anvelope DE IARNA
anvelope DE IARNA
aviasol |
23 Dec 2003, 13:38
Post
#31
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 1.000 Joined: 3 April 03 From: Bucuresti |
|
||
--------------------
VW
GOLF V 1.9 TDI
2006
- WTX galeria mea: galerie\user galleries\aviasol.
Acesta nu este un link functional ! |
|||
aviasol |
24 Dec 2003, 08:30
Post
#32
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.000 Joined: 3 April 03 From: Bucuresti |
cine zice ca nu-ti trebuie caucioace deiarna in Buc trebuia sa vina cu mine azi la Aeroport!
si ai ales cine ii pune pe astia cu mertzuri sa iasa din casa cand ninge. Pe pod la intrarea in Otopeni era un mertz care s-a invartit de 3 ori de am crezut ca zboara pe liniile de tren. A avut insa noroc sukeru! |
--------------------
VW
GOLF V 1.9 TDI
2006
- WTX galeria mea: galerie\user galleries\aviasol.
Acesta nu este un link functional ! |
|
Marty |
24 Dec 2003, 08:34
Post
#33
|
Membru cu privire de ansamblu Group: Members Posts: 5.840 Joined: 14 April 03 From: Corbu |
Ia spune, ciind te duci la biserica sa te rogi pentru sanatatea mea , ha? Parca te plingeai c-aluneci ..... Eu am facut misto d-un vecin c-un Golf 4. N-a plecat azi dimineata decit dupa ce l-au impins 5 oameni. Eu i-am demarat in tromba de sub nas (daca si-ar fi curatat TOATA zapada de pe masina, l-as fi ajutat, cum nu si-a curatat-o, l-am lasat sa se descurce!)
|
--------------------
Gillette
De unica folosinta
2011
- B 999 NAM Mindru absolvent de grup scolar.
|
|
FLEX |
5 Jan 2004, 18:01
Post
#34
|
Membru autentic Group: Members Posts: 570 Joined: 14 November 03 From: Bucuresti |
Despre utilitatea caucioacelor de iarna in Buc. sau la Cucuietii din Deal nu cred ca mai are rost sa vorbim; iarna si primaria demonstreaza din plin de ce sint bune, chiar necesare as zice.
Despre rulajul vara cu anvelope de iarna, eu am hartanit pe Lada 1500 4 bucati timp de 2 ani si 25kkm si nu am observat o uzura accentuata; poate rulajul a fost prea mic, draq stie, oricum nu aratau deloc obosite; adevaratul lor punct slab pe vara e la frinarile de urgenta, din cauza petei de contact diminuate fata de unele de vara distanta de frinare e ceva mai lunga la blocarea rotilor; zgomotul la rulare e mai mare din cauza blocurilor masive. |
--------------------
Daewoo Matiz
Fiat 600D "Inainte de a cumpara sau utiliza un produs cititi cu atentie instructiunile de utilizare"
|
|
DSops |
5 Jan 2004, 21:02
Post
#35
|
Membru autentic Group: Members Posts: 663 Joined: 20 November 02 From: Timisoara |
Ai dreptate, eu am mers cu berlina toata vara cu Michelin de iarna, uzura rezonabila, zgomot putin crescut, in schimb sunt exceptionale pe noroi / pamant / nisip, iarba uda.
|
-------------------- Melg cu tutu la plimbale
Pe unde-i gloapa mai male. |
|
aviasol |
6 Feb 2004, 08:13
Post
#36
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.000 Joined: 3 April 03 From: Bucuresti |
se pare ca se incalzeste vremea - azi zic astia ca se fac 16 grade - pana la ce temperatura ar fi bine sa folosim gumele de iarna ca sa nu se uzeze prematur ?
|
--------------------
VW
GOLF V 1.9 TDI
2006
- WTX galeria mea: galerie\user galleries\aviasol.
Acesta nu este un link functional ! |
|
Marty |
6 Feb 2004, 08:49
Post
#37
|
Membru cu privire de ansamblu Group: Members Posts: 5.840 Joined: 14 April 03 From: Corbu |
Pina la temperatura lunii Mai! Aveam pretentii , ma, ce dracu'..... Le schimbi acum cu Matadoarele si peste 2 saptamini ninge iar, vine geru', etc. Ce faci, le schimbi din nou ?
|
--------------------
Gillette
De unica folosinta
2011
- B 999 NAM Mindru absolvent de grup scolar.
|
|
aviasol |
6 Feb 2004, 08:51
Post
#38
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.000 Joined: 3 April 03 From: Bucuresti |
mai tre sa mai fac si io miscare ce naiba
|
--------------------
VW
GOLF V 1.9 TDI
2006
- WTX galeria mea: galerie\user galleries\aviasol.
