Outline · [ Standard ] · Linear+ AC nu cupleaza deloc

problema mea este ca AC nu mai functioneaza si am si radiatorul spart.radiatorul trebuie sa vina dar cu AC nu stiu cum o scot la capat.apas butonul de pornire AC din masina si nu se simte nimic, nu pleaca deloc?????inainte cand apasam butonul de pornire imi pleca decat ventilatorul de racire pe treapta 1 dar compresorul nu se auzea cum cupleaza(nu facea acel tac),acum mufa din josul electroventilatorului s-a topit deci e scoasa de acolo iar cand apas butonul de AC nu se mai simte nimic,nimic.voi ce parere aveti??? numai bine sad.gif sad.gif

problema mea este ca AC nu mai functioneaza si am si radiatorul spart.radiatorul trebuie sa vina dar cu AC nu stiu cum o scot la capat.apas butonul de pornire AC din masina si nu se simte nimic, nu pleaca deloc?????inainte cand apasam butonul de pornire imi pleca decat ventilatorul de racire pe treapta 1 dar compresorul nu se auzea cum cupleaza(nu facea acel tac),acum mufa din josul electroventilatorului s-a topit deci e scoasa de acolo iar cand apas butonul de AC nu se mai simte nimic,nimic.voi ce parere aveti???
numai bine sad.gif sad.gif

inlocuiesti piesele defecte si va merge

scuze ca sunt off.
dragul meu nikuniku,iti multumesc pentru interesul acordat si pentru sfatul tau referitor la problema mea.dar sa iti spun ceva ''prietene'',pentru asta exista acest forum ca sa discutam si impartasim idei si cunostinte despre masina pe care o conducem ca reparatiile care tin de noi sa fie facute de noi nu sa mergem in service ca sa schimbam un banal filtru de aer unde manopera costa cat produsul.
sper sa nu ai si tu probleme cu masina si sa nu primesti ''sfaturi''ca cele pe care ai binevoit sa mi le dai tu mie.
multumesc

acum rog colegii binevoitori sa imi dea sfaturi referitor la problema mea
multumesc

Pai , inlocuieste piesele defecte si va functiona ).
Are dreptate baiatul.
Acum explica si tu ce radiator ai spart , cel de racire motor sau cel de AC. Daca ai radiatorul de AC spart , nu mai ai presiune in instalatie si nu pleaca ( nu face tzac ).
Si daca radiatorul de AC este ok , atunci logic ... repara mufa topita si va porni ).
Deci repara/inlocuieste piesele defecte si va merge. Simplu , nu stiu de ce te-ai agitat asa.

DB 06 GVI ca off topic de meserie sunt mecanic auto,si defectele de la masina ta doar in service sau atelier de reparatii se poate face,ia zimi tu mie cum umpli instalatia de AC cu freon,acasa,sau cum o videzi sa vezi daca este etansa?
zici ca mufa de la compresor este topita poti acasa sa schimbi electromagnetu de la compresor? daca nu ai scule pentru asa ceva?
singurul lucru pe care il poti face acasa este sa schimbi singurel rezistenta de treapta de pe carcasa radiatorului,vezi ca sunt de 2 tipuri,si freon tot la service ajungi
asa ca nu mai sarii ca ars la ce tiam scris la primu post,toti au masini si toti se pricep la reparat ,si tot la service sau la mecanic/electrician ajuge ajunge

scuze pentru acuzele facute dar sunt multe care le remediezi ca apoi sa lase locul altora ...si tot asa mai departe.oricum multumesc