DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Pompa frana

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
nelu25osan
post 16 Nov 2008, 22:17
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 25
Joined: 7 October 08
Am pompa frana 4 conducte cu icp si servo frana . Va rog sa-mi spuneti cum sa aerisesc cu motorul pornit sau oprit ?

Va multumesc !
Astept raspunsurile dumneavoastra !


--------------------
dacia 1310 break 1998 carburator - mm 05 jtt
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 16 Nov 2008, 22:20
Post #2


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea
pai cu el oprit:)


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nelu25osan
post 16 Nov 2008, 22:23
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 25
Joined: 7 October 08
daca aerisesc cu el oprit merge cam greu pedala. E normal ? sad.gif
La aerisitorul de pe pompa nu-mi vine lichid numai cu motorul pornit.



This post has been edited by nelu25osan: 16 Nov 2008, 22:27


--------------------
dacia 1310 break 1998 carburator - mm 05 jtt
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nelu_1985
post 16 Nov 2008, 22:38
Post #4


membru in pauza de masa


Group: Members
Posts: 1.290
Joined: 2 May 07
From: BLAJ
ia da un search cu "pompa frana" si vezi ca e explicat in detaliu, citeste bine posturile lui diaconuliviu...spor la treaba ca si io am bal mascat cu franele maine


--------------------
DACIA 1410 GTL 1986 - 2-AB-9576
"Scump nu exista, ieftin nu rezista....."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
baranga
post 18 Nov 2008, 18:16
Post #5


...eu merg cu DACIA iar tu pe jos....


Group: Members
Posts: 888
Joined: 8 February 08
From: Slobozia- IALOMITA
postez si eu pentru ca vreau sa va spun ca azi am ramas masca 173.gif
m-am apucat sa aerisesc franele;aveam peda la fund de tot dar tinea;ma apuc de ele sa aerisesc,vine un mecanic batran si imi zice sa mai intind sabotii ,chiar daca am autoreglabili;am dat la fiecare cate 6 dinti mai in fata si surpriza!!!peda buna rau.
acum ma apuc de aerisit si mecanicu imi zice sa fac cu motorul pornit;imi iese aer garla,pana la urma il scot tot si cand am plecat in proba era sa ies prin parbriz;nici la straina cu ABS nu am vazut asa franeee yupy.gif
asa ca buna e vorba aia: cine nu are batrani sa-si cumpere,dar nu de ASAM

P.S. si nici nu incinge vreo roata,nici infarnata nu e si am si pedaua de frana sus biggrin.gif


--------------------
Dacia Break 1999 - 1310CL - IL 03 HLE
mi-au sters reputatia;eu o aveam cea mai mare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 18 Nov 2008, 18:23
Post #6


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea
nu inteleg..cum la saboti 6 dinti?pai iti mai intra tamburu?


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mad toz
post 18 Nov 2008, 19:03
Post #7


fan dacia-reno


Group: Members
Posts: 1.334
Joined: 26 January 07
From: Bucuresti
Pai ori ii are tociti ,ori erau departati rau.


--------------------
Dacia 1310 1998-Berlina Motor 1,6 8v ,72 HP , 125 Nm
2004 Renault 1.9 8v , 120 HP , 300 Nm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nelu25osan
post 18 Nov 2008, 19:23
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 25
Joined: 7 October 08
pana la urma am aerisit dupa sfaturile care le am citit pe aci dar cu motorul pornit. Am frane beton laugh.gif


--------------------
dacia 1310 break 1998 carburator - mm 05 jtt
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
G I M
post 18 Nov 2008, 19:35
Post #9


Membru cu indemanare


Group: Members
Posts: 2.191
Joined: 26 April 08
From: Brasov
Am si eu o mica intrebare...aici la dacia clasic sper ca am sanse mai mari sa mi se raspunda ...Am una bucata nova la care dupa ce a venit frigu imi pierde lichid de frana pe la cilindrii din spate...am schimbat 2 seturi de garnituri noi (de diferite firme) am pus lichid dot 4 (aveam dot 3) si tot am gasit pete sub roti.Am schimbat si cilindrii din spate ,am cumparat de ASAM , dar sunt destul de bine lucrati si surpriza..tot imi curge...ba mai mult azi am vazut ca aveam pete si sub rotile din fata ! post-336-1110552439.gif A mai patit cineva asa ceva pana acum?


