, da e vba de gusturi..ma rog..nu mi le-am cizelat printre tarabele din Vitan, ma scuzati!

Intr-adevar..oglinzile originale se strica repede dar daca sunt bune nu are rost sa le schimbi.
Stalpii ii au negri majoritatea masinilor "straine" fara folii pe gemuri.Folii si manele la maxim asta vrei sa spui,nu?
Jante pe n-spe mai mult iti ingreuneaza masina si planetarele, tobe sport care sa iti confere o nota de comic, ca si cum te-ai plimba cu dovleacul fermecat?Nu zic k cele Borla nu sunt bune, dar la banii aia mai bine ai pune esapamente noi in fiecare an si cu restul mai scoti si cate o fata la picnic, sigur n-ai s-o impresionezi ca ai Dacia cu tobe sport
Eu unul incerc sa o pastrez k de la mama ei, cu piese originale, ulei schimbat la fiecare 5000km si benzina buna( numai de la Agip, asa s-a obisnuit, nu are rost sa o schimb) si de 30.000km nu am schimbat decat placutele,uleiul , filtrele de aer si ulei si cel de benzina ceea ce va doresc si voua!

Nu inteleg de ce asociezi tu folia cu manelele. Ft multe masini `straine` au folie din fabrica, pe langa stalpii de culoare neagra.
Nu vad nimic comic la o toba sport. Arata mult mai bine decat cea stock, se aude mult mai bine si nu e diferenta de pret foarte mare intre ele. Iar faza cu impresionatul fetelor.... sa fim seriosi. Nici macar 1% din cei care isi fac modificare la masina nu le fac pt a impresiona fetele.

Davala23 : Cum sa ingreuneze o janta de 14 de aliaj ?? O janta de 14 de aliaj e mai usoara decat una de tabla de 13. Daca ar fi dupa tine toti aia care au pe DSN jante de tabla trebuie sa le dea jos ca le stica planetarele ...  Tu ai habar de ce vorbesti ??

Pe cuvantul tau ? O janta de aliaj e mai grea decat una de otel (si ma refer la jante de aceeasi dimensiune)... Stiu ca unii sunt tentati sa creda ca fiind din "aliaj usor" janta e mai usora decat una de tabla, dar e exact pe dos, pt ca janta din tabla are "materialul" subtire, pe cand la una din aliaj e mult mai gros..Sper ca ati inteles explicatia, nu e in termeni stiintifici...

SYL : Inainte de a avea jante de aliaj am avut jante de tabla . Jantele de 13 de tabla sunt mai grele decat cele de aliaj de 14 . Simt clar diferenta de greutate cand le schimb iarna . Intr-adevar materialul jantelor de aliaj este mai gros decat tabla dar jantele de tabla nu sunt spitate , sau in forma de stea ... ( adica cu gauri mari ). Oricum , eu cred ca greutatea unei jante se reduce la materialul din care este facuta . Nu cred ca fabricantii de jante de aliaj baga atat material incat janta de aliaj sa fie mai grea decat una de tabla . In acest fel janta de aliaj ar avea numai rol estetic si nu ar ajuta la performante mai bune ale masinii .
Poate ca exista si jante de aliaj care sunt mai grele decat cele de tabla , cum spui tu , dar n-am mai auzit pe nimeni spunand asta ...

@catalin06 oare de ce eram convins ca o sa continui sa te contrazici (nu trebuie sa imi raspunzi, e retorica intrebarea)...
Poate tu chiar ai niste jante cu totul si cu totul speciale care chiar sunt sunt mai usoare decat unele de otel...ai gija sa nu incarci prea mult masina sa nu se indoaie.

Dar revenint la jantele de fabrica de pe DSN, cele de aliaj sunt mult mai grele decat cele de otel (si ambele sunt pe 13'); intr-adevar jaltele de aliaj de fabrica n sunt spitate, sunt destul de "pline"...

Nu cred ca fabricantii de jante de aliaj baga atat material incat janta de aliaj sa fie mai grea decat una de tabla . In acest fel janta de aliaj ar avea numai rol estetic si nu ar ajuta la performante mai bune ale masinii .

