Salut Semne proaste anul are.... Ieri cand ma intorceam de la serviciu, masinuta dadea rateuri, exact ca fosta berlina. La 1300 ma opream, suflam in jigler si mergeam mai departe, la asta ce fac ? E clar ca nu se alimenta cum trebuie cu benzina, ce o fi fost oare ? Azi dimineata nu mi-a mai facut. Un gunoi, sau poate faptul ca nu am mai mers cu ea cateva zile (indicatorul era cu 3 linute la benzina) ? Multumesc, Si un an nou bun la toata lumea....La multi ani

Sa fie vina masinii sau a benzinei?

e de la benzina, 99%. eu merg mai tot timpul cu 2 liniute la benzina si nu am avut asa probleme. poate ai avut ghinion cu benzina mai "dubioasa" sau ai prins un "fund de tanc" la benzinarie. eu pun de la LxxOIL de 98 si nu am avut probleme.

Dar cand dadea rateuri?
La relanti sau in mers?
Nu de alta, dar la berlina se sufla in jiglorul de relanti...

sa stii ca si eu am patit asa! aveam impresia ca merge doar in 3 bujii, si de fapt, CHIAR ASA ERA!!! cand am deschis capota, sa vad daca se vede ceva dubios (nu ma pricep aproape deloc) am miscat putin fisele bujiilor. Surpriza, una din ele facea ca un mic scurtcircuit ca sa zic asa, si se vedeau mici scantei (am uitat sa precizez ca motorul era pornit si rateurile mi se intamplau doar cand mergeam pe autostrada si ploua foarte tare - deci chestie de umezeala f mare). am observat ca in anumite pozitii, cablul fisei facea contact iar in altele nu (cand nu facea contact, mergea practic in 3 bujii, logic). Nestiind ce sa fac si unde sa ma duc (eram in Austria), am sters cu o carpa toate fisele de apa care era pe ele si le-am izolat cu banda protectoare (un fel de scotch lat, impermeabil). De atunci nu am mai avut absolut nici o problema, chiar pe ploi f abundente. Doream sa ma ntorc in tara si sa merg la service, sa-mi schimbe fisele (sp[er ca gratis, doar e inca in garantie masina!) dar inca nu am fost. treaba asta s-a intamplat aproximativ cu o luna in urma.
Sper sa va fie de folos, scuze daca e offtopic.

Si in mers si la relanti(la stop tremura naspa)...a facut de cateva ori pe parcursul a 10 km....dupa care si-a revenit
Benzina folosesc top prxxx 99

This post has been edited by kinder74: 4 Jan 2006, 13:13

Aveai o problema de alimentare sau aprindere la unul din cilindrii. Cel mai probabil un injector usor infundat.
S-a aprins becul ala galben de OBD? (cu fata de vană). Daca nu s-a aprins, atunci e de bine, nu ai avut probleme majore.

Nu s-a aprins nimic absolut...

Mizez pe o fisa de bujie care din varii motive nu da "semnal"; incearca sa le repozitionezi, sa le infigi mai bine si observa pe intuneric daca ai scintei parazite pe la una din ele, ceea ce inseamna ca e cam dusa.

Nu s-a mai intrerupt nici ieri nici azi. M-am uitat si la bujii, in sensul ca am impins mai tare fisele. Una dintre ele a facut un CLANK cand am impins-o. Oare am stricat-o ? sau am facut bine ?

Multumesc

nu; tocmai ai remediat problema

Nu era problema daca a facut un clanc mic si discret, asa fac fisele pe bujii la logan (cred ca si la DSN/SLZ), se mai "lasa" ca sa zic asa. Eu le imping o data pe luna. Dar nu am avut probleme cu ele pana acum, le imping asa, ca-s eu chitibusar.

Asa este Klaus, eu de cand am luat masina am observat ca fisele nu sunt prinse foarte bine. Am crezut ca este doar imaginatia mea. Spun asta ca o data pe luna le mai impingeam cativa milimetri spre bujii. Eu nu am avut astfel de problema pana acum.

Adica este posibil ca peste vreo 3-4.000 Km (am deja 3300) sa am probleme pentru ca nu am impins fisele la bujii ?

Azi iar mi-a intrerupt in mers...si dupa ce am oprit masina, una dintre fisele de la bujii flutura libera in compartimentul motor. Nu am dat in cine stie ce gropi sa gasesc cumva o scuza ca a sarit. Am infipt-o bine insa am observat ceva ciudat.
Capul bujiei si interiorul fisei erau albe, parca le-as fi bagat in lapte
Am mers ceva cu ea asa tremurand, ca m-a prins in pasaj la Unirea...s-o fi stricat naibii ceva ?

Ma poate ajuta cineva cu un sfat ?

This post has been edited by kinder74: 27 Feb 2006, 09:58

Nu ma ajuta nimeni ?

Ba da!Faci o vizita la service si te vor ajuta cei de acolo.

Unde e alb acolo e scanteie. Deci ai scanteie in fisa si nu la bujie. Deja poti sa te gandesti sa schimbi fisele si bujiilor.

