Outline · [ Standard ] · Linear+ CEASURI BORD

.......... P.S. am uitat sa intreb.cat a durat toata operatiunea?prietenul tau se pricepe bine la desfacut,la montat..etc.? Desfacerea ceasului a zis ca a durat cateva minute, adica scoaterea lui din "masina", din bord. Daca stii unde vin suruburile e usor... dar daca il desfaci pentru prima oara cu siguranta e mai greu. Dar cel mai greu e cu desfacerea ceasurilor din cadran. Probabil si asta iti ia ceva timp, nu mi-a zis cat. Dar cred ca se duce totul la cateva ore bune, asta daca ai si toate piesele luate... leduri, cositor, rezistente, etc.... nenea maski ce leduri a folosit pretenu tau?vad ca se vede un albastru inchis Leduri obisnuite de "bricheta" smilgheruite ca se se "duca" lupa din led. A fost o solutie mai ieftina... daca ai bani mai multi poti sa iei direct leduri de 170 de grade.

..........
P.S. am uitat sa intreb.cat a durat toata operatiunea?prietenul tau se pricepe bine la desfacut,la montat..etc.?

Desfacerea ceasului a zis ca a durat cateva minute, adica scoaterea lui din "masina", din bord. Daca stii unde vin suruburile e usor... dar daca il desfaci pentru prima oara cu siguranta e mai greu. Dar cel mai greu e cu desfacerea ceasurilor din cadran. Probabil si asta iti ia ceva timp, nu mi-a zis cat. Dar cred ca se duce totul la cateva ore bune, asta daca ai si toate piesele luate... leduri, cositor, rezistente, etc....

nenea maski ce leduri a folosit pretenu tau?vad ca se vede un albastru inchis

Leduri obisnuite de "bricheta" smilgheruite ca se se "duca" lupa din led. A fost o solutie mai ieftina... daca ai bani mai multi poti sa iei direct leduri de 170 de grade.

Vedeti cum decuplati cablul de viteza de la tablou am mai spus cu doua surubelnite lungi subiri si plate ... in 20 de secunde e dat jos cablul altfel te chinui rau de tot .

As vrea sa-mi fac si eu ceasurile dar alb cu acele rosii si nu stiu cum sa fac sa nu se vada culoarea rosie la kilometraj si jurnalier(lui maskatu i-a iesit rosul de la ac pe kilometraj si pe jurnalier si nu vreau asta).
N-ar fi o solutie sa vopsesc acele cu marker rosu?
Astept raspunsurile voastre.
Cu respect!!!

in jurul jurnalierului se da cu marker negru de jur imprejur pe plasticul transparent si pe desupra si pe dedesupt si asa se izoleaza.

@djasu82 daca fac cu zici u sa dau cu marker negru pe plasticul transparent de la jurnalier si kilometraj or sa se mai vada cifrele de acolo?Cum patrunde lumina acolo?(la intuneric ma refer)

As vrea sa-mi fac si eu ceasurile dar alb cu acele rosii si nu stiu cum sa fac sa nu se vada culoarea rosie la kilometraj si jurnalier(lui maskatu i-a iesit rosul de la ac pe kilometraj si pe jurnalier si nu vreau asta).
N-ar fi o solutie sa vopsesc acele cu marker rosu? 
Astept raspunsurile voastre.
Cu respect!!!

Ca sa patrunda lumina care vrei, adica aia alba, nu dai cu markerul sus ( la jurnalier) si jos (la kilometraj)... in felul asta lumina acului ramane "acolo" si nu se mai duce "sus" si "jos"
Nu mie, prie .tenului meu Si cum zice djasu, dai cu markerul pe plasticul ce inconjoara jurnalierul.

