Modificare Suspensie Supernova
Modificare Suspensie Supernova
CristiRzR |
19 Feb 2008, 23:26
Post
#61
|
||
Fost posesor DSN Group: Members Posts: 531 Joined: 29 August 06 From: Constangeles |
|
||
--------------------
VW
Golf
1993 GL 1,8i
- CT 85 RZR VW Golf 2007 Trendline 1,4i
|
|||
lancerEvo |
20 Feb 2008, 00:35
Post
#62
|
Membru Group: Members Posts: 158 Joined: 24 May 05 |
nu se mai fabrica arcuri de sol diesel!!
|
--------------------
Dacia
1300
- cj 06 cal
|
|
Bogyciu |
5 Oct 2008, 08:09
Post
#63
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.017 Joined: 11 July 07 From: Constanta |
Mai ai suspensia (LancerEVO), presupun ca nu... . Stie cineva in Constanta-Galati-Braila pe cineva care intareste amortizoare pe ulei? Dar daca se taie o spira din arc si se pun amortizoare pe gaz, mai bate amortizorul in cap la denivelari mari? Si din cate stiu eu SN are scut de metal, cum bate baia in sosea la viteza pe denivelari? Alte solutii pt coborare cu 3-4 cm si intarorea suspensiei?
|
--------------------
....
....
....
- ....
|
|
AR-18-MOS |
5 Oct 2008, 08:37
Post
#64
|
( -_・) ︻デ═一 Group: Members Posts: 6.616 Joined: 19 August 07 From: Niedersachsen |
Eu nu recomand taierea din arcuri.
|
--------------------
BMW
730Ld
'07 High Executive
- AR - - M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic |
|
puiu82 |
5 Oct 2008, 11:28
Post
#65
|
MOTANU'RAPIDIST! Group: Members Posts: 1.940 Joined: 15 August 05 From: bucuresti,giulesti |
Si de ce nu? Argumenteaza,te rog.
This post has been edited by puiu82: 5 Oct 2008, 11:29 |
--------------------
Toyota
Auris
2011
- B-999-CGS Mandru posesor de doua maini stangi!!!
Ex-clima verde jad. |
|
melomanuu |
5 Oct 2008, 20:50
Post
#66
|
Membru autentic Group: Members Posts: 600 Joined: 10 March 07 From: Timisoara |
Eu am taiat pe fata 1,5 spire si masina sta foarte frumos atat pe curbe cat si ca aspect. Singurul lucru care l-am observat ca ceva bate la viraje mici ca o bataie de planetara dar la viraje mai mai mari nu mai bate. Nu stiu ce poate fi, Am schimbat si o planetara si tot mai bate plus de asta mi se pare ca stau rotile putin cracanate. Dar in rest nu intra in balans masina, nu sar arcurile de la loc, totul este cum era inainte. Acum am rugat pe cineva sa-mi ia suspensie reglabila de pe e-bay dar cel care mi-a cumparat-o nu se prea stia si a luat suspensie de golf 2 cu arcuri rosii KF. Am sa incerc sa pun doar arcurile pe fata. Ar trebui sa stea mai bine cu toate ca si arcurile de SN sunt destul de rigide
|
--------------------
dacia
super nova
2001 clima
- TM86SRG
|
|
AR-18-MOS |
5 Oct 2008, 20:54
Post
#67
|
( -_・) ︻デ═一 Group: Members Posts: 6.616 Joined: 19 August 07 From: Niedersachsen |
Pentru ca s-ar putea, ca la taiere, materialul din care sunt facute, sa isi piarda din proprietati si arcurile sa se inmoiae destul de bine, si vei freca masina cu "burta" de pamant.
