Consumul MEDIU al Loganului 1,4 si 1,6 8V, TOTUL despre consum
Consumul MEDIU al Loganului 1,4 si 1,6 8V, TOTUL despre consum
costit |
1 Nov 2005, 12:39
Post
#541
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 9 Joined: 26 April 05 |
|
||
--------------------
Dacia
Logan
- B-39-***
|
|||
Manuel |
1 Nov 2005, 12:51
Post
#542
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.116 Joined: 27 November 02 From: VASLUI |
costit, noi vorbim de consumul realizat in conditii normale de condus. Evident ca stilul agresiv favorizeaza cresterea consumului insa la fel de adevarat e ca nu poti merge mereu doar mangaind acceleratia. Trebuie sa te adaptezi traficului iar asta presupune si accelerari mai violente. Daca as merege si eu cu 90 la drum intins, probabil as scoate un consum sub 6%. Dar nu e fun deloc sa mergi la consum.
|
--------------------
Opel
Astra J Sports Tourer Active
2013 / 2.0 CDTI / 165CP
- VS15CMA "Base e un bou betiv." (corbex)
|
|
AL |
1 Nov 2005, 13:11
Post
#543
|
Member Group: Members Posts: 2.495 Joined: 8 July 02 From: Bucuresti |
Hai sa va spun si eu cum mi-a fost consumul la ultimul drum lung... Bucuresti-Buzau (cu deviere)-Bacau-Iasi = 7,6 l/100 ...cca. 450 km... nu am resetat si am cumultat si cu sensul de intoarcere cca 1020 km (cam 100 au fost plimbari prin Iasi si Bacau, deci urban) => consum mediu: 7,5 l/100 km
-viteza medie 100-110 km/h pe sensul Bucuresti-Iasi... conditii de duminica (trafic mediu)... viteze de peste 130 km/h in cea mai mare parte a drumului, cam 1/2 din drum folosind AC-ul... fara vant semnificativ - viteza medie cca. 90 km/h pe total (incluziv cei 120 km de urban)... viteze in mare parte peste 120-130 km/h...fara AC, vant lateral mediu - benzina de 95 MOL - 4 persoane si portbagaj 80%plin. In Bucuresti in regim de trafic preponderent infernal (45 min. Dr.Taberei - P-ta Rosetti din care cel putin 1/2 de stat pe loc) am in mod constant consumul intre 9,5-10... dar au fost momente cand a sarit si peste 10...noroc cu drumurile mai lejere din weekend care mai scad media... Bucuresti-Ruse-Sofia-Kulata-Serres-Kavala-insula Thassos si retur.. consum mediu de cca. 7,1... pe cca. 1700 km.... nu am socotit si plimbatu' pe insula, cca. 500 km, in regim de drum national cu serpentine... desi acolo am scos consumuri mai bune, sub 7% .... 3 persoane si portbagaj full... viteze de peste 100 pe DN-uri si peste 130 pe autostrada... condus "grabit", cu depasiri etc. |
--------------------
Skoda
KAROQ
2019
- B-21-NEW
|
|
costit |
1 Nov 2005, 14:36
Post
#544
|
Membru incepator Group: Members Posts: 9 Joined: 26 April 05 |
QUOTE(M@nuel @ 1 Nov 2005, 13:51) costit, noi vorbim de consumul realizat in conditii normale de condus. Evident ca stilul agresiv favorizeaza cresterea consumului insa la fel de adevarat e ca nu poti merge mereu doar mangaind acceleratia. Trebuie sa te adaptezi traficului iar asta presupune si accelerari mai violente. Daca as merege si eu cu 90 la drum intins, probabil as scoate un consum sub 6%. Dar nu e fun deloc sa mergi la consum. Sunt de acord cu tine. Si consumul meu mediu urban e undeva la 9,2% fara AC (primavra si toamna). Iarna si vara chiar spre 10%. Dar stiu persoane foarte calme care nu "calca" apoape niciodata pedala. Si probabil ca acele persoane se pot lauda cu consumuri mai mici. Ce vreau eu sa spun e ca nu poti compara consumul urban din cauza diferentelor de stil. In afara orasului consumul e mai aporpiat pentru ca toti mergem cu viteze apropiate (exista si aici exceptii). |
--------------------
Dacia
Logan
- B-39-***
|
|
marian2005 |
1 Nov 2005, 16:20
Post
#545
|
Membru incepator Group: Members Posts: 2 Joined: 29 October 05 |
Consum mediu la drum prin europa approx. 5000 km: 7l/100 km. Pe Romania, consum mediu 6l/100km in conditii de drum aglomerat, cresterea pana la 7% a aparut din deplasare pe autostrada cu viteza medie de 130 km/h.
