Cazaturi, ... penibile si nu chiar
Cazaturi, ... penibile si nu chiar
Tamango |
22 Sep 2010, 21:41
Post
#1
|
||
Biciclist Group: Members Posts: 1.330 Joined: 30 January 07 From: Bucuresti |
|
||
--------------------
Suzuki
Vitara 1,6 AT
2017 Confectionam fumigene direct din acordeoane ...
|
|||
vis-a-vis |
22 Sep 2010, 22:02
Post
#2
|
DaciaClubber Group: Members Posts: 7.892 Joined: 20 June 05 From: Bucuresti |
Eu il las pe VladG si pe Lucman sa povesteasca cea mai spectaculoasa cazatura
|
--------------------
Dacia
Logan MCV
1.5 DCi Life is a journey, not a destination.
|
|
2xGI |
22 Sep 2010, 22:24
Post
#3
|
Membru autentic Group: Members Posts: 993 Joined: 24 October 08 From: Bucuresti |
he he ...... cazaturi!! cea mai urata am luat-o pe blvd. Regina Elisabeta (parca)(cum cobori de la universitate spre cismigiu), in dreptul la mc. donald's a traversat un barbat neregulamentar bulevardul!! ca doi berbeci ne-am ciocnit!! m-am intins pe jos de nu se poate . roata fata facuta 8, julituri, vanatai.......
This post has been edited by 2xGI: 22 Sep 2010, 22:25 |
--------------------
ex. Dacia
1300
1978
- momentan Treanta 2 niciodata sa nu spui niciodata
|
|
Liviu |
22 Sep 2010, 22:27
Post
#4
|
expat naiv Group: Banned Posts: 3.526 Joined: 5 July 02 From: Peste gard |
Cea mai spectaculoasa cazatura a mea s-a intamplat intr-o intersectie unde o duba a ales sa ignore faptul ca eu veneam pe drum cu prioritate si el avea cedeaza trecerea. Eu aveam vreo 25Km/h cand am realizat ca duba nu are de gand sa incetineasca.
Urmatoarele secunde au fost cam asa: - strans franele la maxim ... bicicleta a intepenit, mai ales roata fata - eu, zburand prin aer, ceva de genul figura de wrestling, intins la orizontala, cu spatele spre duba - lovit duba cu spatele, puternic, in lateral si sus, pe la vreo 1.5-1.6 metri inaltime (am vazut ulterior tabla infundata binisor) - cazut pe burta langa duba - vazut roata spate stanga a dubei cum trece la 10 cm de umarul meu - simtit durere ascutita in genunchi si intr-un omoplat - ridicat fulgerator de jos si alergat dupa duba care a catadicsit sa opreasca dupa intersectie ... De aici mai departe totul devine rutina ... Eu: "Unde te uiti ?" Sofer: "Nu te-am vazut .. de unde ai mai aparut si tu? .. esti intreg? ti-ai rupt ceva?" Eu: "....." O Tanti dintr-o masina care era undeva in spatele meu cand am intrat in intersectie: "(catre sofer) Nu ati acordat prioritate .. am vazut eu tot; (catre mine) poftiti cartea mea de vizita, daca aveti nevoie de martor, sunati-ma!" ...... Si acum daca inchid ochii si imi amintesc de eveniment ma trec niste fiori pe spate ..... |
--------------------
.
.
