Outline · [ Standard ] · Linear+ vopseaua se cojeste, doar cu poze/imagini, cazuri concrete!

Am si eu o rugaminte pentru domnul Talangescu: Avand in vedere numarul mare de "beneficiari" de vopsea de "calitate", l-as ruga sa le dea, tinand cont de experienta domniei sale de pana acum, niste sfaturi despre cum sa se actioneze. Cui sa se adreseze, in ce mod, ce sa ceara, cui sa nu se adreseze, ce sa nu ceara (ca nu au sanse de a obtine), cum sa raspunda la replicile celor de la Dacia si alte lucruri pe care dumneavoastra le-ati inatmpinat in demersurile avute. Ca sa beneficieze si altii de experienta dumneavoastra, sa stie cum sa actioneze (lucru important) si in subsidiar cum sa nu actioneze. Mai ales ca demersurile dvs. au dat rezultat. Va multumesc anticipat.

Am si eu o rugaminte pentru domnul Talangescu:
Avand in vedere numarul mare de "beneficiari" de vopsea de "calitate", l-as ruga sa le dea, tinand cont de experienta domniei sale de pana acum, niste sfaturi despre cum sa se actioneze.
Cui sa se adreseze, in ce mod, ce sa ceara, cui sa nu se adreseze, ce sa nu ceara (ca nu au sanse de a obtine), cum sa raspunda la replicile celor de la Dacia si alte lucruri pe care dumneavoastra le-ati inatmpinat in demersurile avute.
Ca sa beneficieze si altii de experienta dumneavoastra, sa stie cum sa actioneze (lucru important) si in subsidiar cum sa nu actioneze. Mai ales ca demersurile dvs. au dat rezultat.
Va multumesc anticipat.

Am si eu o rugaminte pentru domnul Talangescu:

Si eu! Si daca se poate, o parere obiectiva despre ce a iesit! Pentru ca ar merita cateva j' de milioane in plus (j<=2) pentru o vopsea "beton"

Imi cer scuze, nu am inteles remarca:

ar merita cateva j' de milioane in plus (j<=2) pentru o vopsea "beton"

O traducere?

Azi la spalatorie am vazut si eu pe viu (nu am avut cu ce sa fac poze) un logan rosu imperial la care pe usa soferului i se exfolia vopseaua. Nu stia, saracul, ce sa-i faca. Incerca cu creion corector, dar avand in vedere ca vine iarna si prin crapaturile acelea intra apa...
Curios, masina era ansamblata iarna!
La a mea inca nu apar semne, dar mai sti?!

This post has been edited by sinaxis: 10 Oct 2005, 17:33

Astazi am primit acelasi raspuns prin posta: nu se accepta decat vopsire partiala. Iar pe deasupra sunt somata sa fac vopsirea in termen de 60 de zile de la prima reclamatie, altfel generoasa oferta expira. Adica mai am vreo luna de gratie. Nu prea stiu ce sa fac in momentul acesta.

Se pare ca nu prea ai alternative. Parerea mea e ca ar trebui sa accepti, cu conditia sa iasa treaba buna.

Accepta, dar cauta nod in papura dupa ce ridici masina (ca nu e la nuanta, ca e gazata, ca e dat si pe spoiler etc...). cere repararea deficientelor. S-ar putea sa ajunga aia sa-ti vopseasca aproape toata masina din nou.
Dar eu tot nu inteleg de ce mai ai doar o luna garantie, avand in vedere garantia de 18 luni...

Eu unul nu as accepta asa ceva,adica revopsire partiala!Daca are ceva vopseaua sau nu a fost aplicata cum trebuie,s-a intamplat la toata masina,nu numai pe anumite portiuni!Dar ma rog,fiecare face dupa cum are timp si cat de "rau" este !
ps..cred ca a vrut sa zica,ca i s-a oferit revopsirea in termen de 60 zile de la primirea raspunsului,dupa care nu mai poate face asa ceva!sper ca n-am inteles gresit!dar si asa,atata timp cat esti in garantie,de ce i-ti ofera ei anumite termene?

Dar eu tot nu inteleg de ce mai ai doar o luna garantie, avand in vedere garantia de 18 luni...

.... sunt somata sa fac vopsirea in termen de 60 de zile de la prima reclamatie, altfel generoasa oferta expira. Adica mai am vreo luna de gratie.

Alina, eu te sfatuiesc sa accepti si sa o faci cat mai repede... de ce?... chiar si o reclamatie la OPC nu ar rezolva ACUM mare lucru deoarece se prezuma buna crdinta a Dacia SA care, conform obligatiilor sale, doreste sa-ti remedieze defectul... ATENTIE!...dupa remedierea acestui defect, daca el apare si la alt element al caroseriei, abia atunci se poate pune problema foarte serios ca trebuie revopsita intreaga masina.... si DOAR ATUNCI OPC-ul se va putea implica in mod eficient pentru a-ti sprinjini dorinta de revopsire totala fatza de o noua propunere a Dacia de revopsire partiala...

