Outline · [ Standard ] · Linear+ Garajul meu, -= jurnal =-

Aia cu codul rutier nu e o problema…nu se modifica inca, mai ales acum, in prag de an electoral…mi se pare insa o imbecilitate sa te oblige sa ai ITP si RCA pentru transcrierea dreptului de proprietate, adica un simplu act administrativ, atata timp cat masinile alea nu circula si stau pe o proprietate privata, inchise intr-un garaj…bine ca nu se cer astea si la impozite locale cand o iei in evidenta… Am facut simulari, Grawe iese cel mai ieftin…cam 300 de lei de masina pe o luna, chiar mai putin in cazul zecarului… Sa vad cand iese certificatul de mostenitor, intre timp le trimit pe platforma la un service pt verificari si ITP si aia e…le mai fac ITP la anul si aia e… This post has been edited by b06fcn: 2 Nov 2023, 08:46

Aia cu codul rutier nu e o problema…nu se modifica inca, mai ales acum, in prag de an electoral…mi se pare insa o imbecilitate sa te oblige sa ai ITP si RCA pentru transcrierea dreptului de proprietate, adica un simplu act administrativ, atata timp cat masinile alea nu circula si stau pe o proprietate privata, inchise intr-un garaj…bine ca nu se cer astea si la impozite locale cand o iei in evidenta…
Am facut simulari, Grawe iese cel mai ieftin…cam 300 de lei de masina pe o luna, chiar mai putin in cazul zecarului…
Sa vad cand iese certificatul de mostenitor, intre timp le trimit pe platforma la un service pt verificari si ITP si aia e…le mai fac ITP la anul si aia e…

This post has been edited by b06fcn: 2 Nov 2023, 08:46

Schimbat rotile la C - ODO 15573. Rezulta un rulaj de 13573 cu cele de vara.

Gasit azi in NL maneta semnal cu cruise control pentru buburuza, maneta ei este bolnava de ceva vreme si daca tot trebuie schimbata, am zis sa fac si un upgrade binevenit, masina fiind pre-cablata. Cautam de mult asa ceva, foarte scumpa pe original si aproape absenta la dezmembrari. Am gasit pana la urma cu 94 euro piesa noua, cu tot cu transport din NL pana la mine. Fata de 900 lei cat cer baietii de la EDS auto, tot e mai bine...ca idee, o maneta OE Opel simpla, ca cea de pe masina, 35 euro.
Am mai luat o carcasa de cheie de pe Amazon, sa ii schimb capacul de la telecomanda, ca se duce plasticul cauciucat de la butoane, chiar daca nu se folosesc.

Mi-a venit maneta de semnalizare pentru Opel, originala GM, NOS. Sa vad daca am timp sa o montez cand ajung acasa cateva zile cu treburi, daca nu, la vara in concediu.

Apar primele probleme la C. Sper sa nu fie nimic serios, dar am ramas cu un gust amar. Ieri, mergand linistit pe o nationala in DE, intre doua sate, vad ca ecranul central se blureaza si nu mai raspunde la nicio comanda. Touch-ul functiona in continuare, dar nu se mai vedea aproape nimic pe ecran.
Ma opresc la un dealer Mercedes, ghinion, inchisesera la service. Cand am oprit masina s-a stins ecranul, dupa care, la pornire, si-a revenit. Azi am fost la plimbare, nu a mai dat nici un semn, in afara de vreo doua momente cand parea ca incepe sa tremure imaginea.
Maine sa sun sa fac programare, sa vad ce are…ca idee, tocmai isi facuse un update de soft al navigatiei, sa fie oare de acolo? Tot dupa update, constat ca pierde semnalul la DAB foarte des…nici Merc-ul nu mai e ce a fost odata…

27 Nov 2023, 23:26:
Programat C-ul vineri la o vizita la dealerul din sat, sa vedem ce e cu ecranul central.
Azi au fost luate pe platforma Megane-ul si zecarul si au fost duse la service pentru revizie si ITP, sa le pot transcrie in decembrie. Mare porcarie cu obligatia de ITP si RCA valabile la transcrierea unui drept legal…asta e, mergem mai departe…acum astept detalii despre ce trebuie facut la fiecare, la Megane sigur trebuie facuta distributia, desi nu are kilometri are sapte ani, aproape opt de fapt de la ultima schimbare…

This post has been edited by b06fcn: 27 Nov 2023, 23:26

Unde e obligatoriu ITP la transcriere?

