Outline · [ Standard ] · Linear+ 1988 Nissan Patrol GR y60, undeva intre masina si camion

Intre timp, cu chiu cu vai, am reusit sa finalizez si partea a 2a a reparatiei. Lucrarile au decurs greu pentru ca o hernie de disc si-a facut aparitia si nu am mai putut face mai nimic. Durerea sciatica este groaznica... Dar de la ultima postare pana acum s-au petrecut urmatoarele schimbari: - dat cu diverse "smacuri" contraaripile, partea din fata unde s-a lucrat la masina. - vopsit puntea, vopsit bratele. - inlocuit bucsele pentru puntea fata, am montat bucse cu corectie CASTER. - am rearanjat firele pe sub capota, am renuntat la manunchiul de fire "+" ce plecau insotite de sigurante - toate de pe borna bateriei. Am luat de pe UTB-shop un panou de sigurante in care am pus in mod civilizat toate cele, o sa revin cu o completare/rectificare - ca deja am uitat harta sigurantelor 1. LED BAR 2. PROIECTOR SPATE 3. PRIZA 4. STATIE 5. ? 6. FIR REPARATIE PENTRU GEAMURILE ELECTRICE ? - am repozitionat borcanul lichidului de servo, am inlocuit furtunurile. - am inlocuit furtunurile de apa, cele mari de pleaca de la radiator catre motor. - am inlocuit un furtun de frana, cel dintre sasiu si punte. Am pus mai lung, +5cm. - am inlocuit semnalizarea dreapta fata - era sparta. - am inlocuit carcasa proiectoarelor rotunde, am trecut de la carcasa cromata la carcasa neagra. - am pus numarul pe mijlocul barei fata, prins in suport de numar. - am tapitat partial scaunele fata cu material original. - era si cazul, asadar consemnez SCHIMB ULEI IANUARIE 2024 Masina merge bine, am apucat sa fac 2 iesiri scurte pana acum. Una weekendul trecut, una weekendul asta. Saptamana trecuta am dat o tura pe Tabla Butii impreuna cu un prieten pasionat de masini si filmare, rezultatul e asta : https://www.youtube.com/watch?v=TYii9gIXbgU Astazi am facut 2 picioare pe Baiului. La masina mai sunt cateva chestii care trebuie bibilite, le las aici si sper sa le rezolv in luna martie: - cablu/antena statie. La demontare antena nu s-a mai desfiletat de pe montura; am fost impulsiv si am taiat cablul. - difuzoare fata + inlocuit cablu difuzoare fata. Aveam difuzoare stock de BMW e46, acum vreau sa pun niste JBL uri. Am difuzoarele, imi mai trebuie niste inele distantiere. Fara inele magnetul difuzorului loveste in geam. - am luat un cablu USB de 5 metri, vreau sa am incarcator de telefon si in cort - de inlocuit furtunul de frana de pe spate. - de rezolvat problema incuietorii de la portbagaj. - astazi am constatat ca receiverul de la clapeta de pe evacuare nu mai comunica cu telecomanda. O sa ii trag 2 fire si un buton in bord... This post has been edited by SiloS: 18 Feb 2024, 22:26

Attached thumbnail(s)
IMG_20240218_WA0045.jpg ( Size: 203.55k ) Number of downloads: 581
20240218_155147.jpg ( Size: 6.09mb ) Number of downloads: 592
20240218_124600.jpg ( Size: 3.15mb ) Number of downloads: 566
IMG_20240218_WA0046.jpg ( Size: 227.75k ) Number of downloads: 543

Intre timp, cu chiu cu vai, am reusit sa finalizez si partea a 2a a reparatiei.

Lucrarile au decurs greu pentru ca o hernie de disc si-a facut aparitia si nu am mai putut face mai nimic. Durerea sciatica este groaznica...

