Outline · [ Standard ] · Linear+ Service in Tulcea, - split de la service-ul din C-ta

Ce lucruri normale se intampla in alte zone ale tarii. Aici in Bucuresti toti sunt praf si pulbere. Service-urile sunt goale, au ramas doar cu flote si nu vor sa miste nimic. Nu au nici un fel de bunavointa sa atraga intr-un fel clientii.

Ce lucruri normale se intampla in alte zone ale tarii. Aici in Bucuresti toti sunt praf si pulbere. Service-urile sunt goale, au ramas doar cu flote si nu vor sa miste nimic. Nu au nici un fel de bunavointa sa atraga intr-un fel clientii.

M-au sunat azi dimineata in legatura cu Kitu de accesorii. Ma duc luni dimineata sa-l schimbe. Cost 0 (nici manopera nici piese nu voi plati) .

Luni vin si eu cu tine iulikk

Am primit si eu oferta de la TL pt revizia 60k. Kitul de accesorii 420 lei, iar colectie distributie 290 lei. Nu e prea scump kitul asta de accesorii? Mai cuprinde si altceva in afara de cureaua striata?
In oferta pe care am primit-o de la RCS scrie "curea striata" si costa 51 lei!!

Sa inteleg ca la TL schimba tot kitul, iar la RCS doar cureaua striata? E diferenta f mare de pret!

This post has been edited by leinad: 1 Jun 2010, 20:38

pemine la logan ma costat distributia cu manopera rola si curea fara pompa.paia nam schimbat-0 fix 300 ron .

Nu e prea scump kitul asta de accesorii?  Mai cuprinde si altceva in afara de cureaua striata?

In comert, doar rola accesorii este peste 300 de lei. In reprezentanta eu zic ca e mai scumpa.

Kit Accesorii = curea alternator, curea aer conditionat si o rola intinzatoare.

Aha...e clar, la TL schimba kit-ul accesorii (420 ron), iar la CT doar cureaua (51 lei)
Eu n-am AC, n-ar trebui sa fie mai ieftin kit-ul??

Cum ar fi mai bine? Sa schhimb tot kit-ul accesorii sau doar cureaua striata??? Diferenta e mare de pret!!

This post has been edited by leinad: 1 Jun 2010, 21:26

Daca nu ai nici servodirectie, schimbi doar kit-ul de distributie si cureaua de alternator.

Am servodirectie, nu am AC. Este un Preferance.

Gata si kitu de accesorii . Cost 0 (nici piese, nici manopera), doar benzina, jumatate de rezervor. . Super

De necrezut

cum e drumul spre TL iulikk?? am auzit ca nu e prea grozav!

This post has been edited by leinad: 8 Jun 2010, 21:06

Se merge bine. Drumul este bun spre mediu (parerea mea). Adica eu care am carnet de 1 an si un pic am mers cu 100-150 prin zonele alea. Nu prea sunt gropi, dar sunt multe carpeli si trebuie sa mergi ceva mai incet.

La Tulcea schimba distributia cum scrie la carte ?
Adica se face pretensionare, se invarte arborele cotit, dupa care se tensioneaza definitiv cu aparatul ?
Sau se face ochiometric si "ad labam" ?
Si inca o intrebare: daca esti mai ghinionist ( adica se rupe cureaua ) cum se procedeaza ?

La intrebarile astea nu stiu ce sa-ti raspund. . La mine parca s-a bagat mecanicu' ala pe sub masina (prin zona arborelui) dupa ce a pus cureaua si rola cea noua, dar' nu am vazut nici un "aparat" cu care sa tensioneze. Dupa ce au pus cureaua noua si au montat tot ce era de montat, au pornit motorul si l-au lasat asa vreo 15 minute. Dupa aia a venit un nene, a luat-o si a dat o tura cu masina.

Dacă nici la reprezentanţă nu-ţi schimbă distribuţia cum trebuie, ce e de făcut? Indiferent că e vorba de TL sau CT.
PS: pt revizia de 60.000 km la CT manopera e peste 600 ron!

Ce intrebari sunt astea....daca schimba cureaua bine? Poate ca au schimbat sute....mii de curele solenza/logan.....deja au experienta....si sa zicem prin absurd ca se rupe sau apar alte probleme....ai garantie la lucrare timp de 1 an de zile.
P.S. Drumul este bun dar peticit....se circula foarte bine nu iti face griji.
Cine mai are drum la tulcea saptamana asta sa imi dea si mie un PM il rog.

Revizia 2 la Sandel, 33.000 km (prima revizie, la an, a fost pe la 14.000).
Evident la Star Service Tulcea (constantenii stiu de ce).

