Outline · [ Standard ] · Linear+ DACIA 1300 "frantuzoaica", CITITI REGULILE TOPICULUI

Cit platesti la reparatia caroseriei , cred ca era mai bine sa cumperi una ceva mai intreaga , sa ai de ce lega toate cele si sa mai si reziste multi ani ... asta daca nu esti proprietar de SERVICE si sa dai de lucru la " Baieti " .

Cit platesti la reparatia caroseriei , cred ca era mai bine sa cumperi una ceva mai intreaga , sa ai de ce lega toate cele si sa mai si reziste multi ani ... asta daca nu esti proprietar de SERVICE si sa dai de lucru la " Baieti " .

e serviceu lui .. l-a primit cadou cand a facut buletinu

Cam asa si da de banuit , e munca multa la Daciuta aia sa iasa ca de la uzina cum era odata ea .

Gandurile lui Remus sunt pe masura masinii sale. Multumim.

Cam asa si da de banuit , e munca multa la Daciuta aia sa iasa ca de la uzina cum era odata ea .

cred ca e cel mai tanar "restaurator" din cei de pe forum . asa ca la anisorii lui ... el intr-un timp zburda cu alt pusti pe topicu aceluia, faceau "caterinca" de oameni , acum s-au apucat de treburi "serioase"

De ce nu te duci cu ea la o spalatorie auto? Mai mult de 10 15 lei nu costa un spalat de motor si acolo au tot ce trebuie  solutii foarte puternice, apa cu presiune si baieti stiu ce sa izoleze, dar in mare in afara de delcou si bobina nu ai ce izola

Posibil ca la dacie sa nu stie ce trebuie izolat; ar mai fi (eventual) cutia de sigurante, si in mod sigur gaura de vizualizare a volantei (c.v.). Eu nu m-as risca; putina "bibileala" (intr-o zi insorita) nu strica nimanui.

Va prezint masina lui Andrei Alexandrescu,un elev de-al meu din clasa a XII-a.E foarte mandru de ea si vine zilnic cu ea la scoala.
E vorba de o Dacie 1310 cu motor 810-99,cutie in patru trepte.Masina este originala cu exceptia tapiteriei de plafon,custode,oglinzii dreapta,instalatiei GPL.Lipsesc jantele tip CANADA echipate cu cauciucuri de 155 mm care sunt acasa.Au fost inlocuite de Andrei cu astea mai noi,tot de 13 toli,cu cauciucuri de 165 mm.Sunt mai late si,conform spuselor acestuia,se asaza mai bine masina pe sosea cu ele.
A fost cumparata de tatal lui in epoca si oferita lui Andrei anul trecut dupa ce acesta a obtinut permisul de conducere.Actualmente tatal lui conduce o Dacie mai veche de prin 80-82.
Masina a trebuit sa fie revopsita anul trecut.A iesit foarte bine.Ce nu-mi place este faptul ca au vopsit in negru barele de protectie si ornamentele nichelate de la strasina.
In imagini apar si alti elevi de-ai mei,mari ''fani'' Dacia clasic.


P.S.:Andrei este cel cu tricou rosu pe sub pulovar si cu medalion sau ce e ala....
Fotografiile sunt facute de mine pe 1 martie 2013.

This post has been edited by deceneu32: 29 Mar 2013, 22:21

Inca una asemanatoare in Constanta...doar ca din '84.

This post has been edited by catalinSV: 29 Mar 2013, 20:41

Attached thumbnail(s)
DSC00630.jpg ( Size: 68.23k ) Number of downloads: 309
DSC00634.jpg ( Size: 78.84k ) Number of downloads: 330
IMG023.jpg ( Size: 56.95k ) Number of downloads: 330

Daniel, masina e ok, dar nu e originala 100 % Aripile fata se vad de la o posta ca sunt schimbate , tapiseria din interior se vad custodele cu material textil din asta nou , dar in mare e o masina ingrijita, bravo lui ca are grija de ea . Asta e cel mai important , atentia care i-o acorda acestei masini .

This post has been edited by alex-mun: 29 Mar 2013, 19:17

Acum ar cam fi cazul sa se reconditioneze astea, ca sunt si ele frumoase, chiar mai exotice decat 1300, iar la mecanica sunt aproape identice.
Decat sa sudam toate cazaturile 69-72...

