Turbo pe motor, de logan desigur
Turbo pe motor, de logan desigur
mario_vladys |
18 Dec 2006, 22:24
Post
#121
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 264 Joined: 13 February 05 From: Buzau |
|
||
--------------------
DACIA
LOGAN LAUREATE 1.4
- BUZAU Uneori vulturii pot zbura mai jos decat gainile.....
Dar gainile nu se pot inalta niciodata pana la nori.... |
|||
memyselfandI |
19 Dec 2006, 09:30
Post
#122
|
m Group: Members Posts: 191 Joined: 8 March 05 From: Bucuresti |
"Daca aveti 4000, vindeti Loganu, si dati avans la Fiesta ST, o super masina.. . 150 de cai aspirati pe 1100kg, care se simt ca si cum ar fi 200 ... 12.200 CIP! "
super masina ? c'mon e un vis urat, iar cu dungile alea albastre e un fel mustang intrat la apa. Super masina nue, sport nici pe departe. E pt cei care-si permit mai mult de-un logan dar mai putin de un Mini S. scuze maxime de offtopic. Bafta. |
--------------------
Logan
1.6
2006
- 7727 "la curse e simplu, totu' e sa faci ca drumul"
|
|
dogy_10 |
19 Dec 2006, 20:19
Post
#123
|
Membru autentic Group: Members Posts: 901 Joined: 17 December 06 From: Timisoara |
cred ca e offtopic dar nah, am vazut pe 4tuning un logan facut de unu din germania, cu motor de clio 2.0 170cp suspensi sport rollcage, scaune si volan racing, suspensie sport si jante de aliaj pe 15
Attached File(s) untitled.bmp ( 173.3k ) Number of downloads: 119 untitled2.bmp ( 173.3k ) Number of downloads: 70 untitled3.bmp ( 162.8k ) Number of downloads: 80 untitled4.bmp ( 166.3k ) Number of downloads: 61 untitled5.bmp ( 161.05k ) Number of downloads: 71 |
--------------------
.
.
.
|
|
siadimet |
20 Dec 2006, 00:26
Post
#124
|
Membru incepator Group: Members Posts: 52 Joined: 6 October 05 From: buzau |
1.CKK nu are motorul comprimat
2.CKK este in oras si acum si merge,daca-l gasesti in oras da-te cu el si ai sa vezi ca te cam alearga 3.deocamdata nu ma mai ocup de de-astea,dar o poate face orice mecanic pasionat.s-ar putea in primavara sa deschid o mica afacere auto,si atunci vb. 4.ar trebui sa coste cateva sute de euro. 5.nu am facut 30000 cu modificarile astea,dar loganul verde a facut 20000 cu lucrari asemanatoare si am tinut-o numai in curse,si merge in continuare f bine.actualul propietar nu o alearga. 6.IN MAXIM O LUNA IES PE STRADA CU ALT LOGAN,TOT 1,6 8V,SPER MAI PUTERNIC PUTIN DECAT CEL VERDE. |
--------------------
dacia/bmw
logan/525
2005/2003
- if-01-ddz/bz-20-sia
|
|
razvant |
20 Dec 2006, 16:47
Post
#125
|
Membru autentic Group: Members Posts: 237 Joined: 22 April 05 From: Bucuresti |
Poate nu toti detinatorii de Logan vor sa se ,,dea,, la liniute cu masina...dar sunt convins ca exista destui forumisti serios interesati de modificarile facute de tine.Eu unul sunt dispus sa dau cei 300 de E pe care spui ca ii ceri ....te bagi?....sau nu?
|
--------------------
dacia
logan preference
- B28YWU
|
|
cristi_xp |
20 Dec 2006, 17:52
Post
#126
|
Membru autentic Group: Members Posts: 500 Joined: 8 July 04 From: Timisoara |
Aia care nu vor sa se dea la liniute cred ca nici nu intra pe threadu asta ,eu as opta pentru comprimarea motorului totusi..si dup-aia turbo...
|
--------------------
Dacia Logan Ambition
1,6 MPI
2005
- Neinmatriculata Vand axa cu came sport de logan /solenza / supernova .
|
|
Darkyro77 |
20 Dec 2006, 17:58
Post
#127
|
Membru fara Dacie Group: Members Posts: 275 Joined: 15 January 05 From: Slobozia |
domnu' cristi_xp ... ori comprimare ori turbo ... ca una cu alta nu prea merge
|
--------------------
Renault
Megane R26
2008
|
|
cristi_xp |
20 Dec 2006, 18:11
Post
#128
|
Membru autentic Group: Members Posts: 500 Joined: 8 July 04 From: Timisoara |
Pff...naiba le stie,ca am auzit atatea pareri ca nici eu nu mai stiu ce sa cred
|
--------------------
Dacia Logan Ambition
1,6 MPI
2005
- Neinmatriculata Vand axa cu came sport de logan /solenza / supernova .
|
|
Darkyro77 |
20 Dec 2006, 20:45
Post
#129
|
Membru fara Dacie Group: Members Posts: 275 Joined: 15 January 05 From: Slobozia |
comprimarea este o solutie non turbo ... mai iei din chiulasa ... micsorezi camera de ardere ... creste compresia ... implicit putere mai mare
turbo ... alta poveste ... daca-l pui pe motor non-turbo ... nu poti merge cu boost mare ca ramai fara pistoane (asta in cel mai bun caz) eventual biele rupte ... asa ca trebuie decomprimat de la 9,8-10 cat are el normal pe undeva pe la 8,8 ... ca sa poti veni cu un boost mai mare ... |
--------------------
Renault
Megane R26
2008
|
|
Mario_b |
20 Dec 2006, 23:20
Post
#130
|
Membru Simplu Group: Members Posts: 625 Joined: 9 December 04 From: Craiova+Sibiu |
Secretul motoarelor turbo cu compresie statica mare este scaderea temperaturii amestecului.
Deci pui un intercooler, un sistem water injection ( explicatie ) care este ieftin sau care poti sa-l faci chiar tu si dispar detonatiile. Dar cum ai zis si colegii de mai sus, ori mergi pe turbo ori pe aspirat, nu se pupa deloc una cu alta... This post has been edited by Mario_b: 20 Dec 2006, 23:29 |
--------------------
'05 Dacia
Logan 1,6
Ambition
- MBM War is peace. Freedom is Slavery. Ignorance is Strength.
--->Logan Tuning Club Craiova<--- |
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 1st May 2024 - 19:33 |