Acesta nu este un link functional ! |
|
FLEX |
6 Feb 2004, 11:56
Post
#39
|
Membru autentic Group: Members Posts: 570 Joined: 14 November 03 From: Bucuresti |
Dupa capul meu, sezonul pentru cauciucuri de iarna incepe la 1 Octombrie si se termina la 30 Aprilie. Domeniul optim de temperatura pentru iernatice incepe de la +7gC in jos, variatii de 10gC nu le afecteaza eficacitatea.
|
--------------------
Daewoo Matiz
Fiat 600D "Inainte de a cumpara sau utiliza un produs cititi cu atentie instructiunile de utilizare"
|
|
jhr |
7 Feb 2004, 21:07
Post
#40
|
Membru autentic Group: Members Posts: 276 Joined: 23 March 03 From: Bucuresti |
n-am nimic cu capul tau dar nu e o sursa autorizata.. avem nevoie de o informatie documentata
|
--------------------
AUDI
A6
2006,2.7 TDI QUATTRO, 180 CP TIPTRONIC
- bo1xxx www.horiaroman.com
|
|
FLEX |
9 Feb 2004, 12:13
Post
#41
|
Membru autentic Group: Members Posts: 570 Joined: 14 November 03 From: Bucuresti |
jhr, nu prea am obiceiul sa ma bag in seama daca nu sint sigur pe o informatie ...
Treaba cu +7gC am citit-o pe un site, sau pe un prospect, nu-mi mai aduc aminte, ca s-a intimplat acum 6 ani; si variatia de +10gC tot acolo am citit-o ... Avind in vedere cele de mai sus, eu tin anvelopele de iarna de la inceputul lui Oct. pina la inceputul lui Mai (aici intervine capul meu, hihihihihihihi!). |
--------------------
Daewoo Matiz
Fiat 600D "Inainte de a cumpara sau utiliza un produs cititi cu atentie instructiunile de utilizare"
|
|
jhr |
9 Feb 2004, 22:19
Post
#42
|
Membru autentic Group: Members Posts: 276 Joined: 23 March 03 From: Bucuresti |
deci, precizeaza, nu e dupa capul tau, e dupa o sursa autorizata (nu am, bineinteles , nimic cu acest cap)
|
--------------------
AUDI
A6
2006,2.7 TDI QUATTRO, 180 CP TIPTRONIC
- bo1xxx www.horiaroman.com
|
|
aviasol |
22 Mar 2004, 10:29
Post
#43
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.000 Joined: 3 April 03 From: Bucuresti |
am trecut pe caucioace de vara iar. Aveti ceva sfaturi privind depozitatea anvelopelor de iarna (sunt pe janta - presiune normala)
|
--------------------
VW
GOLF V 1.9 TDI
2006
- WTX galeria mea: galerie\user galleries\aviasol.
Acesta nu este un link functional ! |
|
sstanescu |
22 Mar 2004, 11:06
Post
#44
|
Membru autentic Group: Members Posts: 681 Joined: 5 July 02 From: Bucuresti |
Se cam impunea schimbarea. Eu le-am pastrat in boxa, umflate. Cele de vara le-am luat acum, si unul singur era la 1,7, restul erau la 1,8. Eu intotdeauna am luat rotile in casa, le-am spalat, scos pietricele si inspectat, uns jentile. Mi-e sila altfel de ele ca pe interiorul jentii e numai mizerie si le impusca rugina daca le lasi asa.
Observatie: fata s-a uzat cu vreo 2 - 2,5 mm mai mult ca spatele. Foarte mare diferenta, dat fiind ca doar de vreo doua ori am plecat cu scartz cu ele si nici o data nu am franat cu blocare. Daca nu le rotesc, mai fac doar o iarna cu ele. |
--------------------
Dacia
SupeRNova Clima
- B-92-SLC All warfare is based on deception. If your opponent is of choleric temper, seek to irritate him. Pretend to be weak, that he may grow arrogant.