Ehee ! Eu cred ca sunt cel mai tanar de pe forum : am 15 ani si de la vara imi intra si masina mea la restaurat .
Roby bravo bai ! Mult succes la restaurat , o sa iasa super !
Remus : Zic inca o data : Ai o masina superba .

)+29 Mar 2013, 20:38-->

Ehee ! Eu cred ca sunt cel mai tanar de pe forum : am 15 ani si de la vara imi intra si masina mea la restaurat .
Roby bravo bai ! Mult succes la restaurat , o sa iasa super !
Remus : Zic inca o data : Ai o masina superba    .

bv .. multi inainte . vad ca tu sti sa si scrii fata de altii .. bafta

cred ca e cel mai tanar "restaurator" din cei de pe forum . asa ca la anisorii lui ... el intr-un timp zburda cu alt pusti pe topicu aceluia, faceau "caterinca" de oameni , acum s-au apucat de treburi "serioase"

nu sunt numai eu , mai sunt si altii

)+29 Mar 2013, 21:38-->

Ehee ! Eu cred ca sunt cel mai tanar de pe forum : am 15 ani si de la vara imi intra si masina mea la restaurat .
Roby bravo bai ! Mult succes la restaurat , o sa iasa super !
Remus : Zic inca o data : Ai o masina superba    .

multumesc stefan si tie iti urez bafta cu proiectul ( m-am indragostit de masina ta )

@ Remus ai o masina superba si de invidiat

Lipsesc jantele vechi de 155 mm care sunt acasa.Au fost inlocuite de Andrei cu astea mai noi,de 165.

Jantele de pe masina sunt tot de 13 tzoli, se gasesc de 4.0, 4.5, 5.0, 5.5 inch.

Pe aceeasi janta de 13, merg multe dimensiuni de cauciucuri, chiar si 205/50/13, sunt si dimensiuni mai mari, important e sa ai aripile evazate, sa-ti permita suspensia, etc.

RECTIFICARE:Am vrut sa spun ca i-a inlocuit vechile jante tip CANADA de 13 toli,echipate cu cauciucuri de 155 mm cu alte jante,mai noi,cu gaura in centru,tot de 13 toli dar cu cauciucuri mai late,de 165 mm.
E bine acum,domnu'Dan??

<span class='edit'>29 Mar 2013, 22:24:</span>

Daniel, masina e ok, dar nu e originala 100 %    Aripile fata se vad de la o posta ca sunt schimbate , tapiseria din interior se vad custodele cu material textil din asta nou , dar in mare e o masina ingrijita, bravo lui ca are grija de ea . Asta e cel mai important , atentia care i-o acorda  acestei masini . 

Da,nu e originala in totalitate:
-jante
-tapiterie plafon si custode
-oglinda stanga
-instalatie GPL
-ornament plastic+aluminiu capota spate
E bine acum domnu',Alex?

This post has been edited by deceneu32: 29 Mar 2013, 22:40

Multumiri colegilor


Ov
b44dvl
maho

pentru sugestii si raspunsurile prompte, am sa incerc totusi o spalare a motorului - zilele astea dupa ce se mai incalzeste - si am sa revin cu vesti.

am o alta nedumerire acum.. exita cumva vreo carte (scanata) sau vreun articol cu toate dotarile, optiunile care puteau fi prezente pe o dacie la timpu' ei?

Am de gand sa atestez masina (dupa reconditionare) ca vehicul istoric si am nedumeriri in legatura cu "dotarile" care le pot face, de ex: daca vreau sa pun luneta cu dezaburire, avarii, bricheta etc. mai am sanse sa obtin atestatul (tinand cont ca masina este din '74)?

Multumesc, numai bine!

Am eu.Ce te intereseaza?

Bricheta,dezaburire+avarii avea numai Dacia 1301!

Multumiri colegilor


Ov
b44dvl
maho

pentru sugestii si raspunsurile prompte, am sa incerc totusi o spalare a motorului - zilele astea dupa ce se mai incalzeste - si am sa revin cu vesti.

am o alta nedumerire acum.. exita cumva vreo carte (scanata) sau vreun articol cu toate dotarile, optiunile care puteau fi prezente pe o dacie la timpu' ei?

