Outline · [ Standard ] · Linear+ Bucharest Drift Grand Prix, opinii/pareri

A fost Bucharest Drift Grand Prix, probabil cea mai profesionista competitie de drift care a avut loc in Romania. Ca de obicei in stilul caracteristic Romanilor organizarea a fost de 2 lei.Pretul biletelor s-a modificat dupa numarul de oameni, nu au existat banci pe peluza Casei Poporului, nu au existat cosuri de gunoi (nici macar unul singur!). Traseul a fost foarte tehnic, dovada si numarul celor care au fortat mult prea mult si au muscat parapetii.Un mare plus a fost numarul de campioni europeni prezenti la eveniment.Marius Kns a dovedit ca se poate face competitie chiar daca adversarul sau a avut cu 400 whp mai mult.Felicitari de asemenea si lui Sorin Ene.Pe primul loc a fost Brenden Stone din Irlanda, pe un Nissan S13, 450 de cai putere. au fost 3 zile......aproximativ 14 ore in care am stat in picioare.......fum, urlet de motoare, adrenalina. See u next time! Pe se. 8ron o cola la juma' 5ron 50gr alune. Ai 'reac bisnitari.

A fost Bucharest Drift Grand Prix, probabil cea mai profesionista competitie de drift care a avut loc in Romania. Ca de obicei in stilul caracteristic Romanilor organizarea a fost de 2 lei.Pretul biletelor s-a modificat dupa numarul de oameni, nu au existat banci pe peluza Casei Poporului, nu au existat cosuri de gunoi (nici macar unul singur!). Traseul a fost foarte tehnic, dovada si numarul celor care au fortat mult prea mult si au muscat parapetii.Un mare plus a fost numarul de campioni europeni prezenti la eveniment.Marius Kns a dovedit ca se poate face competitie chiar daca adversarul sau a avut cu 400 whp mai mult.Felicitari de asemenea si lui Sorin Ene.Pe primul loc a fost Brenden Stone din Irlanda, pe un Nissan S13, 450 de cai putere. au fost 3 zile......aproximativ 14 ore in care am stat in picioare.......fum, urlet de motoare, adrenalina.

See u next time!

Pe se. 8ron o cola la juma'
5ron 50gr alune.
Ai 'reac bisnitari.

n-am fost da nici nu m-as fi dus.

n-am fost da nici nu m-as fi dus.

Mai era si traficul blocat! sa ne duca nene la amkart si gata.

Acum inteleg de ce erau blocate niste strazi pe langa Casa Poporului.

slab... Trebuia sa veniti pe circuitul de la Prejmer. 3 zile. Si circuitul... E circuit. Nu facut din jaloane. Si a fost campionatul european...


Suma repectelor, Alydor

Si circuitul... E circuit.

Olae. E o basina pentru karturi.

drift nu este egal cerculete si 8-uri prin parcari. Pana acum 2 ani habar nu aveam nici macar care este criteriul pentru punctaj. La Prejmer a fost frumos, numai ca nu au fost pilotii de la bucuresti si acolo traseul este foarte ingust.in lansare la prejmer nu a fost viteza mai mare de 60kmh.

Pe Amkart poti sa faci drift numai cu masina cu radio-comanda...

asa sa fie cum zici tu... vad ca iar te mananca de ce zic eu ...
Se tin competitii internationale de drifting si se trezeste un neica nimeni sa comenteze ca nu e circuit... Macar de bun simt documenteaza-te inainte sa deschizi ... tastatura...


Suma respectelor, Alydor

@Alydor - de cine e vorba? de mine sau de cdadan? ca nu inteleg de unde tonul asta....

nu ma "mananca" ce zici tu. da-mi un link in care circuitul de la prejmer este in circuitul international de drift, nu zic ca cel de la casa poporului a fost. Oricum nu am chef de cearta sau discutii aiurea. de unde stii tu ca eu sunt "neica nimeni"? urat din partea ta. Eu am vrut doar sa expun o parere.
Oricum e bine ca au reusit sa aduca FINALA ALL STAR DRIFT la Bucuresti.

ca sa iti faci o parere da-i un search pe google:
1. #21 Bojan Kurbalija
2 #7 Pawel Trela
3. #28 Marius Mitrache KNS
4. #14 Juha Rintanen
5. #8 Marcin Mospineic
6. #9 Grzegorz Hypky
7. #40 Adam Nagy
8. #4 Brendan Stone
9. #7 Nigel Colfer
10. #17 Tudor Dunev
11, #11 Piotr Wiecek
12. #12 Bartosz Stolarski
13. #5 Brad Hacker
14. #13 Mateusz Wiodarczyk
15. #2 Walton Smith
16. #16 Krasimir Stefanov

PS. in Link gasesti clasificarea circuitului de la Prejmer.

