Scuipa ulei pe la joja de ulei
Scuipa ulei pe la joja de ulei
gigi_soft |
14 Jan 2004, 09:04
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 28 Joined: 14 January 04 From: Oradea |
|
||
-------------------- |
|||
Marty |
14 Jan 2004, 09:06
Post
#2
|
Membru cu privire de ansamblu Group: Members Posts: 5.840 Joined: 14 April 03 From: Corbu |
Hm, la berlina care o am in dotare, cind masina era noua ('99- 2000), primul ei proprietar se plingea de acelasi lucru. Acu' nu stiu ce sa-ti zic.....
|
--------------------
Gillette
De unica folosinta
2011
- B 999 NAM Mindru absolvent de grup scolar.
|
|
ghc |
14 Jan 2004, 09:06
Post
#3
|
..:::Cautatorul:::.. Group: Members Posts: 411 Joined: 9 December 03 From: Cluj-Napoca |
Cred ca e normal, cel putin si la a mea face. La mine era dusa si garnitura de la buson, asa ca scuipa si pe acolo. Problema ar fi daca ti-ar scuipa si cu tija pusa.
|
--------------------
ZKR (Logan by Dacia)
BaLaureate 3.14
1907 toamna
- CJ-01-GHC
|
|
gigi_soft |
14 Jan 2004, 09:10
Post
#4
|
Membru incepator Group: Members Posts: 28 Joined: 14 January 04 From: Oradea |
Ma da suntezti rapizi Coooooooooolllllllllllllllllllllllllll
|
-------------------- |
|
paulp |
14 Jan 2004, 09:11
Post
#5
|
Bagator de seama! Group: Members Posts: 3.098 Joined: 31 July 03 From: Iasi |
Inseamna ca pompa functioneaza foarte bine :wink: .
Daca observi ca-ti scuipa ulei si dupa ce pui joja vezi ce a scris Horatiu mai sus. |
--------------------
Fiat
Linea
Active, 2011
- PAD
|
|
gigi_soft |
14 Jan 2004, 09:18
Post
#6
|
Membru incepator Group: Members Posts: 28 Joined: 14 January 04 From: Oradea |
Thanks Paul :wink:
|
-------------------- |
|
mtode |
15 Jan 2004, 08:19
Post
#7
|
Membru Group: Members Posts: 101 Joined: 25 May 03 From: Bucuresti |
Mai scuipa ulei si cu joja pusa atunci cand necesita segmentare.....
cel putin eu am patit-o :-) |
--------------------
Renault
Megane II.2 ESTATE
nov 2006, Expression, 1.5dci 80CP
- B-??-???
|
|
GIC |
22 Jan 2004, 13:13
Post
#8
|
Doar membru Group: Members Posts: 919 Joined: 13 January 04 From: Oradea |
Ungerea cilindrilor si a pistoanelor (de fapt a suprafetei dintre ei) se face cu uleiul care scapa pe linga fusurile palier respectiv fusurile maneton, ulei sub forma de ceata sau picaturi foarte fine. Daca un motor are gaze de carter (si toate au chiar si cele noi deoarece sistemul cilindru - piston - segmenti nu este 100% etans) acestea cind ies prin orificiul de la joja (cind aceasta e scoasa) antreneaza si picaturile de ulei mai sus amintite. Daca segmentii sunt uzati fenomenul este mai accentuat.
|
--------------------
Dacia
Duster 2021 TCe 150 EDC / Rover 45 1.6L -
2002 Nicio faptă bună nu rămâne nepedepsită!
|
|
gigi_soft |
22 Jan 2004, 13:16
Post
#9
|
Membru incepator Group: Members Posts: 28 Joined: 14 January 04 From: Oradea |
Am verificat chiar ieri compresia si este buna intre 8 si 10. Sar putea sa fie de vina uleiul. Acam venit vremea sal schimb!!
|
-------------------- |
|
GIC |
22 Jan 2004, 14:01
Post
#10
|
Doar membru Group: Members Posts: 919 Joined: 13 January 04 From: Oradea |
Compresia pare buna, dar cu toate acestea gaze de carter tot ai, prin urmare ai si ce sa-ti antreneze particulele de ulei afara din carter. Daca uleiul este vechi (viscozitate scazuta) si cald fenomenul se amplifica.
Chiar daca schimbi uleiul fenomenul tot va exista - ASA FACE ELE - |
--------------------
Dacia
Duster 2021 TCe 150 EDC / Rover 45 1.6L -
2002 Nicio faptă bună nu rămâne nepedepsită!
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 28th April 2024 - 22:20 |