Outline · [ Standard ] · Linear+ Filtru de aer, cat costa si cum se desface?

Păreri, impresii ... ceva acolo ... presupuneri ... nimic?

Păreri, impresii ... ceva acolo ... presupuneri ... nimic?

Eu la 16v filtrul de aer era in cutie galbena cu renault pe care era lipit intr-un colt un stiker cu mann. Deci concluzionez ca filtrul renault=filtru mann.

În sfârşit un răspuns ... mulţumesc ... la un filtru de aer luat de mine în cutie galbenă Renault era un filtru Fiamm ... nu ştiu dacă am reţinut bine ... poate sunt pe aproape.

Oricum Renault ca atare am înţeles că nu produce filtre ... cred că sunt contracte cu alţi producători care fac pentru Renult ... întrebarea e dacă produc ca şi pentru ei sau produc ceva de genul Marca No. 1, Aro, Winny ... ... dacă înţelegeţi ce vreau să zic ...

Banuiesc ca filtrul de aer de Prestij are alta forma decat cel de DSN/SLZ/restul Loganelor pe benzina. Pentru ca in cutiile "de origine" (fie Dacia, fie Renault) eu am gasit filtru FRAM (nu Fiamm, aia sunt producatori de acumulatoare), asta de pe vremea cand aveam DSN. Ultima data am cumparat ieri, in cutie Renault si am dat 31 ron.
Bineinteles ca poti gasi filtru echivalent de la mai toti producatorii de filtre (face inclusiv Romcarbon Buzau, costa cam 18 ron).

Ce gasesti in cutiile Renault (cred ca regimul se numeste OEM, sper sa nu ma insel) e acelasi lucru cu ce ai putea cumpara in cutia cu sigla producatorului, daca gasesti (si de obicei sunt mai ieftine in cutia producatorului, imi amintesc ca am constatat cu un filtru Bosch de benzina, pt DSN, la acelasi magazin, acelasi filtru era mai scump in cutie Dacia).

..am constatat cu un filtru Bosch de benzina, pt DSN, la acelasi magazin, acelasi filtru era mai scump in cutie Dacia.

Pai si Dacia se vrea o firma la care sa se plateasca si numele firmei , doar ca ei nu isi dau seama ca au ramas o firma mediocra din punct de vedere al calitatii.

[quote=GoGu,14 Aug 2007, 10:22]
Banuiesc ca filtrul de aer de Prestij are alta forma decat cel de DSN/SLZ/restul Loganelor pe benzina.


Da, are alta forma, e trapezoidal.
Intreba cineva cum se schimba, se desface acea cutie neagra amplasata intre motor si tablier, e prinsa in 4 torxuri ( nu stiu ce numar), dupa ce in prealabil se desface burduful care aduce aer din fata, acesta fiind prins cu o chinga de cauciuc undeva in stanga sus a bateriei. Demontand acea cutie neagra ( din zona clapetei de acceleratie) va iesi si filtrul la iveala. Nu stiu daca am fost explicit si nici poze nu am la indemana dar sper ca am fost de folos.

This post has been edited by crising: 14 Aug 2007, 11:04

am o problema.>>
Nu stiu exact daca filtru de aer Clio II. 1.4 8 supape e identic/sau se potriveste si la1.4 mpi Logan?

Pentru cine interesează ... în târg filtru MANN pentru Logan benzină - 260.000 ROL iar pentru Logan diesel este un pic mai scump dar nicidecum 800.000 cum văd pe aici că îl vând cei din serviceuri la revizie.

Este cineva din BV sa-mi zica si mie de unde pot sa cumpar consumabile mai ieftine decat in service.Ce filtru de aer ieftin si bun imi recomandati(un cod si un producator),pentru in 1.4MPI Laureatte?

This post has been edited by CONDARU321: 2 Feb 2008, 15:45

Am schimbat filtrul de aer la dieselachele meu. La 5.000 km de la revizia de 20.000 km. Si eu zic ca am facut bine pentru ca cel vechi era negru. Am procedat ca in fisierul atasat de klaus.

In emotiile generate de aceasta "lucrare" pentru un atehnic ce sunt nu imi aduc aminte cum a fost pozitionat filtrul vechi in carcasa lui.
Acum eu l-am pus cu rama spre conducta de aspiratie catre motor si cu elementul filtrant spre conducta care aduce din exterior aerul spre filtru. Carcasa filtrului s-a inchis cu filtrul montat asa.

Intrebare: L-am pus corect? (chiar daca ma duc la masina si il demontez iarasi, nu imi aduc aminte cum dracu' era montat initial). Filtrul are doar o singura pozitie in carcasa lui? sau poate fi montat asa cum am facut eu dar si invers?

Filtru asta de aer , la revizia de 15000 km il schimba ei automat sau trebuie sa cer in mod expres

In mod normal da, dar este bine sa stai cu ochii pe ei!

un sfat legat de filtru:

schimbatil la fiecare revizie nu e scump 30-50 ron eu nu am schimbat la revisiz de 45 ( am schimbat la 30) si acum la 60.000 trage mai biine masina!!!!!