|
--------------------
BMW
730Ld
'07 High Executive
- AR - - M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic |
|
Bogyciu |
6 Oct 2008, 20:38
Post
#68
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.017 Joined: 11 July 07 From: Constanta |
QUOTE(melomanuu @ 5 Oct 2008, 20:50) Eu am taiat pe fata 1,5 spire si masina sta foarte frumos atat pe curbe cat si ca aspect. Singurul lucru care l-am observat ca ceva bate la viraje mici ca o bataie de planetara dar la viraje mai mai mari nu mai bate. Nu stiu ce poate fi, Am schimbat si o planetara si tot mai bate plus de asta mi se pare ca stau rotile putin cracanate. Dar in rest nu intra in balans masina, nu sar arcurile de la loc, totul este cum era inainte. Acum am rugat pe cineva sa-mi ia suspensie reglabila de pe e-bay dar cel care mi-a cumparat-o nu se prea stia si a luat suspensie de golf 2 cu arcuri rosii KF. Am sa incerc sa pun doar arcurile pe fata. Ar trebui sa stea mai bine cu toate ca si arcurile de SN sunt destul de rigide Daca rezolvi ceva cu suspensia de Golf II sa imi spui si mie, eu caut ceva sa intre la fix pe masina eventual cu mici modificari. Si ce suspensie pe E-Bay ai gasitm de pe ce masina? |
--------------------
....
....
....
- ....
|
|
melomanuu |
6 Oct 2008, 21:58
Post
#69
|
Membru autentic Group: Members Posts: 600 Joined: 10 March 07 From: Timisoara |
poi eu m-am ghidat sa fie gaurile de pe telescop liniare iar la cele de golf 2,3 sunt. Mi se pare ca telescopul este mai scurt ca cel de SN dar aia voi vedea cand voi incerca sa le urc sus
This post has been edited by melomanuu: 6 Oct 2008, 21:58 |
--------------------
dacia
super nova
2001 clima
- TM86SRG
|
|
Black[Angel] |
9 Oct 2008, 10:37
Post
#70
|
Membru Group: Members Posts: 175 Joined: 3 July 04 From: Bucuresti |
Eu pe fata am pus arcuri de solenza din care am taiat 2 spire, iar pe spate tot arcuri de solenza dar fara sa tai din ele. Precizez ca am intarit amortizoarele standard.
Avantaje:-directie mult mai precisa -frinare mult mai eficienta -comportament de drum mult schimbat in bine -aspectul masinii Dezavantaje: -confortul interior (zdruncina mai rau) -planetarele si-au schimbat pozitia in care lucreaza si se vor uza mai repede -bucsile de bascula se uzeaza mult mai repede (acest lucru se rezolva cu bucsi de R19 cu teflon fiind mult mai rezistente dar si de vreo 2-3 ori mai scumpe) -caseta de directie este supusa la un efort mai mare deci se va uza mai repede(asta si daca ai roti mai mari cazul meu 185/55/15 pe fata si 195/50/15 pe spate) |
--------------------
Opel
Vectra
CDX 1995 Nu indraznim pentru ca lucrurile sunt dificile...dar lucrurile sunt dificile si pentru ca nu indraznim!
|
|
Bogyciu |
21 Nov 2008, 23:31
Post
#71
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.017 Joined: 11 July 07 From: Constanta |
|
--------------------
....
....
....
- ....
|
|
Relu_GTT |
22 Dec 2008, 01:34
Post
#72
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.502 Joined: 11 May 08 From: BRASOV |
Spunea mai sus cineva ca dupa ce a lasat masina mai jos ii stau rotile fata cracanate, pt rezolvarea acestei probleme ce s-ar putea face trebe facuta o noua geometrie sau pozitionate altfel basculele ??
|
--------------------
Dacia
SuperNova
2002 Confort
- BV 27 GTT BMW e46 FL 2.0i
|
|
djasu82 |
23 Dec 2008, 16:57
Post
#73
|
MEMBRU DACIA CLUB Group: Members Posts: 11.714 Joined: 26 December 06 From: Bucuresti ... |
geometria ...
|
--------------------
Dacia Super Nova
Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm
1999 / 2003 / 2008 /2011
- nnn
|
|
Relu_GTT |
23 Dec 2008, 20:18
Post
#74
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.502 Joined: 11 May 08 From: BRASOV |
Si in ce costa geometria cum se face ?
|
--------------------
Dacia
SuperNova
2002 Confort
- BV 27 GTT BMW e46 FL 2.0i
|
|
djasu82 |
23 Dec 2008, 21:50
Post
#75
|
MEMBRU DACIA CLUB Group: Members Posts: 11.714 Joined: 26 December 06 From: Bucuresti ... |
te duci cu ea la un service iti urca rotile din fata pe doua platane si ti le regleaza pe calculator cu 2 senzori pe ambele roti si dupa aceea desface regljele de sub roti si ti le readuce la unghiurile normale.
|
--------------------
Dacia Super Nova
Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm
1999 / 2003 / 2008 /2011
- nnn
|
|
valetin |
23 Feb 2009, 18:00
Post
#76
|
Membru incepator Group: Members Posts: 11 Joined: 10 February 09 |
Buna seara voua.
