Outline · [ Standard ] · Linear+ samsari

@lucian_vlaicu: "..si a adus o astra vara trecuta cu 450 de mii la bord, dar reali.". M-am linistit, credeam ca sunt masluiti si in realitate are 480.000. Asa poate sa mai mearga si el linistit vreo 500.000 de km, dupa care s-o vanda de noua in Vitan. . This post has been edited by lungan: 5 Apr 2007, 15:26

@lucian_vlaicu:
"..si a adus o astra vara trecuta cu 450 de mii la bord, dar reali.".

M-am linistit, credeam ca sunt masluiti si in realitate are 480.000. Asa poate sa mai mearga si el linistit vreo 500.000 de km, dupa care s-o vanda de noua in Vitan. .

This post has been edited by lungan: 5 Apr 2007, 15:26

Si ti se par multi 450.000 km ?
Am un prieten care si-a adus din germanica un taxi Mercedes W210 break cu 960.000 km !!!! a venit pe roti , fara sa lase nori de fum in spate, cu motorul original. Evident ca aspectul cam lasa de dorit , mai ales interiorul, dar in rest , merge . Omul a zis ca nu a putut sa reziste la banii aia , cam 1500 euro...

@lucian_vlaicu:
"..si a adus o astra vara trecuta cu 450 de mii la bord, dar reali.".

M-am linistit, credeam ca sunt masluiti si in realitate are 480.000. Asa poate sa mai mearga si el linistit vreo 500.000 de km, dupa care s-o vanda de noua in Vitan. .

cred ca m-ai inteles gresit. am vrut sa subliniez faptul ca motorul ala chiar daca avea atatia km mergea bine. nu a masluit kilometrajul si cel care a cumparat-o stia f bine asta pentru ca el ceruse asa, a vrut ieftin. daca ar face manarii nu ar mai avea deloc clienti datorita faptului ca orasul unde este el e relativ mic si e recunoscut pt ca nu face manarii si are o gramada de clienti.
ca ala care a luat-o de la el ii da la 100 de mii si o vinde asta e....si o sa mai fie pana cand nu or sa mai fie prosti care cred in diesel-uri din 2000 cu 100 de mii la bord....

La vanzare, solutia pentru a nu fi deranjati de samsari e sa specificati clar in anunt acest lucru.
Eu am scris asta cu majuscule si nu m-a sunat nici unul. Am avut anunt pe internet si in geamul masinii.
Culmea e ca desi m-au sunat zeci, de pe Autovit, am vandut-o unuia care vazuse anuntul in geam

am patit-o cu o nova in targ, tot veneau la mine sa o cumpere mai degraba pe gratis, nu am dat-o lor si imi goneau clientii

A, eu nu am fost cu ea la targ, asa ca nu am avut problemele astea.
Culmea e ca ma luase tare un tip care a sunat si care vazuse anuntul pe internet, pus sub pseudonimul XHD (aia mi-a scapat de sub taste atunci), ma luase tare ca sunt samsar, ca ce nume e ala, XHD?

Cred ca am avut bafta sa dau peste un om bun cand am cumparat masina.

Anuntul l-am luat dupa net.Am sunat omul si am plecat la el.

Am inspectat masina , mai aveam un baiat cu mine care se pricepea la mecanica si mi-a zis problemele.

Asa ca am reusit sa scad din pretul ei 300 de euro.

Am fost super multumit.

Ce mi-a zis omul ca are, am refacut si acum totul e OK.

Ceea ce mi s-a parut si mai ciudat, e faptul ca era putin "negru" la fata si ma gandeam sa nu am probleme, ca eram si prin Pantelimon, dar se pare ca nu.

in aceeasi zi a radiat-o , am facut toate actele si i-am pus numerele provizorii.

Numai ca in Bucuresti, la cum e traficul, un nemernic care venea dupa o strada alaturata, a luat ciudat tare un viraj si a agatat coltul barei pe fata.

Vanzatorul masinii nu a mai stat la discutii...si mi-a luat bara noua cu tot cu proiectoare.


pe cartea masinii is al 3 lea , exact cum mi-a zis si el.Nu mi-a ascuns absolut nimic.