. -= age is just a number =-
|
|
VladG |
23 Sep 2010, 10:01
Post
#5
|
Membru preistoric Group: Members Posts: 2.395 Joined: 23 January 03 From: Bucuresti |
QUOTE(vis-a-vis @ 23 Sep 2010, 00:02) Pai da, ca ai talent la asa ceva si la volumul tau arata chiar spectaculos. Da' nu stiu pe care s-o aleg drept cea mai spectaculoasa, pe aia cand stateam linistiti, opriti pe marginea drumului si deodata te-ai intins in fata masinii aleia, cu tot cu bicicleta, de belise soferul ochii si pe fata lui se citea: "A naibii bautura asta!", parca de la un carcel... Sau aia cand ai disparut de langa mine, printr-un salt mortal direct in santul acoperit de buruieni de un metru inaltime si pret de doua secunde nu s-a mai vazut si auzit nimic, dupa care a aparut o mana fluturand a OK... Nici acum nu mi-e clar cum ai reusit saltul ala... Eu am reusit ca in ultimii 10 ani sa nu cad deloc (nu se pun trantele de la SPD, de pe loc ). Insa am fost foarte aproape anul asta de o tranta urata rau, pe asfalt/macadamul de pe marginea drumului, la peste 50km/h. Cu eforturi mari am reusit sa redresez bicla. Liviu, pune si aici filmuletul cu "cazatura controlata" pe pata de ulei This post has been edited by VladG: 23 Sep 2010, 10:04 |
--------------------
Ex Dacia
SuperNova
--
- --
|
|
vis-a-vis |
23 Sep 2010, 11:00
Post
#6
|
DaciaClubber Group: Members Posts: 7.892 Joined: 20 June 05 From: Bucuresti |
QUOTE(VladG @ 23 Sep 2010, 11:01) Da' nu stiu pe care s-o aleg drept cea mai spectaculoasa, pe aia cand stateam linistiti, opriti pe marginea drumului si deodata te-ai intins in fata masinii aleia, cu tot cu bicicleta, de belise soferul ochii si pe fata lui se citea: "A naibii bautura asta!", parca de la un carcel... Aia a fost de la coloana, pur si simplu mi s-au taiat genunchii si parca si un carcel la gamba. QUOTE(VladG @ 23 Sep 2010, 11:01) Sau aia cand ai disparut de langa mine, printr-un salt mortal direct in santul acoperit de buruieni de un metru inaltime si pret de doua secunde nu s-a mai vazut si auzit nimic, dupa care a aparut o mana fluturand a OK... Nici acum nu mi-e clar cum ai reusit saltul ala... Aia, aia Trecusem de la frana cleste de Pegas, cleste.jpg ( Size: 43.46k ) Number of downloads: 1126 direct la V-brake abia reglat si mergeam la plasa la 20 de cm maxim de roata ta din spate si cand n-ai mai pedalat, am strans putin frana... dar cu forta care apasam pe frana cleste, care tinea un pic doar cand o strangeai zdravan. V-brake-ul insa la strangerea asta a blocat roata, s-a innodat ghidonul si eu am sarit peste cap, in sant, direct pe iarba... Si relatarea observatorului din spatele meu QUOTE(Lucman @ 26 May 2008, 10:07) finalizand cu 2 caderi spectaculoase de pe bicicleta, protagonistul fiind Vis-a-Vis in ambele situatii. Prima data a incasat un carcel ce la trantit pe asfalt, iar a doua oara a incercat sa puna o frana, roata s-a blocat si tot ce am vazut cu coada ochiului a fost un Vis zburand in santul capitonat cu iarba grasa. Extragerea din buruieni s-a desfasurat fara probleme, singura rana a fost in orgoliul propriu. This post has been edited by vis-a-vis: 23 Sep 2010, 11:01 |
--------------------
Dacia
Logan MCV
1.5 DCi Life is a journey, not a destination.
|
|
nasty |
23 Sep 2010, 11:33
Post
#7
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.423 Joined: 3 January 05 |
QUOTE(Liviu @ 22 Sep 2010, 22:27) si eu am patit-o de 2 ori, tot din cauza ca frana pe fata prindea prea bine si bloca roata. Am remediat problema- am schimbat frana pe spate, care prinde f bine, iar cea din fata reglata si acum chiar stransa bine nu mai blocheaza, are "ABS". |
--------------------
.
bicl/trt
2006/2020
|
|
zanzie |
23 Sep 2010, 11:50
Post
#8
|
Aspirant de Trabant Group: Members Posts: 1.241 Joined: 30 April 08 From: Pădure |
Veneam de la Babele coborand in viteza pe drumul de vara spre cota 1400 si am cazut pe pietrisul ala. De fapt s-a infipt furca in pietris si am facut o tumba. Noroc cu rucsacul care a incasat in plin lovitura si mi-a protejat spatele.
|
--------------------
gard viu din spini,
cu flori la poarta
si rinoceri in curte
|
|
M i h a i |
23 Sep 2010, 12:00
Post
#9
|
_______________________ Group: Members Posts: 5.669 Joined: 12 September 06 |
hm...cazaturi..una nasoala atunci cand coboram cu destula viteza...eram intr o padure...si dintr o data a aparut un sant...poc...cadru rupt..roata 8..nas spart...genunchi si un umar cu putin sange...noaptea superba...nu am putut sa dorm de durere... faza cu vaselina pe jante?a patit cineva? bineee..cine a avut bicla normala cu frana pe janta..nu cu disc cu sunt acum astea mai pricopsite..
