DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

14 Pages  1 2 3 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> ulei motor

bias_mf
post 16 Sep 2004, 15:28
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 12
Joined: 16 September 04
From: Bucuresti




Am si eu nevoie de un sfat ref la schimbul de ulei.
Am cumparat o dacia Super nova la mana a doua. Primul proprietar a utilizat timp de 25.000 km numai ulei ARAL 10W40. Acum am ajuns la 30.000KM si tre sa-i fac schimbul de ulei...si nu gasesc prin nici un Hyper Market acest tip de ulei (Carrefour, Praktiker, Metro, etc). Intrebarea mea este, ce tip de ulei as putea folosi in schimb, sau de unde pot procura acest tip de ulei?!
p.s se intampla ceva daca folosesc alt tip de ulei?


--------------------
DSN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sstanescu
post 16 Sep 2004, 15:49
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 681
Joined: 5 July 02
From: Bucuresti




In principiu poti folosi orice ulei 10W40, in folclor insa se spune ca nu-i bine sa schimbi tipul/producatorul. Daca nu gasesti Aral deloc (poti incerca pe raspunderea ta in Vitan sau la magazinasele auto mai mici), cauta pe aici pe forum (de ex. dupa '10W40') ca o sa gasesti cateva topicuri in care fiecare-si lauda uleiul sau. In motorul asta s-au bagat si 5W40 (inclusiv eu) si 0W40 aparent fara probleme. In nici un caz 15W40!

Ca sa vezi ca nu mi-a murit masina, din fabrica a avut acel DaciaOil 10W40, eu l-am schimbat cu OMV 10W40, apoi dupa ce garantia a trecut am mers catre OMV 5W40.


--------------------
Dacia SupeRNova Clima - B-92-SLC
All warfare is based on deception. If your opponent is of choleric temper, seek to irritate him. Pretend to be weak, that he may grow arrogant.
- Sun Tzu on the Art of War
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bias_mf
post 17 Sep 2004, 09:03
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 12
Joined: 16 September 04
From: Bucuresti




multumesc mult pentru raspuns.


--------------------
DSN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tuneam
post 17 Sep 2004, 09:57
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 862
Joined: 1 March 04
From: Bucuresti




Aral 10w40 gasesti in sellgros si vezi ca sunt 2 tipuri. Ia-l pe ala un pic mai scump (basic tronic daca nu ma insel , difrenta cam 15000 lei).
De ce nu incerci un ulei syntetic? E mult mai bun dacat cel recomandat de fabrica, si se schimba mai rar (cam la 15000), nu ai depuneri de material (ia scoate capacul ala galben sa vezi tu ce e pe el...). E adevarat ca e si MULT mai scump.
Eu am avut ocazia sa-mi cumpar din Germania ulei sintetic SYNTRON 0w30 si merge super, consuma mai putin si porneste instantaneu. E adevarat ca acest ulei nu se gaseste pe aici. Ceva asemanator se gaseste la reprezentanta opel, dar e fffff scump (nu merita).


--------------------
Renault/Ford Clio IV 2014 - bucuresti
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BV99
post 17 Sep 2004, 10:18
Post #5


Membru


Group: Members
Posts: 144
Joined: 14 April 04
From: BRASOV




In BV gasesti la OMV toate tipurile de ARAL.


--------------------
DACIA NOVA GT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MariusWsW
post 11 Oct 2004, 19:33
Post #6


Membru


Group: Members
Posts: 178
Joined: 9 May 04




BASME MULTE rau p-aici...pai ce are --ula cu prefectura?Ce daca schimbi tipul de ulei?10w-40 sa fie...faza de fapt e alta>Ceea ce NU trebuie sa faci e sa nu completezi cu 2 feluri(diferite!) de ulei...asta e alceva!!Dar daca il skimbi pe tot poti sa pui si Floriol si Bunica ca aditiv...
Sfatul meu e sa bagi Mobil1 0w40 si ca aditiv foloseste Duralube.Eu merg peste 4000rm si nu am treaba.Skimb la 10-12000km.Pentru cei ce se dau rotunzi cu vascozitatea....PRIVITI si luati aminte:
1--Prima cifra sau cfre care vin in fata lui W este gradul de sintetic,si cu cat cifra e mai mica cu atat e mai bine sau mai sintetic,tot aia e.
2--A doua cifra dupa W sau cifre reprezinta viscozitatea.
Deci nu mai incurcati borcanele ca pute...rau.