P.S. cum a zis si Klaus, garantia e de 18 luni..presupunand ca ai fost printre primii posesori de LGN (septembrie 2004), mai ai cel putin 5 luni de garantie.....printre care vreo 3 de iarna!!!!... daca apar noi exfolieri dupa revopsirea asta, conteaza doar sa inregistrezi plangerea la DACIA in timpul perioadei de garantie, chiar daca rezolvarea efectiva si toata cearta aferenta cu sau fara OPC va avea loc dupa experiarea garantiei.

Masina a fost livrata pe 14 octombrie 2004, deci mai are 6 luni de garantie. Deocamdata se pare ca nu mai am ce face decat sa ma prezint in service cu masina la revopsire partiala. Dar in ce service sa ma duc? La Constanta cand am fost prima oara mi-au tras masina in unghiul mort al camerei de luat vederi si nu mi-au permis accesul. Noroc ca nu a stat prea mult acolo. Plus cele o mie de patanii ale colegilor mei cu stergatoare noi inlocuite cu unele uzate etc etc. La Slobozia cand m-am dus la revizie a trebuit sa stau cu caietul in mana si sa supraveghez toate verificarile.
- De ce nu o verificati pe calculator?
- Pai vreti sa o verificam, doar e noua...
Ce sa mai zic ca am renuntat la inlocuirea filtrului de polen ca mi se terminase rabdarea si puterea sa le suport indolenta.
Si acestea sunt niste realitati de care nu putem sa facem abstractie. Ca sa plec de la Cernavoda la Slobozia imi trebuie o zi de concediu. Ca sa stau in service si sa fac scandal si gura mare mai imi trebuie niste zile.Dupa vopsire masina trebuie sa stea in garaj cel putin o saptamana, timp in care eu chiar am nevoie de ea. Si toate aceste mici "amanunte" imi provoaca o asemenea stare de iritare ca as trimite in fiecare zi un fax la Dacia dorindu-le sa aiba norocul meu, orice masina si-ar cumpara.

Cand te duci in service, fa si tu niste poze (acolo, in service, sa te vada aia) la cum arata masina (exterior- laterale, fata, spate - , interior, portbagaj, motor). Daca te intreaba aia ce faci, zi-le ca faci poze ca sa stii cum arata inainte de o baga in service, asa, ca sa le ai la dosar.
Sa-i vad eu daca mai schimba dupa aia ceva...

Good point,Klaus,si eu as face la fel,e cea mai buna varianta,camera foto e mai precisa decat orice caiet cu notite+ca se uita aia la tine ca la Aliens,raman cu smochina-n....

Eu, ca fiind unul din cei care fac parte din comunitatea aceea marunta care a obtinut de la Dacia cca 1/3 din masina prin demersuri LEGALE, va dau un singur sfat>
Invatati pe de rost HG 394/1995!
Invatati pasii de urmat!
Acceptati variantele lor, cereti expert dacia, faceti sesizari la OPC!
Daca aveti dreptate, timp si un pic de noroc, in 6 luni obtineti ce ati vrut
Dar cu faze gen ziare si alte alea...nimic!

Am fost la dealer, s-a constatat exfolierea, s-a întocmit un raport. Când am spus ce problemă am, am fost întrebat ce culoare este, albastru marin sau roşu passion? Deci se cunoaşte problema. Se observă pete albe mici, cât gămălia acului pe capotă motor, aripa stg, aripa dr. şi uşile din stg. Acum aştept să mă cheme când vine comisia din Piteşti. Mi s-a spus că vin în fiecare zi de luni. Să vedem.

Am fost la dealer să întreb care-i răspunsul la reclamaţia mea, deoarece mi s-a promis că voi fi anunţat prin telefon şi pauză din 29.sept.
Îl chem pe inginer şi îmi spune că ce bine că am venit, Dacia nu mai trimite comisie de expertiză şi se revopseşte parţial maşina.
Mă gândesc că dacă mai aşteptam o lună, tot nu mă sunau cu speranţa că mă las păgubaş? În fine, de diferenţa de nuanţă nu-mi e frică, că am văzut maşină reparată de ei, culoare identică cu a mea şi nu se cunoaşte nimic.
Faptul că nu a venit nici o comisie să vadă maşina, nu demonstrează altceva decât că Dacia cunoaşte problema şi încă foarte bine.

Si mai denota si o recunoastere aproape oficiala a existentei probelemei...

