Outline · [ Standard ] · Linear+ releu ciudat, incarca prea putin sau prea mult.

am o intrebare: De ce atunci cand montez un releu nou din acela cu fir RF sau ceva de genul...care se duce la alternator acul de la bord scade dramatic fiind pe rosu...iar atunci cand nu pun acel fir la alternator atunci este suprasarcina de sunt nevoit sa aprind toate luminile si radio.

am o intrebare: De ce atunci cand montez un releu nou din acela cu fir RF sau ceva de genul...care se duce la alternator acul de la bord scade dramatic fiind pe rosu...iar atunci cand nu pun acel fir la alternator atunci este suprasarcina de sunt nevoit sa aprind toate luminile si radio.

Masoara cu un aparat de masura si DOAR cu firul respectiv conectat. S-ar putea sa nu-ti arate bine indicatorul din bord. Verifica sa ai si masa foarte buna (legatura intre releu si caroserie)

am o intrebare: De ce atunci cand montez un releu nou din acela cu fir RF sau ceva de genul...care se duce la alternator acul de la bord scade dramatic fiind pe rosu...iar atunci cand nu pun acel fir la alternator atunci este suprasarcina de sunt nevoit sa aprind toate luminile si radio.

mergi urgent la un electrician auto ,specializat pe dacia,ptr ca sa-r putea sa apara si alte probleme,de exemplu la baterie,nu mai sta cu dacia ta asa.

cu cel din fabrica fara fir RF merge destul de bine insa cu luminile aprinse si radio cam scade aproape de rosu.

30 Mar 2011, 23:33:
helppppppppp

This post has been edited by comi16108: 30 Mar 2011, 22:33

SI APARATU DE MASURA CE ZICE in ce situatii apare lucrul asta la relanti sau in mers

Leaga firul rosu de referinta la alternator si citeste tensiunile pe baterie cu un aparat de masura cu si fara faruri aprinse in turatie si la ralanti ca sa putem face o analiza.

Daca nu legi firul de referinta, releul cu cine compara tensiunea de incarcare? Daca bateria e descarcata, cand pui firul ea va lua curent mare si e normal sa scada acul de la bord, care e de fapt un resou, nicidecum un aparat de masura. Un aparat de masura, are o bobina, un magnet... Asta are o nichelina infasurata pe o lama de bimetal, ca daca ai mai cald in masina, poti sa dai si alternatorul jos, ca el ti-arata ca incarca.

31 Mar 2011, 21:15:
Tehnologie de acum 50 de ani, si voi va opuneti mereu s-o schimbati. Ca asa-i in cartea lu' ala, a lu' ala, dar uitati ca ei au trait in vremuri de mult apuse.

This post has been edited by PH-06-BOA: 31 Mar 2011, 21:15