@maskatu u ai folosit smd-uri pentru ace banuiesc nu?(prietenul tau )
Cate ai pus pt un ac si cum le-ai pus?
M-am mai gandit sa vopsesc acele cu marker rosu,nu ar fi o solutie?(fara sa ma pun vreun smd sau alt led).In cazul asta ar ajunge lumina de la tablou si la ace?
Ms pt raspunsuri

@maskatu u ai folosit smd-uri pentru ace banuiesc nu?(prietenul tau )
Cate ai pus pt un ac si cum le-ai pus?
M-am mai gandit sa vopsesc acele cu marker rosu,nu ar fi o solutie?(fara sa ma pun vreun smd sau alt led).In cazul asta ar ajunge lumina de la tablou si la ace?
Ms pt raspunsuri

A pus leduri obisnuite, dalea de bricheta.
La baza acelor sunt leduri rosii de la un stop de opel astra.
Degeaba vopsesti acele cu rosu pentru ca scotand prismele inainte, lumina nu mai "ajunge" in dreptul acului. De aceea se si pune separat led sau leduri pentru fiecare ac in parte, tocmai pentru ca s-a scos prisma.

ledurile pentru indicarea acului de la viteza respectiv turatie se monteaza in jur de 3 leduri la fiecare ac pozitia lor se pun sub forma uni triunghi echilateral in care in varfurile lui se gasesc ledurile respective . In acest fel culoarea acului de exemplu rosu o sa persiste pe toata deplasarea lui de la 0-6000 de ture si 0-180 km. Se poate pune si un singur led dar trebuie sa ai prisma sub ac si oricum nu lumineaza cu aceeasi intensitate precum daca se monteaza 3 leduri smd. Eu asa am procedat la tabloul de logan si se aseamana la fel ca un golf 4 GT.

Va multumesc pt raspunsuri.Dar as mai avea un set de intrebari tot legat de ceasuri:
1.Cate led-uri trebuie sa cumpar?(doar pt tablou fara martori).
2.Pt acele de la benzina si apa ajung cate 2 led-uri d 3mm(led-uri normale cu lupa) de fiecare?Pt acele de la turometru si vitezometru cate 3 led-uri de 3mm(led-uri normale cu lupa) as vrea sa pun.
Va rog eu mult daca puteti sa faceti o schita sa imi sau seama cam pe unde trebuiesc amplasate led-urile si cam in ce pozitie.
3.La ce prisme va referiti si ce rol au?(ca habar nu am cum arata )

vreau si eu sa stiu chestiile alea

3.La ce prisme va referiti si ce rol au?(ca habar nu am cum arata )ma rog asa spun toti la la bucata de plastic transparenta care sustine tablita cu km si turatie... Ledurile cu lupa nu stiu daca incap sa fie asezate cum trebuie si sa nu genereze si prin alte lucri lumina ... Si cele smd au lupa !Cate leduri trebuie sa cumperi :
3 leduri albe pentru cifrele de la vitezometru inca 3 leduri rosi pentru acul de la vitezometru,
3 leduri albe pentru cifrele de la turometru inca trei leduri rosi la ac.
Pentru temperatura se monteza un led alb si pentru ac un led rosu e de ajuns la fel si pentru indicatorul de nivel la rezervor.
Cam 16 leduri fara senzori .

Ms mult pt raspunsuri,m-ai lamutrit in mare parte.Dar mai am o singura nelamurire si anume:Nu stiu cum sa asez led-urile(in ce pozitie si in ce loc).Imi poti face te rog frumos o schita ceva sa vad asa cam cum vin ele asezate?

ledurile trebuie sa bata in sus spre acee cadrane.

Asta stiu,dar nu imi poti spune mai precis cum sunt pozitionate led-urile?(si cele de la tablou si cele de la ace).Daca ai pune o schita ti-as fi recunoscator Ms de intelegere.

Salutare tuturor.
Am facut in sfarsit si eu niste poze cu bordul meu. Lumina este cam puternica dar pe mine nu ma derajeaza. Pozele nu sunt prea reusite, in realitate arata mult mai bine. Sper sa va placa.
P1000223.JPG ( Size: 71.78k ) Number of downloads: 2068
P1000219.JPG ( Size: 74.85k ) Number of downloads: 2314


P1000202.JPG ( Size: 59.67k ) Number of downloads: 2380
P1000199.JPG ( Size: 49.04k ) Number of downloads: 2374
P1000204.JPG ( Size: 63.26k ) Number of downloads: 2229
[atta
chmentid=1627511774]

Attached thumbnail(s)
P1000201.JPG ( Size: 46.61k ) Number of downloads: 1077

Inca de acum va SALUT si imi cer scuze de acest duplicat...dar asta e locul potrivit!