Numai ca real as fi al 2 lea pe cartea masinii, caci prima data masina a fost pe firma lui , apoi faliment sau nu stiu cum si a trecut-o pe numele lui si apoi eu.

tot el a condus-o din `97 pana-n `06.


Ideea e ca trebuiesc deschisi bine ochii in momentul cumpararii ceva,mai ales la ceva rulat si nu ma refer numai la masini, ci si telefoane ,IT si tot ce capata uzura sau SH.

Oricum..interesant postul si pacat ca l-am vazut tocmai acum

Bafta

Adica, sa inteleg ca dupa ce ai cumparat masina, ai fost implicat intr-un accident si fostul proprietar ti-a cumparat si piesele de schimb. Mai sa fie, ca ce chestie? Pai, cum zici tu, ala a luat curba nu stiu cum si te-a acrosat, in cazul asta nu tebuia sa-ti rezolvi problema pe RCA rspectivului???

Ete bunul samaritean, vanzatorul de masini...

Adica, sa inteleg ca dupa ce ai cumparat masina, ai fost implicat intr-un accident si fostul  proprietar ti-a cumparat si piesele de schimb. Mai sa fie, ca ce chestie? Pai, cum zici tu, ala a luat curba nu stiu cum si te-a acrosat, in cazul asta nu tebuia sa-ti rezolvi problema pe RCA rspectivului???

Ete bunul samaritean, vanzatorul de masini...

ai inteles gresit.

masina nu a avut probleme cu tabla, doar ca in bucuresti unu ia agatat bara intr-un viraj luat aiurea de cel vinovat.

in prima faza am vrut sa renunt la ea, dar pentru 15 minute cat sa pun o bara, am zis ca n-are rost...mai ales ca am facut si 200km pentru masina asta.

in rest motorul, tabla is in stare foarte buna respectiv buna.


n-am mai stat pentru RCA-ul respectivului, ca asta insemna timp pierdut si cum era ditamai coada la radieri si inmatriculari asta insemna sa mai stau o noapte in bucuresti.
dormeam la metrou?

asa omul a zis ca se duce si cumpara bara, am fost cu el si gata.s-a rezolvat problema, automat ca am mai scazut putin din pretul masinii.

oricum dupa Paste voi explica exact...acum am zis in mare.ai sa intelegi sigur atunci.

Dar nu era omul samsar.

eu is multumit.

This post has been edited by apollo: 7 Apr 2007, 10:24

Zici ca a fost masina de firma ? Nasol ! De unde sti ca era firma celui care a vandut-o ? Nu cred ca pe cartea de identitate scrie chestia asta (adica cine e patronul firmei).
S-ar putea ca tipul, samsar fiind , sa o fi luat de la firma si sa ti-o fii vandut tie.

This post has been edited by Amedeus: 7 Apr 2007, 11:13

Zici ca a fost masina de firma ? Nasol !   De unde sti ca era firma celui care a vandut-o ? Nu cred ca pe cartea de identitate scrie chestia asta (adica cine e patronul firmei).
S-ar putea ca tipul, samsar fiind , sa o fi luat de la firma si sa ti-o fii vandut tie. 

pe certificatul de inregistrare tot el era trecut.

a trecut dacia pe persoana fizica pentru ca-si luase o skoda(leasing) si aia era trecuta pe societatea lui.

tipul invartea ceva pe la sinaia...constructii sau amenajari din cate am inteles.

Salut
Eu sunt din Galati si azi am fost in targ sa ma uit cu ai mei dupa o solenza.
Am gasit o Scala la 5100 ultimul pret din 2004 ce ne-a cam luat ochi
Am remarcat ca desi il intrebasem pe "propietar" al catelea e el mia zis ca e primul.(masina e cu numere de buzau si el sta in braila....)
La ce ar trebui sa ma uit in special sa nu imi iau teapa?
El imi tot arata cum arata spatele masinii (creca de 5 ori mia ridicat mocheta de deasupra rezervorului)
Masina are 73 000 km din 2004
Mam uitat la distantele dintre capota si aripi respectiv haion si par sa fie egale
altceva?
La ce acte trebuie sa fiu atent?
La proba de drum la ce sa fiu atent?
Va astept !
Va multumesc anticipat!
Era sa uit !
Masina e radiat deja...de ce sanu cumperi niciodata o masina radiata?