--------------------
Una d'aia cu 5 roti
Fii atent la volan! Cineva drag te asteapta acasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dauu
post 18 Nov 2008, 20:06
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 29 June 07
ca tot vorbiti de pompa de frana si cilindrii......am si eu o intrebare,asa ironica:R.A.R.-ul controleaza piesele astea importante care fac diferenta intre viata si moarte?k pe piata ajung tot felul de porcarii cu holograma rar pe ele da nu-s bune de loc....Am skimbat 3 pompe cu dublu circuit si icp si total fara frane....de uzina,m de asam....si mai una da nu stiu cum ii zice!acum am o pompa reparata cu cilindrii de la o alta si merge.R.A.R-ul asta se tine de luat taloane dak ai cauciucuri mai late decat in talon(165 echipata 155 in talon,desi din fabrica am primito cu cauciucuri de 165)k doar cum sa am aderenta mai buna la franat si in curbe?;ei nu cauta fabricantii si distribuitorii de piese....k dak cumperi o pompa de frana si nai frana asta este,mai cumperi una,dak iei o planetara si se rupe in prima curba mai violenta iar nu-i nimic k tre sa ai bani de reparatii!Kiar nu ia nici o autoritate vreo masura cu privinta la aceste piese importante pt siguranta circulatiei si a vietii?(bine k dak am cauciucuri de 165 si nu-s trecute in talon atentez la siguranta circulatie)


--------------------
dacia berlina 1999.L
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
baranga
post 18 Nov 2008, 22:43
Post #11


...eu merg cu DACIA iar tu pe jos....


Group: Members
Posts: 888
Joined: 8 February 08
From: Slobozia- IALOMITA
QUOTE(ydaniel @ 18 Nov 2008, 18:23)
nu inteleg..cum la saboti 6 dinti?pai iti mai intra tamburu?
*



da,erau departati.si a intrat putin fortat dar dupa ce am strans piulita de 24 si am ciocanit oala sa se centreze nu a mai frecat deloc;nu ramane blocat nimic ,nu incinge


--------------------
Dacia Break 1999 - 1310CL - IL 03 HLE
mi-au sters reputatia;eu o aveam cea mai mare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 19 Nov 2008, 01:04
Post #12


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea
normal nu trebuie sa ii ajustezi tu.cand scoti tamburu ii dai la minim.dupa ce pui tamburu la prima franare se ajusteaza:)


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
baranga
post 19 Nov 2008, 09:27
Post #13


...eu merg cu DACIA iar tu pe jos....


Group: Members
Posts: 888
Joined: 8 February 08
From: Slobozia- IALOMITA
stiu asta,asa e normal,dar nu mai merge autoreglajul,nu stiu de ce blink.gif


--------------------
Dacia Break 1999 - 1310CL - IL 03 HLE
mi-au sters reputatia;eu o aveam cea mai mare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 19 Nov 2008, 09:29
Post #14


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea
pai ...sistemul asta nu prea e fiabil.zi,asa ca nu-ti merge-ca nu intelegeam de ce ai mutat dintii.


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Minel
post 19 Nov 2008, 09:32
Post #15


Pauard bai Remat Nord


Group: Members
Posts: 4.043
Joined: 4 April 07
From: Cluj .......Resita ,C-S
QUOTE(baranga @ 19 Nov 2008, 09:27)
,dar nu mai merge autoreglajul
*




Poti face si asa ,

Tragi frana de mana,dupa care apesi pedala cam la 10 secunde(in timpul asta se destind arcurile din cilindri)si ar trebui sa fie teapana.


--------------------
Dacia 1310-L /VW Passat 1995/1397cmc - CS-01-TMS
Mandru posesor de Dacia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
baranga
post 19 Nov 2008, 21:28
Post #16


...eu merg cu DACIA iar tu pe jos....