|
--------------------
------
------
------
|
|
bucatzel |
23 Sep 2010, 13:46
Post
#10
|
Membru plictisit Group: Moderatori Posts: 6.346 Joined: 19 May 08 From: Timisoara |
1. Eram in generala, aveam un pegas de-ala pliabil.
Iau dreapta pe o strada laturalnica, si descopar ca se apucasera sa sape pentru canalizare. "Cool, loc numai bun de sarituri" Sar de vreo doua ori, a treia oara, sar si vad cum ghidonul se apropie amenintator de mine. Fac o tumba de toata frumusetea , si ma intorc la bicicleta. se rupsese sudura de la mecanismul de pliere. Ce poci sa zic, am venit acasa cu cate o jumatate de bicicleta in fiecare mana. 2. Eram in liceu, avansasem la semicursa. Ma iau la intrecere cu un prieten de-al meu printr-o zona pe unde de obicei nu era nici dracu'. Si dupa o curba, ce sa vezi... Erau vreo patru unul langa altul. Nu draci, doi tipi si doua tipe . Eu dau sa-i ocolesc prin stanga, destul de la limita, ca mai in stanga incepea iarba, si o coborare de un metru pana la o alee ceva mai jos. Habar n-am... am prins o piatra, si-a bagat ala din stanga piciorul, ideea e ca m-am trezit ca mi se ridica fata, imediat dupa aia se ridica si mai tare spatele, si eu plonjez prin iarba, cu bicicleta urmandu-ma indeaproape. M-am rostogolit multidimensional, pana am ajuns pe aleea cealalta, ca facusem frumusete de geaca albastra sa fie predominant verde. Si eu si bicicleta am scapat relativ intregi. Cand m-am ridicat si am vazut printre ce resturi de beton m-am rostogolit fara sa ating vreunul, m-am crucit ce noroc am putut sa am. |
--------------------
Dacia
1300
1981
- 3-SB-2608 Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
|
|
Alex4u |
23 Sep 2010, 13:56
Post
#11
|
Ultima scursura' umana Group: Members Posts: 2.131 Joined: 19 March 10 From: Scursureștii de Campie |
eu am cauzut de multe ori cu mtb...dar cea mai spectaculoasa a fost in ploiesti...eram vreo 4 in coloana pe partea dreapta...dintr-o data dupa o straduta secundara iese un mosneag cu o dacie 1300 rosie..si acum o vad..si direct in fata mea ..nu am mai reusit sa fac nimic am intrat cu roata fata in aripa+roata lui...bicicleta s-a dat peste cap si eu am fost aruncat pe capota lui si apoi jos....julit maini...brate..picior...si tot el facea gura la mn ca sa ii platesc aripa...pana la urma cand a vazut ca am si martori a imuiat-o dupa 3 zile am fost sa imi dea bani sa imi cumpar roata fata+furca....
|
--------------------
EX:DACIA
BERLINA TX
1987 Ex Bmw e36 318i
Ex Opel Astra G 1.6 - Vand piese Ex Audi A4 1.6 105 HP Ex Peugeot 206 Ford Focus II 2009. Opel Astra G 1.6 16v |
|
pastrama |
23 Sep 2010, 14:05
Post
#12
|
scursura umana Group: Members Posts: 2.603 Joined: 18 August 05 From: Ct |
Mda...vale, vitejie maxima, 50 km/h, minte de cocos. S-a terminat tarlaua, in fata era prapastie, curba la stanga/dreapta de 90 de grade nu aveam cum s-o iau. Am blocat frana pe spate, logic ca la viteza aia nu s-a intamplat nimic, nici vorba sa reusesc sa opresc. Pentru a evita prapastia am ales un stalp, culmea, avea pe el un STOP mare si rosu. Urmari: ghidon facut franjuri, pana pe fata, janta praf si o dunga maaaaaareeee si vanata pe subsemnatul. Dunga era perfect dreapta si verticala, incepea undeva langa buric si se termina pe frunte. Cam in perioada aia m-am lasat de biciclete, am realizat ca-s cretin si ca nu-s de mine.
|
--------------------
Tedei
-
-
|
|
zanzie |
23 Sep 2010, 15:49
Post
#13
|
Aspirant de Trabant Group: Members Posts: 1.241 Joined: 30 April 08 From: Pădure |
te-a calcat stalpu'
|
--------------------
gard viu din spini,
cu flori la poarta
si rinoceri in curte
|
|
zodrac |
23 Sep 2010, 16:04
Post
#14
|
Membru autentic Group: Members Posts: 426 Joined: 13 January 05 From: Bucuresti |
Frumos afara, coloana de masini stationara, relaxare totala (20 si ceva km/h) dintr-un microbuz se satura unul de asteptata si deschide portiera, noroc ca a apucat sa o se traga la loc, eu am strinf frinele din reflex si am zburat efectiv peste ghidon, am aterizat pe burta cu bratele la piept.
