Outline · [ Standard ] · Linear+ consum real SN, 8,3 // 5,6 // 6,7

Eu tin minte ca pe Passo di Stelvio, cu urcare la 2800m si apoi pasul ala elvetian de 2300 am avut consum 5, 9 si ceva la 100 km. Si nu te-am vazut sa iei contactul cand coboram (poate asta sa lamureasca pe unii ca in frana demotor consumul e 0).

Eu tin minte ca pe Passo di Stelvio, cu urcare la 2800m si apoi pasul ala elvetian de 2300 am avut consum 5, 9 si ceva la 100 km. Si nu te-am vazut sa iei contactul cand coboram (poate asta sa lamureasca pe unii ca in frana demotor consumul e 0).

Passo di Stelvio a continut si o coborare foarte lunga pe care am mers frumos Pe Grosglockner am facut raliu
Consumul de autostrada a fost insa punctul forte Abia urca peste 6% si nu am mers tocmai incet.

Ultimii 644.5 km (2 persoane + bagaje...virfuri de 120km/ora...de regula se mergea cu aprox 110km/ora). 90 km facuti in Timisoara si 25 in Tg-Jiu...restul exterior. Alimentat 35.78l => 5.5 consum.

De cand am postat ultima data am facut undeva la 4000 km cu un consum mediu de 6-6.15 litri la suta. Am mers in Constanta si Tulcea iar extraurban am mers cu viteze intre 110-130. Benzina pun numai 99+ de la Petrom. In oras nu pot merge usor (ma gadila talpile) si nu putine au fost momentele cand schimbam in 4000-4500 (cand pe banda alaturata era la fel cineva cu gadilaturi in talpa ). Am finala schimbata cu una sport, sa fie oare asta motivul ?


PS dr_mKE, ce cod ai tu la bujiile NGK? Difera de cel postat de mine pe pagina anterioara?

This post has been edited by Bogyciu: 17 Aug 2008, 19:18

BKR6EZ

Mie super nova imi consuma 8 in oras iar dupa ce am schimbat filtrul de aer la 55000 km prima data consumul mia scazut la 7. Eu de obicei o iau printre blocuri si nu stau la semafor plus folosesc frana de motor.
Totusi cu frana de motor nu se opreste injectoarele cum se intampla la reno ,aici trebuie intervenit la diagnostic fiindca cu siguranta e oprit din calculator.
Asa ca doctore nu numai tu ai masina care sa consume putin ,oricum pompele de benzina te pot pacali.
Dupa ce imi voi atasa interfata intre calculatorl masini si laptop atunci voi rula masina si voi vedea cu exactitate consumul .

This post has been edited by djasu82: 9 Sep 2008, 13:37

De unde stii tu ca nu "se opreste" injectoarele cand unghiul alfa este zero ? La toate masinile cu injectie pilotata electronic se intampla asta. La alimentari de 35-40 litri eroarea este prea mica. Plus ca am facut determinari repetate ale consumului. Practic la fiecare alimentare calculez
Unde mai pui ca spusele mele pot fi confirmate de alt membru al acestui forum, consumuri calculate de dansul pe circa 3500 km

L-ai mituit nu stiu la logan se vede releul care intrerupe injectia pe timpul franei de motor , la nova voi vedea doar din diagnostic pana si pe Gelu il auzeam ca la solenza lui nu i se opreste injectia atunci cand pune frana de motor . Deci concluzia trebuie sa vin din diagnostic . Se poate ca la unele masini sa fie activat sau nu.

In Pitesti consum urban iarna asta pe zapada, 9 litri la suta.

5,5 extraurban, viteza intre90 si 120, dar constant 100
8,5 in oras pe zapada si ger iar la bara la bara sigur 9
7,5 urban la temp normale(primavara,vara,toamna)

Iarna va consuma cel putin 9, spre 10, iar in unele cazuri 11. Daca ar face plin pe plin in perioada asta ati vedea ca asa este. 11 mai ales daca nu aveti cauciucuri de iarna si mai patinati din cand in cand. Dimineata la porniri, la fel, consuma foarte mult, toate astea adunandu-se.

Saptamana trecuta am alimentat cu 11litri (de 60lei) si am facut 150km in trei zile, cate 50km pe zi. 6km din cei 50 sunt facuti prin oras. Deci un consum de cam 8 %.

in afara mers la 90 imi ia 5,5 chiar 6 in functie de accelerari, dar in oras imi ia un 10-11%. fac 25km/zi si bag de 65 lei pe saptamana, in conditiile in care o folosesc de luni pana vineri doar si numai drumul la servici. prima oara m-am gandit ca este de vina sonda lambda, dar din ce vad este normal