This post has been edited by wolf_1637: 21 Apr 2007, 22:39

Pare cusuta cu ata roz... Primul proprietar si umbla cu ea radiata...

Si mie mi se pare cam ciudat...Si mai ales ca masina e cu nr de buzau el sta in braila si stie ca in palma galatiu....

Daca iti arata insistent spatele, probabil are ceva in fata sau pe laterale...
Daca e cu numere rosii de Buzau, iar el are buletin de Braila...pe numele cui sunt numerele?

Asta nu mai stiu.Dar sa stii ca mi-ai dat o idee buna sa inspectez mai bine celelalte parti ale masinii o sa ma interesez mai bine si de numere.
Multumesc!

Cum a zis si @valentin.dumitran ai grija ca un lucru observat de mine prin targ la samsari este acela ca odata ce dai o tura masinii si vrei sa vezi si portbagajul omu vine si iti arata portbagajul ala de parca ar fi placat cu aur.: ridica mocheta, iti arata roata, cricul, desface tot pe acolo ( oarecum un lucru normal de facut) dar el deja exagereaza si apoi sta si vorbeste despre masina mai mult in spatele ei.
Asa ca fii atent si la restul

Faza patita de tatal meu acum cativa ani cu o masina. Masina in cauza era o Dacie berlina din 91 cu 11000Km pe bord, cuparata in 93 de el.
A cumparat masina din targ din Slatina de la cineva (posibil samsar) care a zis ca e masina fratelui lui. L-a scurt timp dupa aceea l-a sunat pe proprietarul in cauza pt a face actele. Din acel moment au inceput problemele. A zis ca nu mai vrea sa faca actele deoarece nu il lasa sotia. Dupa aproximativ o luna l-a sunat din nou. De data aceasta a raspuns sotia care a zis ca e la inchisoare si ca nu poate face actela .
Tata a tinut masina pana acum 3 ani cand a vadut-o la jumatate din pretul pietei, deoarece avea numere vechi si nu mai putea circula cu ea. In momentul cand a vandut-o avea cam 60.000Km.

In momentul asta nu as cumpara o masina care al careui vanzator nu este ultimul trecut in C.I. si fara a face o expertiza amanuntita a masinii.

incepe programul rabla, sa vezi atunci samsari la poarta rematului ca anul trecut

Salut !
Acum un an si ceva, a vrut taica-miu sa-si ia un Clio, benzinar. Am tot cautat, am vazut cateva masini pana la urma de unde credeti ca am luat-o ? De la un astfel de samsar ! Numai ca: (si a nu se intelege ca le iau partea !) : erau romani, tineri, amabili, sinceri in ceea ce spuneau despre masina- un singur proprietar pina la ei - misto a fost ca atunci cind am ajuns la locul de intilnire, am mai vazut vreo 4-5 masini parcate pe acolo cu anunturi in geam, ne-am dat seama ce si cum...iar tipii ne-au spus din start, fara "abureli" - "da, cu asta ne ocupam, am vandut mii de masini pana acum"
La Udriste s-a rezolvat in doi timpi si trei miscari...
Masina are acum aproape un an jumate, nici o problema...

Si acum sa va spun si "bomboana pe coliva", sigur o sa ma "injurati": am un amic bun de tot in politie...l-am sunat, i-am dat nr. masinii si mi-a confirmat ceea ce au zis baietii: un singur proprietar, neimplicata in accidente majore...a fost, recunosc, factorul decisiv !

e normal sa fie si din astia!...

parerea mea ca asta este o caracteristica .din pacate defectuoasa a romanului dar si a omului in general..
GENERALIZEAZA PREA MULT..si mult prea mult ! daca un tigan fura...atunci toti tiganii fura...
si mai rau,..Europa..2-3 romani au furat...toti romanii sunt hoti !
Sincer si eu sunt cam la fel...pacat ca asta e patima noastra..ne pierdem prea repede increderea...lovim cateodata in nevinovati!