- Sun Tzu on the Art of War |
|
aviasol |
22 Mar 2004, 11:18
Post
#45
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.000 Joined: 3 April 03 From: Bucuresti |
sstanescu, eu am notat care au fost pe fata si care au fost pe spate deci la iarna o sa le pun invers. diferenta de uzura nu e asa de mare la mine. deoar 1-1.5mm maxim. la mine au sens de rotatie deci trebuie rotite pe aceiasi parte fata -> spate. eu le-am spalat dar nu le-am uns pe jante. o sa fac si asta. le-am pus in garaj la intuneric.
|
--------------------
VW
GOLF V 1.9 TDI
2006
- WTX galeria mea: galerie\user galleries\aviasol.
Acesta nu este un link functional ! |
|
sstanescu |
22 Mar 2004, 11:44
Post
#46
|
Membru autentic Group: Members Posts: 681 Joined: 5 July 02 From: Bucuresti |
Corect. Si eu am notat pe fiecare cum a fost ca e util cand la pui la loc. In general ma holbez bine la ele si masor uzurile, pentru ca ar trebui sa se vada clar problemele la rulaj. Cele de vara de exemplu (Matador MP12), dupa vreo 21 mii de km (iarna trecuta am mers tot cu ele) erau uzate pe fata cu aprox 1mm mai rau decat cele de pe spate. In rest uzuri perfect uniforme pe suprafata cauciucului si pe pereche stanga/dreapta.
Din nefericire, se pare ca am un talent nemasurat de a lua table de la linile de tramvai in ele, in asa fel incat unele cauciucuri cu cicatrici prefer sa le las totusi pe spate si o dau naibii de rotatie. Cam asta ar fi, temperatura fara extreme si intuneric. Mai zicea cineva de pus in saci de rafie, insa in afara de protectie de praf nu vad alt avantaj. Mai ma gandeam la un moment dat daca nu ar fi bine cumva sa fie din cand in cand umezite, insa deja cred ca e moft. |
--------------------
Dacia
SupeRNova Clima
- B-92-SLC All warfare is based on deception. If your opponent is of choleric temper, seek to irritate him. Pretend to be weak, that he may grow arrogant.
- Sun Tzu on the Art of War |
|
FLEX |
23 Mar 2004, 11:34
Post
#47
|
Membru autentic Group: Members Posts: 570 Joined: 14 November 03 From: Bucuresti |
ATENTIE! am citit pe un site al unui dealer de cauciucuri ca anvelopele de iarna montate pe jante se depoziteaza umflate la 0.7atm, culcate; nu se depoziteaza in picioare, deoarece se pot turti sub greutatea proprie si a jantei.
|
--------------------
Daewoo Matiz
Fiat 600D "Inainte de a cumpara sau utiliza un produs cititi cu atentie instructiunile de utilizare"
|
|
aviasol |
23 Mar 2004, 11:42
Post
#48
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.000 Joined: 3 April 03 From: Bucuresti |
QUOTE ATENTIE! am citit pe un site al unui dealer de cauciucuri ca anvelopele de iarna montate pe jante se depoziteaza umflate la 0.7atm, culcate; nu se depoziteaza in picioare, deoarece se pot turti sub greutatea proprie si a jantei. culcate le-am pus si eu dar la presiune normala. o sa le mai desumflu un pic :idea: |
--------------------
VW
GOLF V 1.9 TDI
2006
- WTX galeria mea: galerie\user galleries\aviasol.
Acesta nu este un link functional ! |
|
sstanescu |
23 Mar 2004, 11:49
Post
#49
|
Membru autentic Group: Members Posts: 681 Joined: 5 July 02 From: Bucuresti |
Din nou sunt de acord, culcate. Insa dupa capul meu le las normal umflate. Daca ele la presiunea aia umbla, las' sa stea cauciucul tensionat normal. La presiune mica ma gandesc ca "se obisnuieste asa" si cand bagi din nou presiune normala pot apare crapaturi (am vazut eu unelele anvelope pline de riduri).
Daca pana acum au stat bine asa, le las in continuare la fel. |
--------------------
Dacia
SupeRNova Clima
- B-92-SLC All warfare is based on deception. If your opponent is of choleric temper, seek to irritate him. Pretend to be weak, that he may grow arrogant.
- Sun Tzu on the Art of War |
|
aviasol |
23 Mar 2004, 11:51
Post
#50
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.000 Joined: 3 April 03 From: Bucuresti |
pentru cei interesati exista cu 900.000 la Augsburg un stand pe roti in care se monteaza anvelopele pe perioada de repaos. e misto si are si o husa care se pune peste el
|
--------------------
VW
GOLF V 1.9 TDI
2006
- WTX galeria mea: galerie\user galleries\aviasol.
