Outline · [ Standard ] · Linear+ Laguna Coupe GT, 2.0 Turbo, 4 Control

<span class='edit'>16 Feb 2021, 22:40:</span> Te doare mintea, coane, ce figuri poate face o baterie slabita! In momentul pornirii la rece, poate da peste cap diverse circuite logice, calculatoare, etc. Zilele trecute a venit la mine o colega de munca. Are un Clio 3. Nu i se mai stingea afisajul central, cu cheia scoasa din contact, si nu mai pornea radioul. Tocmai vorbisem cu doctorul despre erori de gen si citisem despre ele. Am dat jos borna de minus de pe bateria lu' Clio, am asteptat cateva secunde si apoi am cuplat-o la loc. Afisajul a ramas stins, am bagat codul radioului si gata. Totul a revenit la normal. Fata isi va cumpara o baterie 9 si sa speram ca totul va fi bine. <span class='edit'>16 Feb 2021, 23:05:</span> Pe bune? Cine naiba mai sta sa dea cu creion de tamplar pe culise la etriere, cand, cu cativa lei, cumperi vaselina dedicata, care nu se face clei? [attachmentid=1628125291] [/quote] Vb cu colega ta sa schimbe RADIO-ul, asa am avut si eu pe Megane si cand era f frig tinea afisajul aprins peste noapte si uneori descarca bateria.

<span class='edit'>16 Feb 2021, 22:40:</span>

Te doare mintea, coane, ce figuri poate face o baterie slabita!
In momentul pornirii la rece, poate da peste cap diverse circuite logice, calculatoare, etc.
Zilele trecute a venit la mine o colega de munca. Are un Clio 3. Nu i se mai stingea afisajul central, cu cheia scoasa din contact, si nu mai pornea radioul. Tocmai vorbisem cu doctorul despre erori de gen si citisem despre ele.
Am dat jos borna de minus de pe bateria lu' Clio, am asteptat cateva secunde si apoi am cuplat-o la loc. Afisajul a ramas stins, am bagat codul radioului si gata. Totul a revenit la normal. Fata isi va cumpara o baterie 9 si sa speram ca totul va fi bine.

<span class='edit'>16 Feb 2021, 23:05:</span>

Pe bune?
Cine naiba mai sta sa dea cu creion de tamplar pe culise la etriere, cand, cu cativa lei, cumperi vaselina dedicata, care nu se face clei?
[attachmentid=1628125291]

[/quote]


Vb cu colega ta sa schimbe RADIO-ul, asa am avut si eu pe Megane si cand era f frig tinea afisajul aprins peste noapte si uneori descarca bateria.

Numai je cand a fost mașina lăsată la Deva pt reparații la prag. Un etrier era semi blocat pe culise.

Au venit o parte din jucării. Jucării pe care trebuia să le cumpăr de la început...

IMG_20210216_191647.jpg ( Size: 2.77mb ) Number of downloads: 1172
PSX_20210217_084518.jpg ( Size: 4.18mb ) Number of downloads: 1201

alea originale aveau furtun pe ele?

Numai je cand a fost mașina lăsată la Deva pt reparații la prag. Un etrier era semi blocat pe culise.

Au venit o parte din jucării. Jucării pe care trebuia să le cumpăr de la început...

IMG_20210216_191647.jpg ( Size: 2.77mb ) Number of downloads: 1172
PSX_20210217_084518.jpg ( Size: 4.18mb ) Number of downloads: 1201

Le pui pe amortizoarele stock, nu?

Eibach ProKit sunt pentru amortizoare standard.

Arcurile originale erau "chele".

PSX_20210217_084518.jpg ( Size: 4.18mb ) Number of downloads: 1201

De ce parchezi langa pisica, apoi te plangi?

Edit: pentru că asta-i singura pisică care nu se cocoață pe capotă 😋

This post has been edited by dr_mKe: 17 Feb 2021, 11:52

Ultima mea postare pe acest topic: doctor grandoman, daca nu ii impartasesti parerile si nu il feliciti cu autoflagelarea da cu matura.
Sterge linistit, tu sa fii sanatos!

