Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia Logan Easy & ABS Plus - editie limitata, 2 aprilie - 30 iunie 2007

Imi pare interesant Logan ABS Plus la care adaugam AC si vopsea metalizata cu motor 1.5 dCI si iese la un pret 9555euro. Diesel cu dotari civilizate (airbaguri, aer, abs, etc) la un pret mai mult decat convenabil. Laureate diesel (cu vopsea metalizata) 1.5dci costa 9655. Fiecare cumpara in functie de preferinte. Poate pe cineva nu intereseaza CB sa zicem... O miscare utila pentru cumparator facuta de dacia

Imi pare interesant Logan ABS Plus la care adaugam AC si vopsea metalizata cu motor 1.5 dCI si iese la un pret 9555euro. Diesel cu dotari civilizate (airbaguri, aer, abs, etc) la un pret mai mult decat convenabil. Laureate diesel (cu vopsea metalizata) 1.5dci costa 9655. Fiecare cumpara in functie de preferinte. Poate pe cineva nu intereseaza CB sa zicem...
O miscare utila pentru cumparator facuta de dacia

1.4 cu ABS si faruri ceata la 7200 euro suna similar cu ce se comercializa de ceva vreme prin Germania si alte tari mai de mai la vest deci nu e nimic nou cu adevarat poate doar faptul ca se poate cumpara acum oficial din tara producatorului.

Mi se pare foarte foarte avantajos pretul. Daca montezi si AC iese la 7800 euro Laureate Plus efectiv (1.4 + ABS + AC) la pret muuult mai mic.

Avand deja 1.6 Ambition stiu ca AC-ul e vital in zilele chiar si cu putin mai multa caldura insa iarna e complet inutil. S-ar putea multa lume sa fie tentata sa cumpere varianta asta cu ABS fara AC.

Si dupa aia o sa zica:" Ce fraier am fost ca nu am mai dat ceva sa iau AC ca mor de cald". La fel cum ziceau si cei care luau laureat : "Ce rau imi pare ca nu am mai dat ceva in plus sa iau si ABS"

La momentul cumpararii unei masini ai un buget. Cel putin eu asa am. Sigur dupa un timp cand iti mai permite buzunarul iti pare rau ca "nu ai mai pus putin" ca sa iei versiunea imediat superioara. La orice e asa: mi-am cumparat un televizor dupa care am zis..ia uite ma mai puneam 4 mil. si luam de 82cm diagonala. Si tot asa.

Intotdeauna se va intampla asa.

Marea diferenta este intre a avea o masina si a nu avea deloc (sau a avea o coaja de masina aproape inutilizabila in conditii minime). Din punctul asta de vedere 7200 euro fac cea mai mare diferenta.

Poate 600 euro in plus sunt un pic prea mult pentru cat se poate sau poate omul foloseste masina ocazional situatie in care nu moare fara AC. O masina de duminica de exemplu, pentru iesit din oras e o masina fara pretentii de obicei.

Sincer as fi mai degraba tentat sa dau 400 euro in plus pentru 1.6 decat 600 pentru AC insa cred ca 1.4 e suficient. La cat am frecat 1.6-le meu am ajuns la concluzia ca as putea trai si cu mai putini CP (si cu siguranta si cu mai multi ).

This post has been edited by DigitalScribe: 4 Apr 2007, 14:13

O faza hilara pe siteul adras despre editia limitata.

Logan "ABS Plus" pe baza versiunii Préférence

° Dotata în serie cu echipamente de securitate, foarte cerute si asteptate de clientul din România:
- ABS
- Proiectoare de ceata
- Minus radio casetofon
- Sticker ABS Plus

Ceva in minus poate fi considerat "dotare" iar despre sticker nu am cuvinte. Totusi este de apreciat ca la editia limitata poti macar renunta la radiocasetofonul acela de toata jena.

