Outline · [ Standard ] · Linear+ Noul Renault Kadjar, Prima imagine oficiala

insa cel putin kuga-ul a profitat de o luna octombrie cu vanzari foarte bune in marea britanie, chestie legata de nu stiu ce placute de inmatriculare , ce fac pe multi britanici sa cumpere in octombrie masini. Ford este masina nationala in UK. Vand foarte bine in orice luna. Nu la fel sta situatia in restul Europei, dar in UK stau bine tot anul, nu doar 1 luna. Evident, nu este de ajuns sa domini doar o piata. Cat despre Renault, vand, nu vand, nu prea ma intereseaza in general. As vrea insa, in particular, sa vad ca vand multe Zoe si Twizy.

insa cel putin kuga-ul a profitat de o luna octombrie cu vanzari foarte bune in marea britanie, chestie legata de nu stiu ce placute de inmatriculare , ce fac pe multi britanici sa cumpere in octombrie masini.

Ford este masina nationala in UK. Vand foarte bine in orice luna. Nu la fel sta situatia in restul Europei, dar in UK stau bine tot anul, nu doar 1 luna. Evident, nu este de ajuns sa domini doar o piata.

Cat despre Renault, vand, nu vand, nu prea ma intereseaza in general. As vrea insa, in particular, sa vad ca vand multe Zoe si Twizy.

As vrea insa, in particular, sa vad ca vand multe Zoe si Twizy.

Eu aș vrea să văd că fac mașini electrice adevărate, nu doar jucării caraghioase ca Twizzy. Și că nu-ți cer chirie pe baterii mai mult decît ai băga în benzină într-o buburuză comparabilă. Cînd or face asta, o să și vîndă.

This post has been edited by VladSoare: 9 Dec 2015, 10:01

Golf,Polo,Octavia,Audi A3,Leon,Audi A4,Sportsvan,Ibiza,Up,Yeti,Touran in scadere.
VW in global ... si mai rau.
Golf Plus a mai vandut inca unu. Golf Plus nu mai face update ?

Lasa-l, are meciul lui cu reno.
Auzi scaderi pentru megane.... )) Care Megane ?
Juke e un model care are o varsta intr-un segment destul de competitiv in ultima vreme.
De Clio zic sa ne uitam la vanzari cumulate Clio+Captur ca sa avem o idee.

de ce, la pejo te uiti la 208+2008?

nu uita ca clio ofera mai multe variante de caroserie decat competitia, polo/fiesta.

Eh na, cate variante de caroserie ofera Clio? 5 usi si break. Polo/Fiesta au 3 usi si 5 usi. Deci tot 2.

This post has been edited by ssilviu: 9 Dec 2015, 11:56

Eu aș vrea să văd că fac mașini electrice adevărate, nu doar jucării caraghioase ca Twizzy. Și că nu-ți cer chirie pe baterii mai mult decît ai băga în benzină într-o buburuză comparabilă. Cînd or face asta, o să și vîndă.

Asta-i pe principiul cand te duci gura casca la o expozitie de avioane si intrebi cat costa un avion de lux.

Vrei masina cu atonomie, confort si lux ... TESLA, se pare ca are tot ce-i trebuie.

O fi grupul Volkswagen in scadere dar au in top 10 vanzari 4 masini din care 2 pe primele locuri si Passat cu crestere de 80 % . Este un grup prea mare sa cada in genunchi asa usor plus ca are in spate Germania care este la butoane in Europa ! Renault Kadjar are vanzari bune pozitia 40 . Iar grupul Renault in ansamblu nu stau rau . Surpriza placuta Peugeot 208 si 308 cu vanzari foarte bune .

This post has been edited by s_j_teo: 9 Dec 2015, 12:36

Vrei masina cu atonomie, confort si lux ... TESLA, se pare ca are tot ce-i trebuie.

Nu vreau neapărat lux, dar vreau să arate ca o mașină, nu ca o încrucișare între un cart de golf și un cărucior de Carrefour. Fluence-ul electric îmi place, dar Twizzy... să fim serioși, e o glumă proastă.
Și vreau ca dacă este electrică, atunci să mă bucur că mă costă numai curentul, nu să plătesc chirie cît dau acum pe benzină la o mașină cu trei clase peste ea.
Tesla da, e mișto, dar aia e din alt film.

This post has been edited by VladSoare: 9 Dec 2015, 12:51

Nu trebuie sa te gandesti ca acum ai cheltuieli cu masina doar cu benzina.
Probabil o sa mai elimini unele: bujii, lichide, curele, filtre...etc si o sa adaugi altele. Dar daca tragi linie, cred ca in cazul masinii electrice cheltuielile totale pe kmp se reduc la jumatate.

Sunt firme care folosesc masinile doar in oras si in orele de varf, cand consumul de carburant este si cu 40% mai mare fata de un utilizator domestic.

This post has been edited by tribunul: 9 Dec 2015, 13:09

Ai dreptate, dar măcar să arate a mașină, nu a navă spațială.
Tesla e frumoasă. Fluence ZE e frumos. În rest... numai buburuze și alte ciudățenii.

Dar în fine, am luat-o pe lîngă subiect. N-are treabă cu Kadjarul. Mea culpa. Mă opresc aici.

This post has been edited by VladSoare: 9 Dec 2015, 13:14

http://www.autoexpress.co.uk/nissan/qashqa...-renault-kadjar

https://www.youtube.com/watch?v=qg4Rh9AgeuM

http://www.turbo.fr/videos-voiture/470540-...27-09-2015.html

ciudati frantujii astia, sa il scoata la egalitate cu o mazda, veche.

