Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme Tehnice - Topic general DSN, intrebari + raspunsuri rapide

371 Pai............ rulmentul nu strange pe planetara; el se fixeaza in butuc(daca asa-i zice) si prin el(rulment) trece fuzeta iar prin fuzeta trece planetara!! Ti-au strans piulita ca lumea? Pe butucul acela de care iti ziceam mai sus vin prinse pivotul, cap de bara, etrier si amortizor iar pe fuzeta discul!!! Eu am pus rulmenti de Cielo si nu am mai avut nici-o problema si nici cel de a cumparat masina de la mine!

371 Pai............ rulmentul nu strange pe planetara; el se fixeaza in butuc(daca asa-i zice) si prin el(rulment) trece fuzeta iar prin fuzeta trece planetara!! Ti-au strans piulita ca lumea? Pe butucul acela de care iti ziceam mai sus vin prinse pivotul, cap de bara, etrier si amortizor iar pe fuzeta discul!!!
Eu am pus rulmenti de Cielo si nu am mai avut nici-o problema si nici cel de a cumparat masina de la mine!

BInenteles ai dreptate dar planetara se strange pe rulment si am intrebat daca inartea dinspre cutie are ceva sau se strange direct pe planetara.

371 E impropriu zis pe rulment dar cam asa e!!! Inspre cutie nu are nimic doar piulita din fuzeta de la exterior!

371. cati rulmenti ai schimbat 3-4 si tot nu teai invatat minte cu acel service??aia probabil ca repara carute si cand vad o masina in curtea lor se strang toti ca la urs
piulita la planetara se strange foarte tare,tocmai pentru a nu lasa rulmentu sa faca joc
schimba iar rulmentu dar inainte schimba service-ul

Plata pentru o lucrare se face la receptia lucrari

Asta e port fuzeta:
PORT_FUZETA_SUPER_NOVA_SOLENZA.JPG ( Size: 11.34k ) Number of downloads: 483

La interior unde e incercuit cu rosu. intra rulmentul, iar in rulment fuzeta:
s1.4tuning.ro.jpeg ( Size: 6.7k ) Number of downloads: 527
butuc_roata_fata_supernova_30143_ngue.jpg ( Size: 32.48k ) Number of downloads: 536

La sfarsit arata cam asa:
62381693432460944004512_5515271_700_700.jpg ( Size: 89.26k ) Number of downloads: 536


Exista posibilitatea ca "meseriasul" sa fi batut rulmentul si sa nu vada ca o parte din el a cazut si a prins stramb!!! Da, e format din doua coroane cu bile ce se pot separa!! am patit-o si eu de vreo 2-3 ori si la nova si la dsn!!! Dar va zic ca cei de Cielo sunt de nota 10, au cilindri in loc de sfere si rezista mai bine si mai mult! Eu am dat vreo 60ron /bucata din Vitan!
Spor

La rulmenti pusi rulmenti au bilele cilindrice.

2 Dec 2012, 15:07:
Am uitat sa specific a spus ca rulmenti pusi sunt FAG sune mecanicul oare de ce primesc joc asa repede.Dupa montareape masina am suspendat rotile fata introdus in viteza 5 lasat sa mearga cinci minute fara sa faca zgomot suspect sau sa incalzeasca iar dupa ce merg cu masina foarte putin face joc foarte mare.

This post has been edited by mx_ady: 2 Dec 2012, 14:07

371 Neste vaselina in plus a mai bagat si el??? Au foarte putina tinand cont la cat de mult sunt folositi!!!!

372-Salut am si eu o problema mai mica la nova mea.La plecari de pe loc mai are boala de mai caraie umpik 2 secunde si in mers la accelerari mai face dar tot asa foarte putin.
Face ca si cum i tacane avansu ca la daciile alea vechi dar umpik ,ce ar avea?ideii ceva?
Am mai vazut in oras o solenza scala care scoatea acelasi sunet ca la nova mea dar mult mai tare facea.