Eu zic că dacă s-a semnalat că este o problemă, se face ceva în vederea înlăturării ei. Nu mai e cum era pe vremuri când se spunea: „domle dacă nu-ţi convine du-te să-ţi iei din altă parte!“

Atunci de ce mai apar masini la care se exfoliaza vopseaua?

Pentru ca au fost fabricate inainte?
Pe forum parca n-am vazut cazuri cu masini fabricate recent, sa zicem dupa august. Hai sa nu ne lansam in discutii inutile si sa speram ca intr-adevar se face ceva.

Ar fi interesant de vazut daca este vreo legatura intre data fabricatiei si exfoliere. Ma gandesc la vopsirea in hale neincalzite...

Între timp a apărut şi un specialist de la fabrică. Omul a încercat să mă convingă că problema este cauzată de cauze externe că a găsit ceară de brad pe suprafaţă şi la îndepărtare se ia şi vopseaua. I-am spus că nu cenzuratăţ maşina cu şpaclul, deci cade. Că ar fi din cauza criblurii etc., nu intru în detalii. În final i-am arătat nişte mici umflături (cam de mărimea petelor semnalate) care sunt sub vopsea în unele locuri şi cu asta a trebuit să accepte că sunt şi defecte din fabrică.

Ma gandesc la vopsirea in hale neincalzite...

Hai ca esti tare . . .

Hai ca esti tare . . .

Mda, tu razi, dar am vazut in service autorizat Dacia masini vopsite cand afara erau 2-3 grade, iar in hala cam tot pe acolo. Oare cum o fi stat vopseaua pe masinile alea dupa 6-12luni? Nu cred ca procesul de vopsire poate fi facut la orice temperatura vrea 'nea Vasile'.

Eu credeam ca te referi la vopsirea in fabrica.

Azi am scos Preferansul cu capota, haion,portbagaj, revopsite in garantie. Culoare ROSU PASSION. Loc: service AutoEUROPA Timisoara.
Difeenta de culoare imperceptibila. Suprafata insa nu iese ca din fabrica nici daca faci slujbe..... temperatura de uscare este mai mica (60 gr in loc de 100) si binenteles nu au sistemul de evacuare reziduala a gazelor ca la fabrica si jetul de vopsea antreneaza vrind nevrind particole din aer, are se formeaza in timpul vopsirii. Oricum am verificat duritatea cu scula profi si este mai buna ca cea din fabrica. Masina va avea in decembrie 1 an. Peste cca 10 zile se recomanda un polish la ei cu materiale profi. Asta este....alta nu avem si pe asta o iubim.

Salutare
Scuze pentru intirzierea raspunsurilor la intrebari dar am asteptat rezultate.
Ieri am luat masina de la service dupa revopsire integrala (a durat 10 zile) si pot spune ca nu imi vine sa cred.Vizual masina arata mai bine decit cind a iesit din fabrica.Sper si calitativ.Vopseaua folosita a fost, dupa cit am inteles, IXELL, iar manopera.... nu stiu sigur, se pare ca nu cei de la service ci o echipa de la Dacia.In orice caz, imi scot palaria in fata celor ce au executat lucrarea.Au facut treaba buna ce mai incolo si incoace.
Cei ce doresc sa vada... sint invitati...

Mai sunt şi români fericiţi. Să te ţină mulţi ani vopseaua!!!
Sper că şi a mea va reuşi ca lumea. Sunt programat pe 7 noiembrie.

Deci iaca ca si in service poate iesi o treaba buna...
Sa inteleg ca cererea "sa fie vopsita in fabrica" nu avea o baza prea solida...
Oricum, bine ca ti-au vopsit-o cum trebuie!

Din momentul in care masina a fost vazuta prima oara in service (28 sept 2005) si i s-a intocmit raportul de constatare, au mai aparut zone cu deteriorari. Inginerul de la garantii a comunicat problema la Pitesti dar Dacia nu accepta in continuare vopsire totala, doar vopsirea zonelor afectate. Nu-i intereseaza ca procesul continua. Asa ca miercuri duc masina la vopsit. Sa vedem ce o iesi in final.

A incercat cineva sa ceara ca la revopsire sa se foloseasca vopsea de calitatea mai buna? Cu diferenta platita din buzunarul propriu, normal.

Un litru de vopsea pentru Logan costa 3 milioane si la vopsire e nevoie de 3 litri. Manopera pentru vopsire totala este 8,5 milioane (discutam in lei vechi). Discutand pentru cazul meu particular, ca sa vopsesc masina total, scazand partea care se vopsea pe garantie, m-ar fi costat 12-13 milioane. Si drept sa spun, nu vreau sa dau acesti bani, atata vreme cat masina e in garantie. Punct!