In Romania…

Credeam că ți-ai schimbat tu buletinul și de-aia trebuie transcrise mașinile, in cazul ăla conform dgpci nu trebuie: https://dgpci.mai.gov.ro/document-details/i...a4e9422012c2b96
Daca acum se schimba proprietarul, da, încă cer ăștia ITP valabil. Ceva mai bine fata de acum 20 de ani, când îl cereau făcut la RAR, odată cu certificatul de autenticitate.

Nu e de buletin, e din cauza ca proprietara a jumatate din semnatura a binevoit sa ne lase singuri pe lume...daca tot rezolv cu succesiunea, am zis sa termin si cu restul de hartogaraie administrativa pana la finele anului. In rest, ai dreptate, e ceva mai bine fata de tampenia cu autenticitatea la fiecare schimbare de proprietar, mai ales in cazurile in care masina nu paraseste familia...imi facusesm sperante ca se implementeaza inmatricularea online, inteleg ca e vis umed inca...

Îmi pare rău, scuze daca am zgândărit rana.

No problem…life goes on…

Am facut RCA pe cate o luna la Megane, Toyota si Aro, iar pe un an la Opel si la remorca. La asta pentru simplul motiv ca pe o luna nu exista oferta si pe un an a fost 50 de lei…
La Toyota si la Megane pint.ro mi-a dat optiune mai ieftina la Hellas, desi Grawe parea ce mai ieftina de pe piata. Ce mi-a dat cu virgula e ca la Megane a costat mai mult decat la Toyota, desi se incadreaza in aceeasi categorie…La Opel am facut la Grawe, pe un an, ca masina aia mai mult sta, am nevoie de RCA valabil pentru locul de parcare de la ADP. Total cheltuiala, doar pe politele RCA, 1600 lei…sa vad cat mai costa servisarea Megane-ului si a zecarului, probabil spre 2000 lei si alea.

Aceiasi categorie dar propietari diferiti?

Aceeasi categorie, acelasi proprietar, adica eu. B8.

eu am facut la logan sapt trecuta ca expira pe 7 ...nici nu stiu unde e facuta...760 lei pe un an B8

grawe

This post has been edited by wolfin: 5 Dec 2023, 12:20

Eu pentru Logan am mai bagat un BAAR, ca primisem vreo 910 lei, in conditiile in care tariful de referinta e 600 si ceva. Astept solutionarea cererii.

Tariful de referință e 1129 sau 1265, că nu mai știu dacă ai de 1.4 sau de 1.6. 50% reducerea și parcă 1.36 coeficientul că trăiești periculos în B iese pe la 759-900.

632,5 cu B8. Cu 1,36 iese max 860.
Nu permit nici un leu in plus hotilor astora.
O sa bag, de curiozitate, un ochi la Eurohold Bulgaria, sa vad cat imi iese cartea verde si daca pot sa fac. Daca iese mai putin ii sparg, sa mor io!

Nu permit nici un leu in plus hotilor astora.

Amu' sincer, realizezi ca pe partea cealalta a gardului sunt toti aia care au "facut-o pe asigurare". Nu-i suspectez pe asiguratori de cine stie ce cinste, dar au avut materia prima ideala pentru a ajunge aici...

Io-te: https://www.eig.bg/en/

Cu RCA-ul eu am o problema.
Este un produs oblligatoriu de cumparat prin lege. Pe partea ailalta, la tarife, vezi doamne ca trebuie sa fie libere, in conditii de piata concurentiala. Pai nu tata, daca ma obligi sa-l cumpar trebuie sa existe si pret reglementat. Nu se poate ca in 2-3 ani sa ajung de la 200 la 900 pe an, in conditiile in care n-am lovit pe nimeni de 20 de ani.
E un cartel nenorocit, un monopol mascat, care se plang intr-una in conditiile in care ei au marje de 100% si peste.