Am o SN Rapsodie din 2002 , folosita din 2004 . acum doi ani s-au rupt arcurile pe fata , habar nu am cum. Le-am schimbat in service , dar fara sa-mi dau seama , am neglijat observatia ca sunt moi. La un moment dat m-am "desteptat" observand ca , , , comportamentul acesteia s-a schimbat major fata de cele initiale ( fac mentiunea ca si amortizoarele le-am schimbat). La verificare lor la ITP sunt in carti. Dar in realitate comportamentul masinii lasa de dorit. se lasa mult in fata la franare si se ridica mult. In plus rotile fata danseaza pe asfalt la cele mai mici denivelari, ca si cand nu as avea amortizoare deloc. Si nnu-mi convine deloc . Intentionez sa pastrez o garda cat mai inalta deoarece escaladez borduri multe in fiecare zi , si sunt convins ca ma intelegeti de ce . Vreau sa calc in picioare munca lui Videanu . Garda inalta pleaca dintr-o nevoie reala. Tb sa gasesc o solutie . Daca se pricepe cineva la suspensii si poate sa-mi dea un sfat , raman indatorat. This post has been edited by valetin: 23 Feb 2009, 18:37 |
--------------------
SuperNova
Rapsodie in blue
2002
|
|
BeatMAN |
23 Feb 2009, 18:43
Post
#77
|
Membru incepator Group: Members Posts: 99 Joined: 9 December 07 From: Tarnaveni |
M-i s-a rupt si mie o spira din arcul dreapta fata si am zis ca scot o spira si din cel din stanga. Toate bune si frumoase, masina de aseaza bine pe roti ( care sunt putin cracanate) , dar am reusit sa o lovesc cu burta de alfalt. Pe la noi prima data se asfaltaza ca la carte, dupa care se trezesc unii ca trebuie sa schimbe o conducta care traverseaza soseaua, si in final dupa ce cativa isi lovesc masinile cu burtile din cauza ca nu s-a acoperit bine santul facut, se mai si semnalizeaza cu limitare de viteza si drum in lucru.
Traim in Romania............... |
--------------------
Dacia
Super Nova
2002 Rapsodie
- MS 84 MES
|
|
sergiu-iulian |
23 Feb 2009, 18:45
Post
#78
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.103 Joined: 16 December 07 |
@beatman pe unde ai reusit sa lovesti masina?ca sa am grija si eu cum conduc pe acolo
|
--------------------
Dacia
SuperNova
2003 Confort
- Ms 64 GVS DACIA =>Daca Ai Cap Ia-ti Alta!!!
|
|
Relu_GTT |
23 Feb 2009, 19:51
Post
#79
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.502 Joined: 11 May 08 From: BRASOV |
QUOTE(valetin @ 23 Feb 2009, 18:00) Buna seara voua. Am o SN Rapsodie din 2002 , folosita din 2004 . acum doi ani s-au rupt arcurile pe fata , habar nu am cum. Le-am schimbat in service , dar fara sa-mi dau seama , am neglijat observatia ca sunt moi. La un moment dat m-am "desteptat" observand ca , , , comportamentul acesteia s-a schimbat major fata de cele initiale ( fac mentiunea ca si amortizoarele le-am schimbat). La verificare lor la ITP sunt in carti. Dar in realitate comportamentul masinii lasa de dorit. se lasa mult in fata la franare si se ridica mult. In plus rotile fata danseaza pe asfalt la cele mai mici denivelari, ca si cand nu as avea amortizoare deloc. Si nnu-mi convine deloc . Intentionez sa pastrez o garda cat mai inalta deoarece escaladez borduri multe in fiecare zi , si sunt convins ca ma intelegeti de ce . Vreau sa calc in picioare munca lui Videanu . Garda inalta pleaca dintr-o nevoie reala. Tb sa gasesc o solutie . Daca se pricepe cineva la suspensii si poate sa-mi dea un sfat , raman indatorat. Se pot intarii amortizoarele si le faci cat de tari vrei sunt oameni care se ocupa cu asa ceva De unde esti? |
--------------------
Dacia
SuperNova
2002 Confort
- BV 27 GTT BMW e46 FL 2.0i
|
|
melomanuu |
25 Feb 2009, 22:11
Post
#80
|