Bălăriile le șterg. Evident. La mine pe topic nu admit tot felul de sfaturi aiurea, pe care nu ți le-a solicitat nimeni. În plus, îmi aduc clar aminte când am spus că nu ai ce scrie la mine pe topic, pentru că voi sterge tot ce scrii.

This post has been edited by dr_mKe: 17 Feb 2021, 16:59

Nu știi tu ce s-au pizdit pentru niște nume de discuri de frână. Doftorul e chiar OK. Să vezi puțin mai jos, la ăia cu Citroen. Acolo dacă nu-l ridici (și) când se strică, intant ți-e șters postul.

Are pe umeri o colivie mare. Dar pe banii lui poa sa foota conservele pana ameteste. Daca merge de ce merge daca nu merge de ce nu merge.
Personal consider modelul respectiv cam "delicat" si care toaca bani si cand merge si cand sta.

<span class='edit'>16 Feb 2021, 22:40:</span>
[...]
Vb cu colega ta sa schimbe RADIO-ul, asa am avut si eu pe Megane si cand era f frig tinea afisajul aprins peste noapte si uneori descarca bateria.

Am bagat la cap, multumesc de sfat!
Daca se repeta faza cu afisajul aprins si dupa inlocuirea bateriei, radioul pleaca la gunoi imediat.

[...]

Arcurile originale erau "chele".

Fix asta am remarcat si io la Eibach: au pus protectiile pe capetele arcurilor anterioare.
Reno nu s-a obosit sa faca treaba asta. Nu ca ar fi mare lucru sa cumperi un metru de furtun de un sfert de tol de la Dedemann, doar ca zicea cineva mai sus ca e mai ok sa cumparam piese oem, pentru ca-s mai cu motz.
Nici macar nu au catadixit sa puna arcurile in cutii(ca pe vremuri) sau ca Lejofors sau Suplex, ci ti le-au expediat in niste pungi nenorocite, vai de lume. Alea din spate nici macar pungi nu au avut. Au venit in pielea goala, doar cu niste stikere spanzurate in doru' lelii de spire. Totusi, vorbim despre cateva sute bune de euro, nu despre un cablu de incarcat telefonul.


<span class='edit'>17 Feb 2021, 23:06:</span>

Vreo 100 k km nu a dat nimeni cu nimic pe etrierii loganului si a mers perfect. Voi curatati ce e bun acolo din fabrica, de aia se strica.

Coane, matale vorbesti de 100k. Doctorul a dat ambulanta la 320k, io am sarit de 180k, doctorul ma va ajunge la km in max 1 an. Oricat de bun a pus fabrica acolo, nu rezista atata!
D-aia e mai bine sa fim precauti, zic.

This post has been edited by marian-j: 17 Feb 2021, 22:10

Eu am vazut masini cu 300k la care nu dadea nimeni cu nimic pe la etrieri. Daca e sa se blocheze, schimb direct, nu astept sa mi se intample si cu alte ocazii.

Este vorba de culise, dacă ai idee ce sunt și ce fac. Asta la etrierul flotant.

Plăcuțele se pot bloca și in ghidajele portetrierului, inclusiv din cauza mizeriei intrate la un moment dat.

Eu am văzut oameni care au fumat 3 pachete pe zi și încă la merge bine la 80 ani.

This post has been edited by dr_mKe: 18 Feb 2021, 13:32

Daca exista riscul sa se blocheze, mai bine le inlocuiesti.
Daca pistonasul se gripeaza, schimbi etrierul cu totul, doar cu pistonas sau garnituri exista riscul sa se blocheze din nou.

Cat despre blocat in ghidajele portetrierului, daca acolo sunt niste table care tin placutele tensionate, alea se arunca; singurul lor rol este antizgomot. Mi s-au gripat si mie alea si era sa-mi stric discurile spate daca nu opream la timp.

Eu am văzut oameni care au fumat 3 pachete pe zi și încă la merge bine la 80 ani.

SI ACUMA ZICI???

... acolo sunt niste table care tin placutele tensionate, alea se arunca; singurul lor rol este antizgomot...

Mabaieti, nu mai aruncati din piesele franelor numa' ca stiti voi mai bine

Pai alea mi-au blocat placutele de era sa fac praf discul, cu ce ma ajutau?
A trebuit sa fortez placutele cu surubelnita ca sa le scot de acolo, fara table le luam cu mana.