Si la alt drum prin europa, cam 4000 km datele au fost similare. Consum in Bucuresti, fara AC: 8.2 - 8.3 l/100 km prin toate tipurile de trafic, experienta in ultimele 6 luni, deci vara-toamna . --- Moderator edit: Limbaj mirc! This post has been edited by MoneyTalks: 1 Nov 2005, 18:21 |
--------------------
Dacia
Golan Ambisan
- B 99 ZZZ
|
|
merlin27 |
1 Nov 2005, 18:51
Post
#546
|
Membru incepator Group: Members Posts: 23 Joined: 30 April 05 From: Bucuresti |
Subscriu la cele spuse de AL: consumul pe Bucuresti de 9,3-9,4 este posibil in stil "batraneste", fara AC. Pot spune ca am scos la un moment dat 8,8 dar cu mers subturat, pe distante lungi fara opriri, seara cand este mai liber, cu 50-60 in treapta V. Deci NU, e chin pt masina, doar de dragul consumului. Nu e 10% dar nici 8. 9 si ceva e cel mai bun si plauzibil. Altfel, in conditii de trafic superintens, cu opriri multe , FIX 10%, by the book
|
--------------------
Dacia
Ambition Toreador
- B-88-SRS
|
|
GunX |
1 Nov 2005, 19:07
Post
#547
|
Membru autentic Group: Members Posts: 254 Joined: 26 September 05 From: Bucuresti |
Consumul meu extraurban MEDIU, dar minim in sensul ca asta a fost cel mai putin intalnit din toate drumurile in tara facute in rest, a fost de 5.1 litrii la suta de km, dupa ce m-am intors de unde am plecat asta vara intr-un concediu.
am parcurs 516km cu 26.8 L. am fost din Bucuresti in Fagaras, la Sambata daca stiti pe unde este.... cine vrea si dovada.... P.S. Ma feresc ca de dracu' sa subturez sau sa tin motorul mai jos de 2000rpm |
--------------------
Logan
Laureate 1.4
- B-40-XXX Never underestimate the power of human stupidity !
|
|
bendix |
1 Nov 2005, 20:46
Post
#548
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.005 Joined: 10 November 04 From: Timisoara.RO |
QUOTE(DSA @ 1 Nov 2005, 11:05) Ar fi util pentru cei care postati niste consumuri sub 6% in afara si sub 9 in oras sa specificati viteza medie respectiv orasul. Timisoara - Cenad ( sosea) -viteza medie 85-90 km/h Granita - relanti aprox 15 min Cenad - Kistelek (sosea) - viteza medie 80 km/h Kistelek - Aeroport Budapesta (autostrada) 130 km/h (cu maxime de 140 km/h) Consum 5,9 % Nu-ti inteleg nedumerirea. E un consum bun, dar nu extraordinar. Cu Dacia 1310 scoteam 7,5 %. |
--------------------
Dacia
Logan
Ambiance - 2005
- TM10### , alb arctic In mileniul III automobilele vor merge cu apa sau nu vor merge deloc !
|
|
vsebas |
1 Nov 2005, 21:13
Post
#549
|
spawn Group: Members Posts: 297 Joined: 29 July 05 From: Timisoara |
Am obtinut un cosum mediu indicat de computer de 6.1% pe ~400Km (Timisoara-Baile Herculane-Timisoara). Viteza medie a fost de ~67km/h. Am fost in masina 2 si 1/2 persoane si bagaj usor. Vitezele le-am schimbat la 2500-3000-3200-3500RPM in functie de situatie. Am incercat sa merg constant cu 110Km/h in treapta V-a dar evident nu am reusit (vezi viteza medie). Am avut si ceva trafic urban in Timisoara(~15Km) si Baile Herculane(~7Km).