Membru autentic Group: Members Posts: 600 Joined: 10 March 07 From: Timisoara |
Si mie imi stau rotile putin cracanate de fata si ce se poate face?? Din punc de vedere al sigurantei tale, nimic... poti tu sa mergi la cel mai bun service pentru ca unghiul de cadere nu se poate regla, doar unghiul de fuga. Se poate optura gaura superioara a telescopului care se prinde pe fuzeta si astfel poti regla unghiul de cadere al rotilor, dar eu unu nu as incerca asa ceva. Stiu pe cineva care a facut treaba asta si e foarte multumit dar mie mi se pare putin cam nesigura la viraje mai stranse. Valoarea unghiului de cadere in cartea masinii este de 0 grade + sau - 30' iar la mine este de 0 grade 60', deci dublu
Legat de intaritul delescoapelor era cineva la Brasov, care le schimba garniturile si le intarea dar avea ceva preturi omu. Eu am fost la cineva in Timisoara care facea aceasi treaba si mi-a cerut undeva la 2 mil pe telescop, cu conditia ca telescopul sa fie nou, neoferindu-mi garantie sau ceva This post has been edited by melomanuu: 25 Feb 2009, 22:14 |
--------------------
dacia
super nova
2001 clima
- TM86SRG
|
|
Bogyciu |
28 Feb 2009, 23:43
Post
#81
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.017 Joined: 11 July 07 From: Constanta |
Am vorbit cu cineva care are amortizoarele intarite la Brasov... Cica a trimis amortizoarele prin curier, le-a primit inapoi in 3 zile si le-a pus pe masina... Toate bune si frumoase... Dupa ceva timp (cam 6 luni) suna telefonul, era nenea care ii facuse amortizoarele, l-a sunat sa il intrebe cum sunt, daca s-au mai lasat, daca au aprarut cumva scurgeri, ca daca sunt probleme el le repara pe gratis, ca doar da un an garantie la ele ... Lucreza bine omul, a facut multe masini in Navodari-Constanta si nu e nimeni sa se planga de amortizoare... Eu mai am cate ceva de facut la masina, dar cand ajung la suspensie stiu la cine apelez...
|
--------------------
....
....
....
- ....
|
|
melomanuu |
1 Mar 2009, 00:11
Post
#82
|
Membru autentic Group: Members Posts: 600 Joined: 10 March 07 From: Timisoara |
Poi din cate stiu eu nenea ala de la brasov le facea suspensiile la astia de la grupa nova pentru raliu. Nu stiu ce preturi practica omu, dar am auzit si eu de el ca lucreaza bine
|
--------------------
dacia
super nova
2001 clima
- TM86SRG
|
|
kmykze |
6 Mar 2009, 18:44
Post
#83
|
Membru Group: Members Posts: 142 Joined: 18 April 08 From: Bucuresti |
postez si eu aici sa nu mai fac un nou topoc, ca am vazut si la piese auto si la imbunatatiri si la probleme topicul de genul suspensii supernova.
am gasit la un magazin online arcuri si suspensii Apex. ai spun ca la majoritatea masinilor se coboara garda cu 40-60 mm si ca suspensia este mult mai buna si mai sport. problema este ca nici una nu este facuta pentru Supernova sau Dacia in general, insa am gasit multe pentru Renault: http://www.apexsuspension.com/gb/index.php...sport_catalogue daca nu se potriveste nici una de la renault atunci pote se potrivesc arcuri si in cazul asta luom amortizoare pe gaz Monroe ca sunt mai tari si arcuri Apex de aici: http://www.apexsuspension.com/gb/index.php...rings_catalogue ce ziceti ar merge o astfel de modificare? |
--------------------
Dacia
Super Nova
2001 Clima New owner of OPEL ASTRA G 2L, 16V, Turbo Diesel, 101 CP.
|
|
djasu82 |
6 Mar 2009, 20:46
Post
#84
|
MEMBRU DACIA CLUB Group: Members Posts: 11.714 Joined: 26 December 06 From: Bucuresti ... |
si daca se sparge garnitura de la amortizoare ce te faci cand te afli in iteza o sa visezi monroe cand te vei da peste cap din cauza ca o sa devina instabila masina.