Am de gand sa atestez masina (dupa reconditionare) ca vehicul istoric si am nedumeriri in legatura cu "dotarile" care le pot face, de ex: daca vreau sa pun luneta cu dezaburire, avarii, bricheta etc. mai am sanse sa obtin atestatul (tinand cont ca masina este din '74)?

Multumesc, numai bine!

ce sa atestezi vehiculul...ai mult de lucru si te gandesti la atestare mai da si tu un semn de viata,ai murit!?

Din experienta acumulata in detinerea si utilizarea de autoturisme dacia imi exprim parerea ca folosirea de detergenti, sapoane, si substante de degresare nu este un lucru benefic pentru caroseria autoturismului.Ca atare, de mai multa vreme m-am decis sa evit total spalatoriile auto si spalatul masinii cu sampoane si sau jet sub presiune.Motivul il reprezinta patrunderea apei in cantitate mare in locuri unde de obicei se prefera existenta uleiului si a vaselinei.
Ori substantele cu propietati de curatare-degresare cred ca fac cel mai mare deserviciu unei caroseri prin indepartarea exact a substantelor care ar trebui sa o protejeze.Ca atare va spun, cu mina pe inima, ca actuala mea masinuta nu a vazut spalatorie auto.Mai mult decit apa "chioara" din bidon , burete si ceara nu ii ofer spre curatire .Dupa o iarna grea in care spray-ul cu ulei a fost singura imbaiere urmeaza "baia" de motorina , lustruirea si ceara pentru intimpinarea ploilor de primavara ...
As fi curios sa aflu si alte retete de curatare/ primenire/conservare a batrinelor doamne...care nu stau in garaj si care inca sint in serviciu.

This post has been edited by 1055: 30 Mar 2013, 16:36

si am iesit si noi de la naftalina....



Attached thumbnail(s)
Fotografie0559.jpg ( Size: 316.39k ) Number of downloads: 387
Fotografie0558.jpg ( Size: 312.06k ) Number of downloads: 403
Fotografie0561.jpg ( Size: 329.04k ) Number of downloads: 300
Fotografie0567.jpg ( Size: 296.43k ) Number of downloads: 293
Fotografie0572.jpg ( Size: 387.87k ) Number of downloads: 261
Fotografie0575.jpg ( Size: 339.89k ) Number of downloads: 270

deceneu32 momentan si in prealabil ma interesau niste informatii cu privire la cele mentionate, nu imi trebuie nimic deocamdata. - poate niste iale cromate cu cheie, daca aveti

ydaniel am inteles, deci eu daca pun pe a mea - fiind 1300 simplu - nu va mai corespunde, deci automat voi fi respins. multam!

sorin105 mai am de lucru destul, dar spre deosebire de altii vreau sa ma informez inainte sa ma apuc de o treaba, si sa stiu ce am de facut.. nu ca "altii" care se apuca de treaba si defapt nu stiu ce vor - sper sa te simti

Foarte frumoasa daciana sity_boy84, ceva poze cu un aparat mai performant?! daca te prindea ploaia pe drum, cum faceai cu stergatoarele ?!

This post has been edited by Mihai,ro: 30 Mar 2013, 18:31

RECTIFICARE:Am vrut sa spun ca i-a inlocuit vechile jante tip CANADA de 13 toli,echipate cu cauciucuri de 155 mm cu alte jante,mai noi,cu gaura in centru,tot de 13 toli dar cu cauciucuri mai late,de 165 mm.
E bine acum,domnu'Dan??  

<span class='edit'>29 Mar 2013, 22:24:</span>

Da,nu e originala in totalitate:
-jante
-tapiterie plafon si custode
-oglinda stanga
-instalatie GPL
-ornament plastic+aluminiu capota spate
E bine acum domnu',Alex?  

DA domnu Daniel, este f bine

si am iesit si noi de la naftalina....

Foarte frumoasa masina ta,Sity!S-o stapanesti sanatos in continuare.
Intrebare intrebatoare:tampoanele inalte sunt montate de tine?Ca emblema UAP,sigur e pusa de tine....
O ultima remarca,fara sa te superi pe mine:cand ii mai faci poze ,sa alegi locurile cu grija.Nu de alta,dar am vazut niste mizerii scrise pe stalpi...


30 Mar 2013, 18:56:

deceneu32 momentan si in prealabil ma interesau niste informatii cu privire la cele mentionate, nu imi trebuie nimic deocamdata. - poate niste iale cromate cu cheie, daca aveti

Pai numai informatii pot sa-ti ofer ca de vandut,nu vand NIMIC!!!