In trafic exclusiv urban (1 saptamana in Timisoara ~100Km) cu circulatie la ore cu aglomeratie(7:40-8:15 si 17:00-19:30) am obtinut un consum mediu indicat de computer de 9,7%. Am mers singur in masina, am schimbat la max. 2500RPM si minim 2000RPM. Nu am mers intotdeauna calm (am accelerat furtunos de 2 ori sa scap cu fata curata). Daca mergeam cum merg cu vechea masina (Lada1200 la care consumul este 13-14%) ajungeam probabil la un consum de 10% prescris de constructor de care oricum sunt foarte aproape. Daca eu am inteles gresit notiunea de consum mediu rog moderatorii sa nu se supere. Am folosit ventilatia rece (TM-BHerc si TM 17:00) si cald (BHerc-TM si TM 7:40) fara AC, geamuri inchise. This post has been edited by vsebas: 1 Nov 2005, 21:20 |
--------------------
Dacia
Duster 1.5 dci, / ex Logan 1.6 MPI 2005 Ambition
/ 2012, Laureate
- TM People are simply not predictable
|
|
ICET |
2 Nov 2005, 00:47
Post
#550
|
O fi bine sa fii rau sau e rau sa fii bine?? Group: Members Posts: 750 Joined: 3 December 04 From: Bucuresti |
QUOTE(marian2005 @ 1 Nov 2005, 16:20) Subscriu si eu la consumul asta!Si asta acum ca e rece afara.Cel mai mult a ajuns 8.5 si asta dimineata cand se prinde si de 3 ori un semafor.Cand era mai cald(vara),aveam si 7.8-7.9 cu A/C pornit.Si nu conduc deloc subturat,chiar trec bine de 3000rpm.Cu cat cresc km facuti de la ultima resetare cu atat e si mai exact consumul. |
--------------------
FIAT
Grande Punto
2006
- B 07 CHE StarGuide Sg-43-ds
Marbella M-5010 defect Membru Frigotehnist.STELIST pe viata. |
|
GunX |
2 Nov 2005, 01:00
Post
#551
|
Membru autentic Group: Members Posts: 254 Joined: 26 September 05 From: Bucuresti |
Viteza medie a fost de ~45km/h, cea maxima s-a incadrat in limitele legale (90-100km/h). Au fost si serpentine insa, plus coada din aia pe DN1 de ti se parea ca tu stai si copacii merg, se afunda roata in asfalt pana plecai de pe loc, unii se trezeau ca se misca coloana si intrebau speriati cat au dormit, in ce an suntem, de cand si-au lasat barba, ce se fac ei acuma ca le-a expirat buletinu intre timp etc
>Bine ca ai pus si dovada, altfel precis te lua un anumit moderator la rost! Da precis rau.... |
--------------------
Logan
Laureate 1.4
- B-40-XXX Never underestimate the power of human stupidity !
|
|
Alecs_TGA |
2 Nov 2005, 20:09
Post
#552
|
Membru autentic Group: Members Posts: 778 Joined: 31 January 05 |
la mine de cand a dat frigul asta pe afara imi consum 12 %-12,3% cu caldura pornita la 1 treapta!! in bucuresti in AGLOMERATIE asta vara consuma cam 10% !
asa ca daca vrem consum bun DIESEL !! |
--------------------
Dacia LOGAN
Laureate
- XXX BUCURESTI
|
|
danbogdan |
3 Nov 2005, 10:23
Post
#553
|
Membru incepator Group: Members Posts: 85 Joined: 5 August 04 |
Dupa aproximativ 8500 Km pot spune ca am un consum mediu de 8.34 l/100 KM (tinand cond de cantitatea de benzina consumata pana acum raportata la nr de KM), cu o pondere cam de 60 % in Bucuresti si 40 % extraurban. In Bucuresti, orice ai face nu prea ai cum sa cobori consumul sub 9.2-9.3 (asta vara, cand era mai lejer) dar pot spune ca cel putin pana acum (voi mai vedea la iarna) nu a prea trecut nici de 10. In afara, consuma cam 7, poate chiar un pic mai mult, depinzand destul de mult de viteza dorita. Benzina folosita este fara plumb de 95.
|
--------------------
Dacia
Logan Ambition
- B 04 xxx
|
|
lungan |
3 Nov 2005, 12:40
Post
#554
|
Membru autentic Group: Members Posts: 961 Joined: 28 May 05 From: Focsani |
Pana si nevasta-mea a scos 5.4l/100Km pe distanta Piatra-Neamt - Focsani. Mers cu 90 -100 km/h. Intr-a V-a, la 75 km/h consuma sub 5%. Daca mergi cu 110 km/h consumul e ca la carte, 5.5.
