porneste greu
porneste greu
scania |
10 Apr 2008, 21:03
Post
#1
|
||
SCANIA TOPLINE V8 164L 480CP Group: Members Posts: 261 Joined: 5 January 08 From: Curtea de Arges |
|
||
--------------------
EX. Dacia
nova GT
1998
- AG08UNN In frane si in femei sa nu ai niciodata incredere..... nu stii cand te lasa
|
|||
mihai0070 |
10 Apr 2008, 21:34
Post
#2
|
NOVA Gt , 1997 Group: Members Posts: 2.752 Joined: 5 July 06 From: Bucuresti |
daca nu porneste la cald , atunci este posibil sa fie si bobina de vina
|
--------------------
Dacia Nova LPG
Benzina
1997 GT Rosu 1600cc
- 1-B-5550
|
|
scania |
10 Apr 2008, 21:52
Post
#3
|
SCANIA TOPLINE V8 164L 480CP Group: Members Posts: 261 Joined: 5 January 08 From: Curtea de Arges |
acum la cald porneste din prima, doar prima data in ziua respectiva e chinul
|
--------------------
EX. Dacia
nova GT
1998
- AG08UNN In frane si in femei sa nu ai niciodata incredere..... nu stii cand te lasa
|
|
iryss31 |
10 Apr 2008, 23:41
Post
#4
|
Membru incepator Group: Members Posts: 35 Joined: 18 February 08 From: dragasani VL. |
Sal! ai putea incerca o varianta: sa puna cineva contactul doar, scoasa din viteza, fara sa dea la automat, si sa asculti la carburator daca da gaz. daca da gaz e ok si poti pune contactul pana cand declanseaza electrovalva, iei contactul si mai dai odata dar astepti 2-3 secunde sa bage gaz apoi rasucesti de tot sa invarta motorul, e in loc de shpritz pe benzina.
daca nu da gaz cand pui contactul, probabil ai probleme cu membrana sau arcul din interiorul tulumbei de GPL si poti sa mai deschizi putin surubul galben de la presiune, tot de la tulumba de GPL, cu contactul puscate 2-3 secunde pana da gaz suficient de pornire. trebuie tinut contactul 2-3 secunde pentru ca oricum inchide electrovalva si te poti insela. Nu s vreun specialist, e doar parerea mea, eu am incercat si a mers. p.s. Eu nu am pornit nici asta iarna pe benzina, si tot usor a pornit Bafta! This post has been edited by iryss31: 10 Apr 2008, 23:58 |
--------------------
dacia
nova gt gpl
1998
- ot 76 yry
|
|
georgecpr |
11 Apr 2008, 08:00
Post
#5
|
Membru incepator Group: Members Posts: 63 Joined: 14 November 07 From: Targoviste / Bucuresti |
Asa patesc si eu cu nova mea, dar m-am gandit ca poate nu e bine sa o mai pornesc pe gaz ca omor bateria. Pe benzina porneste repede (am aprindere AT011 cu senzor) si am marit putin distanta la electrozi. Cumva porneste asa greu datorita distantei de 0.8-0.9 de la bujii? Pana saptamana trecuta pornea bine
Ultima data a inceput sa imi apara trepidatii in timp ce mergeam cu ea pe GPL, si daca nu o acceleram, murea motoru. La un semafor s-a oprit de tot si n-a mai pornit decat pe benzina! Am sa incerc si alta bobina, poate o fi defecta asta(desi am masurat-o cand am montat aprinderea si era buna). Avansu cum ar trebui reglat sa porneasca mai usor? Eu l-am reglat exact cum scria in instruciuni si desi nu am putere la plecarea de pe loc, speram sa porneasca bine . Aveti alte idei? L.E. Si eu folosesc faza cu pus contactu si astept 2-3 sec, dar acum nu mai functioneaza This post has been edited by georgecpr: 11 Apr 2008, 08:01 |
--------------------
Dacia
Nova GT
1999
- DB 79 KIS
|
|
scania |
11 Apr 2008, 09:37
Post
#6
|
SCANIA TOPLINE V8 164L 480CP Group: Members Posts: 261 Joined: 5 January 08 From: Curtea de Arges |
