Outline · [ Standard ] · Linear+ Alte jante pe Logan

@alienu gaura de centrare a jantelor, respectiv a inelelor de adaptare din plastic care asigura adaptarea pentru diferite diametre ale conurilor de centrare de la butucul rotilor are rol de centrare a jantei pe butuc - iar strangerea prezoanelor trebuie realizata corect - in cruce si cu strangeri cat de cat posibil - egale. Dar fortele preluate de catre roata sunt preluate mai departe de catre prezoane, nu de catre conul de centrare. This post has been edited by Ion_R5: 12 Jan 2011, 15:05

@alienu
gaura de centrare a jantelor, respectiv a inelelor de adaptare din plastic care asigura adaptarea pentru diferite diametre ale conurilor de centrare de la butucul rotilor are rol de centrare a jantei pe butuc - iar strangerea prezoanelor trebuie realizata corect - in cruce si cu strangeri cat de cat posibil - egale.
Dar fortele preluate de catre roata sunt preluate mai departe de catre prezoane, nu de catre conul de centrare.

This post has been edited by Ion_R5: 12 Jan 2011, 15:05

este corect ce zici tu.... dar jantele pot fi centrate si fara inele... conul prezonului ajuta la centrare daca antraxul jantei este identic cu al butucului/fuzetei... dar de la vibratii si socuri incep sa bata... exemplu concret sunt eu... am avut jante primite moca de dincolo si puse pe masina fara inele s-au comportat f bine 2 saptamani... dupa care au inceput sa bata... le-am dat jos le-am echilibrat totul bine 1luna jumate dupa care la fel... iar un mecanic de la un dealer dacia mi-a explicat ca mare parte din greutate trebuie distribuita pe fuzeta/butuc... din cauza asta multe jante originale raman prinse de butuc/fuzeta cand se schimba roata... daca nenea mecanicul m-a mintit v-a mint si eu pe voi...

cu jantele curente cumparate de noi cu inele si prezoane specifice si tot tacamul... nu am probleme... deci recomand sa se foloseasca inele de centrare...

This post has been edited by alienu2006: 12 Jan 2011, 16:51

SI atunci de ce tot oferi sume in bataie de joc gen 300 ron pe toate topicuriel cu jante de Logan?
Banuiesc ca astea ar fi cele in cauza http://www.daciaclub.ro/-VAND-Jante-aliaj-...198261-s30.html , mie nu imi plac, sunt de taximetristi, taranesti, sigur gasesti ceva mai bun.

Na cum sunt argoane de taximetristi, taranesti? Sunt curios ce ai u? Daca ai mai bun sau nu ai nimic

fortezi prea mult saracul logan, punei pe 15 ca e mai sigur, dat fiind specificatiile tehnice ale masinii

salut..as vrea sa stiu daca ar merge sa pun niste jenti de 16" cu niste gume 205/55 ...asta pe spate...si pe fata sa fie tot de 16", dar cu 195/55...intrebare e daca apar probleme la directie, articulatii etc.

c0sti...
cati din cei care au jante pe 16, 17 si chiar 18 pe logan s-au plans ca isi "forteaza prea mult" loganul???...
cu toate ca unii au schimbat capete de bara "din cauza" lor... ceea ce si altii cu jante de 15 au schimbat la randul lor...

Referitor la jantele la care face referire argon, nu sunt deloc un model urat. Ba chiar pot zice ca sunt oarecum la moda, le-am vazut pe foarte multe masini in ultima perioada. Insa pe logan nu dau prea bine, sau ma rog, dau doar daca cobori f mult masina si cu niste cauciucuri minim 195/50.
Insa pe logan stock cam arata ca nuca in perete . Pe alte masini dau f bine, chiar am vazut un cielo care dadea bine cu jantele astea, un clio etc.

Asta cu datul bine ramane la aprecierea fiecaruia, e chestiune de gusturi.

Keskin Kt 4 , 17 " ,Et 35 , 8 J fata , 9 J spate , incaltate cu 205.40.17

Attached thumbnail(s)
DSC_1130.JPG ( Size: 310.68k ) Number of downloads: 1243
DSC_1143.JPG ( Size: 354.68k ) Number of downloads: 1178
DSC_1133.JPG ( Size: 376.48k ) Number of downloads: 1181
DSC_1148.JPG ( Size: 272.01k ) Number of downloads: 1159
DSC_1149.JPG ( Size: 305.96k ) Number of downloads: 1141
DSC_1168.JPG ( Size: 152.96k ) Number of downloads: 493

asa trebuie sa vina cauciucurile?! ma indoiesc! parca e un copil de 4 ani cu pantofii lui taica-su vezi poza 1 si 4. avea dreptate cine spunea ca pe 8J si 9J ar trebui 235-280 latime. dar le rupeti si o sa vedeti mai tarziu... sa fim seriosi, pe masini de 65-80 cp puneti cauciucuri din astea?! si va plimbati numai la Academia Militara la coborarea pantei?? vreti sa faceti muscle car din ce e fff departe de asa ceva?? si eu am unul dar macar sunt constient de "valoarea" lui
'

nu iti place nu iti pune...

eu unul n-am nici o chestie cu motorizarea, respectiv stiu sa fac diferenta intre tuning estetic si tuning de performanta. jocker daca tie iti plac sa le stapanesti sanatos. jantele nu sunt rele dar nu sunt fanul modei "streched".