Group: Members
Posts: 888
Joined: 8 February 08
From: Slobozia- IALOMITA
QUOTE(Minel @ 19 Nov 2008, 09:32)
Poti face si asa ,

Tragi frana de mana,dupa care apesi pedala cam la 10 secunde(in timpul asta se destind arcurile din cilindri)si ar trebui sa fie teapana.
*



o stiam si pe asta dar nu a mers,nu ma laud ca o stiam eu,mi-a zis-o si mie cineva wink.gif


--------------------
Dacia Break 1999 - 1310CL - IL 03 HLE
mi-au sters reputatia;eu o aveam cea mai mare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
v_razvan_c
post 19 Nov 2008, 22:30
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 665
Joined: 11 March 07
O intrebare, cum se face aerisirea pe la pompa? Are ventil din ala... Tot asa, ca la fiecare roata, cu motorul oprit?


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sorin_18
post 19 Nov 2008, 22:33
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.370
Joined: 26 November 07
da,este pe partea laterala a pompei


--------------------
dacia 1310 1998 - B 29 AVR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
v_razvan_c
post 19 Nov 2008, 22:39
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 665
Joined: 11 March 07
La mine e pus sus aerisitorul ala... Ma rog... tot aia e. merci!


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
G I M
post 19 Nov 2008, 23:30
Post #20


Membru cu indemanare


Group: Members
Posts: 2.191
Joined: 26 April 08
From: Brasov
Fratilor,spuneti-mi si mie ce firma face cele mai bune garnituri pt etriere si cilindrii , ca am o problema mare cu frana si trebuie sa o rezolv neaparat . Am schimbat 3 seturi de garnituri (de firme diferite) si tot pierd lichid de frana pe la roti! 022.gif
Am nevoie urgent de masina mad.gif


--------------------
Una d'aia cu 5 roti
Fii atent la volan! Cineva drag te asteapta acasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 19 Nov 2008, 23:46
Post #21


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea
se faceau la SC ROLAST SA pitesti.dar fabrica a fost demolata...acuma e un supermarket acolo 183.gif 251.gif 251.gif plange.gif gun3.gif

cilindrii/etrierii de ''uzina'' inca mai au in componenta lor garnituri de la rolast.


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
G I M
post 20 Nov 2008, 12:32
Post #22


Membru cu indemanare


Group: Members
Posts: 2.191
Joined: 26 April 08
From: Brasov
Am cumparat si de rolast ...dar tot curge wacko.gif
Ms de raspuns


--------------------
Una d'aia cu 5 roti
Fii atent la volan! Cineva drag te asteapta acasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nelu_1985
post 20 Nov 2008, 12:41
Post #23


membru in pauza de masa


Group: Members
Posts: 1.290
Joined: 2 May 07
From: BLAJ
se impune inlocuirea cilindrului receptor


--------------------
DACIA 1410 GTL 1986 - 2-AB-9576
"Scump nu exista, ieftin nu rezista....."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
G I M
post 20 Nov 2008, 13:44
Post #24


Membru cu indemanare


Group: Members
Posts: 2.191
Joined: 26 April 08
From: Brasov
I-am schimbat ...Am pus de asam si cand este frig rau afara tot curge ...prefer sa-i refac pe cei vechi prin inlocuirea garniturilor cu unele de origine !


--------------------
Una d'aia cu 5 roti
Fii atent la volan! Cineva drag te asteapta acasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nelu_1985
post 20 Nov 2008, 13:50
Post #25


membru in pauza de masa


Group: Members
Posts: 1.290
Joined: 2 May 07
From: BLAJ
Nu mai folosi piese de ASAM, cumpara cilindru de frana de uzina nou, ca poate cel vechi e ruginit sau are uzura mare si nu mai etansaza garn...


--------------------
DACIA 1410 GTL 1986 - 2-AB-9576
"Scump nu exista, ieftin nu rezista....."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

ETask
> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 30th April 2024 - 03:49
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault