Outline · [ Standard ] · Linear+ Impreza WRX SW 2002, ...si Ignis Sport 2004

Daca vrei sa le faci ca pe tigaile de fonta, iti zic eu cum se face la alea: le ungi cu ulei de in si le bagi in cuptorul rece. 250 de grade o ora, lasi sa se raceasca in cuptor. Repeti de 6 ori. Nu se mai lipeste nimic pe ele Ca sa iasa asa trebuie fonta, carbon mult, etc. Brunate ies asa: https://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=4930418 Insa trebuie sa fie la luciu metalic si degresate nu fosfatate ca asta face in fapt solutia aia. Incalzite pina aproape de albastru ( albastru are aprox 300C) si apoi imbaiate in ulei, alea de sus sint "prajite" de 2 ori dar nu am fost extrem de atent cu degresarea initiala, nu erau in fapt pentru efect vizual maxim. De cind am masini si inainte de asta tata (de la el am si invatat) gresa suruburile/prezoanele de la roti si n`au fost vreodata probleme. This post has been edited by Agrig: 20 Mar 2021, 22:43

Daca vrei sa le faci ca pe tigaile de fonta, iti zic eu cum se face la alea: le ungi cu ulei de in si le bagi in cuptorul rece. 250 de grade o ora, lasi sa se raceasca in cuptor. Repeti de 6 ori. Nu se mai lipeste nimic pe ele

Ca sa iasa asa trebuie fonta, carbon mult, etc.
Brunate ies asa:
https://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=4930418
Insa trebuie sa fie la luciu metalic si degresate nu fosfatate ca asta face in fapt solutia aia.
Incalzite pina aproape de albastru ( albastru are aprox 300C) si apoi imbaiate in ulei, alea de sus sint "prajite" de 2 ori dar nu am fost extrem de atent cu degresarea initiala, nu erau in fapt pentru efect vizual maxim.
De cind am masini si inainte de asta tata (de la el am si invatat) gresa suruburile/prezoanele de la roti si n`au fost vreodata probleme.

This post has been edited by Agrig: 20 Mar 2021, 22:43

Nu aveau sticare.
Sigur le stric la lipire, ca-s handicapat la chestii de genul.

Taie o bucata de sticker de pe margine si 'exerseaza' pe o tabla oarecare.

IMG_20200821_105226_HDR_3.jpg ( Size: 1.84mb ) Number of downloads: 304
IMG_20210321_123705.jpg ( Size: 2.67mb ) Number of downloads: 312


Bi4 si aftăr.

Foarte incantat de isprava mi-s.
Si in special de constatarea ca piulitele de roata negru-violet sunt noua mea descoperire si-mi plac maxim.
Sper sa tina cativa ani. Altfel, cum ziceam, ebay, titan, chestii.

Cu ce ai dat pe discuri ...sau sunt 100%carbon...gggg

Apropo...vezi ca sunt capacele pt sf sd ss sau sd....arunca carioca.

Ps.sa nu zici ca maresc greutatea jantei ca imi sparg tel.

This post has been edited by wolfin: 21 Mar 2021, 14:39

Attached thumbnail(s)
Screenshot_20210321_143516_Opera.jpg ( Size: 402.84k ) Number of downloads: 90

Pentru alea tale tre sa se apuce de germana. Mai simplu cu carioca.

Discurile-s ruginite de ninsoare, ca i-a dat tare pe aici iar eu n-am circulat de mult cu ea. Am fost acum dupa mancare de matza si le-am curatat.
Nu ma deranjeaza cu nimic carioca, ii da o nota specifica mie.
Nu folosesc capace de fel, mi se par oribile. Exceptie iarna, ca sa n-ajunga sare pe ce-i inauntru, in special piulite de planetara. Oricum, pe jantele oem mai arata cumva, dar pe aftermarket sunt insuportabile. Iar capace cu coordonate GPS, fereasca...

Explicativ, am "tratat" piulitele doar pentru ca erau ruginite, nu pentru ca urmaresc sa arate cumva anume. Ati avut dreptate in vara cand mi-ati atras atentia, am rezolvat. Mersi!

21 Mar 2021, 17:24:
Ah, capace DE VALVA!
Nu-i o idee rea, numai sa fie-n romana.

This post has been edited by Muttley: 21 Mar 2021, 16:24

Amu vrei mura in gura. Is si in romana..engleza..culori de la negru la lgbt...

Toate formele.