Am ajuns la partea de online, dar trebuie sa-mi fac cont...

This post has been edited by YRX: 5 Dec 2023, 14:10

Nu merge, vezi că oferă doar pentru mașini cu număr nituit.
EDIT: sau vezi daca găsești "in vederea înmatriculării"

This post has been edited by tatabobu: 5 Dec 2023, 14:37

Pai cred ca in curand o sa cam cautam cu totii "in vederea inmatricularii" la fratii bulgari...

Cu RCA-ul eu am o problema.

Pai tu crezi ca eu de CASCO vorbeam?

Acum multi ani, am avut o distractie cu un taximetrist in trafic, si mi s-a indoit o usa de la talpa aluia, ca sarise la bataie. Distractia de pe lume la 112, io ii ziceam aleia ca mi-a lovit masina un taximtris, aia imi zicea ca sa sun la rutiere. "Doamna, nu cu masina, mi-a indoit-o manual". A urmat politie, declaratii, alea-alea. Ala, ceva tinerel de ~20 de ani, numa' ce pupase si el licenta de taximetrist, si "l-am prins nervos". Cand i-am servit estimarea de plata, a inghitit in sec de vreo 3 ori, dupa care urmatoarele zile a incercat sa ma convinga sa "simulam" un accident si s-o repar pe RCA-ul lui. Mna, daca si eu, care nu ma invart prin lumea "aranjamentelor" m-am impiedicat de asa ceva, oare cati altii incep direct cu "o dam lovita-n parcare"?

Asta nu e un criteriu, a, ba da, asa zice si Ciolacu, ca suntem o tara de evazionisti, de la sugari la pensionari ca nu-i ajung lui banii pentru sinecuri.
Companiile de asigurari au inspectori de dauna care verifica dosarele cu "metode specifice", cu ma-sa cu tac-su, daca exista fraude ei sunt de vina, nu merge sa dai vina pe clienti.
Da' iti dau eu doua cifre, pe S1 2023, cand au plafonat preturile si au tipat ca din gura de sarpe ca dau faliment.
- prime brute subscrise ~ 4,6 mld lei. Prima medie a crescut cu 86% (!!!!) fata de S1 2021 (+7% fata de S1 2022)
- total daune platite ~ 1,7 mld lei. Dauna medie a crescut cu 7% (!!!!) fata de S1 2021 (-3% fata de S1 2022)

E, cam astia sunt saracii asiguratori de RCA pe care-i fraudeaza romanii la greu. Daca cineva are dubii...

This post has been edited by YRX: 5 Dec 2023, 19:27

Din nou, nu ca i-as suspecta pe aia de cinste.

Problema mea e ca atata vreme cat gigel, ionel si marcel iau cu doua maini de la crapatica pe accidente fictive, crapatica va putea folosi daunele alea ca sa justifice cresterea tarifelor. Ca o crestere de 2 lei se va face din pix de 5, aia e, ca doar exista un gigel, ionel sau marcel si in crapatica. Din pacate, in filmul asta cel mai tepuit e Vasile, care, ca si tine, mine, si multi altii, n-a avut un accident in dooj de ani. In afara de ziua aia cand s-a imbatat la crashma si si-a maronit pantalonii in drum spre casa, dar ala a fost altfel de accident.

In loc sa isi asume ei faptul ca nu pot sa controleze daunele, incarca clientii fara evenimente.
Am impresia ca acum RCAul din Romania este mai scump fata de alte tari din vest.

This post has been edited by IRONICK: 5 Dec 2023, 21:41

Cam 130€ pe an la laguna 3 2.0dci 150cai. Cea mai ieftina asigurare. Un fel de rca. Dar 5000km pe an.

This post has been edited by tomageorgian: 6 Dec 2023, 08:55

100 de euro pe luna la C - full Casco, doi soferi…
Cand aveam Toyota si Kia aici, aceeasi asigurare era 45 pe luna la Toyota si 37 parca la Kia.

43€/luna la C5 cu de toate dar cu francize