Outline · [ Standard ] · Linear+ Motor electric servodirectie Laureate 1,5 dci, sunet ciudat - ţiuie

Este sub farul stang. La motoarele dCI pompa de servodirectie este in acel loc foarte incolod...doar cu o lampa se poate verifica nivelul lichidului.Zgomotul e normal, e o pompa electrica care lucreaza sub sarcina. eu am clio dci si NU am servo hidraulica, ci electrica. NU am vas pt lichidul de servo sub farul stang.

Este sub farul stang. La motoarele dCI pompa de servodirectie este in acel loc foarte incolod...doar cu o lampa se poate verifica nivelul lichidului.Zgomotul e normal, e o pompa electrica care lucreaza sub sarcina.

eu am clio dci si NU am servo hidraulica, ci electrica. NU am vas pt lichidul de servo sub farul stang.

Iti respect cunostiintele tehnice, bine ca s-a lamurit cauza "mieunatului". Si pe forumul Reno s-a discutat destul pe tema asta...Nu eram sigur pe moment de miscarea rotativa a pompei...
Concluzia e ca la motoarele dCI se aude mai tare cum funtioneaza pompa de servo.Deci lumea sa stea linistita.Se aude la Passat cum dai de volan pe loc, dapai la Logan.

Pt diesel2002:

http://www.reno.ro/index.php?showtopic=1928

Vad ca se ajunge la paranoia...si care-i chestia ca ti-ai luat si tu Clio? Nu aveai cu-i sa-i zici?
La faza cu uleiul...n-am cuvinte...noroc ca nu te crede lumea ca s-ar face cozi la service sa-si schimbe uleiul din instalatia de servo-directie...

klaus gresesti
clio 2 1,5 dci are tot servo hidraulica si pompa este identica cu ce-a de logan
de clio am vazut si am si demontat de logan numa am vazut dar nu am demontat
daca nu crezi cauta in documentatie si te lamuresti

Ai dreptate, Clio 2 are servo electrica precum cea de pe logan dci. Pe Clio 2.5 este doar electrica.
Mea culpa.

Vad ca se ajunge la paranoia...si care-i chestia ca ti-ai luat si tu Clio? Nu aveai cu-i sa-i zici?
La faza cu uleiul...n-am cuvinte...noroc ca nu te crede lumea ca s-ar face cozi la service sa-si schimbe uleiul din instalatia de servo-directie...

cu mine vb?
...ca nu am inteles...

cu mine vb?
...ca nu am inteles...

NUUUU....Vad a disparut post-ul cu pricina....era un tip care zicea ca si-a luat clio zi i-a zis lui cineva ca toti trebuie sa schimbam uleiul de la instalatia de servo ca e prea subtire si de-aia bazaie

Deci nu l-am citat si vad ca a disparut postul lui...

aha...
k...

Salut!
Fratele meu are 1.5Dci Laurea...venit de 2 zile ..si are acest zgomot in partea stanga a masinii. Am fost la service si explicatie e ca "toate face la fel" . Este vorba de pompa de servodirectie care este actionata de un motoras electric; din motive de spatiu dacia a ales aceasta solutie.

Problema e ca zgomotule chiar enervant si se aude peste motor. Se aude si din habitaclu uneori. Din punctul meu de vedere Dacia a inselat un client. Eu am testat la lansare Dacia 1.5 DCI versiunea de baza. Alegand un nivel superior de echipare ma asteptam sa am unele beneficii si nu un mieunat constant sub capota.

Oricare ar fi motivele pt care au ales acest motoras ...noua la drive test ni s-a prezentat un model si ni s-a spus ca nivelul superior de dotare va avea aer conditionat si servodirectie. NU a zis nimeni ca va mieuna ceva sub capota. Daca stiam chestia asta..poate nu asteptam 3 luni dupa masina asta.

Pe scurt, voi trimite un mail la vocea clientului; am fost la protectia consumatorului le-am explicat situatia si mi-au spus ca ei  in termen de 10 zile ii pot obliga sa imi retuirneze banii. In plus voi trimite mail si la toate revistele de specialitate, protv sau cine a mai fi interesat sa stie ca DAcia una iti prezinta si alta iti livreaza. E mata-n sac...sau sub capota

Nu mai da cu mata din sac si cu mieunatul... Normal ca masina de test nu "mieuna", pentru ca NU avea servodirectie cu actionare electrica. Iar daca ai vrut cu servodirectie si aer conditionat, de ce nu ai solicitat la drive-test, varianta vizata, pentru a o achizitiona? Eu, unul, am testat toate variantele de motorizare, insa numai in echiparea Laureate, pentru ca stiam din capul locului, ca doresc aer conditionat si servodirectie. Recunosc, ce-i drept, ca dci-ul l-am testat dupa ce am luat Loganul meu, dar am facut-o doar ca informare, deoarece am dorit din start motorul cel mai puternic si numai pe benzina. Altfel, as fi asteptat dci-ul. Deci "inselatoria" este numai in capul tau.