Capace simple + carioca permanenta subtire alba si-ti marchezi singur capacelele cu FS, FD, SS, SD. Dupa care te da unu' in gat pentru afisarea simbolurilor naziste, daca le-ai marcat cu rune.

Astea imi plac.

Le comand pt vara. Nu le marchez ca pe fata is murdare pe interior.

Mutley sunt si pe auriu


Attached thumbnail(s)
Screenshot_20210321_163755_Opera.jpg ( Size: 466.18k ) Number of downloads: 498

Sau asa: si ai senzori de temperatura și presiune, display-ul cu încărcare solara, iluminare automata cand se intuneca si avertizare pierdere de presiune/ suprapresiune.
Trăznească! Forumul nu știe sa facă resize automat si le întoarce de naiba mai înțelege... Le-am micsorat dar tot întoarse le pune. Nu știu cum să fac.

Dacă ai emoții, faci echilibrarea după ce montezi senzorii.

This post has been edited by Victorine: 21 Mar 2021, 17:10

Attached thumbnail(s)
20210321_164820.jpg ( Size: 68.39k ) Number of downloads: 498
20210321_164852.jpg ( Size: 77.59k ) Number of downloads: 488
20210321_165052.jpg ( Size: 117.27k ) Number of downloads: 482
20210321_165733.jpg ( Size: 100.51k ) Number of downloads: 481
20210321_165014.jpg ( Size: 75.68k ) Number of downloads: 77

Ce e portrait, cropuiesti putin din verticala si merge.

Mersi.
În rest te ajuta informația? Ca dacă nu si sunt șanse sa ajungă la gunoi, nu ma mai străduiesc sa modific.
Eu am sistemul pe masina de vreo 2 luni si sunt mulțumit, mai ales ca am prins o reducere si am dat vreo 15 $. Insa am mai dat vreo 100 de lei pe 4 baterii, ca alea din senzori erau moarte, pe măsurate.
Se vede bine cum creste temperatura și presiunea de la rulaj, chiar și iarna. Mai ales pe autostrada.

This post has been edited by Victorine: 21 Mar 2021, 17:34

M-ar ajuta la Subar, sa nu prajesc vreun diferential. Dar nu ma grabesc, imi displace complexitatea adaugata.
Lasa pozele asa linistit, sunt ok. Mersi pentru idee!

Edit: de fapt nu pare a fi nicio complexitate in plus, nu vad niciun fir. Ok, trece ca prioritate dupa becurile cu led din faruri.
Apropo de asta.
https://circuitdemon.com/products/jdm-depo-...-wrx-headlights
Asa ma mananca... Nu ca moft, ci pentru c-ale mele-s cam obosite.

This post has been edited by Muttley: 21 Mar 2021, 17:42

Din punctul meu de vedere complexitatea e minima. Senzorii comunica wireless cu device-ul si au baterii proprii. Sunt asigurati cu contrapiulite pe valva, vin cu o cheie mica. Partea din masina se incarca solar, mereu e plina bateria, are iluminare automata in f de cum e afara. Poate fi oprita de tot
Si ai si marcaje pe senzori pentru poziția rotii

This post has been edited by Victorine: 21 Mar 2021, 17:43

Suna a win all-round, m-ar ingrijora fiabilitatea totusi.
La o adica insa, daca se strica, n-ar fi bai, nu implica nicio adaptare.

Doar ca nu mai scot slicurile de pe jantele noi ca sa pun valvele cu senzor. Data viitoare.

IMG_20210321_175032_2.jpg ( Size: 822.1k ) Number of downloads: 146

N are treaba cu valva. Doar capacul schimbi.

Focus

This post has been edited by wolfin: 21 Mar 2021, 18:17

Attached thumbnail(s)
Screenshot_20210321_181638_Opera.jpg ( Size: 426.3k ) Number of downloads: 131

https://www.kaufland.ro/oferte/saptamana-cu...d=00126672.html

maine

Pfoai ce greu pricepe Muttley câteodată... ai cu capacele de janta mai devreme...
Aia de la emag is la un preț nesimțit. Uite-aici de la mama lor, același lucru.

Attached thumbnail(s)
Screenshot_20210321_193923_AliExpress.jpg ( Size: 621.54k ) Number of downloads: 134

Garantia costa


Ps..deci nu sunt singurul care le tine in casa

This post has been edited by wolfin: 21 Mar 2021, 20:25

Attached thumbnail(s)
20210321_202422_copy_864x1152.jpg ( Size: 163.82k ) Number of downloads: 125

Si in special de constatarea ca piulitele de roata negru-violet sunt noua mea descoperire si-mi plac maxim.