373.Salutare!Nu-mi functioneaza stergatoarele.Am verificat siguranta,iar daca scot mufa de la motoras si o bag la loc,stergatoarele functioneaza o data si gata.Ce ar putea fi?

373 Releul!

373.Multumesc.

374.NU MAI POT OPRI MOTORUL DIN CONTACT,

RASUCESC CHEIA PE POZITIA''' ZERO'' O SCOT DIN CONTACT, SI MOTORUL NU SE OPRESTE, AM SCHIMBAT CONTACTUL SI LA FEL

NU SE OPRESTE MOTORU.

ASTEPT SUGESTII....

375.
Salut.
O mica problema "de iarna"...de vreo 2-3 saptamani, cand merg cu masina, se aprindea becul de dezaburire luneta, asa din senin (sau la mici hopuri), dar il opream din buton...astazi, cand am pornit masina, becul de dezaburire ramane aprins mereu, iar butonul nu mai face acel clanc-clanc (de pornit-oprit)...sa aiba pe undeva vreun scurt? sau s-a stricat butonul de la frig ?...e vreo problema daca merg asa cu dezaburirea?? sau prajesc ceva?

376. e de la frig problema cu butonul de dezaburire, la mine nu se actioneaza pana nu se incalzeste putin in habitaclu. eu zic sa nu iti faci probleme

376.  e de la frig problema cu butonul de dezaburire, la mine nu se actioneaza pana nu se incalzeste putin in habitaclu. eu zic sa nu iti faci probleme

375. Asa sper si eu ...De sarbatori o sa fac niste drumuri mai lungi, deci ar trebuie sa isi dea drumu (in caz ca este de la frig)...daca nu, un buton nou si asta e...pana una alta, cred ca o sa ii scot siguranta de la dezaburire, ca sta becul aprins mereu(e enervant la ochi )....bafta

375 Sau da si cu niste WD40 pe contactele din portbagaj!!!!!!!!

375 Sau da si cu niste WD40 pe contactele din portbagaj!!!!!!!!

375. Salut
La care contacte te referi, la cele 2 fire de la luneta sau la cele de la portbagaj? ...problema e ca nu se aude nici acel "clanc-clanc" de la buton, parca nu cupleaza si decupleaza..

This post has been edited by talibanu: 16 Dec 2012, 21:30

375.
poate releu de dezaburire este defect

375.
poate releu de dezaburire este defect

375.Salut,
O sa ma uit si la releul de la dezaburire, eventual o sa il inlocuiesc ca parca am unul ...dar pe mine ma nedumireste faptul ca butonul tot nu face acel "clic"....la hopuri se mai stinge, apoi se aprinde iar martorul in bord...ciudat ...bafta

375.
butonu se poate repara

375 Cele de la portbagaj!!!!!!!

375.
poate releu de dezaburire este defect

375. Da, cred ca releu are ceva probleme, sau ingheata de la frig, ca atunci cand pun contactul se porneste si dezaburirea, si nu merge sa o opresc decat dupa vreo 15 minute (cat scrie si in manual ca tine la o prima apasare )...o sa il schimb, poate ala nou va fi mai bun .

376. Azi dimineata, cand am vrut sa pornesc masina, surpriza...pun contactul, se stinge ledul, dau la automat, siii.. nimic .....am incercat sa dau la automat de vreo 6-7 ori, tot asa....apoi, a 9-10 oara a inceput sa se auda un "clanc" de la electromotor....dupa alte 4-5 incercari, a pornit motorul...dupa ce am plecat, am oprit la benzinarie si in alt loc, am mai oprit si pornit masina de cateva ori si nu a mai facut nimic, a pornit normal....intrebarea mea este, sa fie pe duca carbunii de la electromotor sau doar au inghetat putin de la ger ??? sau o fi bobina????

Si o intrebare...se gaseste de cumparat acea parte de platic negru care vine cu mufele de la calculator? ca azi dimineata am tras putin de ea si s-a spart in 2 bucati, acum au ramas doar firele goale...

Multumesc.