Peace!

Iar aici poti vedea viteza si dificultatea traseului

This post has been edited by Ciponnescus: 24 Oct 2011, 14:42

Nu era vorba de tine ci de celalalt... Ai zis ceva si te simti cu elefantu' pe caciula de ce am scris eu?
V-ati simtit amadoi vinovati? Nu era vorba de voi...

Suma respectelor, Alydor

This post has been edited by Alydor: 24 Oct 2011, 14:42

Se tin competitii internationale de drifting si se trezeste un neica nimeni sa comenteze ca nu e circuit... Macar de bun simt documenteaza-te inainte sa deschizi ... tastatura...

Pai competitii de drifting se tin si in parcare la Carrefour. De ex. anul trecut s-a tinut la Cj o etapa de campionat european, in parcarea de care ziceam mai devreme. Spun asta fara a lua in balon calitatile acestui sport (care mie personal chiar imi place).
Circuitul de la Prejmer este pentru karting. In Ro nu avem un circut omologat pentru automobilism. Daca sunt in eroare, nu sta pe ganduri, lumineaza-ma!

Astia par incantati de circuit ... si cat timp ei cu asta se ocupa, dupa logica mea ... Alydor cam are dreptate.

mai bine zis: exista vreun circuit special omologat numai pt drituri?

ca si prin afara le fac tot pe unde apuca.

Pana in prezent in romania nu exista. Si intr-adevar o fi pista pentru carturi dar este omologat si permite organizarea de evenimente la toate nivelurile. E mai simplu sa aruncam cu pietre si noroi in loc sa apreciem ca se face ceva pentru desfasurare in mod legal...


Suma respectelor, Alydor

Serje, un fel de poligon s-a facut si in Mures, inainte de aeroport. Cred ca poti sa organizezi acolo un drifting grupa mare.
Piste de karting sunt mai multe in tara.
Circuit de automobilism = altceva.

Alydoare.. ai bagat confuzia in noi...

fara sa te supar, da' cred ca singurul loc de bun simt, pentru desfasurarea competitiilor sportive, este Marea Neagra... pentru ambarcatiuni cu vele...

in rest, toate sunt decente dar nu exceleaza... parerea mea...

Si intr-adevar o fi pista pentru carturi dar este omologat si permite organizarea de evenimente la toate nivelurile.

Aha, deci am dreptate.
Nus' ce omologari are, dar in mod sigur nu e circuit de automobilism. E ca un teren de minifotbal pe langa un teren de fotbal.
Nu dau cu pietre ca nu am in ce, dar ma enervez, suntem prin copaci, tara de 20 si ceva de mil. de locuitori, in UE, dar nu avem un circuit. Unde sa poti organiza, un DTM, un Moto GP, o formula saispe, o zi a "portilor deschise" ... sa dea orice bezmetic o tura in conditii legale, nu NFS pe DN1.

Serje, un fel de poligon s-a facut si in Mures, inainte de aeroport. Cred ca poti sa organizezi acolo un drifting grupa mare.
Piste de karting sunt mai multe in tara.
Circuit de automobilism = altceva.

Era vorba despre drift si atat, si atata timp cat participantii is multumiti (banuiesc ca ei is cei mai in masura sa zica daca ii ok sau nu-i ok pt drift) ... io cred ca ii ok, ca se poate mai mult si mai bine ... ii partea a doua.

This post has been edited by Serje: 24 Oct 2011, 15:52

Da' nu te-'nerva, ca faci riduri

Pai daca era circuit, nu duceam si eu un pic Laguna la plimbare? Asa, pana la Nürburgring sau Hungaroring mi-a fost cam lene.


This post has been edited by bucatzel: 24 Oct 2011, 21:21

Pana acum 2 ani habar nu aveam nici macar care este criteriul pentru punctaj.

De fapt nu prea stiu nici acum. Am fost la un eveniment d-asta organizat de F.R.D.-Federatia Romana de Drift. O adunatura de tinerei, mânaţi de la spate, care si organizau, si "arbitrau" si erau oameni de ordinde. Cand i-am intrebat cam ce fac ei cu steagurile alea pe mijlocul "circuitului", cati oameni intrebati atatea raspunsuri.
Si nu stiu de ce am impresia ca FRD nu e inregistrata la ANST.

<span class='edit'>24 Oct 2011, 20:25:</span>

Si intr-adevar o fi pista pentru carturi dar este omologat si permite organizarea de evenimente la toate nivelurile.