- ulei DaciaOil plus premium 5w30 (ACEA A5/B5 !!!) - 3l - 96 ron;
- filtru ulei - 30 ron;
- garnitura - 10 ron;
- filtru aer - 50 ron;
- bec 12v (la aeroterma) - 3 ron;
- manopera -
total - pe la 190 ron.

Detalii: nu aveau ulei elf imbuteliat in ro. ci numai imbuteliat in franta, la 60 ron litrul , si m-au sfatuit sa pun acest dacia premium ACEA A5/B5 (m-a surprins ca exista ulei dacia cu norma si grad asa de bune!), care spun ei ca nu difera de elf, dar fiind imbuteliat in romanica este 30 ron. Daca se innegreste prea repede (desi fiind deja al doilea schimb, si avand norma foarte buna, nu ar trebui) il mai schimb dupa vreo 10.000 (chit ca ei se dadeau de pamant ca 20.000 nu are nicio treaba).
Placutele mele de frana au uzura (da, UZURA) 20%
Si-au facut cruce si au spus ca nu au vazut masina asa ingrijita.
In rest, ca de obicei, Star Service Tulcea isi mentine standardele: prompti, de treaba, ieftini si profesionisti. Bravo lor!

PS - Imi pare rau BeciAcustic, acum am vazut ce ai scris...

Nu e nimic .... uleiul Dacia care il au acum este fostul elf .... au semnat un contract cu cei de la dacia.... este uleiul elf in bidon dacia... asa ca stai fara grija.

Intrebare: a vopsit cineva la Tulcea? Sau a auzit ceva despre cum vopsesc baietii de acolo? As vrea sa-mi re-revopsesc bara fata (casco) ca e julita peste tot, dar in CT nu m-as mai risca. Deci? Am incredere in vopsitorii de la Star Service?

Are beciacustic o cunostinta care si-a vopsit la ei ceva la masina, poate ne spune el...

Vopsit eu bara spate. Rezultatul excelent. Nici o diferenta de nuanta sau luciu. Au un vopsitor foarte bun.

Saptamana asta trebuie sa iasa un cunoscut cu o masina de la vopsitorie ....
O sa revin cu amanunte dar din cate am vazut la o alta masina care a avut aripa lovita diferenta nu exista.....

Revin in 2-3 zile si va spun.

Ma cam intereseaza si pe mine subiectul.... poate repar bara spate si capota... si poate vopsesc si oglinzile.

...

Marti seara o sa vin cu un raspuns sigur.

Revizia de 60 de mii la tulcea , astea sunt preturile , drumul e bun e ok zic eu adica nu-mi aduc aminte de o zona nasoala , mancarea la Iguana tot buna.

Dacia Oil Premium - 5Litri x 33.17 = 165.85Ron
Element Filtrant - 1buc x 50.65= 50.65Ron
Filtru Ulei - 1buc x 30.44Ron = 30.44Ron
Bujie Aprindere - 4buc x 21.20 = 84.80Ron
Colectie Distributie - 1buc x 588.09 = 588.09Ron
Dacia OilPLUS Extra - 3Litri x 32.65Ron = 97.95Ron
Pompa Apa Echipata - 1buc x 427.65Ron = 427.65Ron
Garnitura Rotunda - 1buc x 9.46Ron = 9.46Ron
Buson Etanseitate - 1buc x 52.40Ron = 52.40Ron
Buson Etansare - 1buc x 33.11Ron = 33.11Ron
Loctite 518 - 0.1buc x 222.80Ron = 22.28Ron
Kit Curea Accesorii 1buc x 484.16Ron = 484.16Ron
Lichid Racire Tip D 2Litri x 26.92Ron = 53.84Ron
Apa Distilata 3Litri x 1.88 Ron = 5.64Ron

Nu intrebati detalii ca nu stiu nu am stat langa masina am dat cheile si am plecat , am toata increderea in ei.
Un singur lucru ma deranjat , ca mi-au pus toate piesele si bidoanele in fata , si cand zic toate , sunt muuulte 2sacosi mari si dintrun bidon a curs ulei cam 100ml si in fine , stres mare cu pungiile la scosu din masina sa nu se prelinga prea mult pe pres si etc...

This post has been edited by sonykel: 7 Jul 2010, 18:48

Revin cu informatii despre acea masina.... lucrarea a iesit IMPECABIl.....nu se cunoaste nici o diferenta.......culoarea este la fel, nici un luft, nici un spatiu care sa fie mai mare decat era sau ceva sa nu fie la locul lui.....
Deci vopseste cu incredere la Tulcea, o sa fii multumit.

multumesc pentru informatii. @sonykel - unde e iguana asta?

Sonykel, drumul e bun pe dracu`...e plin de hopuri si asfalt neregulat pe portiunea sibioara - mihai viteazu. Dar atat timp cat va fi traficul ala greu pe-acolo nu vad cine si-ar bate capul sa faca ceva mai rezistent.