This post has been edited by talibanu: 21 Dec 2012, 10:56

376
Salut, am si eu o intrebare, stie careva cat ar trebui sa fie curentul in gol (A) pentru o supernova?
Eu am 0.07A si un electrician auto imi zicea ca e cam mare, dar nu mi-a dat alte explicatii. Asa sa fie?

376.
nu stiu cat trebuie sa fie la supernova consumul in gol....0.07 posibil sa fie putin mai mult, dar nu-i de speriat.....
se descarca bateria in timp? sau de ce intrebi?
daca se descarca bateria, vezi pe unde ai consumator, eventual vreo alarma pusa aftermarket....daca nu se descarca nu-ti bate capul.

This post has been edited by quick: 21 Dec 2012, 20:52

377. am si eu o problema ...am o baterie noua bosh ..nu mai fost pus pe masina 1 an de zile ..acum am incarcat-o am pus-o pe masina am mers 2 zile si a 3 a zii nu mai aveam ...se poate sa se strice sau nu incarca alternatoru ..? sau am vrun consumator ?

377..toate 3.....
se poate strica adica sa aiba vreun scurt in ia...dar nu mai merge incarcata..
se poate sa nu incarce alternatoru, usor de masurat cu aparatu de masura, daca-ti incarca peste 14 volti cu motorul pornit
se poate sa ai un consumator, se poate verifica de un electricean....

This post has been edited by quick: 22 Dec 2012, 14:06

377..toate 3.....
se poate strica adica sa aiba vreun scurt in ia...dar nu mai merge incarcata..
se poate sa nu incarce alternatoru, usor de masurat cu aparatu de masura, daca-ti incarca peste 14 volti cu motorul pornit
se poate sa ai un consumator, se poate verifica de un electricean....

tin minte ca am verificat alternatoru si imi arata 14 ...

377. ai verificat incarcarea inainte sa scapi alternatoru pe jos sau dupa?
du-te la un electricean daca crezi ca bateria nu-i problema....sa verifice incarcarea si daca ai vreun consumator...posibil vreo alarma aftermarket sau ceva badoace cu muzica(statii, subufere)

378. Azi fenomen ciudat. Eram la semafor, o bag in prima viteza, dau gas si se tureaza singura blana pana la limitare, adica vreo 5500 rmp. Am dat drumul la ambreaj si dupa 2 secunde si-a revenit. Mentionez ca motorul era caald, cu apa peste 70-80 de grade. So fi agatat cablul?

Pentru o buna urmarire a ideilor, incepand de astazi (25.05.2010):
Precedati fiecare intrebare cu un numar (urmatorul numar nefolosit).
Precedati raspunsul la intrebare cu numarul corespunzator.

***ATENTIE, CINE NU PUNE NUMAR INAINTE DE CEEA CE RASPUNDE SAU INTREABA, PRIMESTE DIN OFICIU 10% WARN. LA 3 ABATERI CONSECUTIVE, RESPECTIVULUI I SE RESTRICTIONEAZA ACCESUL PE FORUM TIMP DE O SAPTAMANA.

Acest topic a fost creat pentru a veni in sprijinul posesorilor de dsn. Mai exact, aici puteti lansa intrebari legate de diferite probleme tehnice, si cu putin noroc, veti primi un raspuns, in cel mai scurt timp, de la alti utilizatori, care au intampinat probleme similare, sau care cunosc rezolvarea problemei Dvs.

Desi majoritatea problemelor tehnice aparute pe parcursul vietii dsn-ului, au fost publicate pe forum, avand fiecare topic separat, sau chiar mai multe topicuri, se accepta intrebari legate despre subiecte deja dezbatute.

Topicul nu trebuie confundat cu un loc de vanzari, drept urmare, anunturile ce contin oferte comerciale directe (persoane fizice/juridice) vor fi sterse imediat, fara o notificare in prealabil.

Topicul este "lipicios", astfel incat va ramane "sus" sub linia de demarcatie (fata de topicurile importante) chiar daca nu se adauga mesaje noi.