Outline · [ Standard ] · Linear+ Discuri de frana

@Iulikk: Da un refresh la pagina ! Sau inchide link-ul si deschide-l din nou.

@Iulikk:
Da un refresh la pagina ! Sau inchide link-ul si deschide-l din nou.

Merge cu refresh. Multumesc Maskatu si ma scuzati pt offtopic .

discuri de frana bune si relativ ieftine:setcar bascov.

nu stiu cit de bune sint astea de setcar...cit costa unul???

cel mai bine te duci pana la ei si vezi cat costa.direct de la producator.

cind oi avea drum prin zona aia ma opresc si intreb...chiar sint fff curios ce produse au de solenza

intra pe http://www.setcargroup.ro/fisiere/oferta_produse_ro.htm

e pacat ca lumea sa dea banii pe piese turcesti&chinezesti&''frantuzesti'' in loc sa cumpere cele romanesti de calitate si la preturi bune.

Din pacate multe din piesele "autohtone" sunt de o calitate foarte proasta. Din cate am inteles, discurile originale dacia-renault sunt ovalizate de noi. Acum depinde si de noroc.

Lichidul de frana ferodo dot 5 se poate folosi la solenza? aici
Impreuna cu discuri ferodo aici si cu placute ferodo premier aici

Ce ziceti ar iesi treaba buna?
Se gasesc si saboti ferodo?

This post has been edited by anecula_08: 29 Apr 2010, 19:09

Pe DSN se folosea si DOT 3 , iar pe ale noastre scrie clar pe capac si in carte ca este compatibila DOT 4 . Indiferent ce alegi intre DOT 3 sau 4 nu uita ca trebuie sa schimbi TOT lichidul de frana din tot circuitul , nu doar completezi !
Daca despre DOT 3 si 4 stii ca merg , de ce vrei sa folosesti DOT 5 ? Stii care sunt diferentele dintre DOT 3 , 4 , 5.0 si 5.1 ?
Intereseaza-te si vei intelege de ce nu se poate pune si ce este acela DOT !

Am păcătuit cu discuri Klaxcar, pe care le-am asortat cu un set de Textar (în cutie de origine Dacia). Şuruburile de la discul din dreapta au ieşit cu dalta şi o tonă de WD, cele din stânga au ieşit lejer. Am găsit alte şuruburi la un service, unde i-am cinstit pe băieţi cu 10 Lei pt. ele (am luat 4); la magazinele de piese auto, canci.
Nu am apucat să merg zdravăn cu maşina, însă de la 70-80 nu vibrează la frână.
Pe discuri am dat 120 de Lei (Vitan), plăcuţele... le aveam în casă (aveam 3 seturi de rezervă, naiba ştie de ce...).

Later Edit - Ca fapt divers, discurile pe care le-am dat jos la aproape 90 000 de Km aveau cam... 16 mm şi mergeau strună (erau cele de fabrică).

This post has been edited by VyRuZ: 1 May 2010, 10:07

OK, am mers azi vreo 60 de Km cu maşina. După cam 40 de Km, frâna a început să ţină ca înainte. Nu am bruscat-o să văd dacă scârţâie roţile, însă de la 80-90 Km/h opreşte ca la carte. Discurile nu bat deloc, totul este OK. O să revin cu impresii despre Klaxcar după ce mai fac ceva Km cu maşinuţa.
Menţiune - cutia cu discurile era sigilată, idem şi discurile din cutie.

This post has been edited by VyRuZ: 2 May 2010, 02:11

eu am pus tot discuri klaxcar si placute fermit.Au mers bine cam 1000 de km dupa aia au inceput sa bata la fel ca inainte.Acum dupa 2500 de km bat mai rau decat cele vechi.Credeti ca daca as schimba doar placutele si as pune textar,as rezolva ceva?ca eu cred ca din cauza placutelor proaste bat.

sunt uni care mai rectifica discurile mai ales pentru santurile formate pe ele, dar poate iasa si ovalizarea excesiva

Foloseşte Textar. Sunt mai moi şi nu doar că protejezi discurile dar şi frâna îneacă mai bine.

am gasit azi discuri de frana de Hidromecanica BV-facute in 2007.sunt lucrate fff bine si au costat 300lei ambele.
discurile de frana facute la setcar bascov costa 70lei.

