Outline · [ Standard ] · Linear+ incalzire

Am si eu o nelamurire legata de functionarea sistemului de climatizare a faimoasei noastre masini. Inculpata e o berlina injectie 2000. Am tot cautat un raspuns pe forum dar nu am gasit nimic. Prin cele 2 aeratoare laterale observ ca-mi intra doar aer din exterior, ele fiind legate printr-un burduf cu compartimentul caloriferului de la modelele mai vechi, fara nici o legatura cu aeroterma. Intrebarea ar fi daca se poate face cumva sa-mi intre si caldura, sau sunt doar pentru aerul din exterior? Ceea ce ma deranjeaza e ca desi dezaburirea parbrizului imi functioneaza destul de bine celelalte geamuri imi raman f ude, nu se usuca nici dupa zeci de km, care ar fi cauza?

Am si eu o nelamurire legata de functionarea sistemului de climatizare a faimoasei noastre masini. Inculpata e o berlina injectie 2000. Am tot cautat un raspuns pe forum dar nu am gasit nimic. Prin cele 2 aeratoare laterale observ ca-mi intra doar aer din exterior, ele fiind legate printr-un burduf cu compartimentul caloriferului de la modelele mai vechi, fara nici o legatura cu aeroterma. Intrebarea ar fi daca se poate face cumva sa-mi intre si caldura, sau sunt doar pentru aerul din exterior?
Ceea ce ma deranjeaza e ca desi dezaburirea parbrizului imi functioneaza destul de bine celelalte geamuri imi raman f ude, nu se usuca nici dupa zeci de km, care ar fi cauza?

Intrebarea ar fi daca se poate face cumva sa-mi intre si caldura, sau sunt doar pentru aerul din exterior?

Sunt doar pt aer rece de exterior , acelea le comuti pe inchis pe timp de iarna si gata , asta e sistemul ,din pacate ....

sistemul a fost gandit ca pe timp de vara sa se deschida acele 2 aeratoate si sa nu se mai tina GEamurile deschise.

da comanda de climatizare pe aer de afara nu pe recirculare ca de aia se aburesc.. oricum sa legi si lateralele e prea complicat... dar nu iti da totusi aer pe fantele alea mici din dreptul stalpilor de la parbriz?

sistemul a fost gandit ca pe timp de vara sa se deschida acele 2 aeratoate si sa nu se mai tina GEamurile deschise.

Pe langa cele laterale, daca mai comuti pe aer de afara aeratoarele centrale si mai dai si drumul la aeroterma , ii chiar bine de tot , aer conditionat ....

sorin1983, daca imi spui exact care din pozitiile comenzii de climatizare sa folosesc e perfect , recunosc ca n-am apucat sa studiez inca sistemul de climatizare. Nu-mi iese deloc aer prin fantele alea, aia stiu ca am verificat

This post has been edited by fullhouse: 5 Dec 2008, 23:10

am vazut ca unii il tin ori fix la mijloc intre cele 2 dungi albastru si rosu ori in stanga parca... dar si aici e o smecherie... ca daca e prea in stanga e iar recirculare... cu rezerva ca ce am zis cu stanga poate sa fie dreapta... nu stiu acum exact...

Problema mea e cam asa. Daca nu tin comanda maxim stanga, adica aer spre parbriz, mi se abureste parbrizul repede, deci nu prea am alta solutie

salut, tocmai am citit ce te nemultumeste la masina ta si vreau sa-ti dau un sfat:
lasa dezaburirea la parbriz, iar tija rece-cald du-o in stanga, DAR NU PANA LA CAPAT. Te opresti unde se termina culoarea rosie, sa mai ramana cam 1-1.5 cm. pana se opreste tija. In cazul in care o duci pana la capat, masina ta va recilcura numai aerul din ea(ceea ce patesti tu acum). sper ca am fost explicit.
Bafta