Dar de la ultima postare pana acum s-au petrecut urmatoarele schimbari:

- dat cu diverse "smacuri" contraaripile, partea din fata unde s-a lucrat la masina.
- vopsit puntea, vopsit bratele.
- inlocuit bucsele pentru puntea fata, am montat bucse cu corectie CASTER.
- am rearanjat firele pe sub capota, am renuntat la manunchiul de fire "+" ce plecau insotite de sigurante - toate de pe borna bateriei. Am luat de pe UTB-shop un panou de sigurante in care am pus in mod civilizat toate cele, o sa revin cu o completare/rectificare - ca deja am uitat harta sigurantelor
1. LED BAR
2. PROIECTOR SPATE
3. PRIZA
4. STATIE
5. ?
6. FIR REPARATIE PENTRU GEAMURILE ELECTRICE ?
- am repozitionat borcanul lichidului de servo, am inlocuit furtunurile.
- am inlocuit furtunurile de apa, cele mari de pleaca de la radiator catre motor.
- am inlocuit un furtun de frana, cel dintre sasiu si punte. Am pus mai lung, +5cm.
- am inlocuit semnalizarea dreapta fata - era sparta.
- am inlocuit carcasa proiectoarelor rotunde, am trecut de la carcasa cromata la carcasa neagra.
- am pus numarul pe mijlocul barei fata, prins in suport de numar.
- am tapitat partial scaunele fata cu material original.
- era si cazul, asadar consemnez SCHIMB ULEI IANUARIE 2024


Masina merge bine, am apucat sa fac 2 iesiri scurte pana acum. Una weekendul trecut, una weekendul asta.
Saptamana trecuta am dat o tura pe Tabla Butii impreuna cu un prieten pasionat de masini si filmare, rezultatul e asta : https://www.youtube.com/watch?v=TYii9gIXbgU

Astazi am facut 2 picioare pe Baiului.



La masina mai sunt cateva chestii care trebuie bibilite, le las aici si sper sa le rezolv in luna martie:
- cablu/antena statie. La demontare antena nu s-a mai desfiletat de pe montura; am fost impulsiv si am taiat cablul.
- difuzoare fata + inlocuit cablu difuzoare fata. Aveam difuzoare stock de BMW e46, acum vreau sa pun niste JBL uri. Am difuzoarele, imi mai trebuie niste inele distantiere. Fara inele magnetul difuzorului loveste in geam.
- am luat un cablu USB de 5 metri, vreau sa am incarcator de telefon si in cort
- de inlocuit furtunul de frana de pe spate.
- de rezolvat problema incuietorii de la portbagaj.
- astazi am constatat ca receiverul de la clapeta de pe evacuare nu mai comunica cu telecomanda. O sa ii trag 2 fire si un buton in bord...

This post has been edited by SiloS: 18 Feb 2024, 22:26

Din ce am vazut in ultima parte a clipului , cred ca ti-ar prinde bine si o modificare a cotierei centrale , sa fie putin mai inalta .

Haha, asa e. Ce sa-i fac, daca eram mai mic cu cativa centimetri mi-ar fost marimea potrivita.

Sambata am explorat zona Lepsei, am facut o bucla in care am combinat trasee cunoscute cu putin discovery. A fost o iesire pe cinste, dar din pacate si cu o zona cu noroaie mai mari decat si-ar fi dorit Patrolul sa intalneasca. Am pus troliul, am nivelat zona, am zgariat proaspata vopsea de pe punte, am trecut.

Cand am ajuns la asfalt am constatat ca la ~50km/h intra in death wobble. Am oprit, am luat un lemn, am scos foarte mult namol de la roata dreapta fata. In primul sat am dat 2 fise pe puntea fata cat sa pot sa ajung acasa in conditii de siguranta. Acasa am mai dat niste fise la spalatorie. A doua zi am spalat-o in curte cu simt de raspundere, am dat jos rotile, am spalat, am pus rotile la loc. Cam mult noroi si cam multa munca pentru o iesire de o zi.