Ydaniel, hidromecania mai merge? Trebuie sa schimb si eu discurile si tot e in drumul meu.

ei se ocupa in special de turbine si de alte agregate.
piese auto pot sa faca la comanda,dar cu un nr minim de bucati.
la piese auto ma refer aici numai la cele din metal:discuri de frana,carcase,planetare,pinioane.
planetarele pt 1310 facute la ei sunt ff bune si mai ales trainice.
din pacate cum calitatea are pretul ei si mai ales ca cine are dacie nu baga piese bune si scumpe au renuntat la productia de piese pt dacia.
eu am ajuns cu altele pe acolo si mi-a zis ca mai are oaresce piese pe stoc.

discul facut la hidromecanica.

Attached thumbnail(s)
DSC00447.JPG ( Size: 830.2k ) Number of downloads: 684
DSC00452.JPG ( Size: 760.35k ) Number of downloads: 757

Eu am aproape 1000 de Km cu Klaxcarurile şi nu am probleme.

This post has been edited by VyRuZ: 27 May 2010, 23:06

Daca aveai 100.000 Km era ceva, dar 1.000 este irelevant. Eu am 6.000 Km si tot nu pot sa zic ceva de bine sau rau.

Discurile Klaxcar au facut Transfagarasanul in regim de forja, Sacele-Cheia, partea cu Babarunca in regim de raliu precum si multe multe altele. S-au fisurat superficial ambele, insa de batut la franare doar dupa cca 30 km de mers in regim de raliu. Drept urmare sunt foarte bune pentru pretul cerut.

Măi, eu sunt sigur că dacă vrei să faci discurile să fuleze, poţi. Dacă alergi frânele tare de tot apoi intri tare-ntr-o baltă, este posibil să le faci praf din cauza tensiunilor din material (în cazul în care nu s-a făcut o recoacere de normalizare corespunzătoare etc.). Ideea este să mergi cu discuri de 60 de Lei ca şi cum ar fi de 60 de Lei. Adică fără frâne bruşte intenţionate, fără folosire excesivă a frânelor etc.

Later Edit - Era să uit - şi să foloseşti plăcuţe de frână cu material mai moale.

This post has been edited by VyRuZ: 28 May 2010, 15:37

Lasa treaba cu 60 de lei. In balta trebuie sa intri incet si sa uzi discurile in nestire, restul sunt povesti. Am mers si pe ploaie in acelasi regim si nu s-a ovalizat nimic.
La un disc de fonta integral apar tensiuni in material, iar de la o anumita temperatura in sus bat mai discret sau mai putin discret. Cand se mai racesc nu mai bat. Aici este diferenta intre Klaxcar si discurile de 2 lei fabricate actualmente in .ro
Discurile au rezistat foarte bine in conditii de forja pe care sincer ma indoiesc ca le ajung restul colegilor.

Daca chiar vrei le criogenezi frumos si ai rezolvat problema

Pe Klaxcar am folosit Ferodo Premier

Aceeasi combinatie am si eu

Salut,
Discurile de frana ventilate sunt bune la ceva pe o solenza?

Pai solenza vine cu discuri ventilate din fabrica, deci.....

deci da ...am priceput. ma gandea ca unt alea cu gaurele etc. Trebuie sa mi le schimb neaparat. Ce producatori mi-ati recomanda si cu ce producator la placute.

Discuri Ferodo si placute Ferodo Premier. Vezi mai sus in pagina ca am scris de unde le poti cumpara si au si preturile pe site.

Lichidul de frana ferodo dot 5 se poate folosi la solenza?  aici
Impreuna cu discuri ferodo aici si cu placute ferodo premier aici

Ce ziceti ar iesi treaba buna?
Se gasesc si saboti ferodo?

Pe site scrie " Unitatea de vanzare" 2 buc. Pretul de 130 RON e pentru ambele bucati? Atunci inseamna ca sunt mai ieftine decat Klaxcar si nu am incredere intr-un pret asa de mic. De ce? Pentru ca daca in RO costa 130 RON doua buc, la poarta fabricii costa sigur sub 100 ambele...Materialele de calitate sunt scumpe...