Outline · [ Standard ] · Linear+ se blocheaza cheia in contact, la pornire deseori se blocheaza cheia

dupa ce rasucesc chia in contact si dupa ce mi se sting becurile...deseori se intampla sa nu o pot rasuci pana la capat.vi s-a intamplat?

dupa ce rasucesc chia in contact si dupa ce mi se sting becurile...deseori se intampla sa nu o pot rasuci pana la capat.vi s-a intamplat?

dupa ce rasucesc chia in contact si dupa ce mi se sting becurile...deseori se intampla sa nu o pot rasuci pana la capat.vi s-a intamplat?

da, dar numai la usa de la o anume garsoniera cand uita o anume cheia-n usa pe dinauntru.

sfat serios: rasuceste de volan, din pozitia aia unde ti se blocheaza

Daca se blocheaza volanul, trebuie sa miste putin de el si se deblocheaza, apoi rasucesti cheia, astepti sa se stinga becurile etc...

Daca se blocheaza volanul, trebuie sa miste putin de el si se deblocheaza, apoi rasucesti cheia, astepti sa se stinga becurile etc...

Corect...dal el a zis ca dupa ce i se sting becurile nu poate sa o dea pana la capat...daca era sa fie de la volan..nu mergea de la inceput cheia....dar din moment ce a zis ca i se aprind becurile...e clar ca nu e de la volan....parerea mea...nu dati cu bata...

Corect...dal el a zis ca dupa ce i se sting becurile nu poate sa o dea pana la capat...daca era sa fie de la volan..nu mergea de la inceput cheia....dar din moment ce a zis ca i se aprind becurile...e clar ca nu e de la volan....parerea mea...nu dati cu bata...

Eu am patit sa nu se mai pot invarti cheia, dar numai daca asteptam un timp, adica se stingeau becurile si nu dadeam imediat la cheie... Intr-adevar poate are o problema si trebuie sa mearga in service la o "diagnoza"

e posibil să se fi strâmbat cheia...

Sau contactul sa fie dus.

Voi fi Off-topic sau On-topic habar n-am, dar pot sa-mi expun si eu parerile, nu?

1. cheia blocata in contact nu e o Problema specifica Loganului ci mai multor masini asa ca e de Diverse, in cel mai bun caz.
2. N-am inteles acum prea bine, initiatorul vrea o statistica de blocare a cheilor la Logan? Daca, da, la ce-i foloseste?
3. Trebuie sa se inteleaga, ca forumul si membrii sai nu sunt atotstiutori si pot rezolva orice problema. Daca la un scirtiit din bord se pot da sfaturi de genul stringe surubul X, verifica cablul de la antena si fixeaza-l, etc., cred ca la contact singurul sfat ar fi sa-l desfaca sau sa verifice cheia daca e strimba (dar cum?, ca poate e cu 0.5 mm).
4. Ptr. initiator, mergi omule la service ca numai aia iti pot rezolva problema. Naa...eu pot sa zic ca e o problema la un dinte sau mai multi ai cheii si-ti dau sfat sa o iei la pila. Aaa? Incerci varianta asta si te trezesti ca-i stricat-o de tot...pe urma mai mare daraua decit ocaua.

Eu zic ca mai degraba este o problema de cum invarti tu cheia in contact. Adica se prea poate sa invarti un pic mai tare, sa se produca "click"-ul de la demaror, si gata, e ca si cum ai fi pornit motorul, nu mai poti da iar la demaror decat trecand prin pozitia zero.

Incearca sa dai mai cu grija de cheie, doar cat sa intre la limita pe M, si vezi daca mai face. Eu cel putin am avut acceasi pb. la SLZ dupa ce am trecut de pe berlina pe ea.

As intreba si eu: face cu ambele chei asa, sau numai cu una din ele?

da, dar numai la usa de la o anume garsoniera cand uita o anume cheia-n usa pe dinauntru.

sfat serios: rasuceste de volan, din pozitia aia unde ti se blocheaza

nu ma dau cu ea de 2 zile si nu-s atat de dobitoc sa nu stiu ce e ala volan blocat! crede-ma nu e de la volan. pur si simplu dupa ce se sting becurile nu pot invari cheia pana la capat.