Chiar nu credeti ca atat consuma? Urcati-va in masina, si testati. E asa greu?!? Resetati indicatorii computerului de bord si faveti o tura pe drum drept, cu ~ 90 - 100 km /h. Consum peste 6% o sa scoata numai cei cu defectiuni tehnice. This post has been edited by lungan: 3 Nov 2005, 12:44 |
--------------------
M3 - Kia Sportage
- Fiesta ST-Line Hybrid
2021 Drive carefully!
|
|
AL |
3 Nov 2005, 13:16
Post
#555
|
Member Group: Members Posts: 2.495 Joined: 8 July 02 From: Bucuresti |
tarzy, GunX, Money and all... va rog incetati ! ... va rog sa intelegeti ca atitudinea pe acest topic trebuie sa fie aceea de a impartasi tuturor experientele voastre, credibile sau nu, cu detalii despre conjunctura... ATAT... nu trebuie sa convingeti sau sa fiti convinsi de nimic si nici sa comentati mesajele altora...
din acest moment va rog sa incetati polemicile, altfel incep eu sa sterg si e pacat (in primul rand de timpul nostru). |
--------------------
Skoda
KAROQ
2019
- B-21-NEW
|
|
MDAlex |
3 Nov 2005, 14:46
Post
#556
|
Membru incepator Group: Members Posts: 9 Joined: 12 November 04 From: Bucuresti |
Am ridicat masina acum 2 zile(Logan 1,6Laureate).Benzina OMV100.Mers 40Km in Bucuresti fara AC.Viteza medie 17Km\h.Consum mediu aratat de calculator 12l/100.Sa imi fac griji ? Adica nu ma asteptam sa sara de 11.
[citeste ce s-a scris anterior inaitne de a pune intrebari... de exemplu #560... dupa 40 km media e irelevanta!] This post has been edited by AL: 4 Nov 2005, 08:47 |
--------------------
Laureate 1.6
Wartburg
- bbb
|
|
mitzaciobanu |
3 Nov 2005, 18:41
Post
#557
|
Membru Group: Members Posts: 137 Joined: 21 May 05 From: Brasov |
Sa-mi dau si eu cu parerea: Ambition 1,6 Brasov-Arad, consum 6,7 l/100 km viteza medie 61 km/h (=mers cat de cat regulamentar), AC pornit 70% din timp. Eu zic ca acest consum este mai mult extraurban decat mediu, pentru ca proportia de urban din ruta asta nu reprezinta decat vreo 10-15%. Eu prin urban inteleg orase mari, cu semafoare, prioritati de acordat etc...
Parere tehnica: pentru ca un consum sa fie intr-adevar relevant, masuratorile ar trebui facute in ambele sensuri, in conditii similare, si apoi facuta media. Altfel, daca bate vantul in directia deplasarii, e foarte posibil sa scada consumul sub 6... As mai avea o parere si pentru consumul urban: intrebati taximetristi cu Logan/Solenza/DSN; o sa va raspunda ca scot chiar si 7-8 l/100 km. Explicatia mea este: daca au masini inchiriate, atunci cirucla 24 din 24. Asta inseamna ca motorul e tot mereu la temperatura optima, deci consumul e rezonabil. Altfel: incercati un experiment simplu: dimineata, cand plecati resetati comp de bord. Verificati-l dupa 3 km. O sa aveti surprize de genul consum mediu 12-13 l. Concluzie: daca masina este folosita pe trasee urbane scurte, atunci consumul mediu creste semnificativ. This post has been edited by mitzaciobanu: 3 Nov 2005, 18:42 |
--------------------
Dacia
Logan
1.6 MPI Ambition - 2005
- BV
|
|
bluebird |
3 Nov 2005, 19:13
Post
#558
|
Membru incepator Group: Members Posts: 26 Joined: 28 January 05 From: Constanta |
1,6 MPI; 2 luni; 2500 km; benzină MOL95; 600 km urban (în CT extrasezon) - consum după calculatorul de bord: 7,3L/100km, real calculat la plin pe plin: 8L/100km;
800 km extraurban (CT-Roșiori de Vede-CT) - consum după calculatorul de bord: 6,5L/100km, real calculat la plin pe plin: 6,3L/100km ALL THE BEST! |
--------------------
Dacia Logan
Laureate 1,6
2006 ALL THE BEST!!!
|
|
Ake |
3 Nov 2005, 20:01
Post
#559
|
Morderator Group: Moderatori Posts: 1.040 Joined: 6 July 04 From: Bucuresti |
Am si eu o rugaminte, daca se poate.