This post has been edited by BAB: 1 Feb 2006, 21:57

Ieri 1.04.2006 mi-a venit si mie masina (Logan Ambition 1.5 CDI), am platit inainte deoarece am avut incredere in Dacia. De la prima cheie mi-am dat seama de zgomotul despre care vorbim. M-au luat dracii m-am ratoit la agentii de vanzari de la APAN, am cerut sa fac o proba cu alta masina, pentru a vedea daca problema este generala. Nu mai aveau alta masina care sa aiba aceeasi tip de directie asistata electronic. Am luat masina, deoarece actele erau deja facute si orice as mai fi comentat m-ar fi dezavantajat pe mine.
Cum draq sa nu te deranjeze, ma, zgomotul !? Ce draq am dat 4000e pe masina? Am dat 34.800ron, asa ca am niste pretentii - sa iau ceva mai bun, cu ceva bani mai multi, nu ma gandeam ca poate fi altfel.

Abia am asteptat sa am timp sa caut aici problema si am gasit topicul asta. Este foarte clar ca avem problema asta, toti cei care au pe masina acel tip de directie asistata electronic.

Cum se poate rezolva?
Este cineva care este dispus sa studieze problema si eventual sa ne ajute si pe noi? Eu sunt de acord sa platesc pentru asta, dar nu sume exorbitante. Aici se poate demonstra acea proverbiala dibacie sau indemanare a romanului (... cu care eu nu sunt de acord).

Ai vrea tu sa ai servo asistata electronic...asa face la toate diesel(Logan, CLio) din cauza pompei care e actionata electric.(pompa se afla sub farul stang). Eu zic sa te linistesti pentri ca e normal .... asta in caz ca nu te razgandesti si-ti iei o masina mai scumpa.

Am un unchi care are un Clio 1,5 dci. Mi-am asezat loganul langa clio si le-am pornit. Rezultatul: la clio se aude mai putin, pot zice ca la jumatate (parere personala). "Masuratoarea" s-a facut de afara in dreptul farului. Am ridicat si capotele ambelor masini si am ajuns la aceeasi concluzie.
Cel putin pt. mine nu ma deranjeaza. Cu muzica la vol 6,7 nu m-ai auzi nik. Bafta

da o sa ma obisnuiesc cu siguranta cu sunetul acela, insa daca se poate rezolva ... de ce nu? cat despre o masina mai buna, eu nu sunt de acord sa cumpar o versiune fara nici un fel de dotari, chiar mi se pare ca in 2006 e bine sa ai pe masina ABS, aer conditionat, servodirectie, geamuri actionate electric, etc. Nu prea aveam ce sa iau cu banii astia. Ma refer strict la masini noi.

Comentarii stim sa facem toti dar... solutii...?
Are cineva o solutie adevarata, pe care doreste sa o puna in practica?

Nu văd cum ai putea atenua acel ţiuit decât "îmbrăcând" ansamblul motor-pompă cu un material absorbant, pâslă, cauciuc...
Acolo spaţiul e cam mic şi o să ai greutăţi în a fixa vreun material ca lumea.
Plus că va trebui să ţii seama şi de răcirea motorului şi a pompei...

Raportul dintre efect şi efort nu mi se pare favorabil.

Da sunt de acord nu e chiar simplu si nici prea estetic. Eu ma gandeam la o solutie aplicata exat la pompa, daca s-ar putea, oricum e un lucru bun ca ai venit cu o solutie sa speram ca ai spart gheata...


seara buna tuturor!

Deci? Pana la urma a reusit cineva sa izoleze zgomotul ala? Ca parca il aud din ce in ce mai tare... Si e deranjant totusi!

Stiu eu pe unul care a imbracat pompa intr-o blana de urs koala si tiuitul a disparut ca prin minune!
Eu cred ca nu aveti nicio sansa sa scapati de sunetul ala, am vazut cum arata o pompa servo electrica, pare inutil sa incerci vreo moroiala.

Eu am un Ambition din aprilie si deja am facut 3000 km. Tiuitul de care spuneti, la mine face de la inceput. Si nici nu ma deranjeaza. Se aude mai mult cand misti volanul la maxim. Atunci parca se aude si un fel de "rasuflat". Asa mi se pare. Dar in timp ce mergi nu se mai aude, deloc. Am fazut un rezervor in partea dreapta sub far. Cred ca era de la servo.

Mircea

Salut,

masina e noua (19km) si in mod cert nu exista nici o pisica ascunsa in compartimentul motor.
Este vorba de un 1.5dci. Cand motorul merge se aude si din habitactlu insa mai tare de afare un sunet continuu ascutit ca un mieunat. Cred ca provine de la un releu sau de la servo-directie, pentru ca in momentul in care invart de volan tace si se aude sunet de directie asistata normal. In momentul in care nu mai rotesc volanul mieunatul revine.
Masina e nou nouta, luata ieri.
Ati mai intalnit problema acesta?