Asa ca un ulei bun il recunosti si la pret...vei vedea ca cu cat e mai mica prima cifra deci ulei mai sintetic si mai bun,creste si pretul


--------------------
Omului ii trebuie 1 an sa invete sa vorbeasca si o viata sa invete sa taca...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Liviu
post 11 Oct 2004, 21:14
Post #7


expat naiv


Group: Banned
Posts: 3.526
Joined: 5 July 02
From: Peste gard




Iar incepe polemica cu uleiuri ? .. offf

Ma rog .. cum vreti voi ..

Sa va impartasesc din propriile experiente:

In afara de uleiul de rodaj care nu stiu ce ulei a fost eu am pus numai ELF 10W40 (cu o singura exceptie, de 10.000 Km cand am avut Mobil1 din lipsa de ELF la magazinul respectiv .. si trebuia neparat sa schimb uleiul).

In momentul de fata am 142.000 Km (unasutapatruzecisidouamii).
La revizia de 140.000 i-am bagat un SuperDuraLube (singura data de altfel) caci am considerat ca motorul este destul de uzat la numarul asta de Km. ...

In momentul de fata nu mai inghite ulei deloc (inainte de duralube imi lua cca 500g+/10.000), alearga la fel ca inainte .. cat despre rpm curente ... in general cca 4000 - 4500 smile.gif ..

Bafta!


--------------------
. . .
-= age is just a number =-
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sstanescu
post 12 Oct 2004, 08:10
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 681
Joined: 5 July 02
From: Bucuresti




QUOTE
PRIVITI si luati aminte:
1--Prima cifra sau cfre care vin in fata lui W este gradul de sintetic,si cu cat cifra e mai mica cu atat e mai bine sau mai sintetic,tot aia e.
2--A doua cifra dupa W sau cifre reprezinta viscozitatea.
Deci nu mai incurcati borcanele ca pute...rau.


168.gif

Da te rog un search pe forum sau, daca ti-e greu, foloseste cu incredere Google. Vei afla acolo direct de la producatori, nu de la seminte din fata blocului, ce inseamna specificatiile unui ulei.


QUOTE
In momentul de fata nu mai inghite ulei deloc (inainte de duralube imi lua cca 500g+/10.000),


Asa de rau a luat-o pe ulei? Cam de cand a inceput?



--------------------
Dacia SupeRNova Clima - B-92-SLC
All warfare is based on deception. If your opponent is of choleric temper, seek to irritate him. Pretend to be weak, that he may grow arrogant.
- Sun Tzu on the Art of War
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mihai_E
post 12 Oct 2004, 08:59
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 687
Joined: 21 October 02
From: Bucuresti




QUOTE(sstanescu @ 12 Oct 2004, 10:10)
168.gif

Da te rog un search pe forum sau, daca ti-e greu, foloseste cu incredere Google. Vei afla acolo direct de la producatori, nu de la seminte din fata blocului, ce inseamna specificatiile unui ulei.
Asa de rau a luat-o pe ulei? Cam de cand a inceput?
*



la asta ma gindeam si io
oare cam la citi kilometrii sa m-astept la o segmentare?


--------------------
Renault Megane Sedan 2006 1.5dCi 100 CP
Shit happens!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Liviu
post 12 Oct 2004, 10:51
Post #10


expat naiv


Group: Banned
Posts: 3.526
Joined: 5 July 02
From: Peste gard




Mie incepuse sa imi manance ulei BRUSC , imediat dupa ce am spalat motorul pe dinauntru .. cu un FlushOil ...

Ideea este ca flush-oil-ul ala a spalat si depunerile de calamina de pe segmenti .. si pana s-au format altele (prin ardere/frecare) a cam inghitit ulei smile.gif ..

In plus aveam si un semering ciupit (cel de la vobrochen, unde se prinde pinionul de distributie) care l-am schimbat de abia sambata asta smile.gif ... deci a fost un consum combinat sa zic asa (arderi+pierderi).

Later edit: Mi-am adus aminte. Am vorbit cu Vocea Clientului si i-am intrebat despre consumul meu de ulei. Stii care a fost raspunsul ? : "Motorul cu care este echipata DSN are toleranta acceptata de 100-150g/1000Km!". Deci daca mananca 1l la 10.000 inca este normal.