30 Mar 2013, 18:59:

DA domnu Daniel, este f bine 

Ma bucur domnu' Alex!!

Ia spune-mi,un ornament de capota tip R12 phase 2/Dacia 1310 prima serie,ii gasesti lui Andrei?
Dar niste bare cromate 1310?


This post has been edited by deceneu32: 30 Mar 2013, 18:59

eram atent la masina nu la ceea ce e pe pereti:P

stergatoarele le aveam cu mine si pe alea , dar a fost o plimbare scurta de rodaj

Pt Andrei am de la capota spate numai ornamentul liniuta, am cateva bucati noi noute , atat. Daca il intereseaza sa-mi spui sa-i fac un pret bun la ele

Bare cromate nu am, doar daca mai gasesc ceva pe viitor, dar slabe sanse

This post has been edited by alex-mun: 30 Mar 2013, 19:41

Ce pret sa-ti faca... E elev...

[quote=Mihai,ro,30 Mar 2013, 19:28]
deceneu32 momentan si in prealabil ma interesau niste informatii cu privire la cele mentionate, nu imi trebuie nimic deocamdata. - poate niste iale cromate cu cheie, daca aveti

ydaniel am inteles, deci eu daca pun pe a mea - fiind 1300 simplu - nu va mai corespunde, deci automat voi fi respins. multam!

sorin105 mai am de lucru destul, dar spre deosebire de altii vreau sa ma informez inainte sa ma apuc de o treaba, si sa stiu ce am de facut.. nu ca "altii" care se apuca de treaba si defapt nu stiu ce vor - sper sa te simti

decat sa stau ca ''alti'' cu ochii in documentatii si sa nu fac nimic,mai bine incep usor si pe parcurs ''rectific'' ce am ''gresit'' dar momentan nu am greisit nimic,scoate ba prelata aia de skoda dupa ea

sorin105 dilau nu mai polua topicu' cu discutii inadecvate

ti'o dau tie (prelata) ca sa'ti bagi ambele cazane (1100 + 1300) sub ea, ca intra fara indoiala - macar acu' sa pun si io prelata, ca toata iarna a stat fara.. si ai vazut ce "surprize" au aparut pana imi i'au permisu' inapoi, asa o sa stea



Am o intrebare pentru colegi - aveti idee daca arborele cotit de Dacia 1310 se potriveste cu cel de 1300 - are un prieten unul nou - dar nu stie de pe ce motorizare provine - mi'a spus doar ca e de 1310 - banuiesc ca tot 1.3

imi puteti spune la ce sa ma uit, ce sa verific, sa vad daca corespunde motorului 1.3?!


Multam!

This post has been edited by Mihai,ro: 30 Mar 2013, 22:19

sorin105 dilau nu mai polua topicu' cu discutii inadecvate

macar acu' sa pun si io prelata, ca toata iarna a stat fara.. si ai vazut ce "surprize" au aparut pana imi i'au permisu' inapoi, asa o sa stea
Am o intrebare pentru colegi - aveti idee daca arborele cotit de Dacia 1310 se potriveste cu cel de 1300 - are un prieten unul nou - dar nu stie de pe ce motorizare provine - mi'a spus doar ca e de 1310 - banuiesc ca tot 1.3

imi puteti spune la ce sa ma uit, ce sa verific, sa vad daca corespunde motorului 1.3?!
Multam!

nu ziceai ca ai un mecanic bun intreabal pe ala,daca este de 1310 motor 1.4 nu se potriveste(asa cred) cel de 1310 motor 1.3 cred ca este la fel...intrebam maine la ''mesterii'' unde mergem noi!

Va rog ca pentru anunturi de vanzare de piese, sa folositi aria BURSA a forumului!
Acest topic este pentru discutii legate de Dacia 1300, discutii in primul rand tehnice. Va rog sa va abtineti de la comentarii legate de preturi!

Incepand de astazi, 01.02.2013, NU se mai accepta totusi link-uri catre topicuri de bursa

Orice mesaj offtopic sau ofensator poate fi adus intr-un mod automat la cunostinta moderatorilor sectiunii folosind butonul REPORT prezent in dreptul FIECARUI mesaj.