[editat]

Salut !
Solutia e la service !
Se demonteaza pompa electrica de pe auto
Se goleste de ulei "gravitational"
Se remonteaza
Se reface umplerea circuitului conform manualului de reparatii
Apoi zgomotul dispare !
o zi buna !

Aha, deci pompa aia electrica vine fara ulei suficient din fabrica ...

E pe bune chestia asta? A face si eu daca stiu sigur ca merge.

Liviu P, pompa nu are nici o problemă şi nimic nu-i va scoate acel ţiuit, care este prezent pe orice maşină Renault cu acest sistem de servo, ca şi pe alte maşini cu aceiaşi soluţie tehnică.

"Soluţia" dată de tutupiciu este îndoielnică iar klaus era ironic la adresa ei/lui.

Salutare la toata lumea.Am urmarit toate posturile voastre si m-am hotarat sa va pun si eu o intrebare care nu a pus-o nimeni aici.Eu am tot un Laureate 1,5 Dci de aproximativ 2 luni si acum are 3000 Km si in prima saptamana nu s-a auzit deloc acel tiuit de la pompa de servo.De ce in prima saptamana nu s-a auzit si acum se aude??Daca nu s-a auzit de la inceput inseamna ca se poate si fara,nu?

Probabil nu ai fost tu atent la ce zgomote se aud când motorul funcţionează şi când utilizezi volanul.
Viteza motorului pompei este destul de mare şi din cauza turaţiei mari se aude acel ţiuit. Mie greu să cred că o săptămână motorul pompei a funcţionat la o turaţie mai mică...

Iti spun sigur 100 % pentru-ca imediat cum am luat-o de la dealer si am ajuns acasa (10 km) am ridicat capota cu motorul pornit si nu se auzea !Din curiozitate m-am uitat sa vad cum e ,cum merge ,cum se aude ....Sigur nu se auzea.Mergea rotund si fara acel tiuit.Mentionez ca tiuitul se aude de cand pornesc motorul fara sa invart volanul!La oprirea motorului se mai aude o fractiune de secunda tiuitul dupa care se opreste,are o mica intarziere dinamica,dar nu asta e problema principala.

This post has been edited by x55: 16 Jun 2006, 16:47

La fel am facut si eu dupa ce am venit de la dealer si cu un popas la benzinarie in total 3 km si tiuitul ala se auzea si la fel se aude si astazi, este de la servo-directie care la dci este electrica si nu hidraulica cum este la benzinar.

Inainte de a imi lua masina am citit pe forum despre aceasta problema si m-am uitat special sa vad daca si a mea prezinta anumite probleme care au mai fost discutate pe aici si care pot aparea din fabrica sau din cauza componentelor inclusiv aceasta problema cu tiuitul.!Inafara de asta dupa vre-o luna am mai ascultat inca una la fel ca a mea care tiuia la jumatate si inca una la care nu se auzea deloc?!Celelate 2 erau Laureate 1,5 Dci ?!Singura explicatie este la aceea la care nu se auzea deloc sa fi "tinut" pompa mai mult inainte sa inceapa si ea!

This post has been edited by x55: 16 Jun 2006, 16:59

Si la mine a tiuit de la inceput.
De fapt gresesc, in prima zi nu tiuia, dar pt. faptul ca nu-mi mergea servo, era un contact prost (un destept de la fabrica a uitat sa puna o protectie la un fir si, fiind iarna/umezeala, s-a produs un scurt si gata).
Dupa ce la -10C, cu geam deschis, am transpirat tragand de volan pana in service, s-a rezolvat problema cu servo, dar in acelasi timp a aparut si zgomotul. Tare interesant ar fi daca nu e o problema la toate, sau daca se poate rezolva fara adaosuri de ursi koala sau mai stiu eu ce...

Exact!
Problema apare strict la Logan 1.5dCi Laureate şi eventual la 1.5dCi Ambition din primăvara lui 2006, dacă nu rezolvă problema până la el...

Aceasta problema daca ii poti spune asa apare si la 2006 1.5dci, am eu, dar nu se aude mereu, si este un zgomot normal, (depined cum definesti si accepti normalul)sigur insa nu este nimic defect la masina, poate putin disconrt la cei mai sensibili, mie nu mi se pare. De fapt, nu m-a deranjat deloc, am aflat de unde este si sutn multumit.MAsina este OK.

Si la mine a tiuit pana a murit, daca pot fi putin poet

Am un Laureat 1,5 dci 3 luni si 5000 km si azi mi-am pus pompa noua de servodirectie

Pe garantie normal

I-am intrebat care a fost cauza decesului subit al pompei si mi-au zis ca defect de fabricatie. Ma intreb: de ce a murit dupa 5000 km ? oare asta ma va mai tine inca 5000 de km

Am crezut ca romanul a facut o masina, dar nu e asa, a facut un Logan