Doar o contuzie la coaste (mi-a intrat cotul)), si la genunchi, noroc ca aveam pantaloni lungi si manusi cu degete (era prin primavara asta). This post has been edited by zodrac: 23 Sep 2010, 16:05 |
--------------------
*
*
* Dacia Logan Ambition 1.5 dCi - iunie 2006
|
|
kostake |
23 Sep 2010, 21:16
Post
#15
|
Membru relaxat Group: Members Posts: 187 Joined: 1 February 06 |
Prin '80 si ceva,aveam vre-o 14-15 ani.Coboram cu o bicicleta Pionier pe Serban Voda , prin fata pe la Adesgo , cat de tare puteam.
Pe atunci drumul acela era pavat cu piatra cubica. Nu prea stiu de ce, desi banuiesc ca din cauza pietrelor dar si a chinurilor anterioare la care fusese supusa , furca fata a binevoit sa se rupa chiar de la sudura cracilor. Fara sa imi dau seama ce se intampla am fost aruncat peste ghidon ,am facut o tumba in aer de 360 grade...si m-am trezit in cur pe strada ,ca si cum as da la peste. Singura urmare...probabil la inceputul zborului aripa fata mi s-a infipt deasupra gleznei vreo 5 cm ,dar a iesit fara sa smulga carnea.Doar sangerare abundenta oprita cu multa tarana...semnul il am si acum. |
--------------------
dacia
logan 1,4
2005 laureat
- B 10 xxx
|
|
S4b1n |
23 Sep 2010, 21:43
Post
#16
|
Membru Symbolist Group: Members Posts: 937 Joined: 27 February 10 From: Craiova/Bucuresti |
La câte tâmpenii am făcut cu bicicleta sunt norocos că am doar un semn pe picior, de la o pedală care m-a julit destul de tare, în încercarea mea de a "drifta" pe o piatră. Eram maestru la așa ceva.. se dă o piatră destul de plată, o roată spate umflata destul de bine și o frână destul de bună... puneam frână pe piatră și făceam cerculețe pe asfalt până oboseam / cădeam, după caz Cred că în felul ăsta am căzut de cele mai multe ori, dar numai o dată am pățit să-mi rămână piciorul sub bicicletă. Mi s-a părut destul de mișto să derapez cu roata spate fără să schimb o anvelopă pe lună Și alunecă mult mai bine, zici că ești pe gheață, dar doar cu roata spate
Chiar dacă am avut MTB de când mă știu, nu prea ieșeam cu el pe offroad, oricum, când ieșeam se știe că făceam minim o pană... știu că am căzut o dată destul de nașpa când coboram o pantă, am trecut printre niște pomi și m-am agățat într-o creangă, m-am dezechilibrat și am făcut buf. Reflexele m-au păzit totuși să cad pe spate când mai făceam wheelie-uri, și frâna față nu m-a ajutat niciodată atât de mult încât să fac frontflip De câteva ori nu m-am mai putut opri și am plonjat în borduri, dar am reușit să sar de pe bicicletă și nu m-am ales decât cu niște pantaloni rupți, o pană și o jantă îndoită... Cu toate astea, bicicleta a rezistat de minune, în 2 ani am schimbat doar janta și câteva camere și o anvelopă. Și am uitat să zic, când eram începător rău am vrut să urc o bordură, și nu prea le aveam așa cu fizica, și n-am intrat chiar perpendicular pe ea, și am avut surpriza să fac iar buf. Cred că în ultimul an n-am mai căzut niciodată de pe bicicletă.. bine, nici n-am mai mers așa mult pentru că mai foloseam și mașina pentru deplasări în oraș.. În animale nu am intrat niciodată, pentru că m-a avertizat tata din vremea când "rulam" împreună că voi pica în bot dacă dau peste vreun câine sau pisică.. This post has been edited by S4b1n: 23 Sep 2010, 21:45 |
--------------------
Renault Symbol
1.5 dCi 62 kW
2007
- ~ 155000 km
|
|
george_slz |
19 Nov 2010, 16:43
Post
#17
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.162 Joined: 17 July 05 From: BUCURESTI S6 |
Am avut si eu bicicleta "personala" cam pe la 14 ani. Pana atunci o imprumutam pe-a lu' bunica-miu sau pe-a unui prieten, vecin de bloc.