Binevenita miscare de la Dacia, e normal si corect ca clientul sa poate sa aleaga ce anume doreste si ce nu. Normal ca e mai usor (pentru ei) sa impuna "pachete" de dotari. Eu am laureate, ma bucur ca am oglinzi elecrice(normal), dar daca puteam nu alegeam, iar din pretul oglinzii poate imi iesea jumate de abs. Sa nu mai zic da casetofon, care nu l-am putut schimba pt cd-player de la ei.
Apropo, aici la noi (Oradea) anul recut tirgul era plin cu Loganuri din Ungaria, la ei este (sau a fost, nu mai stiu) versiunea Arctica, un Ambiance standard+AC+ABS. fara CB, Oglinzi, geamuri el,etc Erau de vinzare cu numere provizorii Z (din Ungaria) la preturi de 6500 - 7000 E. Acum au disparut, si putine Loganuri am vazut din Ungaria duminica, chiar foarte putine.
Oricum, e binevenita oferta noua de la Dacia, bravo lor, chiar daca e doar serie limitata, poate pe viitor o sa fie si altele. (parca am auzit ca in UE ABS e dotare obligatorie la masini noi, poate va fi si la noi, cine stie)

Loganul ala unguresc cu AC+ABS a fost interesant la vremea lui dar eu zic ca avea si deficiente. Una din ele cel putin era lipsa servodirectiei dar si alte gadgeturi de siguranta (tetiere, airbag pasager ...). Eu cred ca Ambiance-urile sunt bune doar de taxi, orice discutie serioasa incepe de la preferance. Au facut bine cei de la Dacia ca au scos aceasta oferta, pornind de la Preferance cum spuneam. Ar fi bine daca ar ramane varianta definitiva.

Poate sunt eu mai greu de cap insa nu inteleg o chestie: Logan Easy are sau nu ABS? Optional maybe?

Logan Easy n-are ABS pentru ca este versiunea Laureate + alarma + kit radar recul + cotiera + radio CD MP3 + covorase + ornament esapament.

This post has been edited by andrei_2006: 7 Apr 2007, 21:58

Dinescu vezi ca motorul de 1.6 este la pret de 1.4

+ garantie extinsa gratuit

salut,
unde este oferta asta cu garantie extinsa gratuit si motor de 1,6 la pret de 1,4 ca la dacia.ro nu o gasesc?
inca ceva daca stiti, varianta absplus fara cd player are difuzoare si cablurile trase?

Am cautat si eu si nu am vazut astfel de oferte nici pe dacia.ro nici pe la cei cativa dealeri la care am cautat pe site-uri. Cred ca treaba cu garantia extinsa gratis a fost o promotie specifica lunii martie. Iar despre treaba cu 1.6=1.4 e prima oara cand aud de asa ceva... Acum promotia in sine sunt aceste doua echipari noi.

Dintre ele cel putin varianta ABS Plus 1.4 cu AC si airbaguri laterale zic eu ca e o oferta foarte buna. Iese in total 8000 de euro si ai tot ce ai nevoie. Radio CD-ul zic ca nu merita, mai bine iei dupa aceea ceva cu MP3. Vopsea metalizata si garantie extinsa dupa gusturi. Eu nu le-as lua. Poate garantia...

Totusi suma de 8000 de euro se apropie la prima vedere sensibil de un Laureate Plus cu airbaguri laterale (8670 euro) si ajungi astfel sa iti pui intrebarea daca diferenta se merita sau nu astfel incat sa nu regreti ulterior ca te-ai zgarcit la 670 de euro. Daca omitem airbagurile laterale care sunt optionale la ambele variante trebuie analizat daca ce are mai mult Laurate Plus (sa ii zicem LP) fata de ABS Plus e un avantaj (+) sau un dejavantaj (-) pentru varianta mai scumpa in comparatie cu cea mai putin accesorizata vorbind strict din punct de vedere al utilitatii lor:

