Outline · [ Standard ] · Linear+ problema

salut tuturor! am o problema cauciucul de pe stanga spate imi atinge de oala atunci cand masina e urcata cu botul pe bordura.tin sa va spun ca dimensiunile cauciucurilor sunt 175/70 r 13.si roata din dreapta spate este mai aproape de oala dar nu atinge.ma intreb inafara de a schimba anvelopele ce solutii ar mai fi .tot pe aceiasi parte se aude din canad in cand cate o pocnitura cand imping din lateral roata spate.aveti idee ce ar trebui sa fac ?de ce e mai apropiata roata din stanga fata de cea din dreapta? multumesc

salut tuturor! am o problema cauciucul de pe stanga spate imi atinge de oala atunci cand masina e urcata cu botul pe bordura.tin sa va spun ca dimensiunile cauciucurilor sunt 175/70 r 13.si roata din dreapta spate este mai aproape de oala dar nu atinge.ma intreb inafara de a schimba anvelopele ce solutii ar mai fi .tot pe aceiasi parte se aude din canad in cand cate o pocnitura cand imping din lateral roata spate.aveti idee ce ar trebui sa fac ?de ce e mai apropiata roata din stanga fata de cea din dreapta? multumesc

probabil amortizorul trebuie schimbat 90%

din cauza amortizorului sa fie roata stg mai apropiata de oala? adica sa atinga oala? sau tu spui despre pocnitura sa fie amortizorul? cand apas pe hayon nu scartaie si nici cand mai i-au cate o groapa nu se aude acea pocnitura .se aude doar in momentul in care imping in roata stg spate


24 Mar 2008, 22:02:
din cauza amortizorului sa fie roata stg mai apropiata de oala? adica sa atinga oala? sau tu spui despre pocnitura sa fie amortizorul? cand apas pe hayon nu scartaie si nici cand mai i-au cate o groapa nu se aude acea pocnitura .se aude doar in momentul in care imping in roata stg spate si nici atunci mereu



This post has been edited by lentini0875: 24 Mar 2008, 22:02

desfa si tu tu roata si uita-te la tambur daca e in regula, nu se misca, etc...apoi misca de tambur in interior exterior si vezi daca are joc...eu zic ca s-ar putea sa ai joc la amortizor...iar pocniturile alea sigur sunt de la amortizor sau de la puntea spate care posibil sa fie slabita din suruburile de prindere/

posibil(99%)puntea spate slabita!!

multumesc ptr raspunsuri.mi-a spus cineva ca ar putea fi rulmentii spate .si depinde cum sunt uzati ,ca asa cum am spus nu intotdeauna se aude aceea pocnitura ,iar in mers nu se aude nimic.daca ar fi rulmentii ,cati sunt? 4? si ce pret or avea?

25 Mar 2008, 21:23:
chiar nu stie nimeni cati rulmenti sunt la rotiile din spate si cat costa?

This post has been edited by lentini0875: 25 Mar 2008, 21:23

Din cate am inteles eu, roata e mai sus decat trebuie (sau masina mai jos). Asta nu poate fi din cauza rulmentilor; eu as da vina tot pe amortizor.
Rulmentii uzati nu schimba pozitia rotii, ci doar produc zgomote in mers.

roata este mai apropiata de oala pe partea stanga ,iar pe dreapta diferenta intre roata si oala este un pic mai mare ca pe stanga.nu e nici mai sus nici mai jos roata.ms ptr raspuns

multumesc ptr raspunsuri.mi-a spus cineva ca ar putea fi rulmentii spate .si depinde cum sunt uzati ,ca asa cum am spus nu intotdeauna se aude aceea pocnitura ,iar in mers nu se aude nimic.daca ar fi rulmentii ,cati sunt? 4? si ce pret or avea?

<span class='edit'>25 Mar 2008, 21:23:</span>
chiar nu stie nimeni cati rulmenti sunt la rotiile din spate si cat costa?

din cate am vazut eu ca mi-a schimbat mecanicul sabotii,e un singur rulment/roata. eu l-am schimbat pe cel din stanga si a costat 45 de ron. si manopera 30 ron,ca l-a scos cu presa hidraulica. dar la tine nu e cazul ca-ti atinge cauciucul de oala.

Eui am avut aceeasi problema si am rezolvat-o schimband bucsele puntii. Vezi ca puntea e prinsa in 2 bucse, la mine erau destul de uzate. Eu zic sa te uiti bine la acele bucse, dar vezi ca se schimba cam greu. Bafta!!!

Tzz,si la tine atngea roata de oala in spate? sau te refereai la pocnitura?
te intreb ca sa stiu de ce ma apuc,. multam

poate rulmentul? sau arcul rupt?

26 Mar 2008, 20:57:
poate rulmentul? sau arcul rupt?

This post has been edited by Babuu: 26 Mar 2008, 19:57

La mine am observat cand am schimbat cauciucurile asta toamna ca pe stanga aveam 2 centimetri si ceva fata de oala, iar pe dreapta aveam mai putin de un centimetru si daca aveam greutate in masina sau in curbe atingea foarte foarte putin, mai bine spus se vedea luciul metalic pe sudura si o dunga de cativa mm pe cauciuc. Dupa ce am schimbat bucsele s-a rezolvat. Mie mi-au testat mecanicii bucsele ridicand masina pe elevator si fortand in lateral cu un levier puntea, am observat ca avea un joc destul de mare. Ideea e ca ele sunt ieftine dar se schimba destul de greu, eu iti recomand sa te duci in service !!

Tzz cand ti-a schimbat bucsile punte spate masina era urcata pe elevator? cand ai facut lucrarea si unde? cat a costat?

@ Iuly89,sunt 2[doi]rulmenti la 1[una]roata
@ Lentini,sunt 4 rulmenti pe spate,dar nu stiu sa-ti spun pretul.
Bafta!

This post has been edited by puiu82: 27 Mar 2008, 11:40

@puiu82: cred ca te inseli, la berlina erau 2 rulmenti pe fata/roata, si pe spate e doar 1 rulmet/roata si la berlina si la supernova
@lentini0875: masina era pe elevator, dar nu iti pot spune manopera pt ca eu am facut mai multe la masina atunci, si am facut-o acasa la buzau unde stiam unde duc masina si nici acolo nu am lasat-o, ca in bucuresti nu am incredere in service pt ca am avut o problema mai demult si m-am lecuit.

multam tzz.sper sa o rezolv .dar tu ce dimensiuni ai la anvelope? eu am 175/70 R13 si ma gandeam ca poate din acest motiv este mai aproape (fff aproape)de oala.multam

eu am 165/70 R13, dar am avut si 175 iarna si nu mi-au atins, dar ramane mult mai putin loc cativa milimetri pe fiecare parte. bafta