Cazaturile erau rare, dar cand se intamplau, se lasa cu panatloni noi rupti si cu julituri care treceau dupa o luna,foaia de la pedale se stramba, samd. Biciclete, mountin bike, pe vremea aia nu aveau multi. La putere era bicicleta cu roti de 28(nici nu mai stiu cum se numea), cu frana cu parghie pe fata si cu butuc pe spate. Cand am folosit, odata in viata, frana de la roata din fata, m-am trezit instant in fund cu o durere surda de posterior, care nu m-a slabit toata ziua. Cu frana pe butuc intotdeauna m-am impacat. Mult mai bine decat m-as impaca cu cele v brake de pe biciclete actuale. Dezavantajul franei asteia e ca iei cazaturi meseriase daca pe jos e mizerie sau bicicleta nu e bine echilibrata. Cele mai naspa cazaturi le-am luat cand cadea lantul. Atunci erai fara control, erai in culmea disperarii, daca in fata urma vreo intersectie sau vreun obstacol. De obicei preferam sa ma arunc de pe bicicleta in situatiile astea, si nu era o placere. Am cazut in fata masinilor, pe strada. In multe randuri am evitat la mustata masini care ieseau de pe drumuri laterale cu botul cat mai in strada. Am avut mult noroc si cand o "vaca" incuraja un copil de vreun an-doi, sa traverseze o strada, pe care veneam eu vijelios, cu pinion de 16 pe spate si lant de motoreta. La limita am franat, dar nu suficient, asa ca am atins copilul cu piciorul, in incercarea de a nu se lovi de ceva dur de la bicicleta. Din fericire copilul era imbracat gros si eu am avut suficienta prezenta de spirit + noroc. Insa un bou care era de fata, a simtit nevoia sa isi verse nervi pe ceva, si pe ce anume?! Pe bicicleta. De atunci bicicleta nu a mai functionat bine si eu m-am lasat de pedalat la scurt timp. Totusi viata de biciclist era ok atunci! |
--------------------
dacia
Astra H Cosmo
2008
- b xx sef
|
|
namidee |
19 Nov 2010, 17:40
Post
#18
|
Membru autentic Group: Members Posts: 418 Joined: 19 September 08 From: Frankfurt |
Cazaturi? Am vreo cinci la activ in ultimii sapte ani, cred ca stau destul de bine la capitolul asta. Sa v-o spun pe cea mai penibila. Se facea ca am fost mai multi prieteni in oras - toti pe biciclete - si sa mai facea ca patru dintre noi urma sa mergem in aceeasi directie, asa ca am decis sa mergem impreuna. Dar, ca in bancuri, fiecare si-a lasat bicla in alta parte asa ca am stabilit un punct comun de intalnire.
Introducerea fiind facuta, sa trecem la actiune: intamplarea a facut sa ajung primul la punctul fixat - evident pe bicicleta - si cum nu vedeam pe nimeni m-am apucat de facut urmatoarele lucruri simultan: franat bicicleta pana aproape de oprire, uitat imprejur dupa amici, cautat mobilul in buzunar. Concluzia: pentru ca multitaskingul isi are si el limitele lui, datorita vitezei muuult prea mici si a lipsei de atentie pe mentinerea propriului echilibru, am picat ca un bolovan spre nedumerirea si amuzamentul unor trecatori. |
--------------------
Dacia
Sandero
1.4 MPI 2008
|
|
Tamango |
19 Nov 2010, 18:24
Post
#19
|
Biciclist Group: Members Posts: 1.330 Joined: 30 January 07 From: Bucuresti |
QUOTE(george_slz @ 19 Nov 2010, 16:43) Cu frana pe butuc intotdeauna m-am impacat. Mult mai bine decat m-as impaca cu cele v brake de pe biciclete actuale. Dezavantajul franei asteia e ca iei cazaturi meseriase daca pe jos e mizerie sau bicicleta nu e bine echilibrata. Corect, cele mai misto derapaje se faceau cu frana pe butuc, pentru ca dirijai bicla cu picioarele si puteai controla foarte misto presiunea si durata ei. Si acum am tendinta sa pun frana astfel ... |