Ca modificari, de la ultima postare am facut asa:
- inlocuit difuzoarele fata ( pus inele distantiere cat sa nu loveasca difuzoarele in geam), pus capace.
- inlocuit firele pana la difuzoarele fata
- dus statia la reparat acum vreo 3 saptamani, inca nu e gata
- cumparat si montat o antena noua pe usa din spate, tras fir pana in dreptul statiei.

Attached thumbnail(s)
DSC_0116.JPG ( Size: 517.61k ) Number of downloads: 475
IMG_7116.JPG ( Size: 582.73k ) Number of downloads: 95
DSC_0092.JPG ( Size: 303.36k ) Number of downloads: 95
IMG_7091.JPG ( Size: 566.93k ) Number of downloads: 90
IMG_7088.JPG ( Size: 532.93k ) Number of downloads: 92

Am facut Sambata o iesire civilizata cu incercarea de a ajunge pe varful Lacauti. Nu am reusit, am dat de multa zapada.
In schimb am urcat pe un mic varf/gol alpin, nici nu stiu cum se numeste, dar mi-a placut maxim. Am vazut cred - vreo 10 caprioare acolo!

Am reparat statia CB, am incercat sa ii calibrez antena in noua pozitie. M-am lasat pagubas: SWR ~4 .
Asadar m-am pus pe treaba si am mutat la loc antena pe bara fata.

This post has been edited by SiloS: 11 Apr 2024, 21:21

Attached thumbnail(s)
IMG_20240407_WA0017.jpg ( Size: 484.04k ) Number of downloads: 114
IMG_7246.jpg ( Size: 3.87mb ) Number of downloads: 122

Am vazut cred - vreo 10 caprioare acolo!

Sigur si ele sunt la fel de entuziasmate de vizita voastra.

Am mutat antena inapoi pe bara fata. Nu stiu ce SWR are, nu am apucat sa fac reglajele.

In perioada sarbatorilor pascale am facut o iesire de doua zile in muntii Vrancei, de data asta am ajuns pe varful Lacauti, dupa care am atacat varful Goru. Varful Goru nu poate fi parcurs decat la pas. Noi am facut un traseu de aproximativ 45 de minute de "cardio".


This post has been edited by SiloS: 8 May 2024, 12:14

Attached thumbnail(s)
IMG_20240504_WA0057.jpg ( Size: 246.15k ) Number of downloads: 88
IMG_20240504_WA0051.jpg ( Size: 305.28k ) Number of downloads: 88

In weekend am facut o plimbare scurta si dragalasa in zona Buzaului. Cand zic plimbare, zic ca nici nu am cuplat MRL.


LE: la ultima plimbare facuta am constatat ca imediat cum masina isi iese din ritmul de mers "lejer" cam are tendinta sa creasca apa. Am purces de am spalat radiatorul, am gaurit termostatul ( 4 gauri de 5 mm, proasta idee / o sa ii pun la loc termostatul original ) si cel mai important, am pus vascocuplaj nou nout !

In ciuda temperaturilor ce au trecut de 34 de grade, apa sta bine rau! Maxim 80 de grade! Singura problema ar fi minima ( din cauza gaurilor ) - pe coborari sta pe la 60 sau mai jos si in gregim de exploatare "mers lejer" sta pe la 70.


This post has been edited by SiloS: 2 Jul 2024, 21:42

Attached thumbnail(s)
IMG_20240611_WA0018.jpg ( Size: 901.09k ) Number of downloads: 80
IMG_20240611_WA0021.jpg ( Size: 1.04mb ) Number of downloads: 84

Expeditia de anul asta a fost in muntii Rodnei. Spre deosebire anii ceilalti, am facut mai mult offroad decat forestiere.

Pe parcursul traseului rulmentul stanga fata si cu bucsele de la Panhard fata au spus "kaput", le-am schimbat repede si eficient in Borsa la un service specializat in Nissan Patrol.