- a cincea tetiera - depinde cat de des transporti 5 persoane. Eu nu am facut asta cu Solenza decat de 3 ori la niste nunti si doar pe distante scurte in oras. De asemenea am vazut ca multi posesori de laureate/ambition o scot oricum pentru o vizibiliatate mai buna. Totusi lipsa ei iti da un sentiment de frustrare .. e totusi un safety device ... Ii dau doar jumate de +
- centura centrala in 3 puncte pentru Laureate Plus fata de 2 puncte ABS plus... idem cu primul punct. Deci pana acum un + intreg pentru LP
- CD playerul ce vine la pachet pe Laureate Plus - eu as prefera sa pot opta pentru lipsa lui sau o dotare cu CD-MP3. Totusi daca il ai poti sa il vinzi si sa iti asiguri cel putin jumatate din pretul de achizitie al unui CD-MP3. Si daca nu esti pretentios poti folosi boxele cu care vine masina, daca nu ... macar ai cablajul tras. La Preference exista acel cass 2X15W dar daca la ABS Plus nu opetezi pentru echipamentul de sunet banuiesc ca masina vine si fara difuzoare si fara cablaj ... Eu personal inclin spre minus. Daca vrei un sistem audio decent oricum trebuie schimbat tot si in afara de CD-player pe care il mai poti vinde probabil (in nici un caz insa la 180 de euro, ci undeva pe la vreo 300 de RON maxim) cu restul ramai pe cap. Deci - pentru LP macar si pentru faptul ca daca am deja o instalatie Audio pe care nu mi-o doresc voi avea numai batai de cap cu ea sa o scot si sa o valorific la care adaug frustrarea ca sunt mari sanse sa raman cu instalatia Audio in dulap din lipsa de pretendenti...
- geamuri electrice spate - mare zbang ... il trec la minus macar pentru faptul ca nu mi se mai baga pe gat. La astea oricum nu le pot vedea decat o singura utilizare: la drum lung daca ai copil mic si neastamparat te simti mai in siguranta daca stii ca poti bloca deschiderea geamurilor spate. Dar daca e neastamparat e oricum putin probabil sa stea de bunavoie singur acolo (asta daca nu sunt cel putin doi sa se poata parui in liniste ) deci teoretic il vei supraveghea indeaproape si gata ... Concluzie: - pentru LP
- oglinzi electrice si degrivante. Acum treaba cu oglinzile electrice nu e rea, mai ales daca vrei sa mai ajustezi putin oglinda dreapta in mers. Totusi daca masina e condusa mereu de acelasi sofer nu isi prea au rostul ... degrivarea insa e alta treaba desi eu personal am observat rar sa se formeze gheata pe oglinzi in asemenea hal incat sa ma incurce ... poate parchez si eu in locuri mai ferite ... e si clima altfel pe aici .. ma rog ... Dau un jumatate de + pentru LP insa doar pentru faptul ca pot regla oglinda dreapta in timpul mersului fara riscuri prea mari.
- calculatorul de bord. Util fara doar si poate. Totusi m-am intrebat daca pot trai fara el sau nu. Concluzia da absolut. E bine sa stii care a fost viteza medie, consumul mediu sau nr de km parcursi de la ultima resetare insa oricum aceste informatii le poti afla si prin alte mijloace. Pentru acuratetea datelor prezentate insa si pentru faptul ca sunt disponibile imedit dau totusi un jumatate de + pentru LP
- scaun sofer reglabil pe inaltime si cu reglaj lombar. Faza cu reglajul lombar e utila la drum lung insa am inteles ca oricum nu se simte mare lucru. Totusi reglajul pe inaltime e util mai ales pentru cei mai scunzi. Eu ma invart pe la 1.70, nu cred ca as avea neaparat nevoie. Dau un jumatate de + pentru LP totusi pentru confortul sporit la drum lung.
- eleron incorporat in portbagaj, calandru vopsit in tonul caroseriei si parte inferioara cromata. Calandrul mi se pare mai frumos negru, in rest e bine dar se poare si fara. Cel putin eleronul ce se poate adauga ulterior la preference e mai reusit dupa mine. Nu dau nici plus nici minus. Nu arata rau treburile astea, dar daca trebuie sa platesc pentru ele si sa mi se prezinte ca mari realizari mai bine fara.
- semnal optic portiere deschise. Util insa nu cred ca e safe sa ma bazez doar pe un computer sa aflu daca usa e deschisa. Oricum un jumatate de + pentru LP
- stingere progresiva a luminii interioare, iluminare cutie de acte si spot lectura. Spotul asta de lectura ce sa zic, noaptea ma deranjeaza sa fie orice lumina in habitaclu in timp ce conduc, deci altii nu ar putea citi. Stingerea progresiva e utile dar la o adica daca mai ai nevoie de lumina stingerea progresiva nu face decat sa te anunte ca se stinge becul si daca vrei sa pornesti plafoniera. Dau totusi jumatate de + pentru cutia de acte iluminata.Treaba asta e utila in orice situatie ...
- Tapiţerie "Pilul" + ambianţă "Muscade", Contur indicatoare bord tip aluminiu, Consolă centrală cu aspect aluminiu - idem ca si treburile de exterior, ma lasa rece
- Protecţie praguri uşi, Buzunare scaune fata, Spaţiu de depozitare la baza consolei. Aici ar merita jumatate de + macar pentru faptul ca si asa loganul e cam sarac in spatii de depozitare.

