Outline · [ Standard ] · Linear+ Logan (prestij) vs Dacia 13xx, pentru a emite o parere pertinenta cititi inainte tot topicul :P

Cauta una cu airbag. Geacă sau maşină? Din când în când mai am şi 2 x AirBag, dar de obicei merg singur în maşină

Cauta una cu airbag.

Geacă sau maşină?
Din când în când mai am şi 2 x AirBag, dar de obicei merg singur în maşină

Hai sa o luam logic.

Este cunoscut de toata lumea si acceptat in unanimitate de experti, ca cea mai de varf realizare in domeniul auto din romania este Dacia Solenza.

Nu are rost sa explicam din nou de ce este superioara loganului aici, ar dura prea mult si in plus exista un topic separat pentru asta.

...vai Doamne....
Imi place ca o iei logic...

This post has been edited by Sir Andrew: 25 Mar 2013, 15:24

La Galazzi, nu s-a auzit de ironie?

Noooo...s-a auzit de logica...

Chiar crezi aşa ceva, tovarăşe ?
Hai, spune tot ce ştii, o să îţi ia doar câteva secunde.
Tovarăşe, repet, aici comparăm Dacia 13xx cu Loganul, nu Logan vs SH-uri împuţite.

normal, alea's imputite, nu-ti convine comparatia ca te gandesti ca te bate un sh cu 10 ani mai in varsta.
tu esti din aia cere-si fac cont pe forumurile trabant si wartburg si le explica alora zilnic cat de superior e el si ce masina superlux si-a luat, si cum ca aia nu's decat niste luzeri prosti.
eventual iti faci cont si pe forumuri de biciclisti "ba fraierilor, amaratilor, voi mergeti cu bicicleta, da io's bastan, ca am supercar, logan se cheama!"

Si nu ti-e frig ?

m-am inecat cu tigara, cat de sec a venit raspunsul...

This post has been edited by kxz: 25 Mar 2013, 15:32

@maho: bomba este faptul ca 9 din 10 dintre cei care merg cu dacia 1310 isi permit un logan dar nu il cumpara din diverse motive [...] si, ca sa evit orice neintelegere, nu ma deranjeaza catusi de putin faptul ca circula cu daciile vechi pe drum (sa fie masinile cat de cat intretinute si sa caste bine ochii soferii, asta conteaza, nu marca sau vechimea sau tehnologia). e treaba si norocul lor ce sofeaza, doar sa nu devina pericol pentru altii.

Domnu' Marius 77, in afara de Andyno, care a facut (dând un exemplu) o comparatie personala intre directiile impricinate :

, nu s-a luat nimeni de logan, pana nu v-ati ofuscat tu si vic in stanga si dreapta, acuzand pe unul sau altul de "bombe si magarii", dar si de lipsa de respect.

cine s-a ofuscat domnule ? am comentat o parere, nu posesia de dacie 1310..........

This post has been edited by vic24: 25 Mar 2013, 15:44

Daca tot venii vorba de masini cu o vechime de peste 10, vreau sa spun ca VW meu din 96 este peste Logan , de la tinuta de drum, la motorizare chiar si la caroserie. Intr-adevar are vopseaua matuita, si anumite portiuni unde a aparut putina rugina de suprafata, dar tabla nu este afectata si vreau sa le rezolv destul de repede pentru a nu se extinde, pana si la comfort depaseste Loganul si totusi este o masina cu o vechime de 17 ani, pe cand am vazut loganuri din 2005 mancate la propriu de rugina. Pana si fosta mea DSN, daca era tratata mai bine tabla, batea la fund loganul din mai multe puncte de vedere. Daca nu pateam acel accident din cauza unui incepator care habar nu avea ce inseamna sa cedezi trecerea si acum aveam SuperNova, bagasem deja 2500 lei in piese si manopera si aveam planuri mari pentru ea, inclusiv o tinichigerie completa, dar asa a fost sa fie. Acum vreau neaparat sa imi iau o dacie 1300-1310 sa am ce lucra toata ziua la ea si daca sunt doritori sa imi vanda una pe o suma modica sau chiar sa o doneze, nu ma supar . Meseria mea este aceea de sofer si am condus de la dacii 1300 pana la X6, deci cred ca imi pot permite sa fac anumite comparatii, mai ales cand vine vorba de dube, specialitatea mea

Da, un dubangiu chiar e monument in ceea ce priveste comparatiile intre masini! Chiar te rog sa ne mai explici din vasta cultura de duba cum si cu ce se mananca masinile.

Dooba-dooba-doo...

Da, un dubangiu chiar e monument in ceea ce priveste comparatiile intre masini! Chiar te rog sa ne mai explici din vasta cultura de duba cum si cu ce se mananca masinile.

Mda....dubangiu, termenul asta nu il stiam

Am spus-o in sensul ca cel mai mult am condus dube, alea nu sunt tot masini, ce sunt.....OZN=uri ? Eu nu am spus ca am mare experienta, dar am condus multe tiputi de masini, modele, etc si am spus ca imi permit sa fac anumite afirmatii. Daca tu esti un expert, te rog sa ne luminezi si noua mintile

Imi pare rau, nu-s specialist in dube.

