Outline · [ Standard ] · Linear+ Nova GtI nu porneste

Salut tuturor!! Am si eu o mica mare problema.....am scos masina din curte,am lasat-o cateva ore,iar cand am vrut sa o pornesc...surpriza...n-a mai "luat-o". Daca ii desfac filtrul si ii pun benzina in carburator,porneste,dar se opreste imediat...Am verificat pompa,are presiune de 1 barr,benzina ajunge pana in injector(am verificat si regulatorul)....oare sa fie injectorul blocat sau nu are putere pompa sa il deschida?? Ce ar mai putea fii??

Salut tuturor!!
Am si eu o mica mare problema.....am scos masina din curte,am lasat-o cateva ore,iar cand am vrut sa o pornesc...surpriza...n-a mai "luat-o".
Daca ii desfac filtrul si ii pun benzina in carburator,porneste,dar se opreste imediat...Am verificat pompa,are presiune de 1 barr,benzina ajunge pana in injector(am verificat si regulatorul)....oare sa fie injectorul blocat sau nu are putere pompa sa il deschida??
Ce ar mai putea fii??

sefu nu aici cauta rezolvarea vezi acolo la dacia injectie Berlina/nova.

Care-i carburatorul ala la masina pe injectie?

catalizator infundat (de la apa din benzina inghetata) ?
demonteaza-i sonda lambda si da-i o cheie cu ea scoasa (implicit gaura in evacuare unde a fost sonda). Aia e inainte de catalizator si asa verifici daca nu cumva e infundat

This post has been edited by Ov: 3 Dec 2010, 12:13

e incepator, cred ca de refera la corp clapeta cand spune carb
http://www.daciaclub.ro/dacia-injectie-t9010.html

Am verificat pompa,are presiune de 1 barr,benzina ajunge pana in injector

Nu am avut GTi, dar din cate stiu, presiunea nu trebuie sa fie mai mare?cam tripla din cat spune el ca are.

Intr-adevar,la corpul clapeta ma refeream...si nu,presiune pompei trb sa fie intre 0,9-1,1 barri....O sa incerc chestia cu sonda lambda...Unde se afla mai exact???

3 Dec 2010, 13:16:
Dar daca porneste cand ii torn benzina in corp,mai este posibil sa fie de vina sonda lambda...adica ma gandesc ca nu ar fii pornit....

This post has been edited by mrkiry: 3 Dec 2010, 13:16

eu n-am zis ca ar avea sonda ceva. Ziceam s-o scoti ca sa obtii o gaura in evacuare undeva INAINTE de catalizator pe care-l suspectez inghetat. Sonda lambda e singura "chestie" insurubata in galeria de evacuare chiar inainte de catalizator.

am patit si eu ,pe corp clapeta sunt 2 furtune cu sageti ptr benzina pe cel cu sageata de intrare scoatel si punel intr-o stica apoi pune contactul dt cateva ori pompa de benzina va merge de fiecare darta 2 secunde si verifica daca benzina din sticla are apa la fund se vede de obicei clar,eu cel putin a trebuit apoi sa desfac capacul la rezervor si sa aspir cu o pompa apa si era destula

Am dus masina la mecanic si mi-a dat verdictul:e calculatorul..calculatorul nu mai trimite semnal in injector...deci...CUMPAR CALCULATOR INJECTIE MONO-MOTRONIC MA 1.7 (de dacia nova,papuc injectie,berlina injectie-se potrivesc la nova).Are cineva asa ceva???0764545715

Am mai deschis un topic dar moderatorii l-au sters si au dreptate...problema e ca nu e nici calculatorul de vina,nici pompa,nici sigurantele,nici releele,nici injectorul,nici senzourul de turatie...nu mai stiu ce sa ii mai fac...am dus-o la doi "doctori" dar niciunu nu i-a dat de cap..unul dintre ei m-a pus sa cumpar calculator...noroc ca l-am incercat pe al meu pe alta masina si merge...are idee cineva ce ar putea fi?