Scorul ar fi cam 4-2. Acum ar mai trebui vazut daca toate cele enumerate fac impreuna 670 de euro (si cred ca fac). Deci daca banii nu sunt o problema se merita mai degraba laureate plus.

Situatia e un pic diferita daca se vrea motor de 1.6. In acest caz comparam ABS Plus 1.6 + AC (8200) direct cu Ambition 1.6. Comparatia e aceeasi cu mentiunea ca mai apar si jentile de aliaj pe care eu personal nu dau doi bani. In acest caz diferenta de 900 de euro e cel putin interesanta.

Ar mai fi insa pe langa treburile vizibile si altele mai putin vizibile. Adica e foarte posibil ca pe versiunile superioare sa fie niste componente mai bune sau mai complexe. Din pacate nu am o lista de asa ceva deci nu pot compara ... Sigur admit ca am fost subiectiv. De fapt cel mai bine e sa iei varianta de top, e clar. Insa aici vroiam sa vad daca o varianta de baza ca preference avand cele mai importante dotari (ABS si AC) e sau nu o solutie la pretul propus de Dacia. Si eu cred ca cel putin pentru varianta cu motor 1.6 este (asta daca si persoana in cauza nu e foarte pretentioasa).

This post has been edited by minny: 9 Apr 2007, 00:22

Mi se pare foarte corect rationamentul tau, insa, cand e vorba de masini mai intra in ecuatie si "sentimentul" ca sa zic asa, adica oricat de pragmatici am vrea sa fim uneori cedam in fata unui lucru aparent fara insemnatate dar care ne provoaca placere (ex. eleronul spate, suportul lombar, lumina interioara).
Ptr. mine ar fi fost ideal un Easy + ABS (optional).

Singurul lucru care ma supara la Laureate-ul meu Plus este ca n-are airbaguri laterale. In momentul achizitiei nu aveam aceasta optiune. Daca as fi sa-mi cumpar in momentul asta Logan (acum cand sunt variantele astea ABS plus si Easy) tot aceeasi alegere as face.
Motive? : ABS+AC+CB+ 4 geamuri electrice+ oglinzi electrice (imi sunt foarte utile) + alte detalii.

Bine ca le-au venit in minte celor de la Dacia sa puna butonul ala de la portbagaj, cat o fi el de urat..