Am vreo 50 de mii de km de cand merg fara ele, cam ce ar trebui sa patesc?

This post has been edited by Laurentziu83: 21 Feb 2021, 20:17

Placutele par a fi pe nominal mai mari tocmai ca sa poata fi ajustate prin inlaturare de material. NU prin inlaturare de piese!
Tablele alea au rugozitate foarte mica, faciliteaza culisarea, izoleaza termic, uneori au si o usoara elasticitate care ajuta la fixarea si mentinerea placutelor pe pozitie. Scotandu-le, te alegi cu niste placute montate in etrier cu un joc imens.
Alta data foloseste un subler si un polizor daca nu intra usor. Si cauta tablele in gunoi.

Si care nu au tablele alea, ce facem cu ele, punem de la noi?! Sunt placute care vin montate pe mai multe masini, in configuratii diferite, cu sau fara tablite...explicatia? Sa nu intelegem, nici eu nu sunt de acord sa fie aruncate, daca e totul curat, trebe sa intre cu tot cu table, fara ele pot sa zdrangane de sa n-ai noroc, dar nici sa nu fim mai catolici decat papa, nu e un capat de lume daca nu le pui

Terminaț' cu ciobănismele 🧐

PSX_20210221_204748.jpg ( Size: 5.5mb ) Number of downloads: 190

Poze cu masina dupa ce ai iesit de pe drumul ala, nu ai?

Poze cu masina dupa ce ai iesit de pe drumul ala, nu ai? 

La cum il cunosc eu pe doftor, , p-acolo a fost cu "bicla"!!!!

Foarte misto poza, si in sfarsit 16:9!

Frig, așa că scuzaț lenea ... nu am mai montat trepied & cameră. Smartfon chinezesc în schimb.

PSX_20210222_222018.jpg ( Size: 5.71mb ) Number of downloads: 172

I-o pus arcurili

Garda la sol a căzut practic cam 4 degete și 2 litri/100 km la 140 pe tempomat. La viteze mai mari, scăderea este și mai frapantă. Am observat consumul pe ambele sensuri de mers, la aceleasi viteze, pe tempomat. IMG_20210222_134933_1.jpg ( Size: 1.71mb ) Number of downloads: 198


Mâine se montează și brațele noi, azi s-a constatat că unul este pentru altă mașină 🙃 IMG_20210222_225444.jpg ( Size: 2.81mb ) Number of downloads: 181


Pe denivelări mici, arcurile-s ok, dar pe cele lungi, cu cât este viteza mai mică, cu atât mai rău ce simți la bord.

Cu jantele OZ va arăta "the business" IMG_20210222_232657.jpg ( Size: 3.32mb ) Number of downloads: 189


This post has been edited by dr_mKe: 22 Feb 2021, 23:29

Nush ce deshte ai tu, dar garda aia a scazut maxim 30mm.

Je edit: garda la sol era mai mare decât trebuia, motivul arcurilor Eibach. Teoretic scade 30 / 20 mm față / spate. Când ai vre-o 20 mm in plus......

This post has been edited by dr_mKe: 22 Feb 2021, 23:37

Mattli, avea garda la sol enormă, uite-o aci lângă un Sandero...... PSX_20210222_234002.jpg ( Size: 4.47mb ) Number of downloads: 228


This post has been edited by dr_mKe: 22 Feb 2021, 23:42

Misto consum pentru un 2.0T, a mea ia mai mult la viteza aia. Dar si cutia e destul de lunga.

Ce mijto anvelopare si culoare la bloc

Vizită azi la nenea Nicu pentru geometrie. Toate bune mai putin 1 excentric blocat la 4control. Altele noi, noroc că nu s-a pus problema de abatere care să conteze.

PSX_20210225_171730.jpg ( Size: 6.26mb ) Number of downloads: 116


Verificat chestii la Marian pe canal, toate par să stea cel puțin in limitele decenței vis a vis de unghiuri.
Toba finală se va transforna în curând în strecurătoare.


This post has been edited by dr_mKe: 25 Feb 2021, 18:34