Asta inseamna un drum de 12-13 km dus si inca atat intors. In distanta asta ar trebui sa se incalzeasca motorul destul de bine. De obicei pe distante scurte, consuma mult, ma refer pe timp de iarna. Cat am avut ceasurile de logan imi arata 10-11 si chiar 12 atunci cand patinam pe zapada si ramaneam inzapezit. Aceeasi poveste si la mine, in afara orasului am scos si 5,4, asa ca nu ma panichez. In oras nu prea ai ce consum sa scoti pentru ca exista intotdeauna muuuulte variabile. Intr-o zi poti sa prinzi 10 semafoare si 2 ambuteiaje, in alta zi 5 semafoare si nici un ambuteiaj, si tot asa.

cu 90 de lei eu fac 200km in oras, e drept ca e ft frig dar asta e consumu iarna

9% pe gpl in oras si tin sa mentionez ca e data pe gpl sa fuga.Schimb filtru de aer la 5-6 mii pe putin si filtrele la gpl la 10 mii maxim

This post has been edited by powertodacia: 27 Jan 2011, 09:50

eu zic ca daca schimbi vitezele la turatia normala de "economie"2500 ture merge cu 9% in oras. dar sunt multe variabile asa cum a zis maskatu

accelerarile fortate face sa creasca consumul rapid mie momentan imi sta in 8,5 uneori si 9.

Cu perioada sarbatorilor, cand a fost mai liber prin oras, mi-a scazut la 9.1 . Acum, mai ales dupa ce au blocat astia cu pasajul lor pe Vacaresti, mi-a urcat in 9.5 mediu dar cred ca mai urca... Oricum, fata de cum aveam in noiembrie (11%) acum e mult mai bine.

Sincer daca vind masina,nu prea mai fac plinu (defapt mai mult stau pe galben) [nu de alta ,dar v-am mai spus ,pluta mea este sparta si imi arata becul galben chiar daca am si 10 litri in masina).

Deci bag de 50 lei benzina... aprox ~5(edit: 10,greseala mea) L. si merg fara frica fix 110 Km,abia dupa ce trec de 110 ma gandesc sa bag benzina la prima statie. Si tinem cont ca este iarna,iar acesti km ii fac doar in bucuresti in intervalul 5:30 -9:30.

Deci consumul este super bun, piesele ieftine si o masina fiabila !

This post has been edited by Lupamuttley: 27 Jan 2011, 23:12

Mai colegule, da ce benzina scumpa bagi...
La cat e de scumpa, nu ma mira ca iti consuma 5.5 la %

Ce vrea el sa zica ca face cu 10 litri 110 km, nimic iesit din comun.

da, 9% e ok. dar ... citeste mai atent

Din toate turismele pe care le-am avut pe benzina SupeRnova a fost cea mai economica luand maxim 5.5% in extraurban in conditii de tras de ea, adica foarte rar sub 100km/h, in oras vara maxim 8% si iarna undeva aproape de 9% si asta atunci cand stateam cate 5-10 minute ca sa o incalzesc si dezghet. A fost o masina care a tinut cu casa si pe care cand am dat-o am iesit in castig in comparatie cu D 1300 sau Oltcitul 12 TRS pe care l-am avut inainte.

Salut!
Se pare ca e normal sa consume atat, eu credeam ca mi s-a defectat ceva pe acolo la motor de consuma atat. Nu-mi dadeam seama ca frigul este cauza sunt novice. Zilele astea mergeam cu un peugeot 307 sw, si imi arata un consum de 17,5%, 18% am crezut ca-mi afiseaza gresit calculatorul, dar acum imi dau seama ca era real cel aratat.
off topic:cand se aprinde becul rosu cati litri mai am in rezervor?

Intre 6-7.5litri, exact cat sa te duci la benzinaria cea mai ieftita pe care o stii. Eu am avut cu DSN doua de alde pana prostului odata chiar cand am luat-o si a doua chiar cand a facut un an si culmea era zi de salariu.

peugeot 307 18 % consum?
eroare de calculator , daca e diesel mai mult de 8 nu ia in conditii grave, daca e benzina nu sare de 10 indiferent de motor hai 12 % daca ai 407.
cand se aprinde becul mai ai cam 5-8 litri in rezervor , in functie de masina.
la supernova ta mai mergi cam 90 km, dar indicat e sa nu o lasi pe rezerva ca omori pompa.

This post has been edited by powertodacia: 27 Jan 2011, 21:49

Cu un consum de 9% si rezerva de 5 litri, faci 55 km. Cu rezerva de 8 litri faci 88 km, dar nu este recomandat sa mergi mult pe rezerva pentru ca sunt multe gunoaie la fundul rezervorului.

powertodacia dimineata pe canicula asta de -15 - 20 grade cat crezi ca iti consuma in oras. Chiar si un diesel pana se incalzeste tot foame are. Vezi si alte topicuri si chiar alte forumuri auto si ai sa gasesti aceleasi probleme iarna.

passat 2.0 tubrbo diesel 2008, 136 cai, la minu 15 grade imi arata 11 consum. si normal la 9-10 in oras