--------------------
Suzuki
Vitara 1,6 AT
2017 Confectionam fumigene direct din acordeoane ...
|
|
Liviu |
19 Nov 2010, 18:57
Post
#20
|
expat naiv Group: Banned Posts: 3.526 Joined: 5 July 02 From: Peste gard |
Aici va contrazic. Cele mai precise frane sunt cele controlate cu mana. Asta iti permite sa faci derapaje mult mai controlate caci cu picioarele iti controlezi centrul de greutate si modul cum aplici momentul asupra bicicletei (caci picioarele pot fi practic in cea mai convenabila pozitie, nu esti obligat la o pozitie statica anume) iar intensitatea franei o controlezi cu mana ...
Totul e doar o chestiune de a te adapta la un anume sistem mecanic. Unde mai pui ca frana spate (indiferent cum e actionata) nu e deloc eficienta in cazul in care ai nevoie de o oprire de urgenta. 19 Nov 2010, 18:58: A .. si on-topic .. titlul de "cea mai spectaculoasa cazatura" a mea s-a mutat de la ce am descris pe la inceputul topicului prezent la intamplarea recenta in care am reusit sa ajung la spital. This post has been edited by Liviu: 19 Nov 2010, 18:58 |
--------------------
.
.
. -= age is just a number =-
|
|
Tamango |
19 Nov 2010, 20:06
Post
#21
|
Biciclist Group: Members Posts: 1.330 Joined: 30 January 07 From: Bucuresti |
Liviu, atunci nu exista frana pe spate la mana, doar la semicursierele rusesti si alea pe baieuri. Cine avea din alea era seful cartierului si daca mai avea si ergopower-uri ...
|
--------------------
Suzuki
Vitara 1,6 AT
2017 Confectionam fumigene direct din acordeoane ...
|
|
Liviu |
19 Nov 2010, 20:07
Post
#22
|
expat naiv Group: Banned Posts: 3.526 Joined: 5 July 02 From: Peste gard |
Pai noi vorbim de "atunci" sau de "acum" ?
Ca eu am ramas cu impresia ca vorbim despre cazaturile "de atunci" si despre controlul bicicletei i general .. deci inclusiv "de acum". |
--------------------
.
.
. -= age is just a number =-
|
|
Tamango |
19 Nov 2010, 20:15
Post
#23
|
Biciclist Group: Members Posts: 1.330 Joined: 30 January 07 From: Bucuresti |
E ... faceam si eu o paralela intre cazaturile de atunci si cele de acum. Atunci nu era traficul asta si parca nici pericolele nu erau asa de evidente.
|
--------------------
Suzuki
Vitara 1,6 AT
2017 Confectionam fumigene direct din acordeoane ...
|
|
dr_mKe |
19 Nov 2010, 21:28
Post
#24
|
Membru cu stetoscop Group: Members Posts: 7.221 Joined: 25 November 06 From: Deva |
Sacaramb, coborare, viteza undeva o mustata peste 70 kmh dupa care POK
Rezultat ? Bike relativ ok, eu zero oase rupte, doar menisc drept intern In rest, am mai fost lovit o data de masina, in vara asta am cazut ca idiotul peste bike, luand o bordura din plin, admirand o don'soara la volan, de pe contrasens, intr-o intersectie. Inca mai port urmele angrenajului fata care mi-a intrat in gamba Clip cu coborarea, fara cazatura, distractia incepe de pe la minutul 5 incolo This post has been edited by dr_mKe: 19 Nov 2010, 21:30 |
--------------------
RENAULT
LAGUNA COUPÉ GT 4CONTROL & DACIA DUSTER 1.3 tCE
2010 / 2022
|
|
Tamango |
19 Nov 2010, 21:57
Post
#25
|
Biciclist Group: Members Posts: 1.330 Joined: 30 January 07 From: Bucuresti |
Super !!!