Nici macar in dubangii ?

Aia e o discutie secundara, in frig suntem toti specialisti, in schimb.

Imi pare rau, nu-s specialist in dube.

Esti glumet la ora asta se pare, ok, nu sunt suparacios la chestii de felul acesta

This post has been edited by Michael_Jr: 25 Mar 2013, 16:19

@vijelie,
Nici macar, stiu doar ca-s o specie aparte de "soferi".

This post has been edited by AR-18-MOS: 25 Mar 2013, 16:20

Eu am 2 dube: un Opel Movano si un Renault Master.
Ambele sh, primul din Jermania, alalalt din Tg. Mures.
Probleme ?

Si daca ar fi probleme, nu sunt la mine.



This post has been edited by AR-18-MOS: 25 Mar 2013, 16:26

Imi pare rau, nu-s specialist in dube.

N-am mai venit noi la Arad, ca erai profesor universitar in duba

Asta e. Mai am timp sa invat! Noroc cu specialistii de pe aici.

eh, voi sunteti vechi, nu mai aveti haz.
da' prospatura, marius77, la ce ora intra pe forum sa prostitueze, aaa, scuze, posteze?

Dupa ce isi face revizia de 7 ani si 40.000 km.

Eu am 2 dube ... alalalt din Tg. Mures.
Probleme ?

Duba alalalt vorbeste si romana?




25 Mar 2013, 17:50:

Hai sa o luam logic.

Este cunoscut de toata lumea si acceptat in unanimitate de experti, ca cea mai de varf realizare in domeniul auto din romania este Dacia Solenza...

Cea mai logica dintre toate consecintele logice ale acestei logice postari e ca indubitabil Corbex iti va deveni prieten si fan pe viata incepand cu a doua secunda dupa ce iti va fi citit postul.

Desi, pentru mai multa siguranta, ar trebui sa mai faci o precizare, si anume, Dacia Solenza Galbena este varful de gama.


This post has been edited by radian: 25 Mar 2013, 16:50

Meh, ce sa zic... as vrea sa vad Loganul ala care rezista cat a rezistat "batrana", in conditiile in care a mers masina aia cu benzina de extractie, diluant, DCP ("drumarii" stiu ce e), pana si ceva amestec de kerosen cu alt lichid combustibil.

In 2009, "batrana" a ajuns la Remat, singurele elemente de caroserie inlocuite fiind aripile fata si usa din dreapta spate, in cei mai bine de 25 de ani si 200.000km. A mai ramas acolo cateva luni bune, legenda a Rematului local, pentru ca pe muncitori nu-i lasa inima sa o dezmembreze. A fost o masina bine intretinuta, care nu ne-a lasat niciodata in drum, care pornea iarna la prima cheie, in ciuda celorlalte din parcare, dadea caldura si nu cerea multi bani la intretinere. GPL-ul a ucis-o.

Probabil merita sa fie reconditionata, dar si-a trait traiul.

La 8000Km pe an, cred si eu ca era in stare buna.

..., mai ales cand vine vorba de dube, specialitatea mea 

Iaca, specialitatea ilustrata a lu' matale...

Attached thumbnail(s)
duba_008.jpg ( Size: 111.31k ) Number of downloads: 375

Trebuia sa pun ghilimele la specialitate, ca vad ca luati totul prea in serios

Pai, io unul iau foarte in serios tot ce-i legat de duba. Si de ghinda, verde si rosu. Pai se poate sa pui sub semnul intrebarii astfel de lucruri???

La 8000Km pe an, cred si eu ca era in stare buna. 

Kilometrajul s-a dat de 3 ori peste cap, o data inainte de 99.999 (pe la 68 sau 88 de mii a sarit la zero), de aia nu pot spune cu exactitate cat anume peste 200.000km avea. Oricum, avea destui pe drumuri de tara si din ce imi mai amintesc, undeva prin '99-2000 s-au schimbat amortizoarele pentru prima oara si al treilea set - parca - de planetare. Seturi motor a "papat" doua, primul din cauza varietatii de combustibili care au trecut prin sistemul de alimentare.

Imi pare rau de ea, daca aveam in 2009 banii de un voucher "Rabla" as fi tinut-o si restaurat-o eu, dar fix atunci am trecut printr-o perioada neagra, cu multe datorii de n-aveam bani nici de tramvai.

da de caldura nu ati murit in 1300 . sau ne zice careva cu logan prestiji de ac ....

Mi-am adus si eu aminte de Dacia 1300 de pe vremea studentiei...
Am mers cu ea vreo 80 mii fara probleme, era de o varsta cu mine si avea carteva sute de mii.
Consum 9-10 in oras si cam 6 afara, dar ieseam aproape gratis sau chiar in castig, pentru ca luam tot timpul autostopisti.
Cred ca daca nu ajungea dauna totala o mai aveam si acum.

Loganurile le tin la fel pana ajung dauna totala sau fier vechi, la preturile si taxa din zilele astea nu merita vandute.