Salutare stimati prieteni!

Va rog incercati sa ma ajutati cumva...orgoliul meu de electrician e la pamant!!! mad.gif

Deci...
Am decis sa imi fac led tuning la tot bordu'...mai intai faza unu.. in care am schimbat doar iluminatul intr-un alb-bleu superb....totul mergea "delicios" ca deh...tot ce facusem era desfacerea bordului si montarea in locul becurilor .. a unor leduri SUPERFLUX ZEXSTAR!

Apoi...am observat ca multi aveau si acele iluminate distinct...dar ma rog ..iluminate!
asa ca....faza 2....am scos bordul si apoi aparatura metrologica:

1 Turometru...i-am pus smd rosu...s-a scos acul usor si l-am montat asa cum era el la repaus...deci...la sfarsit a fost o interventie reusita...merge perfect!
2 Vitezometru...acelasi lucru...se vede superb...era acul sub limitator cu vreo 3mm si deci calibrarea(re) a fost usoara...inca imi arata la 2000rpm-->60kmph(a patra viteza)
3..aici durere!

Am scos si pastea ...am presupus ca o sa fie la fel de usor ca si la precedentele si uite ca m-am inselat!

Am scos acele am montat smd-urile la fel pe plasticul ala...si le-am remontat tinand cont de pozitia aia de repaus...si cand l-am pus pe masina sa vezi idiotenie! excl.gif excl.gif

Cu doar 13 litri in rezervor imi arata full! wacko.gif wacko.gif sunt disperat incerc sa l repar....o jumate de zi...nici un fir rupt in bobina...nimic!!!

Ajung in bucuresti fug in targ vitan...iau alta placuta deaia de la domnu' cu alea de origine...85RON wacko.gif ohmy.gif ambele pe placuta!!!
Ajung acasa...montez pe masina direct...imi arata imediat sub rezerva...deci bine...
urc sus...scot acele...desfac fara sa ating placutele alea....pun smdurile...montez la loc pun pe masina....si LAM BLESTEMAT PE DUMNEZEU....
Imi arata aproape de fuulll....cam acelasi c***t....deci ...mi-am bagat p*** in D-zeu si am plecat a doua zi(azi) la munca fara bord!!!

Dati-mi sfaturi va rog ca sunt disperat!0720.25.3933

Al vostru coleg...Alex!

tia trecut ptin minte ca poate sa blocat tija din rezervor ?

acuma vad ca e nova confundasi cu logan scuzi

This post has been edited by C@talin: 29 Mar 2009, 11:33

pozitionarea prosta a acului ... verifica legaturile.

Va Salut!

Deci...chiar azi(n.r. 29.03.09)..am umblat la gaura de vizitare a rezervorului si am scos capacul de la pompa de benzina...si m-am uitat atent...
Plutitorul nu este spart...cursa lui este liber si nu e obstructionata de nimic...deci acolo e ok!

Referitor la indicatorul litrometric in sine
va reamintesc ca el are doua limite mecanice undeva in cilindrul lui de protectie iar pe o(zero) semnal el (acul) se pozitioneaza undeva deasupra becului de rezerva...mai jos nu merce...si asta va zic la sigur ca e limitare mecanica...se simte cum se blocheaza...
La celalalt capat..e vorba deaceasi problema...aceasi limitare...

Acum..el sta acolo in limitarea de sus si cu 42l in rezervor si cu 15!!!

Va rog...care a-ti patit-o....HELP!

Respect!

rezervorul are 43-44 iar la 10 litri becul se aprinde pentru atentionare. S-ar putea sa fi miscat tu axul atunci cand ai scos acul.

@S.Alex-F -banuiesc o dezechilibrare mecanica a acului.
Bafta!