Kadjar a iesit pe locul 3 la masina anului in Romania !

http://www.autoexpert.ro/opel-astra-este-m...n-romania-2016/

Sunt si eu posesor al unui renault kadjar 1.5 dci EDC intense.
Multumit din majoritatea punctelor de vedere , daca sunt carcotas gasesc defecte .
Consum 5.9 (viteze 138 autostrada ; 68 localitate). pana acum am 2200 km

5 Jan 2016, 20:01:
In legatura cu puterea motorului (vad ca toti acuza renault ca a pus motorizari slabe)
Am indicator cu CP si Nm . Observ ca in majoritatea timpului folosesc cam 30-90 CP si peste 200Nm. Rareori ajung la solicitare maxima.
La 140 parca am 2500 rpm (nu mai stiu sigur)

This post has been edited by cgeorge_4u: 5 Jan 2016, 20:01

Ce te nemultumeste la masina ? 1.5 dci este un motor foarte reusit daca nu esti vitezoman este foarte placut in utilizare . Am avut 7 ani motor 1,5 dci 100 Cp euro 3 nici o interventie la motor in 130 de mii de km .

This post has been edited by s_j_teo: 5 Jan 2016, 21:45

Sunt si eu posesor al unui renault kadjar 1.5 dci  EDC  intense.

Pe fratele mai mare daca l-ai parcat pe trotuar nu mai poti sa ii inchizi haionul:

https://youtu.be/lm44stfoy8g?t=501

Si la tine este la fel?

Am si eu un Kadjar din iulie anul asta si sunt foarte multumit de el. Dar exista o problema: scartaie plasticurile din habitaclu! Aveti si voi cumva problema asta?

Eu aud greierasi si scartaituri la orice curba luata cu peste 20 km/h, la orice frana mai hotarata, si la orice denivelare a drumului.

Oare exista ceva solutii la asta?

Numai intr-o caroserie din branza se intampla asta.

Mare tragedie, si-o fi luat si el alarma bonus de la dealer.

vanzarile kadjarului pe noiembrie 2016. Nu e rea pozitia 4 a kadjarului tinand cont ca pana mai anul trecut renault vindea foarte putin in aceasta clasa. A se observa vanzarile scazute ale crv-ului si ale cx-5-ului, precum si ca Kadjar se vinde mai bine ca Kia Sportage , Ford Kuga si Toyota RAV4


1) Volkswagen Tiguan - 18.759 unitati
2) Nissan Qashqai - 17.710 unitati
3) Hyundai Tucson - 12.595 unitati
4) Renault Kadjar - 11.012 unitati
5) Peugeot 3008 - 9.804 unitati
6) Kia Sportage - 9.749 unitati
7) Ford Kuga - 7.719 unitati
8) Toyota RAV4 - 5.679 unitati
9) Skoda Yeti - 4.368 unitati
10) Nissan X-Trail - 4.102 unitati
11) Mazda CX-5 - 4.024 unitati
12) Honda CR-V - 3.217 unitati
13)Mitsubishi Outlander- 3.121 unitati

carsalesbase.com/european-sales-2016-q1-q3-midsized-crossover-segment/

This post has been edited by aphophis: 26 Dec 2016, 01:01

Se vinde mai bine decît Kuga sau Rav4 și pentru că e mult mai ieftin decît ele.

si pentru ca arata mai bine. Oricum ideea e ca se vinde mai bine ca crv-ul si cx-5-ul..

Se vinde mai bine decît Kuga sau Rav4 și pentru că e mult mai ieftin decît ele.

Din pacate un rav4 hybrid e peste 40,000 euro. Cu kadjar la jumate de pret nu e de mirare ca se vinde mai bine

si pentru ca arata mai bine.

Link? Dar nu cifre moarte de vânzări. Arata-ne si noua unde scrie că s-a vandut kadjar mai bine decat rav4 pentru ca arata mai bine.

This post has been edited by MuciX: 26 Dec 2016, 13:50

sper ca stii ca e o tampenie ceea ce ceri. E doar opinia mea. cum ca kadjar arata mai bine ca rav4. Si.. kadjarul se vinde.. destul de bine din ce se vede

vanzarile pe noiembrie 2016.
1) Volkswagen Tiguan - 18.759 unitati
2) Nissan Qashqai - 17.710 unitati

Eu aici vad o problema, nu la pozitia si numarul Kadjar-ului.

impresia mea e ca renault-ul o furat o parte din clientii nissanului. Oricum tiguan e un produs nou, sa vedem ce va face pe termen lung.

Nu cred ca tiguan e un produs mai nou decit kadjar

26 Dec 2016, 23:38:

impresia mea e ca renault-ul o furat o parte din clientii nissanului.

Asta e doar o parere. Cel putin aici dintre masinile din aceasta clasa cele mai multe sint qashqai, dupa care surprinzator duster (din ceea ce vad pe strada). Cele mai putine sint tiguan, iar putin mai bine situat este kadjar. Renault are o reputatie foarte proasta aici (mai proasta reputatie o are numai fiat), dar, surprinzator, dacia are o reputatie chiar buna, vad tot mai multe dacii noi pe strazi

This post has been edited by MoneyTalks: 27 Dec 2016, 00:38

vanzarile kadjarului au inceput in aprilie 2015 , tiguanul de undeva de prin 2016. Oricum daca comparam vanzarile celor 2 modele, renaultul nu sta rau, tinand seama ca pana in 2015, aveau vanzari foarte mici in aceasta clasa. Ajungand acum sa bata kuga-ul, crv-ul, rav4-ule, kia sportage..