--------------------
. . .
-= age is just a number =-
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Besstie
post 26 May 2005, 23:07
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 23 May 05




Eu ma gandeam sa bag ELF, ce parere aveti? Stiam ca ELF avea o legatura cu Renault si d-aia.... Dar , nu stiu cat ulei intra...imi poate spune si mie cineva?


--------------------
Dacia SupeRNova Clima - B 48 WPH
DJ Alex / Bestie
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Liviu
post 27 May 2005, 00:04
Post #12


expat naiv


Group: Banned
Posts: 3.526
Joined: 5 July 02
From: Peste gard




3 Litri FIX .. dar asta s-a discutat il alt topic .. mai cauta smile.gif


--------------------
. . .
-= age is just a number =-
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pedrovl
post 3 Jun 2005, 08:51
Post #13


pedrovl


Group: Members
Posts: 1.007
Joined: 12 October 04




QUOTE(Liviu @ 27 May 2005, 00:04)
3 Litri FIX .. dar asta s-a discutat il alt topic .. mai cauta smile.gif
*




Exceptional uleiul Elf. Merita 100 %. Cauta STI 10W40 . Orice manual de bun simt spune ca o CLASA de ulei NU trebuie schimbata decat la nevoie si dupa anumite constatari. Daca fabrica recomanda 10W40 asa mergi pana cand motorul se mai uzeaza si se trece la un ulei mai gros 15W40. Daca atunci cand o iei noua vrei sa folosesti 5W40 sau 0W40 (deobicei pentru motoare de mare turatie, in nici un caz pentru folosire in orase ) nu e nici o problema dar trebuie sa continui cu aceeasi clasa si sa mergi in functie de recomandari. La firma unde lucrez sunt 4 SUPERNOVE din 2001 si au intre 180.000 si 279.000 de km !!!! Nici una nu manca ulei de la un schimb la altul. Nici una NU a fost segmentata. Nici una nu este condusa de un singur om. Dar sunt intretinute ca la carte!!!Toate folosesc Elf 10w40 mai putin una din ele care are 279.000 si a trecut de la 250.000 pe ELF 15W40 .


--------------------
DACIA DUSTER 1,6 16v 4x4 Laureate
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dantes
post 3 Jun 2005, 11:13
Post #14


Membru


Group: Members
Posts: 3.312
Joined: 12 December 03
From: Tzaranoaia




Cam post-336-1110552475.gif dar nu puteam sa nu observ acel 279.000 km...Nu s-a facut niciodata segmentare???? Si de ce ai schimbat cu 15W40? Incepuse sa pape? Daca da...cat de mult?

E interesant ce spui, mai ales ca toate masinile de acolo au ceva sute de mii de km..si da de inteles si la fiabilitatea motorului.... Exista vreo metoda deosebita in a intretine masina astfel incat sa tina asa de mult?


--------------------
O masina oarecare . - .
Old school
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tuneam
post 8 Jun 2005, 23:10
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 862
Joined: 1 March 04
From: Bucuresti




UIte aici specificatiile pentru elf.

http://www.elf.com/live/wex/lub/lubroot.ns...A4?OpenDocument
...si alege link-ul Engine(motor)

Totusi e o diferenta intre ST si STI...
Eu oricum folosesc acum Elf 5w-40 LDX


--------------------
Renault/Ford Clio IV 2014 - bucuresti
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AIX
post 9 Jun 2005, 08:00
Post #16


quite a regular


Group: Members
Posts: 604
Joined: 21 October 04
From: Bucuresti




Singura diferenta dintre STI si ST, cf. _Data Sheet-urilor_, este doar partea de OEMs approvals. In rest - sunt _identice_, din ce scrie acolo.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ZaiR
post 18 Jul 2005, 10:25
Post #17


Against the System


Group: Members
Posts: 345
Joined: 7 January 04
From: Bucuresti




duminica in drum spre Sarulesti la un gratar mam oprit in Selgros sa cumparam diverse lucruri si am observat la uleiuri ca era un Halvoline la bidon de 4 litrii 1.000.000 mil si iti da si un parasolaruleiul este 5W-40 eu sustin ca este un super pret dat fiin ca un Castrol tot la 4 litrii si tot 5W-40 este 1,900,000 in carrefour