Ce camera e si cum ai prins-o ? Ma intereseaza sistemul ... This post has been edited by Tamango: 19 Nov 2010, 21:58 |
--------------------
Suzuki
Vitara 1,6 AT
2017 Confectionam fumigene direct din acordeoane ...
|
|
C a t a l i n |
19 Nov 2010, 22:02
Post
#26
|
______________________ Group: Members Posts: 12.175 Joined: 21 August 06 |
Camera e prinsa de cadru cu banda izolier.
|
--------------------
-
-
- Când vrei și, și, iese nici, nici!
|
|
dr_mKe |
20 Nov 2010, 01:02
Post
#27
|
Membru cu stetoscop Group: Members Posts: 7.221 Joined: 25 November 06 From: Deva |
Iegzact ! Izolirband
|
--------------------
RENAULT
LAGUNA COUPÉ GT 4CONTROL & DACIA DUSTER 1.3 tCE
2010 / 2022
|
|
Muttley |
21 Nov 2010, 15:18
Post
#28
|
__________________ Group: Members Posts: 13.015 Joined: 4 September 04 From: - |
Cic-o poteca p-undeva pe la tara, in coborare, flancata in stanga/dreapta de santuri, case, podete, etc, latime alee redusa tare.
Bicicleta Tohan d-aia de om gospodar si hotarat, viteza mare la vale. De undeva din dreapta, o vaca iese tacticoasa pe poteca. Frana spate la tohan, efect de reducere a vitezei zero. Insa efect de zgomot, vaca cu atentia acaparata, rezulta vaca cu coarnele-ndreptate spre obiectul amenintator scapat se sub control. Intrat in plin in coarnele vacii, zburat prin aer, etc, samd. N-am fost eu fericitul, da' cand mi-a povestit omu' faza m-am cules de pe jos mai rau ca protagonistu' cu tohanu'. __________________________________________________- Pentru mine, cea mai rea cazatura a avut loc in liceu, la 16 ani. Noapte, pe trotuar cu golanii, sprint puternic. Eu unu' eram in foaie mare si pinion 4 si cu frecventa de pedalare la capat. Ala de pedala in dreapta mea, dintr-odata a facut brusc stanga, a intrat in mine si m-a aruncat in boschetii de pe marginea trotuarului. Doar ca acei boscheti ascundeau in ei un gard, o combinatie metal-ciment frumos sculptata. Inclestat bicicleta in gardul ala (s-a oprit instant, agatata-n el), eu pe jos cativa metri mai incolo, nestiind ce drac s-a-ntamplat. Pagube - o cotiera rupta, ceasul de la mana si sapca pierdute, vanatai (parca) si ameteala. Cea mai faina cazatura a fost la un concurs pe un deal din Piatra Neamt, unde pe partea de coborare aveam in fata niste pusti cu pegasuri. Ca sa-i depasesc, am luat-o p-o "scurtatura", numai ca scurtatura prezenta un viraj al naibii de brusc (eu nu stiam) si am zburat in rapa. Dupa multe, prea multe secunde de rostogolire prin tufe, iarba si balarii, m-am ridicat nestiind unde-i sus si unde-i jos, nu-mi gaseam bicla, nici drumul, da' vroiam sa mai incerc o data |
--------------------
Dacia
1310 TLX
1988
|
|
C@talin |
21 Nov 2010, 16:23
Post
#29
|
Dealer autorizat droguri/Stil romantic: Sef. Group: Members Posts: 5.405 Joined: 5 December 05 From: cucu |
|
--------------------
Range Rover
V8 5.0
Vogue SE
- B 666 IAD Sold my soul to the devil for the Range.
Ladies if you wanna hang with me, you need a good rope . |
|
eXtenSion |
10 Dec 2010, 17:11
Post
#30
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.260 Joined: 10 January 05 |
Eu am vrut sa sar folosind ca rampa o gramada de pietris nici prea mare nici prea mica.
Asa ca am prins ceva viteza, doar ca pe cand sa ridic roata fata ca sa sar cum trebuie roata spate s-a infundat in pietris, iar cea din fata a luat-o in jos....asa ca eu am zburat liber, tragand bicicleta peste mine, de am aterizat cu barbia pe asfalt si mi-am spart telefonul si ceasul, iar genunchii m-au durut ingrozitor cateva zile dupa. Noroc ca aveam pantaloni 3 sferturi cu buzunarele jos si in ele era telefonul si portmoneul, ca altfel ma loveam si mai bine la genunchi. This post has been edited by eXtenSion: 10 Dec 2010, 17:12 |
--------------------
Mercedes
C
'22 Mazda 3 '19 Logan '07 1310 '01
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 1st November 2024 - 00:50 |