Outline · [ Standard ] · Linear+ The LowGun, roşu fara pasiune

Cum ma cam plictiseam eu intr-o zi, am luat decizia de a-mi vinde Tico-ul din dotare pt a trece la ceva mai mare (na, ca sunt si poet). Am pus anuntul pe forum, si in 2 zile eram deja fostul posesor al bestiei. Si de aici a inceput calvarul cautarii “alesei”. Au intrat in calcule Nubira 2, Clio, Scenic, Megane 1, C1 nou, si cam orice automobil nu prea vechi, ce se incadra in suma de 3500E. Vazand cateva masini, speranta gasirii unei masini bune la un pret realist aproape ca disparuse. Am vazut si masini prezentate ca avand o zgarietura pe capota, iar in realitate avand kilograme de chit crapate pe ele, masini unse cu galeti de ulei siliconic, sau altele mai putin intretinute. Nu mai vorbesc de faptul ca foarte multi dintre vanzatori erau samsari... Am avut chiar indrazneala de a merge si in Vitan Nu zic, am vazut si maisini bune (megane-ul lui St), dar cu marele inconvenient al motorului. Si inconturnabil apare un Logan cu lauri, nascut in 2005, rosu mat Desi atinsa pe alocuri, magaoaia pare in regula, vanzatorii par ok, kilometri putintei si reali... deci decid sa o iau acasa Niciodata nu am suportat masinile rosii, dar cum pe Murphy ala l-a mancat in fund sa scrie niste legi, iata-ma ca posesor de rosie. Momentan sunt foarte incantat de AC, de spatiul interior, de insonorizare (da, stiu ca-i slaba, dar fata de Tico e Rolls), de scaunul reglabil pe inaltime (care scartaie), suspensia si de multe alte aspecte. Ca minusuri pana acum am descoperit: - vopseaua ce pare frecata cu smilgher. Foarte probabil o sa o revopsesc, astept oferte - scartaitul scaunului – il rezolv eu cumva - stergatoarele topaitoare - un greieras in tabloul de bord Ce sa mai zic, sa-mi traiasca si sa fiu mereu la fel de multumit de ea asa cum sunt acum O sa pun si poze, desi nu e nimic deosebit de vazut la ea (in afara de vopseaua mată (tuning mânca-ţi-aş).

Cum ma cam plictiseam eu intr-o zi, am luat decizia de a-mi vinde Tico-ul din dotare pt a trece la ceva mai mare (na, ca sunt si poet).
Am pus anuntul pe forum, si in 2 zile eram deja fostul posesor al bestiei.
Si de aici a inceput calvarul cautarii “alesei”. Au intrat in calcule Nubira 2, Clio, Scenic, Megane 1, C1 nou, si cam orice automobil nu prea vechi, ce se incadra in suma de 3500E.
Vazand cateva masini, speranta gasirii unei masini bune la un pret realist aproape ca disparuse. Am vazut si masini prezentate ca avand o zgarietura pe capota, iar in realitate avand kilograme de chit crapate pe ele, masini unse cu galeti de ulei siliconic, sau altele mai putin intretinute. Nu mai vorbesc de faptul ca foarte multi dintre vanzatori erau samsari... Am avut chiar indrazneala de a merge si in Vitan
Nu zic, am vazut si maisini bune (megane-ul lui St), dar cu marele inconvenient al motorului.
Si inconturnabil apare un Logan cu lauri, nascut in 2005, rosu mat Desi atinsa pe alocuri, magaoaia pare in regula, vanzatorii par ok, kilometri putintei si reali... deci decid sa o iau acasa
Niciodata nu am suportat masinile rosii, dar cum pe Murphy ala l-a mancat in fund sa scrie niste legi, iata-ma ca posesor de rosie.

Momentan sunt foarte incantat de AC, de spatiul interior, de insonorizare (da, stiu ca-i slaba, dar fata de Tico e Rolls), de scaunul reglabil pe inaltime (care scartaie), suspensia si de multe alte aspecte.
Ca minusuri pana acum am descoperit:
- vopseaua ce pare frecata cu smilgher. Foarte probabil o sa o revopsesc, astept oferte
- scartaitul scaunului – il rezolv eu cumva
- stergatoarele topaitoare
- un greieras in tabloul de bord

Ce sa mai zic, sa-mi traiasca si sa fiu mereu la fel de multumit de ea asa cum sunt acum

O sa pun si poze, desi nu e nimic deosebit de vazut la ea (in afara de vopseaua mată (tuning mânca-ţi-aş).

tu ai luat furia lui romedr?

am vazut si maisini bune (megane-ul lui St), dar cu marele inconvenient al motorului.

la ce referi cand spui asta?

S-o conduci sanatos si fara incidente.
Cu vopseaua poate scapi cu un polish bun. Intreaba-l pe argon

Sa o stapanesti sanatos, nu ne-ai zis cat ai dat pe ea, ce motorizare are si cati km.
Daca nu suporti culoarea rosie (nu vad de ce, mie mi se pare frumoasa) poti sa o colantezi, daca ti se pare matuita poti sa incerci un polish.

Bafta!

la ce referi cand spui asta? 

probabil motorul de 1.9 D

This post has been edited by marksman: 12 Jul 2010, 15:33

Buna alegere la banii aia, s-o stapanesti sanatos.

Da, am eu temeri legate de fiabilitatea si costurile legate de reparatia motorului diesel (turbina, pompa motorina, injectoare). Stiu, poate-s eu bolnav, da' nu cred ca imi permiteam sa o intretin.