--------------------
DUCATI 900 SuperSport 2003 - este!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lar
post 18 Jul 2005, 20:51
Post #18


Agent Smith


Group: Members
Posts: 456
Joined: 27 September 04
From: Bucuresti




QUOTE(ZaiR @ 18 Jul 2005, 11:25)
duminica in drum spre Sarulesti la un gratar mam oprit in Selgros sa cumparam diverse lucruri si am observat la uleiuri ca era un Halvoline la bidon de 4 litrii 1.000.000 mil si iti da si un parasolaruleiul este 5W-40 eu sustin ca este un super pret dat fiin ca un Castrol tot la 4 litrii si tot 5W-40 este 1,900,000 in carrefour
*



N-am inteles exact, este Valvoline sau Havoline, ca al doilea este facut de Texaco parca ? unsure.gif


--------------------
Seat Leon 1P 2009 Sport Pack - B xx xxx
Curiozitatea omoara pisica !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DragosP
post 19 Jul 2005, 12:46
Post #19


Nu zic nimic...nou


Group: Moderatori
Posts: 4.929
Joined: 12 August 04
From: Lumea mea




QUOTE(lar @ 18 Jul 2005, 20:51)
duminica in drum spre Sarulesti la un gratar mam oprit in Selgros sa cumparam diverse lucruri si am observat la uleiuri ca era un Halvoline la bidon de 4 litrii 1.000.000 mil si iti da si un parasolaruleiul este 5W-40 eu sustin ca este un super pret dat fiin ca un Castrol tot la 4 litrii si tot 5W-40 este 1,900,000 in carrefour

N-am inteles exact, este Valvoline sau Havoline, ca al doilea este facut de Texaco parca ?  unsure.gif
*


Săraca limba română, e violată pe la orice colț de stradă. sad.gif
Probabil însă el a avut dreptate, așa cum se găsesc electronice Pavasonic, JVS, Filips etc biggrin.gif


--------------------
Ceva de plastic . . - BRRC
Scuze celor pe care i-am supărat!
Cu noi este Dumnezeu!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kunzite
post 19 Jul 2005, 13:22
Post #20


Membru incepator


Group: Members
Posts: 86
Joined: 23 February 05




QUOTE(pedrovl @ 3 Jun 2005, 08:51)
Orice manual de bun simt spune ca o CLASA de ulei NU trebuie schimbata decat la nevoie si dupa anumite constatari. Daca fabrica recomanda 10W40 asa mergi pana cand motorul se mai uzeaza si se trece la un ulei mai gros 15W40. Daca atunci cand o iei noua vrei sa folosesti 5W40 sau 0W40 (deobicei pentru motoare de mare turatie,  in nici un caz pentru folosire in orase ) nu e nici o problema dar trebuie sa continui cu aceeasi clasa si sa mergi in functie de recomandari.


Si de ce anume n-ar merge un 5W40 pe o SN (~60k km) care va fi folosita destul de mult in orase? unsure.gif (ma gandesc sa trec si SN pe Aral 5W40, dar trebuie convins si proprietarul ca e mai bine asa decat cu DaciaOil smile.gif )
Nu mi se pare OK sa pui un ulei mai gros, daca tii la masina aia; cand motorul a ajuns sa pape (mult) ulei, as zice ca-i cazul de o reparatie wink.gif
Parerea mea.


--------------------
Oltena 12TRS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Andy_ACS
post 19 Jul 2005, 22:38
Post #21


Yes, I'm not!


Group: Members
Posts: 6.295
Joined: 19 July 04
From: Craiova




e aiurea sa pui 15w40 in dsn
!!! 15 w 40 NU e mai gros decat 10 w 40 !!! doar ca e mai putin calitativ, mai putin sintetic. Ma gandesc ca explicatia ar fi urmatoarea: dup 250.000 km cel care a pus ulei s-a gandit ca motorul e deja pe duca si ca asa iese mai ieftin, ca oricum se apropie segmentarea.
NU puneti 15W40 in DSN, va rog eu, aveti mila de masina!!
Bafta!


--------------------
- - -
"Be the change you want to see in the world"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lar
post 20 Jul 2005, 09:47
Post #22


Agent Smith


Group: Members
Posts: 456
Joined: 27 September 04
From: Bucuresti




15W40 nici nu cred ca e macar semisintetic. De regula uleiurile cu indicativul acesta sunt uleiuri minerale tip multigrad. Si daca pui d-asta in DSN pe motiv ca-i mai gros si nu mai papa din el probabil se va apropia mai repede momentul inlocuirii setului motor !


