Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema frinare, tremura

De curind am observat ca in momentul cind calc frina un pic se simte o usoara trepidatie....daca apas mai tare trepidatia dispare. Discurile de frina sunt cele din fabrica la fel si placutele (uzate in proportie de 70%). Stie cineva de la ce se intimpla faza asta?

De curind am observat ca in momentul cind calc frina un pic se simte o usoara trepidatie....daca apas mai tare trepidatia dispare. Discurile de frina sunt cele din fabrica la fel si placutele (uzate in proportie de 70%).
Stie cineva de la ce se intimpla faza asta?

juann discuri ovalizate,se rezolva cu o strunjire pe masina la un service care are aparat de strunjit discuri,obligatoriu se vor inlocui placutele de frana,dupa strunjire.Dar inainte de strunjire se verifica grosimea discului daca se apropie de cota de uzura specificata de constructor se vor inlocui,daca sunt mai groase cu 2-3mm decat cota maxima de uzura se pot strunji,la strunjire se ia cam 1mm pe ambele fete(0,5pe o fata)

This post has been edited by nikuniku: 2 Dec 2012, 19:23

iar ovalizarea de la ce anume apare? E un lucru normal masina are cam 32.000 km

Nu prea merita strunjirea. Un set nou bun este 250 de lei (brembo, ferodo). Daca mai adaugi pretul placutelor noi + manopera, clar ca nu faci afacere sa te scumpesti la 150 de lei.

Ovalizarea, in mod teoretic, vine de la combinatia de apa + discuri fierbinti.

Daca mai adaugi faptul ca discurile originale sunt de o calitate execrabila + lipsa aparotorilor de disc la logan, este posibil sa se fi dus asa de repede.

La mine sunt discurile stoc. Trebuiesc schimbate imediat sau mai pot merge cu ele asa vreo luna doua..... ca as vrea sa-mi iau niste discuri de frina de calitate neaparat ventilate si un set de placute noi de frina.

This post has been edited by juann: 2 Dec 2012, 21:59