As intreba si eu: face cu ambele chei asa, sau numai cu una din ele?

face cu ambele chei, cu cea automata mai rar , cateodata foarte rar , dar cu cea simpla te scoate din minti

eu am patit asa ceva cu portbagajul... nu se deschidea. dar doar o singura data. de atunci nu. cel mai bine service...

pai poate e ceva defect la autentificarea cheii si de aceea face asa...

This post has been edited by pegas: 10 Feb 2006, 16:57

crede-ma nu e de la volan. pur si simplu dupa ce se sting becurile nu pot invari cheia pana la capat.

In cazul asta miroase a defect mecanic la butuc. Trebuie schimbat. Eu am patit de nu imi mai intra cheia de tot in contact. Dar cu alta masina, la 25 k km, si nu era dacie.

In cazul asta miroase a defect mecanic la butuc. Trebuie schimbat. Eu am patit de nu imi mai intra cheia de tot in contact. Dar cu alta masina, la 25 k km, si nu era dacie.

pai ce pot sa zic...nu se intampla mereu...numai k atunci cand se intampla, dau cheia inapoi si cand rasucesc nu mai stept sa se stinga becurile...dau direct si merge...e ciudat oricum...o sa reclam asta la revizie!

In mod sigur este un defect mecanic, de dinti ai cheii, in special la cea care merge mai greu.
S-ar putea ca in timp sa se lase (se mia tocesc cheile).
Si eu zic sa astepti pana la revizie

ar mai puta fi o problema... tot de natura mecanica... butucul are un sistem de blocare mecanica.. acesta opreste cheia ssa ajunga pe pozitia de actionare a demarorului dupa o tentativa anteriora... cu alte cuvinte, sa nu poti incerca de doua ori consecutiv sa dai la demaror fara sa te intorci cu cheia pe pozitia initiala.... e posibil ca din diferite motive, acest blocaj sa actioneze in mod eronat, ca si cum deja cheia a ajuns deja o data in pozitia demaror.... in acest caz ar fi vorba de un defect al butucului

ar mai puta fi o problema... tot de natura mecanica... butucul are un sistem de blocare mecanica.. acesta opreste cheia ssa ajunga pe pozitia de actionare a demarorului dupa o tentativa anteriora... cu alte cuvinte, sa nu poti incerca de doua ori consecutiv sa dai la demaror fara sa te intorci cu cheia pe pozitia initiala.... e posibil ca din diferite motive, acest blocaj sa actioneze in mod eronat, ca si cum deja cheia a ajuns deja o data in pozitia demaror.... in acest caz ar fi vorba de un defect al butucului

merci...uite la asta nu m-am gandit.s-ar putea sa ai dreptate...insa nu-mi dau seama de ce cu cheia secundara aceasta problema cu blocajul se repeta cam des.

off topic cheia pana la urma e cu cod

Cheia nu este cu cod. Chip-ul este cu cod.

mie mi se mai blocheaza cheia...dupa ce o introduc in contact.....nu se mai invarte....dar o bruschez un pic...apelez la fortza...shi merge....dar nu cred ca e o problema(poate din cauza nepriceperii )

Bruscheaz-o mai putin si gadil-o mai mult, sa vezi ca merge.
Serios vorbind, poate ca este blocat volanul si trebuie sa misti putin de el, sa-l deblochezi, dupa ce bagi cheia in contact.

pot sa mishc de volan cat vreau...ca pana nu "rasucesc" de cheie cu ndejde...nu se mishca...s-a intamplat de cateva ori...

Am rezolvat asemenea probleme cu putin spray CONTACT uleios (este si uscat) care se foloseste de obicei in electronica pentru contacte electronice!Are un mic pai de plastic care se introduce in contact (pe unde se baga cheia)si se da de 2 ori scurt (daca se da mai mult curge peste tot) si problema este rezolvata!O chestie care am invatat-o de la un neamt,nu tineti cheia de la masina in manunchi cu mai multe chei impreuna (ca la inchisoare)pt. ca cu timpul din cauza greutatii si a pendularii se uzeaza foarte repede piesele din interiorul contactului!Poate nu este asa dar eu nu tin decat cheia masini in contact,nu de alta dar nu am nevoie de clopotei!

aceiasi problema o am si eu dar mi se intampla foarte rar dar se intampla cand ti-e lumea mai draga..................sune problema la ravizie si daca e de schinbat butucu vezi sa iti schimbe si busonu e la GAsss.Ciao