Cei care au calculator de bord si stau cu ochii pe consum ca pe butelie, puneti si viteza medie afisata cateva clickuri mai incolo. Ar fi util mai ales pentru cei care posteaza consumul exclusiv urban sau exclusiv extraurban. Ca urban de Bucurestilapranz difera de urban de Focsaniduminicaseara. Si extraurban de DN1duminicaseara e cu totul alta branza decat extraurban de autostradasoarelui |
--------------------
(si) Dacia
Logan
Laur.1.4 "Desteapta-te Romane! Traiasca capra vecinului! "
(citat dintr-un sticker auto) |
|
coldplay |
3 Nov 2005, 21:07
Post
#560
|
Membru incepator Group: Members Posts: 32 Joined: 26 July 05 From: - |
Am mers pe traseul Bucuresti-Rm.Sarat-Roman si retur.
1. B-Rm.S, 190km (ocol Berca) orele 23-01, viteza urban 60, extraubran intre 100 si 120. Consum 6.2% 2. Rm.S-Roman, 200km, ziua, vant extrem de puternic din diverse directii, viteza urban 60, extraurban in general 120, cu portiuni lungi in care am "scapat-o" la 140, chiar 150. Nu resetasem calculatorul, consumul mediu incluzand prima parte a traseului a urcat la 7.1%, deci pe portiunea asta de 200 km consumul s-a dus spre 8% (normal, avand in vedere viteza si vantul extrem de puternic) 3. Roman-Rm.S, ziua, mers incapatanat cu 60 urban si 100-105 extraurban, comp resetat, consum mediu 5.7% 4. Rm.S-B, ziua, 150km (Basescu did it?), 60 urban, 120 extraurban (fara abateri mai mari de 5km/h), de data asta singur in masina (pe primele 3 portiuni eram cu sotia si copilul, plus carucior, scaun de masina, genti, bagaje, portbagaj incarcat dar cu o "densitate" destul de mica), consum mediu 6.0% pana la intrarea in Bucuresti. Am relatat din amintiri, nu aveam in gand documentarea exacta. W-end asta incerc sa notez exact tot ce indica comp. In ultimul timp incerc sa merg cat se poate de constant in afara localitatilor , ba chiar cu viteza legala (oricum, max 110). In localitati oricum stau constant la 60 (in sate, evident, in orase chiar mai putin). Dupa cum vedeti mai sus, am insa si zile in care nu ma pot abtine (never in localitati!)... Mai compensez urcand repede in viteza la plecari de pe loc sau dupa decelerari. Daca as reusi sa ma abtin si sa urc incet, probabil ar mai scadea consumul. off: tare as vrea si eu consum sub 8% vara cu AC on in Bucuresti, si cu motor de 1.6 pe benzina... |
--------------------
Dacia
Logan Ambition
- B-20-/// What comes around, goes around
|
|
MoneyTalks |
3 Nov 2005, 21:25
Post
#561
|
- Group: Members Posts: 2.712 Joined: 18 April 03 From: Ireland |
Oameni buni, haideti sa lamurim o chestiune, pe care voi sau nu vreti sa o intelegeti, sau nu puteti sa o intelegeti.