Motorizare - 1.4mpi, 45.000km. Am dat fix pretul cerut, de la userul inconturnabil (era indiciul in primul post )

Multumesc pt urari.

LE: cu polish nu cred ca iese, sau chiar daca iese, se va matui din nou in timp. E vopseaua proasta, tot la revopsire ajung.

This post has been edited by ageana: 14 Jul 2010, 07:32

motorul ala a fost unul fiabil...iar daca nu se foloseste motorina de la bidon nu ai prob cu pompa de motorina si cu injectoarele....cu turbina da..la un anumit nr de km..depinde si de utilizarea ei...etc..eu ma gandeam ca te referi la taxe...Ai ales o masina mai noua..cu un motor care nu este pretentios...defapt problema la Renault nu o reprezinta motorul...cutia...etc...pica toata masina dar motorul si cutia nu...

si pune poze! nu fii asa sigur ca nu o rezolvi cu un polish..depinde ce intelegi prin polish, daca o spoiala cu carpa cu o solutie de 15 ron din real, sigur nu o rezolvi.

fara sa ridic vreun flame, dar faptul ca vopseaua este matuita nu poate insemna ca a fost colantata??

Eu nu cred, e o transa nasoala de vopsea, nu e primul Logan rosu din 2005 matuit, sunt gramada, totusi nu toate, doar dintre cele matuite nu au fost toate colantate.

Daca ar fi fost trasa-n tzipla era ca noua vopseaua

ttiwwop.gif

- vopseaua ce pare frecata cu smilgher. Foarte probabil o sa o revopsesc, astept oferte tongue.gif
Un tub cu pasta si o sacosa cu carpe, eventual o masina de polishat. Incepe cu o aripa si vezi ce rezultat ai.
- scartaitul scaunului – il rezolv eu cumva
Niste unsoare pe la internele scaunului
- stergatoarele topaitoare
L emai strangi, lame noi, se rezolva!
- un greieras in tabloul de bord
Te inveti cu el.

Masina e probabil din celebrul lot de "rosu passion", vopsea care efectiv se spala.
Polish-ul chiar nu e o solutie.

Daca tot o revopsesti poate o faci alta culoare

S-o stapanesti sanatos si milioane de km fara probleme !

- un greieras in tabloul de bord
Te inveti cu el.

Nu, masina nu a fost colantata, e doar lotul acela foarte prost de vopsea. Am vazut mai multe mate, si albastru-deschis din perioada aia a avut probleme.
Ma gandesc ca vopseaua nu a avut protectie UV corespunzatoare, deci daca-i dau un polish e doar rezolvare de moment, aceasta matuindu-se din nou in timp.
Am rezolvat si problema stopurilor care nu se aprindeau la apasarea usoara a pedalei de frana. Foarte usor, maxim 2 min.
Urmeaza sa-mi montez aux in la cass, si poate gpl.

This post has been edited by ageana: 12 Jul 2010, 22:05

capota...arata bine.

Cand ma gandesc ca altii dau bani grei sa aibe masina o culoare mata.
Sa fie intr-un ceas bun!

Da, capota, spoilerul si aripa stanga spate au fost revopsite, de-aia sunt lucioase. Sa le iau la smilgher si pe-astea, sa fie uniforma?

deci aia mica si verde s-a copt si s-a facut mare si rosie! sa o stapanesti sanatos!

Ai facut ce-ai facut si tot cu masina rosie te-ai "pricopsit"!

Sa o stapanesti sanatos!!!
Ce e pe jante? rugina?

probabil motorul de 1.9 D

1.9 D e motor pus pe Clio prin anii 90, ceva kangoo mai vechi si Papuc, ala de aprox 65Cp. Eu am prima generatie de dCI de 75 kw, mare diferenta intre ele.

Nu cumva ai 1,9 Dti, care e destul de nasol fata de 1.9 dci?!

Nu, nu are dTi!

Nu cumva ai 1,9 Dti, care  e destul de nasol fata de 1.9 dci?!

De ce este nasol dTi-ul Argoane? ca este foarte fiabil? ca nu face nici o figura la carburant? ca este mai simplu construit si fara atata electronica? ia argumenteaza te rog?

Nu ca dCi nu ar fi un motor foarte fiabil cel putin cel de 1.9 .... dat dTi-ul este peste... asa ca impartaseste-mi parerea ta, te rog....

Lasati bre motorul omului in pace.
Bun dieselul, nu zic, dar am multe cunostinte care au facut reparatii foarte scumpe (cel putin pt mine) la masini diesel sh. Asociat cu faptul ca si taxele sunt mai mari cu vreo 300 lei pe an, am zis ca-i mai "safe" sa caut un benzinar mai mic.

Daca mai zice careva ceva de motoarele diesel Reno, dau cu benzinarul mic peste el.

This post has been edited by ageana: 13 Jul 2010, 07:37

Sa o stapanesti sanatos, ai luat o masina decenta cu preturi mai mult decat decente la intretinere !

Diesel se merita foarte mult daca umblii.... peste 20.000 km/an altfel ...nu prea.... cat despre posibila cadere a unor componenete la diesel.... cel putin la cel de 1.9 dCi de 75kw.... cam greu daca masina a fost expluatata corespunzator.....

Oricum sa ai noroc de ea si 0 probleme !

o masina decenta cu preturi mai mult decat decente la intretinere !

Exact asta a fost ideea.
Fac cam 17.000 pe an, si cred ca am sa pun GPL pentru a avea consum de diesel (raportat la pret).
Daca aveti ceva impotriva gpl, va rog sa va abtineti. Problema e studiata si testata vreo 2 ani pe vremea cand aveam 1310.