--------------------
Seat Leon 1P 2009 Sport Pack - B xx xxx
Curiozitatea omoara pisica !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Htec
post 27 Jul 2005, 16:06
Post #23


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 27 July 05




de unde pot cumpara elf 10w-40 competitionj ?


--------------------
DSN DSN Clima - 41fkj
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BOGDAN DSN
post 27 Jul 2005, 16:52
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 248
Joined: 18 October 04
From: Bucuresti




eu am cumparat de la un dealer Renault.
mai poti gasi in Carrefour(poate si in Selgros sau Metro)


--------------------
Toyota Aygo 2006 - masina de servici - fost posesor de DSN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AIX
post 27 Jul 2005, 21:20
Post #25


quite a regular


Group: Members
Posts: 604
Joined: 21 October 04
From: Bucuresti




..si in Cora. ~200.000/l


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tuneam
post 27 Jul 2005, 23:55
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 862
Joined: 1 March 04
From: Bucuresti




cu 221.000 ROL iti iei Elf 5w-40 LDX sintetic de la metro. nu cred ca merita 10w-40 atatia bani.


--------------------
Renault/Ford Clio IV 2014 - bucuresti
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GABY IS BACK !
post 15 Sep 2005, 14:22
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 552
Joined: 15 February 05
From: bucuresti - 4




Baieti, aveti idee, la busonul de golire, exista ceva garnitura ( de genul celein de cupru de la CLT ) sau este alt sistem ?
Pana acum am schimbat uleiul cu ocazia reviziilor, si nu m-am uitat, iar acum vreau sa-l schimb "sngur"( adica nu la dealer...si nici cu dacia oil ) si vreau sa ma "pregatesc".
Am pus intrebarea asta si la "SLZ", dar se pare ca nu stie nimeni.
Va multumesc.


--------------------
DACIA SOLENZA CLIMA 2003
CE TIE NU-TI PLACE, ALTUIA NU-I FACE!
NICI MACAR IN TRAFIC!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lar
post 15 Sep 2005, 14:41
Post #28


Agent Smith


Group: Members
Posts: 456
Joined: 27 September 04
From: Bucuresti




Man eu am vazut ca SLZ are garnitura la busonul de golire a baii de ulei. Am fost cu un prieten la revizie pt SLZ lui si asa am vazut ca avea. In cazul asta ar trebui sa aiba si DSN la fel, e doar acelasi motor, nu ? Dar aia nu i-au schimbat garnitura de la buson, deci nu cred ca trebuie sa-ti faci probleme.


--------------------
Seat Leon 1P 2009 Sport Pack - B xx xxx
Curiozitatea omoara pisica !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GABY IS BACK !
post 15 Sep 2005, 15:58
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 552
Joined: 15 February 05
From: bucuresti - 4




Problema este ca daca are garnitura de cupru, trebuie schimbata dupa 2-3 strangeri, caci nu mai etanseaza bine ( din cauza ca se deformeaza ).
Poate ca este alt fel de garnitura, sau este alt sistem, si atunci nu sunt probleme, dar poate ca doar nu-i intereseaza pe mecanici.
De aia intreb.

Multumesc anticipat.

This post has been edited by GABY IS BACK !: 15 Sep 2005, 18:11


--------------------
DACIA SOLENZA CLIMA 2003
CE TIE NU-TI PLACE, ALTUIA NU-I FACE!
NICI MACAR IN TRAFIC!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Trofin Liviu
post 20 Jun 2006, 17:07
Post #30


Membru autentic


Group: Members
Posts: 326
Joined: 17 May 06




in folclor insa se spune ca nu-i bine sa schimbi tipul/producatorul.
Uleiul de motor e ca pasta de dinti, trebuie sa schimbi din cand in cand sortimentul. Asta deoarece uleiurile au aditivi diferiti si fiecare face bine in felul sau. E bine sa nu prea schimbi vascozitatea sau calitatea(doar daca pui mai buna), dar marca da.


--------------------
Renault Megane 2007 - Cl-02-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
14 Pages  1 2 3 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 1st November 2024 - 01:27
Forum Renault