Salutare lume.Citeam undeva mai inainte de cineva care si-a desenat ceva folie pentru tuninga ceasurile cu anumite poze sau scheme.As dorii si eu sa stiu cum as putea sa-mi fac acele desene?Exista ceva program special pentru asa ceva sau doar imaginatia omului e singurul program.Daca reusesc sa-mi fac tunez ceasurile din bord o sa apelez la voi pentru pareri pro si contra despre acea operatiune.Va multumesc.

27 Apr 2009, 23:56:
KAT si-a iesit super lumina din bord,chiar imi place cred ca pe zii ce trece ma tot bate gandul sa le schimb si eu inainte de ami face acel tuning la ceasuri daca e posibil.

This post has been edited by Florin&Melinda: 27 Apr 2009, 23:56

Problema nu ar fii desenatul lor... ma rog, trebuie sa stii sa umblii cu anumite programe pentru a le "crea". Dar iti trebuie plotter-cutter, aparat care se gaseste numai in tipografii sau agentii de productie publicitara. Asta pentru a "scoate" pe viu ce ai facut in acele programe.

Eu am ceasuri putine.....

This post has been edited by marcykone: 28 Apr 2009, 18:54

Attached thumbnail(s)
Image0045.jpg ( Size: 104.25k ) Number of downloads: 1160
Image0046.jpg ( Size: 86.38k ) Number of downloads: 992

Am gasit in comert set de 5 led-uri (mai multe culori) care se prind in soclul becurilor ce ilumineaza bordul... Sunt cu unghi mare de deschidere. De asemenea am gasit si becuri albastre, tot pt bord... Intrebarea mea era, a incercat cineva asa ceva? Care ar si rezultatul final? Cat de curand am sa trec si eu la schimbarea luminilor din bord, mai mult pt iluminarea acelor si intreb aici pt a gasi solutia optima... Nu are rost sa ma chinui cu cablaje, led-uri lipite de spatele cardranelor cand am gasit un produs "plug'n'play"... Acestea sunt produsele de care vorbeam, se merita? Ce culoare sa aleg, as fi vrut alb rece...
http://www.accesorii-auto.ro/?page=shop/fl...4af5e19e8c14ee&
http://www.accesorii-auto.ro/?page=shop/fl...4af5e19e8c14ee&
http://www.accesorii-auto.ro/?page=shop/fl...4af5e19e8c14ee&
http://www.accesorii-auto.ro/?page=shop/fl...4af5e19e8c14ee&

Daca va montati careva astfel de becuri sau leduri va rog sa puneti poze pt ca si eu asi vrea sa renunt la smd-uri .

foarte misto becurile dupa site. intrebarea e urmatoarea? se potrivesc in soclurile becurilor de bord de dsn? merita incercat..comanzi un bec sau 2 si vezi daca merg..ca sa nu pierzi multi bani in caz de nu merg. acele parca nu au soclu..trebuie adaptat ceva din cate am inteles.
am vazut acolo ca au si cu dulie..nu s-or potrivi alea...sa le iei cu totul?
http://www.accesorii-auto.ro/?page=shop/fl...4af5e19e8c14ee&
eu am gasit asa..cu dulie B8,5D. am verificat acum ambele manuale..cel de instructiuni de utilizare si cel de electrica vol. 2 din luna 12 an 2000..si nu scrie ce dulie au becurile din bord..stie cineva?


This post has been edited by titiDSN: 1 May 2009, 18:25

Eu am montat in bord becuri Philips (am rugat pe cineva cand era in Franta sa imi ia niste led-uri pt bord si mi-a luat becuri normale) tip W1,2W ... Oricum, le am pe cele care le-am schimbat (le port in torpedou), am dat comanda la un magazin de led-uri pt bord (aveau albastre si eu vreau albe) si le compar, daca sunt identice am sa le iau, daca nu nu... La prima vedere cred ca s-ar potrivi... Cele cu soclu sunt mai scumpe (25 lei 5 buc fara soclu, 15 lei 2 buc cu soclu)

am si io o intrebare pt soran .....vreau si eu leduri pt bord dacia sn cum facem sa lom legatura ??