In fisele de bujii se pune (sau cel putin ar trebui sa se puna, ca dacia asa mentioneaza) niste UNSOARE FLUORATA. Cred ca ce ai vazut tu era tocmai unsoarea respectiva... Si nu cred ca ar fi ingrijoratoare, decat daca este prea multa

Multumesc klaus...m-am uitat si la celalte fise si e la fel, ai dreptate...e unsoare
Inca o intrebare.... Daca am mers 5 minute cu ea in 3 bujii am stricat ceva ?

Avand in vedere ca in acel cilindru nu s-a produs scanteie, au ajuns cateva picaturi de benzina in ulei, care insa se evapora cand se incalzeste uleiul. Don`t worry!

Multumesc

E, au mai ajuns si niste hidrocarburi nearse in catalizator, ceea ce nu-i face bine.
Dar atata timp cat nu s-a aprins (sa "clipoceasca") martorul de OBD, nu e o problema deosebita.

da-i putina goarna si sa scoata tot de prin tevi!!! eventual si sitele!!!

Ieri am patit-o si eu.Am un LOGAN cu 300km la bord.
Mergeam cu 70km/h si a inceput sa intrerupa dupa care s-a aprins martorul de poluare.
Azi am fost la service si am ramas profund DEZAMAGIT. Prima impresie a fost ca cei de acolo sunt total paraleli. Dupa ce au facut o diagnoza (probleme la injectie 1 si 2) au scos bujiile, au vrut sa schimbe nu stiu ce bobina si alte presupuneri . Am cronometrat cat s-a lucrat : in 7 ore cat am stat doar 15-20minute in care s-au peridat 2-3 indivizi.
La ora trei ma cheama si aflu ca trebuie sa schimbe calculatorul de injectie, pe care nu-l au in stoc si ma vor anunta peste 2-3 zile cand e gata.

Oare aceste informatii nu le puteam primii dimineata? Oare cat sunt pontati zilnic acesti "meseriasi"?
Scuzati offtopicul.

Nu se mai poate....trebuie sa merg in service...intreruperile au devenit foarte dese, ma mai opresc mai infig fisele la bujii.....TREBUIE SA MERG IN SERVICE...

Stau in berceni, langa Cinema Cultural....aveti idee care service e mai bun, ca parca la MERIDIAN nu m-as m-ai duce

--------------------------------------------------------------------

Am sunat la VOCEA CLIENTULUI si s-au purtat frumos cu mine. Mi-au gasit service-ul pe care il considera ei cel mai bun, au vorbit acolo si au stabilit pentru mine, bineinteles daca sunt de acord. Am fost.

Asa ca luni ma voi duce acolo la prima ora. O sa va spun ce Doamne iarta-ma a avut bolidul meu.

Si care, Doamne iarta-ma, este acest service? Ar fi interesant sa ni-l spui si noua.

This post has been edited by DFA: 15 Mar 2006, 19:17

AMG

Am fost la service....

Dupa ce le-am spus celor de la service ca imi sare fisa de la bujie (erau 3 persoane de fata) au inceput sa rada si sa se uite la mine ca la un tampit.
Au conectat masina la laptop si nu era nimic inregistrat, iar in timpul functionarii nu indica nici o eroare. Au scos bujiile pe rand si le-au bagat la loc. Concluzia a fost ca fisele stau bine infipte si ca n-are cum sa sara nici una.
Totusi cel care a verificat masina, a observat ca se blocheaza cablul la acceleratie.
Asa ca l-au scos si l-au uns. Acum accelerez foarte usor.
Le-am spus sa-mi regleze si ambreiajul ca tine prea sus.
Acum parca e mai nervoasa.


In rest nimic....concluzia fiind ca masina e ok

Dragi colegi si mie mi se intampla acelasi lucru...Am alimentat acum 4 saptamani de la M..L de langa Carrefour Orhidea cu 95 ....am pus un Octane Buster & Fuel Injector Cleaner de la Casite si.....dupa ce am plecat la vreo 10km parcursi a inceput sa se gatuie dupa 2500 de rpm. Am zis la inceput ca tre sa fie benzina...dar am lasat-o sa se consume pana s-a aprins beculetzul rosu (am mai mers inca 30 km dupa)....si am alimentat cu Pet...99 ....si tot la fel a facut.
Am ajuns la Daco Serv le-am prezentat problema...am facut cu 2 mesteri ture cu masina (a mancat pamantul loganul 6.500 rpm) si tot nu s-a curatat sitele alea:))
Au inceput sa schimbe....bobina de aprindere, pompa de benzina si nimik. Acum a ramas sa termin de tot benzina (sa raman in pana) sa alimentez 10l sa vad cum se misca si sa revin in service daca nu e nici o schimbare.
Va voi tine la curent cu ceea ce se va intampla.

Pana una alta...stiti cumva vreun remediu sau vreo cauza?

Merci!

This post has been edited by Bobocel: 28 Mar 2006, 07:43