Outline · [ Standard ] · Linear+ Cablu km?

Odata cu venirea frigului am sesizat un zgomot ritmic, in zona bordului si a carui frecventa e proportionala cu viteza (fie in sarcina, fie cu maneta de viteze in punctul mort) de deplasare. Daca se incalzeste afara nu se aude nici pas. Uneori chiar daca e frig nu se aude nimic. Sunt sigur ca e cablul de kilometraj, cu toate ca atat kilometrajul cat si vitezometrul functioneaza perfect. Cablul are o manta in care exista o vaselina tehnica care probabil capata vascozitate crescuta la frig. Cablul se schimba dificil? Sau pur si simplu se demonteaza de sub bord si apoi din cutie, similar Daciilor clasice? Sunt inca in garantie, dar trebuie sa prind o zi rece si in plus trebuie sa-i conving pe oamenii de acolo ca nu e un moft! E posibil ca piulita ce prinde capatul cablului in vitezometru sa se fi slabit? Se ajunge usor cu mana in spatele kilometrajului sau trebuie demontata toata masina??

Odata cu venirea frigului am sesizat un zgomot ritmic, in zona bordului si a carui frecventa e proportionala cu viteza (fie in sarcina, fie cu maneta de viteze in punctul mort) de deplasare. Daca se incalzeste afara nu se aude nici pas. Uneori chiar daca e frig nu se aude nimic. Sunt sigur ca e cablul de kilometraj, cu toate ca atat kilometrajul cat si vitezometrul functioneaza perfect. Cablul are o manta in care exista o vaselina tehnica care probabil capata vascozitate crescuta la frig. Cablul se schimba dificil? Sau pur si simplu se demonteaza de sub bord si apoi din cutie, similar Daciilor clasice? Sunt inca in garantie, dar trebuie sa prind o zi rece si in plus trebuie sa-i conving pe oamenii de acolo ca nu e un moft! E posibil ca piulita ce prinde capatul cablului in vitezometru sa se fi slabit? Se ajunge usor cu mana in spatele kilometrajului sau trebuie demontata toata masina??

Eu am desfacut cablul in ambele parti dar nu are nici o piulita. se prinde in niste cleme simple de tot. accesul la ele este destul de greoi.

Multumesc. Dar spune-mi, schimbarea cablului s-a datorat carui motiv? Zgomot, inregistrare defectuoasa de km, viteze aiurea, altceva? Se gasesc cabluri de km? Inteleg ca la vitezometru se ajunge totusi normal?

Nu l-am schimbat ci mi-am scos ceasurile sa le modific. Atunci am scos si cablul. Eu am demontat tot bordul dar aia la service poate se pricep mai bine si au vreo chestie cu care departeaza clemele de sub bord (cu care e prins). In cutia de viteze e prins foarte simplu. Daca tregi de el iese. are un burduf intre motor si habitaclu care iese si el si tragi cablul pe acolo.