La o masina consumul important e cel din localitati si cel mixt. Cel din afara localitatii nu are valoare, e pur si simplu un consum pshihologic, ca sa faca masina mai atractiva pentru cei zgirciiti, care se uita si la 1 ban in portofel. De ce? E simplu, sa o luam babeste: 1. Nu puteti avea NUMAI consum extraurban. Sa nu imi spuneti ca voi mergeti cu masina afara din localitate pe un trailer, ca mergeti cu motorul gata incalzit la temperatura optima unui consum optim sau minim etc. pentru a avea NUMAI consum extraurban, pentru ca nu va cred. 2. Consumul in localitati e normal sa fie important, foarte multi circula cu masina la servici numai in oras 3. Ca sa te deplasezi din localitatea A in localitatea B inseamna in principiu mai multe operatii: a. Pormirea masinii (care are in general motorul rece) in localitatea A b. Traversarea localitatii A (atentie, nu toata lumea locuieste la periferia localitatii A, in punctul cel mai apropiat de B ) c. Mersul spre B, care implica in 99% dintre cazuri trecerea si prin alte localitati, unde viteza de deplasare e diferita de cea dintre localitati d. Traversatul localitatii B pina la destinatie (atentie, nu toata lumea merge pina la periferia localitatii B in punctul cel mai apropiat de A) Toate aceste lucruri presupun un consum MIXT. Sa nu imi spuneti ca voi mergeti constant cu 90 km/h de la A la B si prin alte localitati, pentru ca nu e legal si nu toata lumea e dispusa sa incalce legea doar de dragul unui consum minim, desi se pare ca numai fraierii in Romania respecta viteza legala in localitati. Ei bine, eu unul ma numar printre cei ce respecta viteza legala in localitati Prin consum MEDIU al Logan-ului (vedeti titlul, cei ce vorbesc de altceva sint offtopic) NU se intelege consumul extraurban, deoarece, dupa cum am explicat mai sus, NU este posibil sa mergeti NUMAI extraurban. De aceea nu am fost si nu sint de acord cu consumuri MIXTE la Logan (in sensul definitiei de mai sus) de sub 6 L/100. Pentru ca nu sint adevarate. De asemenea au fost multi care au scris ca ei au mers cu 120-130-140 km/h pe distante lungi (peste 100 km) cu un consum de sub 6 L/100. Sa fim totusi realisti si sa stim sa deosebim adevarul de minciuna. Sper ca acum m-am facut inteles si pentru cei ce nu vor sau nu pot sa inteleaga ce e cu consumul Loganului si cu al unei masini in general. |
--------------------
Lexus
ES300H
2020 Religia a aparut cind primul ticalos s-a intilnit cu primul prost
Never underestimate the power of stupidity in large groups |
|
milu |
4 Nov 2005, 10:23
Post
#562
|
Membru incepator Group: Members Posts: 99 Joined: 23 April 04 From: Timisoara |
Vreau si eu sa va aduc la cunostinta despre consumul la LGN meu.
E cumparata la sfarsitul lui Ianuarie, si nu are comp de bord. Consumul e calculat. Eu folosesc masina aproape zilnic L-V 58km de la sat la Timisoara la servici, 42km in afara de oras, 16km in oras. S-D prin sat 10km sau mai vin cateodata iar in Timisoara, dar atunci merg mai mult prin oras decat de obicei. Am avut 4 iesiri de plimbare de aprox 200km fiecare in afara de oras. Atasat e tabelul cu calcule. campurile galbene - nu am calculat consumul, tabelul l-am conceput initial doar pentru a sti costurile(mai am si alte tabele cu celelalte cheltuieli). Campurile albastre - am inceput sa fac calculele legate de consum, dar inca nu stiam de meniul secret. Campurile albe - consumul calculat si scazind benzina ramasa in rezervor. calc_benzina.JPG ( Size: 169.33k ) Number of downloads: 1022 Nu stiu de ce dar nu pot atasa xls-ul, asa ca l-am facut zip. Attached File(s) calc_benzina.zip ( 4.14k ) Number of downloads: 152 |
--------------------
Duster 1.5 dCi
&
Logan 0.9 TCe
|
|
AL |
4 Nov 2005, 12:51
Post
#563
|
Member Group: Members Posts: 2.495 Joined: 8 July 02 From: Bucuresti |
OK, deci nu s-a inteles ce v-am rugat la #604... ok... tot ce era in plus, comentarii etc. a disparut!... DE ACUM INCOLO PENTRU COMENTARII SE VOR DA AVERTISMENTE CONFORM REGULAMENTULUI...
