Distributie solenza 1.4 MPI
Distributie solenza 1.4 MPI
nnuuttzzuu |
24 Mar 2013, 20:12
Post
#91
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 78 Joined: 3 April 12 |
|
||
--------------------
dacia solenza
clima
2003
- TL-xx-xxx
|
|||
Bogdan90 |
24 Mar 2013, 20:17
Post
#92
|
Membru autentic Group: Members Posts: 962 Joined: 1 November 09 From: Botosani |
Da
|
--------------------
Dacia
Solenza
2004
- BT-90-PAN Dacia 1310, Dacia Solenza, Skoda Fabia 6Y2.
|
|
nnuuttzzuu |
24 Mar 2013, 20:25
Post
#93
|
Membru incepator Group: Members Posts: 78 Joined: 3 April 12 |
ms
|
--------------------
dacia solenza
clima
2003
- TL-xx-xxx
|
|
Maskatu |
24 Mar 2013, 21:42
Post
#94
|
.. Group: Moderatori Posts: 13.966 Joined: 2 July 08 From: zuzu |
Distributia este aceeasi. Daca imi aduc bine aminte doar loganul de 16v are alt kit. Si parca si dieselul.
|
--------------------
.
.
.
- ---
|
|
cosstti |
20 Jun 2013, 07:28
Post
#95
|
Membru autentic Group: Members Posts: 487 Joined: 26 April 11 |
Am schimbat distributia la 142.000 Km.
Am pus Kit-ul de distributie Continental la care rola intinzatoare este Koyo. Schimbat si cureaua de la alternator, aceeasi marca si pompa de apa Hepu. Constatari: Cureaua veche arata f. bine, curata, fara crapaturi sau alte defecte vizibile, parea a fi noua. La schimbarea de 60.000 km, nu a fost respectat la montaj reperul de pe fulie si curea. Rola intinzatoare avea un joc f. mic greu de sesizat. La pompa de apa originala Renault ( cu 142.000 km.)am constatat ca era o depunere de saruri dechisa la culoare in partea de jos. Diametrul rotorului la pompa veche era de 60 mm. la pompa Hepu diametrul era de 59 mm. Deci 1 mm. diferenta. Asadar interstitiu mai mare intre rotor si camera spirala, deci pierderi de presiune in circuit. Am montat-o asa ca nu aveam ce altceva sa pun in loc. Neplacuta situatie. In urma acestor operatiuni am constatat ca tamponul dreapta care sustine motorul era rupt ( probabil in urma operatiei de schimbare a ambreiajului). L-am inlocuit si pe acesta din urma. La inlocuirea curelei am respectat sensul de rotatie conf. indicatiei de pe curea si reperele de pe cele doua fulii, inclusiv nr. de dinti: 46 si 50 de o parte si de alta a semnelor de pe fulii. Scula care este necesara la tensionarea rolei am facut-o in urma masuratorilor de pe rola noua. O imprumut celor din Iasi care se incumeta sa faca singuri schimarea distributiei. Timpul total de lucru, cu tot cu plimbarea la magazin pentru tamponul motor si completarea cu antigel a fost de aprox. 5 ore. La final am dat o cheie si a luat-o din prima. |
--------------------
dacia
sandero stepway 1.6, 8V, 62Kw.
2o11
- is xx xxx
|
|
Maskatu |
20 Jun 2013, 08:04
Post
#96
|
.. Group: Moderatori Posts: 13.966 Joined: 2 July 08 From: zuzu |
Ce tampon hidro elasfic ai pus si cat a costat?
|
--------------------
.
.
.
- ---
|
|
cosstti |
20 Jun 2013, 11:44
Post
#97
|
Membru autentic Group: Members Posts: 487 Joined: 26 April 11 |
Corect ar fi fost sa pun si preturile.
Deci: Kit distributie Continental = 119 Ron. Pompa de apa Hepu = 153 Ron Curea alternator Continental = 23 Ron Tampon motor ETS = 95Ron 2l. antigel+2l. apa distilata=46Ron @Maskatu Zici de tampon hidro-elastic.... daca asta este denumirea corecta (cred ca aud pentru prima data). Are cumva un sistem hidraulic? ca pe mine nu ma duce mintea si nici nu am avut timp sa examinez f. bine acel tampon. Elastic am vazut ca este datorita cauciucului pe care-l are in componenta, dar hidraulic... Am sa examinez mai bine tamponul buclucas sa vad ce contine. Nu aruncati inca cu pietre... |
--------------------
dacia
sandero stepway 1.6, 8V, 62Kw.
