Outline · [ Standard ] · Linear+ vibratii cand iau de volan

In momentul in care iau de volan, exista o anumita zona unde se simte o vibratie, destul de puternica, care se simte cel mai bine in pedale, care se repeta la fiecare rotatie completa a volanului ,dar numai cand volanul ajunge intr-un anumit punct.Aceasta vibratie apare indiferent daca masina e in stationare, sau in mers, se simte atat la turatia de relanti ,dar si la o turatie mai mare,stie careva care ar putea fi cauza? Rog moderatorii sa nu inchida topicul pentru ca problema mea nu are nici o legatura cu tremuratul servodirectiei la relanti despre care s-a discutat pe alte topicuri deshise deja

In momentul in care iau de volan, exista o anumita zona unde se simte o vibratie, destul de puternica, care se simte cel mai bine in pedale, care se repeta la fiecare rotatie completa a volanului ,dar numai cand volanul ajunge intr-un anumit punct.Aceasta vibratie apare indiferent daca masina e in stationare, sau in mers, se simte atat la turatia de relanti ,dar si la o turatie mai mare,stie careva care ar putea fi cauza?
Rog moderatorii sa nu inchida topicul pentru ca problema mea nu are nici o legatura cu tremuratul servodirectiei la relanti despre care s-a discutat pe alte topicuri deshise deja

Asa facea si a mea cand aveam discurle ovalizate

cred ca ar putea fi vorba de planetare (sau macar una dintre ele)... cand "iei de volan" mecanismul planetarei ajunge intr-un punct unde s-a creat ori o uzura pronuntata ori exista vreo deformare din cauza vreunui soc sau a unui defect de material... dar asta a fi valabil in mers, nu si in stationare... in stationare o vibratie constatata la miscarea volanului poate proveni de la mecanismul de servo-directie sau caseta de directie... sau de la motorul care, la relanti, simte o solicitare brusca din partea sistemului servo (cazu discutat deja in alt topic)... dar initiatorul zice ca se manifesta si la turatie mai mare decat cea de relanti... ar mai putea fi o problema in zona suspensiei... respectiv a prinderii superioare a vreunui amortizor din faţă.... se stie ca la puntile folosite la Logan rolul pivotului superior este luat de tija amortizorului si de un rulment.... in zacul uzurii pronuntate si a unor socuri/deformari in puntea faţă, pot sa apara zone "de poticnire"... dar in acest caz, vibratia sau mai exact "poticnirea" simtita in volan ar trebui sa nu depinda de motor deloc... dar e cam greu de rotit volanul cu motorul oprit

Poate sa fie si de la caseta de directie

In momentul in care iau de volan, exista o anumita zona unde se simte o vibratie, destul de puternica, care se simte cel mai bine in pedale, care se repeta la fiecare rotatie completa a volanului ,dar numai cand volanul ajunge intr-un anumit punct.Aceasta vibratie apare indiferent daca masina e in stationare, sau in mers, se simte atat la turatia de relanti ,dar si la o turatie mai mare,stie careva care ar putea fi cauza?
Rog moderatorii sa nu inchida topicul pentru ca problema mea nu are nici o legatura cu tremuratul servodirectiei la relanti despre care s-a discutat pe alte topicuri deshise deja

si pana la urma vorbim de Dacia Logan sau de Dacia (cu servo) din semnatura?....

PS: presupun ca nu e Loganu' tau ....