Fain!
Tura viitoare pentru efect vizual maxim le curatati mecanic oglinda si le dati cu Brunox, ala da nuanta aia si apoi ramine lucios.
Ca da ramina bine trebuie 2-3 straturi de Brunox si dupa uscare lac acrilic, asa se pastreaza mai bine, ma rog pina ajunge cheia pe ele.

Mno, se pare ca "data viitoare", piulitele de roata de la Suzuki vor fi brunate, cum tocmai am fost, din nou, abordat in privat. Daca va mai amintiti de episodul prelungitoarelor de camasa de cablu frana de mana de Dacie din 2017...

Astept rezultate teste brunare pe piese zincate. Daca pozitiv...
Brunez matza.

received_271888234328409.jpeg ( Size: 183.36k ) Number of downloads: 135

N`am fost eu ala!

Cu brunarea e un mic cintec, ce fac eu si`i zic brunare, procedeul la cald in fapt este inegrire prin arderea uleiului pe suprafata otelului, se practica mai ales la scule de atelier.
Brnarea este de fapt o ruginire controlata si apoi protejarea continua a suprafetei cu un strat de ulei.
La arme brunate tot timpul trebue sa fie o pelicula de ulei peste ele, subtire, stearsa dar daca nu este acolo ruginesc in draci.
Fosfatarea, ca in fapt asaceva se face cu solutiile pe baza de acid ortofosforic protejeaza mai bine la rugina insa nu au aspectul atit de frumos ca a brunarii.
Brunare la piulite de roata parca n`si are sensul, trebuie ingrijire periodica a brunajului.

De ce naiba in romana ii zice brunare si in engleza e blueing? Ca magnetita nu e maro, e neagra albastrie, nu?
PS. brunarea are 2,5 microni, eu cred ca se duce de fiecare data cand pui cheia pe piulita si uleiul pleaca la fiecare spalare cu spuma. Poate brunate si apoi date cu lac transparent? Suruburile brunate prin masina in general sunt alea cu torx20 de tin chestiile in habitaclu, nu cele expuse la apa si sare pe afara.
Bine, poti innegri si piulite zincate cu produs gen asta https://www.epi.com/black-oxide/zinc/ultra-blak-460/

This post has been edited by einstein1984: 22 Mar 2021, 15:57

Mâța lu Muttlei pare sa cunoască multe despre roți, camber, caster si geometrie via metoda băbească dar sfântă cu ața. Pentru ca mereu apare sa inspecteze calitatea lucrării.

Ce a facut colegul nostru cu piulitele mai repede se incadreaza la procedeul de parkerizare, asta desi nu arata asa frumos ca brunarea in esenta este mai rezistenta la coroziune.

Nope, ca e tanat de fier, nu fosfat. Vedem cum rezista la cheie cand o schimba rotile la anul.

Pune scotch pe ele sau pe cheie si nu se zgarie.

becurile cu led din faruri. 

Cind te hotarasti, zi-mi si iti spun la cine sa te duci. Baietii te consiliaza la virgula si-ti recomanda in functie de ce le zici ca vrei sa faci. Daca vorbesti timpenii, te readuc pe linia de plutire. Ce mi-a placut la ei e ca-ti si explica pe indelete. Ah, cel mai important: nu sar calu' la cascaval!

La arme brunate tot timpul trebue sa fie o pelicula de ulei peste ele, subtire, stearsa dar daca nu este acolo ruginesc in draci.

Am facut un prototip brunat vara trecuta la munca si l-am frecat pe toate partile si testat si atins fara manusi o luna. NU era dat cu ulei!
N-a oxidat deloc.

https://circuitdemon.com/products/jdm-depo-...-wrx-headlights

Marty, pai vezi ca-i acolo optiune de HID, si sare pretul la 529USD. Eu asa as lua, ca nu mi se pare treaba sa bricolez faruri noi.
Nevermind, am cautat riviuuri si ori intra apa-n ele, ori nu merge HID decat pe faza lunga, ceea ce eu nu folosesc, ca n-am unde sau cand.
Sunt bune astea de acum.

This post has been edited by Muttley: 22 Mar 2021, 18:47

https://www.kaufland.ro/oferte/saptamana-cu...d=00126672.html

maine

Capacele astea se pot imperechea cu dispozitivul chinezesc postat mai sus?