2o11
- is xx xxx
|
|
bogdanelkva |
20 Jun 2013, 12:19
Post
#98
|
/\____/\____/\____/\ Group: Members Posts: 1.147 Joined: 4 November 09 From: reghin |
Daca s-a rupt cauciucul tamponului s-a scurs si lichidul ala din interiorul sau.Nu ai gasit niste urme de lichid maroniu pe zona de sub el?
|
--------------------
ford
focus facelift tot cu benzina
2009
- MS**--- In goana dupa posturi.
|
|
Iulikk |
20 Jun 2013, 13:17
Post
#99
|
Fost Membru Solenzar Group: Members Posts: 8.949 Joined: 6 May 08 From: Litoral |
QUOTE(cosstti @ 20 Jun 2013, 12:44) Bre, e hidro, nu hidraulic. Adca acel cauciuc este plin cu apa (ma rog, ceva apos). D-aia ii zice "hidroelastic". Uite aici ceva hidraulic, cred ... desi eu nu recomand bricolajele la masina, poate te intereseaza http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=228769&hl= This post has been edited by Iulikk: 20 Jun 2013, 13:41 |
--------------------
Autoturism
visiniu
cu roti
- CT ?? XXX Dieselul e pentru tractoare, gazul pentru butelii, iar benzina pentru masini.
|
|
Maskatu |
21 Jun 2013, 06:55
Post
#100
|
.. Group: Moderatori Posts: 13.966 Joined: 2 July 08 From: zuzu |
Da costi. Hidro elastic. Are un lichid special in interior... ce marca ai pus si cat a costat? Al meu are un inceput de joc si o mica fisura. Intentionez sa il schimb. Am inteles ca unul original costa enorm gen peste 300-400 lei iar varianta mai low cost ar fi de import la 100 lei.
|
--------------------
.
.
.
- ---
|
|
marius80_eugen |
21 Jun 2013, 07:56
Post
#101
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.978 Joined: 9 December 05 From: Bucuresti |
Sincer nu stiu unde spuneti voi ca are lichid in interior . Al meu l-am schimbat , dar nu a curs nimic din el . Se rupe de obicei partea cu surubul in sus .
Cel nou pus era foarte tapan , dar nu avea nici un fel de joc si tremura toata masina cand o porneam . Am taiat cam 1,5 mm din fiecare parte si acum este super ok , nu mai tremura nimic si isi face treaba foarte bine . Din momentul schimbarii motorul s-a ridicat cu vreo 2 cm . Am dat pe el cam 85 ron din Vitan , s-a schimbat in 10 minute . |
--------------------
Reno / de toate
Reno
2003 - 2017
|
|
Maskatu |
21 Jun 2013, 09:39
Post
#102
|
.. Group: Moderatori Posts: 13.966 Joined: 2 July 08 From: zuzu |
Poate sa crape cauciucul ar sa nu iasa lichidul. De ce crezi ca se numeste HIDRO-elastic?? Nu inteleg ce ai taiat din suport de iti tremura inainte. Nu era la fel ca cel de uzina? Si cum de s-a inaltat cu 2 cm mai ales ca ai si taiat din el?
|
--------------------
.
.
.
- ---
|
|
velceani |
21 Jun 2013, 10:58
Post
#103
|
Membru autentic Group: Members Posts: 953 Joined: 29 May 09 From: C de Arges |
cauciucul e fix in suportul ala de fier nu permite miscare la trepidatiile motorului si
acestea se transfera in caroserie. La fel e si al meu, dar nu l-am mai taiat, oricum nu e mare diferenta la trepidatii. La pornire se simte si la subturare cat de cat... nu vad la ce ar dauna asta |
--------------------
Dacia
Logan 2
Sl plus 1.2 16v 2016
|
|
cosstti |
21 Jun 2013, 21:20
Post
#104
|
Membru autentic Group: Members Posts: 487 Joined: 26 April 11 |
Tamponul motor se numeste: tampon hidroelastic. cod; 6001543027.
@ Maskatu am specificat pretul si marca in postul 97. Acum puteti sa dati cu pietre din toate directiile. Dupa ce voi examina tamponul buclucas voi reveni cu amanunte. Deocamdata recunosc ca am comentat problema in necunostinta de cauza si imi asum criticile. |
--------------------
dacia
sandero stepway 1.6, 8V, 62Kw.
2o11
- is xx xxx
|
|
Maskatu |
21 Jun 2013, 23:21
Post
#105
|
.. Group: Moderatori Posts: 13.966 Joined: 2 July 08 From: zuzu |
Ah bun. ETS adica ala turcesc. Asta mi-au zis si mie cei de prin targ... turcesc (import) la 90-100 de lei. Toata lumea mi-a zis ca asta ar fi rezonabil la pret, comparativ cu varianta originala care sare de 300 lei.
Referitor la restul, eu am luat kit original (rola si curea) direct pe renault la 150 de lei, pompa apa graf si curea alternator originala. Si nu in ultimul rand lichidul de racire care a costat 20-22 lei litrul. |
--------------------
.
.
.
- ---
|
|
cosstti |
22 Jun 2013, 07:18
Post
#106
|
Membru autentic Group: Members Posts: 487 Joined: 26 April 11 |
Deci ETS-ul este turcesc.... nu am stiut. Si eu am inlocuit in primavara asta pivotii,capetele de bara, bieletele de directie...toate ETS.
Totusi... cat de proaste sunt? cum sunt cotate? |
--------------------
dacia
sandero stepway 1.6, 8V, 62Kw.
2o11
- is xx xxx
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 21st June 2024 - 15:56 |