Acesta nu este un link functional ! |
|
Bobo |
2 Aug 2004, 09:56
Post
#51
|
Membru autentic Group: Members Posts: 756 Joined: 24 October 02 From: Bucuresti |
am vorbit cu un prieten care lucreaza la michelin;
l-am intrebat daca e musai ca anvelopele de iarna sa le tii la umbra, acoperite, alea, alea; mi-a zis ca teoretic asa ar fi pe termen lung, ani de zile, dar avand in vedere ca le tii 2-3 veri max., nu se pune problema sa se uzeze; aspectul insa se modifica; imi zicea ca si la floresti, a fost o perioada cand le tineau afara, pana sa isi faca depozite suficiente; e drept ca le mai spalau le mai ungeau ca sa arate ok cand intrau la vanzare; |
-------------------- |
|
kaspersky |
19 Sep 2004, 19:04
Post
#52
|
maistru Zen Group: Members Posts: 1.063 Joined: 23 April 03 From: Cluj-Napoca |
cauciucuri de iarna Kleber Krisalp a folosit cineva? Cum sint?
|
--------------------
KIA
Cee'd SW 1.6 GSL
Base 2008 "Să fii patriot în România înseamnă să puți a iesle în timp ce constați că toate celelalte popoare ne sunt inferioare."
|
|
kaspersky |
30 Sep 2004, 13:26
Post
#53
|
maistru Zen Group: Members Posts: 1.063 Joined: 23 April 03 From: Cluj-Napoca |
Merg anvelope 175/65 R14 pe jentile de la scala? Exista posibilitatea sa se frece de ceva?
|
--------------------
KIA
Cee'd SW 1.6 GSL
Base 2008 "Să fii patriot în România înseamnă să puți a iesle în timp ce constați că toate celelalte popoare ne sunt inferioare."
|
|
asarban |
30 Sep 2004, 13:42
Post
#54
|
Membru autentic Group: Banned Posts: 2.288 Joined: 24 May 02 |
A folosit cinva SAVA ESCHIMO S3?
|
-------------------- Intr-o apa adanca patru ochi luceste. Ce sa fie oare este doi de peste.
|
|
Marty |
30 Sep 2004, 13:45
Post
#55
|
Membru cu privire de ansamblu Group: Members Posts: 5.840 Joined: 14 April 03 From: Corbu |
kaspersky, 185 freaca!
asarban, are Aviasol! |
--------------------
Gillette
De unica folosinta
2011
- B 999 NAM Mindru absolvent de grup scolar.
|
|
kaspersky |
30 Sep 2004, 13:48
Post
#56
|
||
maistru Zen Group: Members Posts: 1.063 Joined: 23 April 03 From: Cluj-Napoca |
aha, aviasol: http://www.daciaclub.ro/viewtopic.php?t=23...der=asc&start=0 |
||
--------------------
KIA
Cee'd SW 1.6 GSL
Base 2008
|
|||
aviasol |
30 Sep 2004, 14:27
Post
#57
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.000 Joined: 3 April 03 From: Bucuresti |
asarban, sunt foarte bune si cred ca merita banii pe care i-am dat pe ele. nue vorba ca nu am patinat asta iarna cu ele ba chiar am obtinut si performante de viteza in conditii grele. daca slz ar fi avut si ABS....
|
--------------------
VW
GOLF V 1.9 TDI
2006
- WTX galeria mea: galerie\user galleries\aviasol.
Acesta nu este un link functional ! |
|
asarban |
30 Sep 2004, 15:11
Post
#58
|
Membru autentic Group: Banned Posts: 2.288 Joined: 24 May 02 |
OK! Sarumana!
|
-------------------- Intr-o apa adanca patru ochi luceste. Ce sa fie oare este doi de peste.
|
|
Marius |
30 Sep 2004, 16:07
Post
#59
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 595 Joined: 13 October 03 From: Bucuresti |
Daca e cu 60 sau 65/14 nu stiu, nu cred. Dar 185/55/14 nu ating sigur. |
||
--------------------
ex Dacia
ex Solenza
ex 2003 Clima
- ex 1.4 MPI
|
|||
zzero |
1 Oct 2004, 20:03
Post
#60
|
Membru autentic Group: Members Posts: 313 Joined: 19 July 04 From: Constanta |
Eu am 185/33/14 si sigur va spun ca nu ating nicaieri.Indiferent de conditii de folosire.Eu trag destul de tare de ele.
|
--------------------
Dacia
Solenza
- CT-06-VRY
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 20th September 2024 - 04:05 |