QUOTE(iryss31 @ 10 Apr 2008, 23:41) Sal! ai putea incerca o varianta: sa puna cineva contactul doar, scoasa din viteza, fara sa dea la automat, si sa asculti la carburator daca da gaz. daca da gaz e ok si poti pune contactul pana cand declanseaza electrovalva, iei contactul si mai dai odata dar astepti 2-3 secunde sa bage gaz apoi rasucesti de tot sa invarta motorul, e in loc de shpritz pe benzina. daca nu da gaz cand pui contactul, probabil ai probleme cu membrana sau arcul din interiorul tulumbei de GPL si poti sa mai deschizi putin surubul galben de la presiune, tot de la tulumba de GPL, cu contactul puscate 2-3 secunde pana da gaz suficient de pornire. trebuie tinut contactul 2-3 secunde pentru ca oricum inchide electrovalva si te poti insela. Nu s vreun specialist, e doar parerea mea, eu am incercat si a mers. p.s. Eu nu am pornit nici asta iarna pe benzina, si tot usor a pornit Bafta! Salut sa stii ca tu cred ca ai dreptate ca atunci cand am fost sa-mi releze gpl mi-a umblat pe la acele suruburi, instalatie e gotronic o sa pun niste poze cu ceasul de gaz poate stii de care sa sucesc, ca daca nu merge il dau la loc cum e acum SI ar mai fii o problema, de ex pornesc si daca opresc imediat persista un miros de gaz in masina, si se aude pasait, trebuie sa las motoru sa se incalzeasca apa sa ajunga ceasu de la apa la jumate ca sa se opreasca. La ca re dintre aceste 2 suruburi trebuie sa umblu This post has been edited by scania: 11 Apr 2008, 21:17 Attached thumbnail(s) Image_044_.jpg ( Size: 27.8k ) Number of downloads: 110 Image_045_.jpg ( Size: 28.94k ) Number of downloads: 115 |
--------------------
EX. Dacia
nova GT
1998
- AG08UNN In frane si in femei sa nu ai niciodata incredere..... nu stii cand te lasa
|
|
iryss31 |
13 Apr 2008, 03:35
Post
#7
|
Membru incepator Group: Members Posts: 35 Joined: 18 February 08 From: dragasani VL. |
cel metalic. galben, am zis mai sus. in mod normal tre sa stea strans de tot. atunci cand se uzeaza ceva in interior, mai trebuie desfacut, asa mi a zis cineva. cel de plastic e de relanti. iIdeea e ca dak n ai gaz de ajuns la pornire nu vrea, dar nici atunci cnd e prea mult. dak te poate ajuta cineva sa ti dai seama... ori e mult ori nu prea e... ar fi mai usor. Atunci cnd nu i suficient, tre sa tii contactul pus cateva secunde pana baga, iar dak i prea multpoti calca la fund acceleratia pana porneste sa traga mai mult aer, sau dai pe neutru si comutzi pe gpl imediat dupa ce a inceput sa invarta motorul. Repet, nu s specialist, dar cand am avut probleme asa am facut si a mers.
Problema cu pasaitul e din cauza ca gazul ingheata dak nu e apa calda si blocheaza ceva de inchide in interior. Daca n ai avea apa calda, s ar face zapada pe ceas si vara. Pasaitul se opreste cand se dezgheata si permite inchiderea acelui orificiu. Bafta! This post has been edited by iryss31: 13 Apr 2008, 03:43 |
--------------------
dacia
nova gt gpl
1998
- ot 76 yry
|
|
scania |
18 Apr 2008, 12:18
Post
#8
|
SCANIA TOPLINE V8 164L 480CP Group: Members Posts: 261 Joined: 5 January 08 From: Curtea de Arges |
Salut rezolvat problema cu pornitul greu, asa a fost cum a zis iryss31 am desfacut jumat de tura surubul galben si acum porneste mult mai usor, Multam mult pt sfat
|
--------------------
EX. Dacia
nova GT
1998
- AG08UNN In frane si in femei sa nu ai niciodata incredere..... nu stii cand te lasa
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 29th April 2024 - 10:58 |