Si ca tot ai pomenit, la acest tip de masini janta de aliaj are doar rol esteti, nimic mai mult ! La o masina supersport, intr-adevar janta de aliaj are si reolul spre exemplu de a raci discul de frana in mers, dar la DSN chair nu este cazul de asa ceva..

SYL : Chiar nu stiam ca jantele de aliaj de Supernova Clima sunt mai grele decat cele de tabla . Sti sigur acest lucru ?

Da, stiu foarte sigur, am avut ambele tipuri de jante pe masina (oricum nu sunt doar la Clima, era optionale si pt Clima si pt Rapsodie si standard la Campus) si plec de la premisa ca anvelopele aveau greutate aproximativ egala..
Oricum, asta e valabil nu doar la SuperNova, spre exemplu si la Octavia janta de tabla e mai usoara decat janta e aliaj de fabrica (sublinez e vb de jantele de aliaj de fabrica, si de aceeasi dimensiune, nu de alte modele, care poate fiind mult mai scumpe posibil sa fie mai usoare)..

This post has been edited by SYL: 21 Feb 2008, 12:06

Domne, Catalin "simte clar" diferenta de greutate dintre cele de tabla si aliaj iarna, cand probabil le tine in brate.Va dati seama ce diferenta trebuie sa fie daca omu' o simte de la volan..

Pai chiar se simte si "in volan". Spre exemplu, am patit-o cand am schimbat jantele de aliaj cu unele de tabla, si la o roata pe fata nu am putut sa ii desfac prezoanele, si am mers pana la vulcanizare cu 3 jante de tabla si una de aliaj, si masina tragea in spre partea unde era jante de aliaj.

La fel, un vecin cu Octavia, avea jante de aliaj, si a facut pana, a pus rezerva (care e de tabla) si se simtea ca masina "tragea intr-o parte"...

N-am spus ca simt diferenta de la volan !!! Daca as fi avut pe fata o janta de aliaj si una de tabla probabil as fi simtit la volan ca si SYL . Eu am simtit ca jantele de aliaj sunt mai usoare decat cele de tabla cand le-am ridicat ca sa le schimb.

Revenind la oile noastre... La ceea ce spunea Davala23 mai sus cu impresionatul fetelor, cu toate improvizatiile pe masina si stalpi negri... Eu unu am pe masina cam tot ce lui i se pare improvizatie si cand am facut toate modificarile respective nu le-am facut ca sa ascult manele la maxim (nu ascult manele) sau sa ma dau mare, am facut-o din placere ca si restu de pe aici. Sincer si din punctul meu de vedere stalpii aia negrii.... nu le vad rostu. De aceea gusturile nu se discuta.

eu am niste jante de bmw din aliaj care cu tot cu cauciucuri 185/70/13 sunt mai usoare decat celelalte care le aveam de tabla cu gume 165/70/13
cele din carfur de sn mi s-au parut si mie mai grele...dar nu stiu daca sunt mai grele decat cele de tabla...cum ajung acolo fac o comparatie...daca au de tabla
legat de agatatu femeilor si manele si abtibilde...get real..tot papagal tre sa ai
fiecare isi face masina cum vrea, dar daca mai multa lume iti zice ca e aiurea...nush, le asculti si parerea lor

SP_A0048.jpg ( Size: 10.06k ) Number of downloads: 3356

SP_A0052.jpg ( Size: 442.32k ) Number of downloads: 4266

SP_A0058.jpg ( Size: 377.07k ) Number of downloads: 3560

SP_A0059.jpg ( Size: 309.1k ) Number of downloads: 3334

sal la toata lumea,eu acum miam cumparat masina si am cumparat huse,iam spalat motorul ca era super murdar,si ma gand sai mai schimb o bara,ceva,proiectoarele ca numi plac cu lumineaza,si de pus ceva neoane.cam atat o sa pun si ceva poze cu bebitu meu!!!