Adica daca aveti de impartasit o experienta, va rog sa o faceti... daca insa aveti ceva de discutat despre ce a scris altcineva, nu o faceti! Comentariile vor fi sterse fara alta avertizare, fie ca provin de la moderatori sau alti membrii... mesajele, vor ramane, insa aberatiile tehnice (acele lucruri ce par ireale) vor fi marcate de moderatori prin editarea mesajului!... eventual prin cerere de explicatii suplimentare, cu termen de conformare... dar nu vor fi sterse! Ce inseamna aberant/ireal?.... acel consum la care nu sunt precizate conditiile si imprejurarile in care a fost realizat... tipul de motor etc. ... cat mai detaliate.. in special acele consumuri situate SUB valorile indicate de producator... tot aberante vor fi considerate si cele care se bazeaza pe un numar mic de km, sub 100 de exemplu, dupa resetare... deoarece media calculata de computer nu poate fi relevanta. Precizare: consumurile se vor categorisi astfel: -exclusiv urban ... intre doua resetari, se merge numai in oras/localitate, cu precizarea localitatii, zilei, orei sau zonei orare cand se fac drumurile... - urban preponderent... spre exemplu, e cazul celor care locuiesc la Otopeni si lucreaza in bucuresti... deci combina trasee urbane cu portiuni de DN sau DJ sau autostrada... indiferent de proportie - mixt... e cazul celor care au resetat computerul apoi au parcurs o luna de drumuri prin oras urmate de un drum pana la munte sau la mare etc. adica combina o perioada inc are s-a mrs in regim urban cu un drum extra urban... sau mai multe... pana la o noua resetare... -preponderent extra-urban... e cazul drumurilor in regim extraurban, dar cu tranzitare de localitati, cu ceva km efectuati in regim de localitate etc. ... acest tip de consum e bazat pe regim de mers sustinut la viteze mari, cmbinat cu reducerea vitezei la trecerea prin localitati -extraurban... de exemplu este de la Iesire din Budapesta pana la intraera in Munchen... adica se merge numai pe autostrada, fara a tranzita localitati.... idem se poate considera orice sosea care nu trece insa prin localitati... deci e vorba de un parcurs cvasi-constant, fara perturbatii.... de exemplu cine merge de la Carrefour Militari pana la intrarea in Pitesti si se intoarce apoi la bucuresti... sunt cam 200 km de autostrada... deci peste 95% din traseu sa fie in afara localitatilor... Toate consumurile sunt MEDII ale traseului/treseelor descris/e la cele mixte va rog sa precizati si intervalul de timp... ca mai sunt si soferi de duminica printre noi care merg in afara orasului o data de craciun, a doua oara de Paste si in fiecare duminica se duc 2 km pana la supermarket... apoi raporteaza consum intre doua resetari consecutive realizate la 1-2 ani distanta... |
--------------------
Skoda
KAROQ
2019
- B-21-NEW
|
|
saruman |
4 Nov 2005, 22:55
Post
#564
|
Membru autentic Group: Members Posts: 303 Joined: 24 September 04 |
Bucuresti-Pitesti-Bucuresti (doar autostrada), incercand sa tin constant 130 (dar m-am dus si la 140, cam 30 min, la 160 cam 5 min si la cat au vrut tirurile care au obiceiul sa mearga in paralel , adica 90-100, pana mi-am facut loc printre ele). Consum 7%. In general se duce spre 7 daca e batuta. La drumuri merse omeneste, cu 110-120, de ex Brasov-Bucuresti-Brasov - 6.5%. N-am avut rabdare niciodata sa incerc un 90-100, unde cred ca respecta cei 5.7 din carte.
|
--------------------
Mercedes
C 180 Kompressor
2006 Elegance De multe ori drumul este mai important decat destinatia.
|
|
bluebird |
6 Nov 2005, 12:00
Post
#565
|
Membru incepator Group: Members Posts: 26 Joined: 28 January 05 From: Constanta |
[quote=bluebird,3 Nov 2005, 19:13]
1,6 MPI; 2 luni; 2500 km; benzină MOL95; 600 km urban (în CT extrasezon) - consum după calculatorul de bord: 7,3L/100km, real calculat la plin pe plin: 8L/100km; 800 km extraurban (CT-Roșiori de Vede-CT) - consum după calculatorul de bord: 6,5L/100km, real calculat la plin pe plin: 6,3L/100km Aduc completari conform cerintelor: - 600 km urban (CT in extrasezon) intre orele 12-18, perioada de 25 zile... vit medie 33,5 km/h - 800 km extraurban (CT-RosioriV-CT) in week-end, zi lumina, perioada de 4 zile... vit medie 44,8 km/h |