Si care este autoritatea care a omologat acel circuit pentru orice fel de competitii automobilistice?
L.E. Nu sunt un fan al acestui "sport". Am stat pe locul din dreapta lui Gabi Onofrei, la un conucrs d-asta, dar nu am fost impresionat cu nimic. Si nu consider drifturile ca eveniment sportiv. Daca iei un pilot din CNR si-i dai o masina de drift, face spectacol exact ca un "pilot" de drift. Daca iei un "pilot" de drift si-l arunci in CNR, face sarituri de pe proba.

This post has been edited by AR-18-MOS: 24 Oct 2011, 19:30

Omologarea a fost facuta de FRK, ANST si International Motorsport Activities (IMA)


Suma respectelor, Alydor

@Ciponnescus: Daca tot ai aflat cum se puncteaza drifting-ul, poate ne spui si noua.

In alta ordine de idei, vedeti ca topic-ul nu mai este la cafenea, in caz ca va intrebati pe unde sunt cateva post-uri.

This post has been edited by bucatzel: 24 Oct 2011, 21:24

ANST-ul nu prea are ce sa omologheze, decat c-a recunoscut si FRK-ul ca federatie, contrar legii sportului din Romania.
Iar IMA e o firma care nu are nicio putere sportiva.
Singura care poate omologa international circuitul e FIA, iar pentru orice alta competitie sportiva automobilistica, FRAS-ul omologheaza.
In fond, in afara de karting(si ala al ACR) circuitul nu e omologat pentru nimic altceva.

<span class='edit'>24 Oct 2011, 22:59:</span>

@Ciponnescus: Daca tot ai aflat cum se puncteaza drifting-ul, poate ne spui si noua.

Fiecare "arbitru" are o sarcina:
-unul noteaza unghiul de derapaj;
-unul trasa automobilului;
-ultimul viteza.
Cum se fac toate acestea? Ochiometric, subiectiv si dupa aprecierea "arbitrului".
Se mai acorda si puncte pentru stil si show, tot dupa cum considera arbitrul.

This post has been edited by AR-18-MOS: 24 Oct 2011, 22:00

pai asta s-ar putea rezolva cu un accelerometru mai destept montat in masina. cum naiba sa apreciezi asa ceva ochiometric?

Macar offside-ul in fotbal e binar. Nu-l pune nimeni pe arbitru sa masoare cu cati milimetri era careva in offside. Si e masurat in functie de un reper. Da-o incolo de treaba, niciunul din profii de mate pe care i-am cunoscut n-au desenat din mana alt unghi decat cel de 45 de grade.

Asa se puncteaza doar la noi, sau si prin tarile cu apa calda?

Asa se puncteaza doar la noi, sau si prin tarile cu apa calda?

Acu' se zice ca asta e modelul international, dar cum nu am vazut o competitie internationala (in alta tara decat Romania) nu ma pot pronunta.
Desi, din cate am observat drfturile, n-au o federatie internationala, ori macar un for mondial de conducere si reglementare.
Ce au venit pe la noi sunt tot felul de cluburi sportive care initiaza "campionate" europene, internationale etc, dar fiecare are alte regulamente si n-au legatura una cu alta.
Ca exemplu, FRD cu King Drift Europe organizeaza un campionat european, care n-are nicio legatura cu campionatul european organizat de GTT Drift Series.
Se scot tot felul de campioni la cat mai multe clase, sa fie lumea multumita si sa iasa banu'. Ca de asta se organizeaza.

This post has been edited by AR-18-MOS: 24 Oct 2011, 22:27

Concursul de drift e cam aceeasi frectie cum e concursul de surf.
Sau mancat hotdogi.
Sau wrestlig.

No ofence, da' sportul in general e bazat pe o competitie intre concurenti. La astea competitia e intre toata lumea, mai putin concurentii. Astia din urma (drifterii) sunt doar niste "unii" mai zapaciti decat majoritatea, da' nu suficient de (ne)buni sa participe la oricare alta competitie auto.

Ca concluzie: mai bine i-ar zice spectacol (e cam mult zis) de ars cauciucuri si de consumat benzol.

Sper sa nu iasa cu flacari, da' io nu pricep cum draq sa compari un show cu o competitie. Mai ales cand regulile "competitiei" se cam schimba in functie de ce audienta.

Se vede chiar si la ochi daca unul e mai bun decat altul.

Iar in cele din urma se ajunge la battle-uri, unde nu mai conteaza unghiul, ci se puncteaza dupa alte criterii.