Atasez si cateva poze.


LE1: Dupa ce m-am intors din expeditie am mai facut o reparatie si o mica modificare. Reparatia a constat in inlocuirea unui cap de bara de la bara de conexiune. Modificarea a constat in faptul ca am pus folie cu protectie ceramica pe geamurile fata. Nu stiu cata relevanta are, dar folia este autorizata RAR, respecta normele legale.

Sa nu uit, am mai facut inca 2 mici reparatii. Lipsa de experienta - mai degraba faptul ca nu am gandit suficient - m-a facut sa muncesc de 2 ori. Am schimbat vascocuplajul, acum elicea a pus stres pe rulmentul de la pompa de apa. A inceput sa piarda antigel pe la pompa de apa, am schimbat pompa de apa.

Nemultumit de faptul ca termostatul gaurit imi lasa prea multa apa sa treaca prin el, am pus la loc un alt termostat ce il aveam prin garaj. I-am dat doar 2 gauri cu diametrul de 3.5 mm.
In formatul asta nu fierbe apa, dar daca incep o urcare brusca si agresiva cu apa la temperatura de lucru (80-85) sigur ajunge si trece de 85, dar nu trece de 90 orice ar fi.
Cred ca e din cauza termostatului care e vechi si materialul si-a iesit din parametri de fabrica - in sensul ca "reactioneaza" mai greu.

This post has been edited by SiloS: 10 Sep 2024, 20:16

Attached thumbnail(s)
IMG_8389.JPG ( Size: 336.38k ) Number of downloads: 50
20240723_181916.jpg ( Size: 304.66k ) Number of downloads: 53
IMG_8305.JPG ( Size: 203.21k ) Number of downloads: 48
IMG_8292.JPG ( Size: 220.73k ) Number of downloads: 42
DSC_0294.JPG ( Size: 154.22k ) Number of downloads: 40
DSC_0273.JPG ( Size: 205.89k ) Number of downloads: 36
DSC_0253.JPG ( Size: 324.04k ) Number of downloads: 34
20240722_065209.jpg ( Size: 574.57k ) Number of downloads: 38
20240721_195347.jpg ( Size: 252.8k ) Number of downloads: 45
20240721_191303.jpg ( Size: 508.43k ) Number of downloads: 46
20240721_190900.jpg ( Size: 224.41k ) Number of downloads: 32
IMG_8211.JPG ( Size: 408.12k ) Number of downloads: 35
DSC_0243.JPG ( Size: 375.22k ) Number of downloads: 41
DSC_0237.JPG ( Size: 411.25k ) Number of downloads: 39
20240721_170510.jpg ( Size: 656.93k ) Number of downloads: 39
IMG_3334.jpeg ( Size: 646.07k ) Number of downloads: 41
IMG_8171.JPG ( Size: 592.23k ) Number of downloads: 40
20240721_125930.jpg ( Size: 260.37k ) Number of downloads: 37
DSC_0082.JPG ( Size: 343.39k ) Number of downloads: 45
DSC_0048.JPG ( Size: 318.94k ) Number of downloads: 47

Dupa expeditie am mai facut o iesire "de toti banii" in muntii Leaota. O noapte la cort pe creasta, am avut parte de un peisaj superb.

Au trecut cateva saptamani bune de cand s-a petrecut iesirea, dar se pare am ajuns sa fiu "in intarziere" cu jurnalul.

Attached thumbnail(s)
IMG_8784.JPG ( Size: 624.88k ) Number of downloads: 51
IMG_8786.JPG ( Size: 616.46k ) Number of downloads: 49
IMG_8846.JPG ( Size: 235.15k ) Number of downloads: 43
IMG_8863.JPG ( Size: 60.94k ) Number of downloads: 41
IMG_8884.JPG ( Size: 200.85k ) Number of downloads: 34

Frumos!