@raducutu mi se apre mie sau furtunul prin care ajunge aerul la filtrul de aer e invelit in ceva negru ?

proiectoarele ca numi plac cu lumineaza,

Proiectoarele au scopul lor bine definit. Nu-s facute sa lumineze puternic ca sa mergi tu cu ele aprinse in conditii normale...

da furtunul care ajunge la filtru de aer la invelit in banda izoler ptr ca sa nu se distruga,mam gandit eu ptr protectie

@raducutu  mi se apre mie sau furtunul prin care ajunge aerul la filtrul de aer e invelit in ceva negru ?

da furtunul care ajunge la filtru de aer la invelit in banda izoler ptr ca sa nu se distruga,mam gandit eu ptr protectie

eu am izolat furtunul de la filtrul de aer cu scoci de-ala lat pt ca incepuse sa se desfaca fasii din el. si am intrebat un mecanic care lucreaza la Dacia Service daca e vreo problema si mi-a zis ca am procedat f. bine. Am cautat unul nou si e 150 ron, in plus se gaseste si greu. Si nu merita investitia. Nu e nici un risc cu scoci-ul ala pe el.
raducutu ai procedat bine din punctul meu de vedere.

nu stiu f sigur dar mi se pare ca frtunul care duce la filtrul de aer se potriveste si de la un fiat sau lancia.daca ma insel va dau dreptate.

am revenit si eu.... miam mai adaugat niste praguri... din firba....daca mai trebuie la cineva.. foarte ieftine !!! eu am dat 40 lei noi setul si sunt...frumoase joi le pun pe masina si vin si poze

Salut,
O sa pun si eu niste poze cu "visinica mea" - Clima fabricata in 2003.Am achizitionat-o la 56.000 km (carnet de intretinere service).La 60.000 km am facut revizia completa cu schimbat curele, ulei, filtre, etc..Acum are la bord 67.000 de km si sunt foarte multumit de masina.
Ca imbunatatiri pot sa trec cuiul de Solenza , i-am pus blana la motor, insonorizare cu Aluband si folie PEE + audio, huse, jantele (nu avea).

Poze de vara trecuta cand am achizitionat-o:
DSC04213.JPG ( Size: 593.94k ) Number of downloads: 1901
DSC04220.JPG ( Size: 559.79k ) Number of downloads: 1495
DSC07500.JPG ( Size: 201.17k ) Number of downloads: 1523


Poze facute zilele trecute :
Superdacia1__013.jpg ( Size: 519.64k ) Number of downloads: 1567
Superdacia1__015.jpg ( Size: 559.98k ) Number of downloads: 1591
Superdacia1__016.jpg ( Size: 585.94k ) Number of downloads: 1411
Superdacia1__017.jpg ( Size: 585.56k ) Number of downloads: 1052
Superdacia1__019.jpg ( Size: 571.81k ) Number of downloads: 1297
Superdacia1__020.jpg ( Size: 555.85k ) Number of downloads: 1767
Superdacia1__031.jpg ( Size: 537.41k ) Number of downloads: 1180
Superdacia1__021.jpg ( Size: 545.63k ) Number of downloads: 1169
Superdacia1__020.jpg ( Size: 555.85k ) Number of downloads: 1767
Superdacia1__022.jpg ( Size: 558.59k ) Number of downloads: 1080


This post has been edited by alex karmann: 12 Mar 2008, 21:58

Attached thumbnail(s)
Superdacia1__019.jpg ( Size: 571.81k ) Number of downloads: 1116
DSC07500.JPG ( Size: 201.17k ) Number of downloads: 898
DSC07500.JPG ( Size: 201.17k ) Number of downloads: 729

imi place cum arata masina,so stapanesti sanatos!

alex karmann..................de unde ti-ai pus blana de motor?
mersi...apropo...frumoasa masina..ai grija de ea.

Multumesc pentru aprecieri.
Blana de la motor am luat din vitan, a costat 60 RON si e special facuta pentru SuperNova/Solenza.Revin cu poze si detalii.

ji p mine ma intereseaza chestia cu blana d motor......chiar vreau sa vad poze........zi'mi cum e schimbarea cu blana? .....se simte diferentza ceva ? e ignifuga ? ....ms !

Pe acest topic se vor posta exlusiv poze cu super novele membrilor DaciaClub. Orice alte mesaje ce nu au legătură cu subiectul topicului, vor fi şterse imediat, fără o notificare în prealabil.