Outline · [ Standard ] · Linear+ Risca sa se opreasca, cand e motorul rece

Va salut! as vrea sa va cer si eu parerea despre urmatoarea problemuta pe care o am (nu as putea sa-i zic problema). Motorul este rece, plec, accelerez intr-a I-a, si cand vreau sa schim intr-a doua, cand apas pe ambreiaj, turatia scade pana pe la 550-600 rpm, si motorul incepe sa tremure, parca ar vrea sa se opreasca. Calculatorul intervine, si bineinteles ca nu se opreste. Mentionez ca nu franez, si parca efectul e un pic mai puternic cand am AC pornit, care se si opreste la faza asta, pentru ca dupa aceea aud zgomotul caracteristic de repornire. Nu ma tine decat maxim 2 minute problemuta asta, deci n-am cum sa o demonstrez la service...

Va salut!
as vrea sa va cer si eu parerea despre urmatoarea problemuta pe care o am (nu as putea sa-i zic problema). Motorul este rece, plec, accelerez intr-a I-a, si cand vreau sa schim intr-a doua, cand apas pe ambreiaj, turatia scade pana pe la 550-600 rpm, si motorul incepe sa tremure, parca ar vrea sa se opreasca. Calculatorul intervine, si bineinteles ca nu se opreste.
Mentionez ca nu franez, si parca efectul e un pic mai puternic cand am AC pornit, care se si opreste la faza asta, pentru ca dupa aceea aud zgomotul caracteristic de repornire.
Nu ma tine decat maxim 2 minute problemuta asta, deci n-am cum sa o demonstrez la service...

Nu ma tine decat maxim 2 minute problemuta asta, deci n-am cum sa o demonstrez la service...

Te duci la service, stai cu ea oprită până se răceşte..., şi apoi demonstrezi defectul, asta în cazul în care cei de la service nu înţeleg problema din start.

Cel mai bine ar fi să dai telefon înainte la service, să-ţi expui problema mecanicului şi să vezi dacă o diagnostichează fără demonstrarea defectului. Dacă vor să vadă şi ei cum face, experimentezi înainte de a o duce la ei să vezi cam care ar fi pauza de răcire după care problema se manifestă - adică cât trebuie să aştepţi.

Aştepţi perioada necesară, chemi mecanicul şi îi demostrezi problema.

cu benzina mai buna ai incercat?!

Va salut!
as vrea sa va cer si eu parerea despre urmatoarea problemuta pe care o am (nu as putea sa-i zic problema). Motorul este rece, plec, accelerez intr-a I-a, si cand vreau sa schim intr-a doua, cand apas pe ambreiaj, turatia scade pana pe la 550-600 rpm, si motorul incepe sa tremure, parca ar vrea sa se opreasca. Calculatorul intervine, si bineinteles ca nu se opreste.
Mentionez ca nu franez, si parca efectul e un pic mai puternic cand am AC pornit, care se si opreste la faza asta, pentru ca dupa aceea aud zgomotul caracteristic de repornire.
Nu ma tine decat maxim 2 minute problemuta asta, deci n-am cum sa o demonstrez la service...

asa am patit si eu de mai multe ori insa nu oricum, ci:

dimineata porneam motorul si daca aveam nevoie de ce va din portbagaj trebuia sa opresc motorul caci aveam nevoie de chei...imi rezolvam problema in portbagaj si cand sa repornesc turatiile erau pana in 500 si chiar murea...am patit-o numai de vreo 3 ori...o fii de la benzina?!

@mitzaciobanu şi @DArtagnan, cred că pe amândoi vă paşte o diagnosticare la injecţia electronică.
Cel mai bine ar fi să vă transportaţi vehiculele la service şi să vă verifice injecţia.

Da' poate vă întoarceţi şi pe aici, şi ne spuneţi şi nouă ce au avut!

@mitzaciobanu şi @DArtagnan, cred că pe amândoi vă paşte o diagnosticare la injecţia electronică.
Cel mai bine ar fi să vă transportaţi vehiculele la service şi să vă verifice injecţia.

Da' poate vă întoarceţi şi pe aici, şi ne spuneţi şi nouă ce au avut!

Asta s-a intamplat acum aproape un an asa ca de mult n-am mai avut aceasta problema, insa chiar o sa pornesc motorul next time si o sa-l opresc imediat si repornit sa vad daca pot reproduce problema...va tin la curent...ce benzina puneti voi? (banuiesc ca 95 fara plumb nu?)

[quote=DFA,3 Dec 2005, 10:37]

Dacă vor să vadă şi ei cum face, experimentezi înainte de a o duce la ei să vezi cam care ar fi pauza de răcire după care problema se manifestă - adică cât trebuie să aştepţi.

Pauza de racire e cam toata noaptea. Adica daca plec dimineta, o las dupa-masa sa se raceasca, si plec din nou seara, nu mai face.
Poate dau o fuga pana la service, sa o puna pe calculator. Diagnoza asta e gratis, nu?

Diagnoza asta e gratis, nu?

Nasol cu pauza lungă!

Nu ştiu sigur cu diagnosticarea, dar cred că dacă constată o problemă acoperită de garanţie diagnosticarea e gratuită.

@Codrin
cu benzina proasta, trebuia sa o duc pana la 2800~3000 ca sa nu moara motorul...
greu de crezut, dar asta e...

Asta voiam sa aflu de la el. Si cum benzina nu e nicaieri stralucita, pe acolo trebuie schimbata treapta a II-a.

@Codrin:

Pai, avand in vedere ca motorul este rece, si trebuie menajat conform manualului, schimb a II-a pe la 2600 - 2800 rpm

Nu prea imi vine sa cred ca e de la benzia, pentru ca iau benzina tot mereu din acelasi loc...

Mi-e totusi sa nu intre la categoria ''asa face toate''. Incearca totusi sa schimbi putin mai sus, spre 3000.

Mi-e totusi sa nu intre la categoria ''asa face toate''. Incearca totusi sa schimbi putin mai sus, spre 3000.

Totusi nu-i un pic cam mult sa urci turatia in viteza 1-a pana la 3000?

Cand plec dimineata cu motorul rece trec in viteza a doua inainte de 1500. In rest, schimb in viteza a doua de indata ce plec de pe loc, fara sa o turez prea mult.