Outline · [ Standard ] · Linear+ Discuri de frana

de retinut la urmatorul schimb , din buget restrans schimband mai multe piese am cumparat unele la 20 de lei ...iar acum trebuie sa stau cu ochii pe ele sa vad cum se comporta

de retinut la urmatorul schimb , din buget restrans schimband mai multe piese am cumparat unele la 20 de lei ...iar acum trebuie sa stau cu ochii pe ele sa vad cum se comporta

50 de lei sunt placutele.

Atat costa Ferodo SL.
Ferodo Premier sunt aproximativ 100 de lei.

Atat costa Ferodo SL.
Ferodo Premier sunt aproximativ 100 de lei.

Am pus discuri ferodo premier + placute ferodo sl, totul la 320 de lei. Discurile originale aveau 60k si multiple fisuri. Diferenta intre cele de fabrica si astea este de la cer la pamant. Parca are si masina asta frane acum. 

Ce pret au aceste placute premier ?

Placutele SL nu sunt premier. Modelul lor este FERODO FSL 114, costa intre 35 si 60 de lei, de la magazin la magazin.

placute fermit in combinatie cu discuri klaxcar, se,,pupa,,excelent ,franeaza bine si nu scartaie de loc

Tzutzi, omul a intrebat cat costa placutele Ferodo Premier si tu i-ai dat pretul unor placute Ferodo SL.

A intrebat ce pret au aceste placute premier.....in ideea in care nimeni nu a vorbit de placute premier, asa ca logica dicteaza ca a scris gresit si intreba de placutele de mai sus. O fi citit repede si a luat permier de la discuri )

This post has been edited by Tzutzi: 25 Feb 2013, 10:11

In prezent de discurile Klaxcar nu sunt multumit , la viteze peste 40 km/h la franari puternice se simte cum tremura si nu este de la roti , ci de la discuri .
NU le mai recomand , sincer imi pare rau ca am dat si 90 ron pe ele . M-am bucurat ca au fost ieftine , dar sunt proaste si acum ma gandesc ca m-am scumpit la niste discuri auto , iar pe cele pentru bicla am dat 150 ron pe set .
Daca nu ar fi drumurile astea atat de praf poate as baga banii in piese mai de calitate ... Brembo am pus pe un Clio si un Panda si merg impecabil .

Nu te oftica, mie mi s-au ovalizat discuri de origine. La o solicitare intensa, orice disc normal se poate ovaliza.

This post has been edited by corbex: 12 Mar 2013, 13:58

Am discuri klaxcar de 25-30 mii km. Sunt la al treilea set de placute pe ele. Sunt multumit de ele. Raport pret-calitate ok. Au fost cam 100-150 lei parca. Cele originale erau dublu. Despre cele de origine am auzit ca se ovalizeaza repede sau vin gata ovalizate.

This post has been edited by Maskatu: 12 Mar 2013, 19:39

am discuri klaxcar de 40.000 km. acum schimb al treilea set de placute si abia dc se simte o mica buza la discuri. la franare sunt ok. nu am simtit nimic diferit fata de discurile de fabrica.

This post has been edited by bogdanel88: 12 Mar 2013, 19:25

Discurile klaxcar sunt mult mai slabe decat ce are masina din fabrica.Mie la viteze mai mari de 120 km/h, la franare brusca trepideaza oleaca, dar totusi franeaza bine.

Cum kkt sa franeze bine, daca trepideaza?

Franeaza bine in limita de viteza pe care eu o am, si anume 100-110km/h

Mie nu mi-au trepidat niciodata. Poate depinde si de combinatia cu placutele. Am observat ca sunt destul de agresive si mananca pe banda rulanta placutele, cel putin la mine.

Tot discuri Klaxcar (au ~ 40.000 km) In afara de rugina si fisuri pe suprafata de lucru, se comporta bine. Oricum mai mult de 10.000 nu mai tin

Na'... am discuri de ASAM. Am facut pana in prezent peste 50.000km. cu acest tip. Se comporta bine, nu au fisuri sau uzuri neuniforme franeaza in parametrii acceptati de ITP cu placutele ferodo.

nu va mai plangeti de calitatea indoielnica a unor marci de discuri.la mine la serviciu am discuri ovalizate la Subaru tribeca la 11ooo de km.de la 60 km\h , zici ca se rupe pedala.asa ca la solentele noastre ca sa mai zicem .eu am tot de asam si am 55000km cu ele.mai merg.bafta

Eu macar mi-am facut-o cu mana mea , ca am dat 90 ron pe ele . La cateva luni ( ca venisera banii) am dat 150 ron pe un set de discuri de frana la bicla ... asa ca ce sa mai spun .
Daca si cele de origine mai fac figuri , macar stiu ca nu am dat o groaza de bani pe ele . Mentionez faptul ca NU le-am fortat in nici un fel si aproape din prima clipa de folosire trepidau la viteze mari .

Azi m-am plimbat cu Pagani ... ideea e ca de pe la 150 km/h am franat destul de tare pana la oprire... cand am ajuns acasa am vazut ca discurile de frana au niste fisuri mici si destul de multe pe ele. Nu par sa fie in adancimea discului ci doar la suprafata... sa imi fac griji? La anu' vreau sa le schimb oricum... sa le schimb mai devreme?

EDIT: poate conteaza - placutele de frana nu au mai mult de 2000 de km si 2 luni vechime. FSL 114 de la Ferodo.

105 000 kmp and counting!

This post has been edited by Iulikk: 6 Jun 2013, 16:17

Fisurile sunt radiale sau concentrice?

Sunt cam ca astea (ma refer la fisurile fine):
IMG_5684.jpg ( Size: 117.25k ) Number of downloads: 323


Concentrice, cred.

This post has been edited by Iulikk: 6 Jun 2013, 18:08

In locul tau le-as schimba.

That's not what i wanted to hear . Deci ma pun pe strans banuti.

Are vreo legatura cu frana de astazi? Ideea e ca masina merge bine, nu troncane, nu bate... discurile nu par ovalizate...

Nu de la o singura astfel de frana ajung discurile in halul ala...

Sigur nu e acelasi lucru ca in poza 3 din postul asta?

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=3789487

Ba da.

Eram sigur. N-ai de ce sa-ti faci griji. Alea sunt urme lasate de placute din cauza ca dupa frane inca mai tii piciorul pe pedala de frana.

Masoara, totusi, grosimea discurilor, ca sa stii cat mai ai de mers cu ele.

In cazul asta, nu sunt fisuri.

Nu sunt fisuri, si eu ma speriasem la inceput si deja am facut 30.000 Km cu ele. (le-am schimbat la 60.000Km)

Multumesc! Asa voi face, dupa sesiune . Mai am 2 examene naspa, dupa aia... free gigi ) .

7 Jun 2013, 13:46:
Pentru cei interesati: preturi la reprezentanta dacia tulcea:

Discuri 250 lei / set
Placute 120 lei / set.

Pretul include si montajul. Placutele sunt scumpe, dar discurile sunt ok la pret.

This post has been edited by Iulikk: 7 Jun 2013, 12:46