This post has been edited by R@du: 9 Apr 2007, 08:01

Parerea mea este ca aceste doua variante sunt exact o frectie la picior de lemn....
Sunt oarecum mai avantajoase dar targetul de piata al Loganului este din ce in ce mai greu de atins,posibilul cumparator s-a cam speriat de antireclama ce i se face oriunde,pe net,ziare,reviste.... iar unele din probleme sunt chiar reale,pb cu rugina am vazut-o live la un vecin, piata s-a suprasaturat,multi le vand, pretul a crescut cam mult,
service-ul la el este destul de scump...
In C-ta a aparut o obsesie pt. Skoda Octavia la barbati si VW Polo la femei,multi prieteni si cunoscuti au aceasta combinatie,pe multi îi încântă caroseria galvanizata de la Skoda,motoarele 1.9 TDI destul de fiabile...
Ma gandesc si eu serios la OctaviaII sau la Megan Sedan,chiar daca o iau in rate,fac un efort dar asa stiu ca nu prea mai fac nimic la masina,adica antifonat,pus pasla sau altele. Dacia nu se dezminte,posesorii ei tot trebuie sa stea cu borcanul de vopsea sa retuseze ciobituri ala vopselei,sa mai faca unele improvizatii precum filtru habitaclu si altele.Masina asta pana nu primeste o vopsea mai rezistenta si o tabla mai groasa este cam terminata pe piata,parerea mea, eu nu inteleg cum mi-au aparut unele indoituri pe usi,capota fata ca doar nu m-am urcat pe ea,poate am mai atins-o cu vreo sacosa ceva dar asa sa se indoaie tabla.... eu sincer am inceput sa fiu dezamagit.
Sarbatori fericite tuturor

This post has been edited by RamboX: 9 Apr 2007, 09:37

@_zc: Aici gasesti ofertele respective. Unde scrie "Stiri" acolo apar ofertele astea.
Mai scrie si aici despre oferta cu garantia extinsa.

This post has been edited by andrei_2006: 9 Apr 2007, 09:16

targetul de piata al Loganului este din ce in ce mai greu de atins,posibilul cumparator  s-a cam speriat de antireclama ce i se face oriunde,pe net,ziare,reviste.... iar unele din probleme sunt chiar reale

Din pacate ai dreptate. Eu daca as vinde Solenza acum maine mi-as putea lua Logan pentru ca 5-6000 de euro credit as obtine usor. Totusi am o retinere in a face acest pas. Fata de altii eu nu sunt afectat de antireclama ci chiar de intrebarea daca se merita sa mai trec pe Logan sau sa sar direct la altceva. Pentru ca cu toate avantajele pe care Fur(uncul)mont le-a obtinut mi se pare ca cei de la Dacia nu stiu sa profite de situatia de moment pentru a se intari pe piata, piata ce se misca si ceilalti vin cu oferte care nu te lasa chiar rece. Ce au scos acum e un pas inainte dar nu mi se pare inca destul. Oricum pentru Logan e timpul si unui facelift...

This post has been edited by minny: 9 Apr 2007, 22:46

pai logan abs plus e o oferta foarte buna, cine calculeaza cam cat e discountul in dotari gratis? 500 de euro ?

facelift zice ei,sa inceapa sa mai bage 300 euro in plus ce naiba.niste sarlatani astia de la dacia cu accesoriile lor bagate pe gat.

Dinescu vezi  ca motorul de 1.6 este la pret de 1.4     

+ garantie extinsa gratuit

Si daca vorbim de DCI? Eu o mai lalai pentru ca vreau sa-mi iau pe motorina.