Stai ca nu inteleg, de la revizia de 30.000Km nu l-ai schimbat(filtrul de aer) si la 60.000Km zici ca trage mai bine masina ... ?

Stai ca-ti explica mandea.
La 30.000 l-a schimbat
La 45.000 nu l-a schimbat si rau a facut.
La 60.000 l-a schimbat si si-a regasit demarajul de odinioara.
Aaa?

Cum poti sa iti dai seama daca au schimbat filtrul de aer? la service nu te lasa sa vezi masina si nci piesele vechi(cele pe care le-au schimbat nu ti le da), ma gandeam pentru filtrul de aer sa il descfac inainte de a merge la revizie si sa il insemn cu o carioca si sa vad daca ii acelasi. Dar sper ca capacul de la filtru de aer nu are ceva sigiliu...

Poti sa faci si asta cu insemnatul filtrului. Capacul cutiei nu este sigilat, numai sa nu faci un semn prea vizibil (sa nu-l vada si mecanicii).
In schimb mai ai doua variante:
-mergi la un service care permite statul langa masina (eu sincer nici n-as lua in calcul un service din asta "modern")
-cere sa-ti dea filtrul vechi inapoi (ai tot dreptul)

Cum poti sa iti dai seama daca au schimbat filtrul de aer? la service nu te lasa sa vezi masina si nci piesele vechi(cele pe care le-au schimbat nu ti le da)

Depinde de service. In Arad, aproape orice consumabil schimba, il pune in portbagaj, in ambalajul celui nou.

Salut,
Se gaseste de cumparat garnitura carcasei filtrului de aer (1.6 mpi) cea dintre carcasa si corpul motorasului pas cu pas? Peste tot pe unde am intrebat mi-au spus ca se livreaza doar cu carcasa filtrului.

Va multumesc

Pai cam asa este.

Asa este, mama lor de nenorociti.
Garnitura aia si eu o am crapata, am fost sa intreb de ea si la fel mi-au zis - numai cu cutie.

Nu mai cauta, nu o sa gasesti, am facut-o si eu pt un prieten.

Vreti sa uitam vremurile cand nu gaseai decat brat echipat cand defapt iti trebuia doar pivotul?? Asta vine cam asa : pierzi un nasture - iei camasa noua...

This post has been edited by BZN: 14 Aug 2008, 15:50

Multumesc.
Momentan am carpit-o cu o banda adeziva din teflon. Sa vad cat o tine carpeala.

As dori sa atrag atentia ca in targ au aparut filtre de aer pt motoarele 1.4/1.6 in cutie gen renault (gri cu galben) care sunt facaturi, desi cutia imita f. bine cutiile originale.
Cutiile cu filtru "facatura" se deschid prin lateral, cele cu filtre "de origine" se deschid pe deasupra.
Recomand circumspectie cand gasiti un filtru d-ala "de origine" dar care arata f. prost finisat (mai prost decat cel de romcarbon) si se rupe f. repede (plus ca este si un pic subdimensionat si nu intra cum trebuie in carcasa filtrului)

Si mai face o chestie "rea" ... filtreaza foarte putin. Cu el montat ai impresia ca ti-ai pus filtru sport, adica nu prea filtreaza decat frunzele sau samburii ...

This post has been edited by IRONICK: 17 Aug 2008, 18:54

Facaturile astea au cumva pe cutie si sticker cu Dacia-Renault, piese de origine bla bla?

va salut!
filtru aer pentru dci, 16,5 lei.
se schimba foarte usor...

A-ti mai vazut filtru de aer cum este cel din imaginea de mai jos? ?(ma refer la acel burete). Eu am cumparat acelasi tip de filtru(MA1177) acum un an la prima revizie dar nu avea acel burete.
Ajuta la ceva buretele ala sau influenteaza cu ceva functionarea motorului?
Initial am crezut ca nu are loc, dar are loc la fix. L-am montat pe masina, am pornit motorul si la prima vedere nu pare nicio diferenta fata de celalalt, dar nu stiu daca va afecta funcionarea motorului in timp.
Vreo parere ceva despre filtru asta, a mai folosit si altcineva?

Attached thumbnail(s)
DSC00196.JPG ( Size: 335.01k ) Number of downloads: 3968
DSC00199.JPG ( Size: 285.6k ) Number of downloads: 3944
DSC00193.JPG ( Size: 266.83k ) Number of downloads: 3908

Am vazut tipul asta de filtru in targ la Vitan. Nu asta de l-ai cumparat tu dar aceeasi constructie. Scria Renault pe o hartie lipita pe plasticul in care era ambalat si era vreo 55 RON. Era vandut ca filtru de origine.
Tipul de la magazin a spus ca e pentru dci-ul de 70 cp dar ca intra si la 65 cp.

eu am cumparat filtru numai la 15 ron nush cum se numeste cica e polonez. il schimb la 10 000 nu are ce sa se strice.