|
--------------------
Dacia Super Nova
Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm
1999 / 2003 / 2008 /2011
- nnn
|
|
kmykze |
6 Mar 2009, 21:07
Post
#85
|
Membru Group: Members Posts: 142 Joined: 18 April 08 From: Bucuresti |
bine nu pe gaz, pe ulei, eu vroiam sa stiu daca se potriveste vre-o suspensie de la vreun renault la SN sau arcuri, ca multi zic aici cum sa-ti intaresti suspensia sau arcurile si cei de la Apex tocmai asta fac, coboara garda la sol si arcurile sunt tari.
|
--------------------
Dacia
Super Nova
2001 Clima New owner of OPEL ASTRA G 2L, 16V, Turbo Diesel, 101 CP.
|
|
melomanuu |
6 Mar 2009, 21:36
Post
#86
|
Membru autentic Group: Members Posts: 600 Joined: 10 March 07 From: Timisoara |
Cand mi-am schimbat telescopul saptamana asta am studiat putin pe la masina si am constatat ca se poate monta in oala de sn clopotul care tine telescopul de pe golf. Este o modalitate simpla si muuuuuuuult mai buna decat ce are sn pe es. La golf rulmentul este sus si nu jos ca la sn care de fapt este un cos de bile. Teoretic daca ai face treaba asta o sa mearga directia mult mai usor. Gaurile de pe telescopul de golf sunt alineate ca la sn doar ca oala inferioara de pe telescop este mai jos si nu stiu daca nu ar freca roata in ea, dar sunt sigur ca se gaseste vr-un telescop asemanator. Deci... se poate. Poate ca daca as avea timp sa umblu sa iau oalele superioare si sa stau sa ma joc cu suspensia as reusi sa o pun. Asa ca bafta daca vreti sa incercati
|
--------------------
dacia
super nova
2001 clima
- TM86SRG
|
|
kmykze |
7 Mar 2009, 01:28
Post
#87
|
Membru Group: Members Posts: 142 Joined: 18 April 08 From: Bucuresti |
atunci cea mai buna metoda si mai fiabila ar fi Monroe pe ulei + Arcuri Apex = Suspensie fiabila de lunga durata, tare, performante de franare, viraje si tinuta de drum mai buna
problema este: se potriveste vreun arc de pe vreun renault pe supernova? |
--------------------
Dacia
Super Nova
2001 Clima New owner of OPEL ASTRA G 2L, 16V, Turbo Diesel, 101 CP.
|
|
melomanuu |
7 Mar 2009, 06:14
Post
#88
|
Membru autentic Group: Members Posts: 600 Joined: 10 March 07 From: Timisoara |
Pe telescopul de SN nu cred, pentru ca la sn arcurile sunt drepte iar la alte masini sunt mai stranse sus. Asta numa daca gasesti vr-un arc sa vezi daca se potriveste si deabea dupaia sa-ti comanzi
|
--------------------
dacia
super nova
2001 clima
- TM86SRG
|
|
B 31 BRE |
7 Mar 2009, 10:07
Post
#89
|
Membru Group: Members Posts: 195 Joined: 24 November 08 From: Bucuresti-Vitan |
amortizoare Monroe pe gaz mi-am luat si eu cu gandul ca sunt mai tari,dar de fapt nu sunt
|
--------------------
Dacia
Nova
1999 1.6 gti
- B 31 BRE
|
|
Maskatu |
7 Mar 2009, 11:24
Post
#90
|
.. Group: Moderatori Posts: 13.966 Joined: 2 July 08 From: zuzu |
Eu dupa cum stiti am luat Bilstein si sunt chiar foarte tari... Masina a devenit mult mai "rigida". Inainte daca ma apasam pe capota erau moi rau amortizoarele, acum abia daca se mai lasa un pic. Dar am inteles ca in timp se mai "inmoaie" amortizoarele si se mai lasa. Acum sa vedem... Oricum testul final sunt gropile de zi cu zi din bucuresti.
Cele pe gaz am inteles ca sunt mult mai rigide dar isi dovedesc eficacitatea la drumuri "intinse", mai ales in curbe, si fac masina mult mai stabila pe drum. Nu am avut ocazia sa merg pe "gaz" dar daca sunt si mai tari decat cele pe ulei, banuiesc ca sunt prea rigide pentru gropile din bucuresti. |
--------------------
.
.
.
- ---
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 1st November 2024 - 00:58 |