Vezi sa nu o lalai pana in iulie ca de data asta poate se tin de promisiune si chiar o sa fie ABS Plus editie limitata iar la dCi sa faca vreo reducere prea curand nu vad. Au facut asta cu motorul de 1.6 pentru ca de cand s-a bagat 1.6 16V cred ca nu mai prea avea cautare. Eu personal am vazut putine Preference si Laureate cu motor de 1.6. Marea majoritate a celor care au cumparat acest motor erau clientii Ambitionului care au migrat spre Prestige acum. Trebuiau si ei sa faca ceva sa elibereze hambarul de motoare 1.6

Asta nu o poti afla de pe forum ci direct de la dealer. I cel mai bun caz de acolo. Achizitionarea unei masini difera de cumpararea unui DVD player. La dealer nu e ca la supermarket nu au stocuri "fara numar". In plus ce te faci daca tu vrei o masina aparte: culoarea aleasa de tine, cu sau fara AC, cu sau fara airbaguri laterale etc. Crezi ca dealerul face stoc cu atat de diferitele combinatii? Sigur NU! Cu atat mai mult cu cat Logan ABS este editie limitata cica. Asa ca sfat: mergi la dealer in oras (nu pentru iarba si Haş )

Si cum Dacia ne-a obisnuit cu marlania: Logan ABS plus si Easy nu intra in programul ''rabla''. So...A4 scrie pe mine. V-am pupat.

Hmm asta imi pare magarie pentru ca ei isi luau banii. Pe de alta parte dealerul face o oferta speciala deja dar ar pierde din aceea cota care o are fiecare producator/dealer pentru inoirea parcului (programul rabla).

@adiya: daca ai bani de A4 (sper ca nu formatul de hartie a4) ce te chinui cu logane si cu programul rabla? Daca te zgarmi cu rabla si reduceri vei avea oare bani de reparatii la un audi SH?? Bafta la cumparaturi!

Am o suma de bani. Dar si un breck din 93' care in targ tot 3000 lei face. Ma gandeam sa nu mai pierd vremea...Si ma hotarasem sa imi iau tot masina noua dar se pare ca Dacia nu ma lasa. Motiv pentru care am sa vand breck-ul, imprumut 3000E si imi iau MASINA.
Nu ma zgarm; nu prea imi place sa fiu dator, atata tot. Asta era si motivul pentru care am ales tot Logan (ABS plus cu AC). Imi ajungeau banii. Dar sa ma imprumut pentru un Ambitin dci...Asta e prea mult. Pentru un A4 parca scopul scuza mijloacele.

This post has been edited by adiya: 11 Apr 2007, 13:42

Oferta pe Aprilie cuprinde si reducere 400 Euro pentru 1,6 MPI, + garantie extinsa gratuit, deci inca 200 Euro, deci un total de 600 Euro reducere. Asta nu se aplica la seriile limitate. Azi am achitat pentru un Laureat 1,6, cu garantie extenso, 7900 euro.
Sanatate si rabdare.

eu mi-am comandat unul de la dacoserv ABS plus cu aer conditionat
am fost si la adras dar ei nu aveau aceeasi oferta ca dacoserv-ul
dacoserv mi-a oferit motor de 1,6 la pret de 1.4 si gratis garantie extinsa
suportii de numere costa 850.000 fata de 1.350.000 la adras
asa ca...
du-te la diversi dealeri..ca vad ca difera mult
poate unii recunosc bonul ala...

This post has been edited by hondaneagra: 12 Apr 2007, 13:32

cam ciudat hondaneagra.
la dacoserv am vrut si eu sa iau exact echiparea ta si mi-au zis ca nu este valabila oferta cu motorul de 1,6 si garantia extinsa pentru absplus.
cind ai facut comanda?

This post has been edited by _zc: 12 Apr 2007, 13:36

Am rugamintea sa nu puneti aici intrebari la care nu se poate raspunde decat de catre angajatii dacia, dealerii dacia sau mama omida!... Deci va rog sa dezbateti oferta respectiva si sa postati informatii adunate de voi dupa ce ati luat contact cu modelele respective... pentru restul exista siteurile www.dacia.ro si cele ale dealerilor. ... orice altceva va fi sters.