--------------------
Dacia Logan
Laureate 1,6
2006 ALL THE BEST!!!
|
|
arond |
6 Nov 2005, 21:42
Post
#566
|
Membru incepator Group: Members Posts: 13 Joined: 29 August 05 |
Consum mediu, dupa calculatorul de bord - Laureate 1.4 MPI, inca in "rodaj" (prima mie de km) - benzina de 98 (nu mai stiu exact de unde am luat-o ):
Traseul: Bucuresti-Buzau si retur Total parcurs: 248 Km Viteza medie: 57.6 Km/h Consum: 14.2 l Consum mediu: 5.7 l/100 Km Mers lejer, turatia tinuta intre 2000-2700 rpm, localitati 60 Km/h, afara 90-100 Km/h. Observatii legate de consum, pe drum drept, fara vant notabil: -consum pentru a mentine 60 Km/h, intre 4.5 si 5 l/100 Km -consum pentru a mentine 90 Km/h, intre 5 si 5.5l/100 Km Sunt foarte multumit de consum, dar si de faruri + proiectoare (venit noaptea, vizibilitate excelenta). Numa' bune. This post has been edited by arond: 6 Nov 2005, 21:43 |
--------------------
Logan/Nova
Laureate 1.4/GT
- - People ask for criticism, but they only want praise.
W. Somerset Maugham (1874 - 1965) |
|
vladiopa |
8 Nov 2005, 12:59
Post
#567
|
Membru incepator Group: Members Posts: 89 Joined: 31 August 05 From: Bucuresti |
La un Laureate 1,6 , Bucuresti - Pitesti - viteza 110-120 km/h , AC pornit tot drumul - consmum 5,8 l/100km
|
--------------------
Dacia
Logan Laureate 1,6
2005
- B- Oricat de mica ne e leafa, noi tot putem munci mai putin decat ne platesc ei!
|
|
Rommel |
8 Nov 2005, 15:17
Post
#568
|
Membru incepator Group: Members Posts: 12 Joined: 9 August 05 |
Laureate 1.6, 650 Km exclusiv urban, masina o am de 3 saptamani, (1140 Km), dumuri facute la 08:15 AM si 07:00 PM, Dr. Taberei - Sala Palatului si retur, benzina MOL 95, viteza medie 18,7 Km/h, consum mediu 9.9/100 Km
Sunt super multumit. Numai bine. |
--------------------
Logan
Laureate 1.6
- B-xx-xxx
|
|
marksman |
8 Nov 2005, 16:33
Post
#569
|
Post mortem nihil est Group: Members Posts: 7.517 Joined: 1 November 04 From: sat |
Revin si eu.
Laureate 1.4, 8940 km, in ultimele 2 luni am circulat exclusiv in Timisoara si consumul a oscilat intre 9.8 si 12 l la suta de km. Ma bazez numai pe informatiile furnizate de calculatorul de bord, n-am facut plinul deloc, numai alimentari cu pana in 20l si resetari ale calculatorului de bord dupa alimentare. Circulatia timisoreana cred ca tinde sa se apropie de cea bucuresteana. |
--------------------
Opel / Mazda
Crossland X / CX-30
2019 / 2020 Charlie Foxtrot
|
|
gonty |
9 Nov 2005, 06:55
Post
#570
|
Membru autentic Group: Members Posts: 298 Joined: 23 March 03 From: Iasi |
Drum Pitesti - Targoviste-Ploiesti-Buzau-Bacau-Roman-Iasi 536 km
Dupa ce m-am "frecat" prin Pitesti 36 km avand consum mediu 8.6 % intre orele 12- 13:30, restul traseului l-am parcurs cat am putut de constant, adica: Regim de turatie 1900 - 2700, in localitati rurale 70 km/h (tr a Va la 1900 ture) in afara 80-100 km/h (tot cu a Va). Viteza medie 59.8 km/h Am folosit frana cat mai putin, in sensul ca am pregatit intrarile in localitati din vreme, numai cu frana de motor (decelerare de la 100 la 70). Spre iesirea din localitati accelerarea am facut-o foarte lin. Rezultat: consum mediu 5.6 /100 km. Inca ceva, drumul l-am parcurs cu farurile aprinse si ventilatorul pe treapta I. Tine-ti cont ca astia au fost primii Km parcursi cu aceasta masina - rodaj Concluzia mea este ca, "belive it or not", Logan-ul este o masina cu consum mic. Alte impresii: mergeti la topicul dedicat |
--------------------
Citroen
C4 2.0 HDI
2007, SX Pack
- IS96DEA
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 23rd September 2024 - 14:54 |