Eu am postat la "alte jante pe Logan". Nu trebuie sa-i placa nimanui si mai mult, nu trebuie sa fiu "mustrat" ca am avut tupeul sa pun dimensiunea aceea de anvelope pe jante

This post has been edited by Thejock3r: 5 Jun 2011, 19:00

Eu nu înțeleg ce e cu distanța dintre jantă și pneu, de exemplu în imaginea nr. 1, la roata din spate.
În rest numai de bine!

practic e buza jantei. Fiind cauciucul tras , aceasta este mai proeminenta !

This post has been edited by Thejock3r: 5 Jun 2011, 21:09

Sunt foarte misto jantele, arata a BBS....moartea mea ...
Sunt cromate sau aluminiu polishat?

Bre arata bine zic eu. Succes la evitat gropi si sper ca ai un asigurator casco intelegator

Jantele sunt cromate !
Multumesc tuturor pentru aprecieri...

Deci nu inteleg care este problema in legatura cu jantele si pneurile.Daca omu a vrut sa isi scoata in evidenta buza jantei este problema lui daca o buleste sau nu.Poate a exagerat in privinta pneurilor dar sunt banii lui.Oricum arata super bine si doresc si eu sa imi iau pneuri asa de exagerate:D stima

exagerate sunt astea... http://ekhatch.wordpress.com/tag/tire-stretch/ ...alea a lu' jockeru sunt decente (oricum fiecare cu parerea lui)

This post has been edited by alienu2006: 21 Jun 2011, 20:00

da intradevar ) alea chiar sunt nesimtite,oricum ale lui jock3r sunt f misto.nu iti place nu te uiti ! corect nu? oricum de unde pot gasii si eu pneuri dastea?

Sunt faine jockerule, dar parcă ”aș fi vrut” să fie lipit pneul de jantă. În rest, numai 10+ pentru munca depusă!!!
Respecte!

o sa pun si eu niste poze cu lOgan meu...nu este cine stie ce dar nici nu am stat sa investest in el,de acum vreau sa incep si primu lucru vreau sa incep cu niste pneuri gen jock3r.

21 Jun 2011, 22:16:
Stie cineva de unde imi pot cumpara crom?as dorii sa imi reconditionez jantele si buza as dorii sa fie cromata cu interior argintiu picment mare.

This post has been edited by B19NBN: 21 Jun 2011, 22:16

Esti idolul meu, chiar nu stiam cum sa fac masina mai aerodinamica, dar sa am si racirea mai buna.

adica? ce vrei sa insinuezi?

21 Jun 2011, 22:46:
Daca chiar vrei sa stii de ce am numarul prin jos este ca am avut un incident neplacut si nu am mai avut chef sa il prind la loc pe bara.Dar spre surprinderea ta TU nu stii decat sa te legi de oameni si sa faci misto.presupun ca ai gresit site-ul asa ca apasa alt+F4.

This post has been edited by B19NBN: 21 Jun 2011, 22:46

Poţi să detaliezi în legătură cu accidentul ăla neplăcut?

Gata, am găsit:

pentru amandoua...si de frumusete dar si pentru mine,franare si stabilitate.am avut un incident neplacut cu masina...am busito in fata spre surprinderea mea era si noua si nu au tinut franele \:D/ masina nu avea cica nici un defect...dupa care am inceput sa citesc si sa intreb lumea in stanga-dreapta si asa am ajuns la concluzia ca pneurile din fabrica sunt de kkt...si asa am ajuns sa imi iau jantele de care sunt multumit,mai ales la franare acolo se simte extrem de mult si cum imi place adrenalina si curbele am decis sa o las si jos.Si acum incerc sa ma sfatuiesc cu lumea sa ma ajute si pe mine !

Deci ai schimbat jantele (nu pneurile) şi frânează mai bine?

This post has been edited by Lostboy: 22 Jun 2011, 08:42

Am schimbat jantele si binenteles sunt si alte pneuri.Nu kormoran cum iti da din fabrica si sunt si de kkt.Da asta iti pot garanta ca franeaza mult mult mai bine cu jantele astea,sunt mult mai late si sunt si mai grele.este o diferenta mare la franare.Sunt multumit de ele asa ca sfatuiesc pe toti sa isi cumpere pneuri bune.

Jantele le-ai schimbat degeaba , ai schimbat pneurile si de aia franeaza mai bine nu din cauza jantelor .

Am schimbat jantele si binenteles sunt si alte pneuri.Nu kormoran cum iti da din fabrica si sunt si de kkt.

sa-mi bag, mie mi-au dat-o cu Mishelin cu energie X in ele sau "pneu vert" cum le mai spune francezu' (stiu, stiu, alea proaste de scartie la viraje si pe marcaje cu astfaltul incins)

pentru gabylzr : gandeste logic! jantele de tabla sunt f usoare pe cand jantele de aliaj sunt cu mult mai grele si asta depinde si de marca lor.Avand pneuri bune si niste jante mai GRELE si LATE nu franeaza mai bine? in fine

22 Jun 2011, 16:48:
Logan_Stepway macar ai primit niste cauciucuri bune...poate ca scartaie ele dar decat kormoran care nu are deloc aderenta pe asfalt??? daca mai prindeai si niste nisip sub roata nu faceai altceva decat sa te rogi ! respect

This post has been edited by B19NBN: 22 Jun 2011, 16:48

Pai o roata mai grea o opresti mai greu domnu,are inertie mai mare,cel mai mult conteaza anvelopa(aderenta ei) si greutatea per ansamblu(janta+cauciuc),degeaba iti iei un ATS DTC foarte usor si arunci o anvelopa de9kg.