DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Pierdere lichid servo, 1.4MPI

Mikelalex
post 21 Feb 2024, 19:45
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 28 January 24




Salut, am patit de cateva ori, cand mergeam cu masina mai mult, sa zic asa sa aud un sunet ciudat la servo cand invarteam volanul, zic ok verific nivelul la servo este peste maxim, a doua zi miraculos a disparut sunetul zic eu cine stie poate a prins o impuritate pompa ceva, merg o saptamana cu masina nu se mai aude deloc pana acum 2 zile iar acelasi lucru si a doua zi iar a disparut sunetul, deschid capota si vad urme de lichid dar nu-mi pot sa seama de unde curge, senzorul de presiune parea curat am facut cateva poze daca a patit cineva sa-mi dea macar o idee ce ar fi .. Mentionez ca nivelul lichidului de servo inca este peste maxim

This post has been edited by Mikelalex: 21 Feb 2024, 20:07


Attached thumbnail(s)
34e83f31_f16b_4d91_89e0_279ff6a4d14d.jpg ( Size: 328.42k ) Number of downloads: 154
5f51d220_97a6_4625_95fd_5c3ce69ce842.jpg ( Size: 295.88k ) Number of downloads: 0
6a840b80_01a2_4b7e_a11f_392acbc72e22.jpg ( Size: 201.88k ) Number of downloads: 39
ee9f9dab_47a8_4d2e_97bb_72a76fd8d8a6.jpg ( Size: 340.54k ) Number of downloads: 45


--------------------
Renault Clio Symbol 2007 Clio Symbol 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
YRX
post 21 Feb 2024, 20:07
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.913
Joined: 6 July 06
From: Bucuresti




Senzorul ala curge si pe raft la magazin, am tot schimbat la ele, dar nu pierde semnificativ. Partea prosta e ca se scurge in cablaj si topeste izolatia.
La furtunul ala, poate s-a crapat, acolo nu e presiune, e returul la vas.
Mieunatul pompei e normal, in limite rezonabile, mai ales cand fortezi.


--------------------
Dacia Logan 2005 Ambition 1.6 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mikelalex
post 21 Feb 2024, 23:13
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 28 January 24




M-am uitat nu-i furtunul crapat chiar nu imi dau seama de unde curge..

This post has been edited by Mikelalex: 21 Feb 2024, 23:15


--------------------
Renault Clio Symbol 2007 Clio Symbol 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 22 Feb 2024, 10:32
Post #4


fan Dacia


Group: Members
Posts: 20.701
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




QUOTE(YRX @ 21 Feb 2024, 20:07)
Senzorul ala curge si pe raft la magazin, am tot schimbat la ele, dar nu pierde semnificativ. Partea prosta e ca se scurge in cablaj si topeste izolatia.
La furtunul ala, poate s-a crapat, acolo nu e presiune, e returul la vas.
Mieunatul pompei e normal, in limite rezonabile, mai ales cand fortezi.
*


alea facute dupa 2008 nu mai curg. Orice e facut inainte sigur va curge.


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 22 Feb 2024, 13:55
Post #5


-


Group: Members
Posts: 22.233
Joined: 19 April 05
From: Romania




radmasa.gif


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jannickz
post 2 Apr 2024, 03:42
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 28 March 24




Din descrierea problemei tale, se pare că ai o scurgere la sistemul de servodirecție, care provoacă un sunet ciudat la rotirea volanului. Deși nivelul lichidului este peste maxim, scurgerea poate fi mică și intermitentă, ceea ce explică de ce sunetul apare și dispare.

Iată câteva posibile cauze ale scurgerii:

1. Furtune deteriorate: Furtunele din sistemul de servodirecție se pot deteriora cu timpul din cauza temperaturilor extreme, vibrațiilor sau uzurii. Verificați cu atenție toate furtunele pentru fisuri, crăpături sau semne de uzură. Dacă doriți să aflați mai multe despre rulmenți, puteți vizita https://en.tradebearings.com/clist_177.html

2. Racorduri slăbite: Racordurile din sistemul de servodirecție se pot slăbi din cauza vibrațiilor, provocând scurgeri. Verificați toate racordurile pentru a vă asigura că sunt strânse corespunzător.

3. Simeringuri uzate: Simeringurile sunt garnituri care etanșează diferite componente ale sistemului de servodirecție. Uzura simeringurilor poate provoca scurgeri. Simeringul cel mai probabil de a fi uzat este cel de la caseta de direcție.

This post has been edited by jannickz: 2 Apr 2024, 04:16


--------------------
nissan qashang 2021
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 1st November 2024 - 01:41
Forum Renault