Samsarii astia platesc cumva vreun impozit pe profit ?
Mii de masini inmultit cu 100-500 euro ne da un profit frumos.
Nu impozit,nu asigurari sociale,somaj,etc..,dar ei primesc gratuitati la intretinere pentru ca nu au venituri.Cunosc caz concret de samsar care procedeaza astfel.Vinde cam 2 masini pe saptamana dar se considera ca nu are venituri.8 masini pe luna ori 200 euro(aproximativ) profit =1600 Euro/luna.Astia sunt saracii romaniei pentru care cei care muncesc pe 200 euro/luna platesc impozite.

Teoretic nu ai ce sa le faci daca sunt proprietari in acte. E ca si cum tu ti-ai vinde masina. Ce ai vrea, sa platesti impozit si pe asta?

This post has been edited by ageana: 23 Apr 2007, 12:22

Se poate controla la fel ca in afacerile imobiliare.
Ai cumparat azi si ai vandut maine inseamna ca ai nu ai cumparat pentru uz personal ci doar pentru a face profit.Profitul obtinut trebuie impozitat la fel ca orice venit sau profit.
Astia se considera oameni descurcareti dar invatamantul,sanatatea,si tot restul de care beneficiaza sunt platite de altii care nu se descurca.

Cunosc si eu oameni care practic traiesc din vanzarea/cumpararea masinilor. Si nu se rusineaza sa o spuna; ba chiar au o clientela numeroasa. De la unul dintre ei stiu ca uneori castiga si 2000 E la o masina.

Ok, dar daca ar face acte si valoarea de vanzare a masinii la revanzare, catre un cetatean onest care plateste impozite, ar fi mai mica decat valoareaa cu care a cumparat masina el de la fostul proprietar(in acte adica, nu si real)? Statul ce impozit sa mai ia ??? Pentru ca statul taxeaza profitul, nu deficitul....

This post has been edited by b-45-wob: 23 Apr 2007, 13:28

Ce-mi plac cei care nu gasesc decat un singur defect rahatului de Cod Fiscal in vigoare: ca nu se impoziteaza veniturile din vanzarea autoturismelor proprii! In rest, e PERFECT, ce mai...

Ok.m-ati convins.Sunt lucruri absolut cinstite.Cinste lor baietilor descurcareti.
Haideti sa nu mai platim impozite,sa ne facem case cu turnulete ,etc...
Nu mai comentez.

Si nu vorbeam de vanzarea autoturismelor proprii ci de revanzarea cu profit a altora.

This post has been edited by ovidiu98: 23 Apr 2007, 13:51

Stii, ai dreptate, dar ce anume te retine sa-i reclami unde trebuie pe cei care, pe buna dreptate, realizeaza venituri si nu le declara la fisc ?

Se poate impozita ca la imobiliare, cu o grila cu diferiti coeficienti. Exemplu: pret vanzare (real) 30.000 euro, impozitat la 37.500, ca asa era grila. Nici nu i-a interesat ce s-a scris in acte, putea sa fie si 1 leu. Nu stiu cum ar fi fost in cazul in care era mai mult de 37.500...

ovidiu98, adica daca eu gasesc client care sa-mi cumpere masina din semnatura cu 9000 E tu crezi ca ar trebui sa platesc impozit?
Sau daca un prieten imi da procura sa vand masina in numele lui, cu minim x Euro iar eu o vand cu x+700 E trebuie sa platesc impozit? (Dau exemplul asta pentru ca stiu pe cineva care si-a vandut masina dar n-a putut sa se ocupe personal, asa ca si-a sunat un prieten - se poate zice ca era samsar - a scos o procura in care scria ca X-ulescu este autorizat sa vanda masina in numele lui, cu orice pret, dar nu mai putin de 12.000 E (era un BMW seria 5). Ei bine, asta - samsarul - a vandut-o cu vreo 13.000, i-a pus in mana banii pe care i-a cerut si pa!)